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“快到站了，要減速，但也不能減得過快。”日前，在萬隆市郊的德卡魯爾動車段雅萬高鐵模擬駕駛艙內，來自中國鐵路北京局集團有限公司的高鐵司機穆振耐心地向印尼司機塞蒂亞萬講解列車操作技巧。

2022年11月16日，習近平主席和印尼總統佐科共同視頻觀摩雅萬高鐵試驗運行。當時，報告雅萬高鐵綜合檢測車準備完畢的中方司機正是穆振。

“回想起當時的場景，依然心潮澎湃！”穆振說，能夠走出國門駕駛“中國制造”的高速列車，他由衷感到自豪，也深感肩頭沉甸甸的責任，“我會將自己的高鐵駕駛經驗毫無保留地分享給印尼司機，讓中國高鐵品牌叫得更響，為高質量共建‘一帶一路’貢獻綿薄之力。”

雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地。中國鐵路人秉持共商共建共享理念，通過師帶徒、建立培訓機構、現場實訓等方式積極傳授高鐵技術和經驗，為印尼培養專業高鐵人才隊伍。

“這一切的變化，要感謝我的中國師傅！”中國鐵路國際有限公司牽頭的承包商聯合體單位中國中鐵電氣化局雅萬高鐵項目部變電作業隊印尼員工利根說。在作業隊副工長霍泳霖的幫助下，他從毫無經驗的普通工人成長為熟練掌握接地工序技術的勞務工，收入翻了一番，還給家里添置了新摩托車。師徒兩人亦師亦友，利根親切地稱呼霍泳霖為“大哥”。

依托“一帶一”“一帶多”的“師徒對”，大量印尼員工快速成長起來。據中鐵電氣化局雅萬高鐵項目部副經理馮海廣介紹，雅萬高鐵采用中國標準簡統化接觸網設備，中方通過視頻教學、現場演示等直觀手段培訓印尼作業人員，有效提升了設備裝配效率，“四五十名印尼員工一天可裝配腕臂120套，已經與中國技術工人相差不大”。

故事不勝枚舉，溫情處處涌動。

“雅萬高鐵進一步推進了印尼交通現代化，全家人都為我能夠參與這一重要項目建設感到驕傲。”中國鐵路國際有限公司牽頭的承包商聯合體單位中國水電八局雅萬高鐵項目部物資部印尼員工姚健力曾在南京留學，說著一口流利的中文。

“感謝中方團隊傳授技術和經驗，為印尼培養了第一批高鐵技術人員。”姚健力的同事、印尼華人詹振豪曾作為優秀代表參加中國駐印尼大使館組織的雅萬高鐵印尼員工赴中國交流活動，已經熟練掌握了制梁、運梁等作業技能。

雅萬高鐵建設期間，中方企業累計培訓印尼員工4.5萬人次，為當地培養了大量焊接、電工、機械、混凝土澆筑等熟練技術工人。

從建設到運維，技術傳授一直在延續。自今年2月底雅萬高鐵首批運維人員培訓班開班以來，中方運維管理團隊和中國鐵路專家們已累計培訓印尼學員170多名；目前，動車組司機、運行控制中心調度人員、應急值守人員、動車組機械師、客運服務人員等正在雅萬高鐵進行實作培訓。

飛馳的雅萬高鐵列車上，乘務員阿爾丹熱情服務旅客，笑靨如花；卡拉旺站站臺上，兩名學習值班員立崗接車，動作標準規范；調度中心內，5名員工正聚在一起熟悉調度流程……雅萬高鐵沿線，印尼學員學習熱情高漲。

正如印尼對華合作牽頭人、海洋與投資統籌部部長盧胡特所說，印尼在同中國合作的過程中獲得了豐富的技術和經驗，“中國是我們真正的朋友”。

供稿：《人民鐵道》報業有限公司雅萬高鐵特別報道組

文字：王召杰 唐克軍 蔡晶晶 任衛云

圖片：任衛云 周逸豪 王召杰

來源：中國鐵路微信號