久久99国产精品尤物-国产高清色播视频免费看-男生肌肌往女人桶爽视频-精品国产-91PORNY九色|www.jqdstudio.net

        一位印度官員來到中國后震驚了!和90年代比，它已經有了翻天覆地的新發展。北京和上海這兩個大都市豪宅(豪宅裝修效果圖)超多，街道很整潔，車水馬龍。連肥皂和廁紙都有的公廁完全秒殺新德里的廁所!

我第一次去中國是1995年參加在北京召開的聯合國婦女大會。會后我回到美國，對于中國基礎設施建設以及減少貧困和完善教育取得的驚人進步寫了文章。

今天在(對中國)進行三個訪問后我回到了祖國印度，心情非常沮喪，我們的國家很落后，我感覺我們也許永遠無法趕上(中國了)。

我用了9天時間旋風般的訪問了中國四個城市北京，西安，鄭州和上海。真是大開眼界啊!

是什么樣的政治什么樣的政策能達到這樣的發展水平。

距我上一次訪問北京這里的的改變非常大!六車道的高速公路寬闊的街道以及美麗的綠化還有友好的人。

這里沒有新德里那樣的滿地垃圾和街道上散落的各種腐爛碎片還有崎嶇不平的道路沾滿雙腳的泥土和到處都是的塑料袋。

事實上這里任何地方都沒有垃圾，這個城市的清潔工似乎晝夜不停的工作!

政府大樓整潔美麗--沒有剝落的油漆和堆積如山的灰塵。而新德里的政府部門和各個機構老舊的似乎都忘了翻新它和重建它。

我們住在王府井大街上豪華的皇冠假日酒店，這里距離步行街和到天安門廣場不到兩公里。

我強烈推薦住在這里，非常好的位置。這樣我們就可以在晚上在街上散步和了解這里的文化。

我們的周圍活力四射。嶄新的建筑，燈光，林蔭大道和無數穿著時髦的年輕人情侶，他們在溜冰跳舞吃著小吃周圍的一切都那么的鼓舞人心。

明亮的老教堂的院子里有人演奏著音樂，老年人跳著廣場舞，年輕人則跳著街舞。孩子們玩著滾輪溜冰。

另一個街道則充滿了異國情調的食品攤販整齊地排列著，銷售著從湯面到海鮮也可能有強烈的印度口味。

我們參觀了長城，故宮，頤和園。這些地點周圍的環境更好。沒有亂停放的汽車，商店整齊干凈有序。

見不到垃圾，到處都有穿著制服的清潔工在努力工作，整潔的街道讓旅游充滿樂趣。

我看見一位女士一遍又一遍的清潔著食品柜臺，她帶著帽子和手套一絲不茍的工作。附近路面松動的地磚被一名工人修補替換新的，我驚奇地看著這一切。

我多么希望我們印度也能有這樣的整潔和自豪感的工作阿!我們比他們窮的工人在大樓里工作無論男女都穿著破爛的衣服光著腳辛苦地由早干到晚。

中國政府把大量的精力用于維護他們的公共場所。從公園道路到政府建筑紀念碑都維護的良好干凈。

8年前的奧運會我們很高興能看到(鳥巢)體育場，優美的綠化街燈花園每個細節都好像就在幾天前一樣。新德里的英聯邦運動會場則年久失修，真是巨大的浪費!我只能悲傷的評論我們的政府。

從西安做兩個多小時的超高速火車我們來到了鄭州。我們的朋友張先生拒絕我們花任何的錢，帶空調的SUV(難美妙的午餐和晚餐還有昂貴的門票(都是由他支付)。

由于不用在酒店吃飯，我們對中國食品的認識是在一次有著14道素菜的午餐上，雖是素食但是味道和外觀都堪比肉類菜肴!

雖然比北京和上海小得多，鄭州新城的設計也有世界著名的日本建筑師紀章的參與。規劃完美的生活圈，辦公室和住宅大樓周圍有巨大的人工湖還有購物中心。

郁郁蔥蔥的樹木和公園用于野餐的鋪砌區域，各種景觀和干凈的人行道。完成理想的現代化城市規劃。

從北京到西安我們乘坐超高速的磁懸浮列車，們經過了農田小村莊和城鎮。村莊里有電力線路和帶庭院的紅屋頂水泥建筑，這些象征著這里的繁榮。

火車站就像機場，清潔工保持著站臺的干凈整潔。火車上有瀟灑地變成空姐一樣的乘務員給我們可樂和午餐盒飯，座位是豪華的躺椅腿部空間非常大。還有非常雅致地中國風格的軟墊。

我們坐的是頭等車廂，但是我看到經濟車廂和頭等一樣干凈整潔，只是座椅略小和腿部空間少了些。

廁所超級干凈有衛生紙自來水和肥皂。每半小時有一位女士來做清潔工作。

西安的市區包括無邊無際的高樓和一些正在建設的工地。又見到六到八車道的高速公路和高架道路，可以帶我們去幾個城市的每一個角落。

西安是一個古老的城市，中國人圍繞著它來建設以適應不斷增長的人口和低收入群體對住房的需求。

最后我們抵達上海，這里和紐約一樣充滿活力但是這里更新更豪華!我們年輕的26歲的導游朱莉告訴我們這里晚上是安全的。

更值得一去的地方是上海法租界，有古雅的狹窄的步行街和小酒館，咖啡，啤酒和歐陸美食，你還可以到東方明珠電視塔上鳥瞰上海及其獨特的摩天大樓，豫園花園和博物館每一個建筑都是杰作。

在上海外灘散步沿著河是沿著歷史的車道，沿著外灘是歐洲風格建筑從著名的香港上海銀行大樓和上海海關前怡和集團公司大樓。

這些銀行和歐洲公司主要是在19世紀末和20世紀早期在中國做業務時建立的，一個多世紀過去了仍保存完好，沒有缺一塊磚。

它是可信的國家曾經是如何在這么短的時間改造自己。從豪華機場，巨大的鋼鐵和玻璃建造的火車站到高速公路和保存完好的古代遺跡，難怪中國每年大約有5500萬的游客，而印度只有六百萬。