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伍愛群:加快構(gòu)建我國數(shù)據(jù)資產(chǎn)定價(jià)新機(jī)制的建議

通過對數(shù)據(jù)要素特性和雙邊市場理論進(jìn)行深度經(jīng)濟(jì)學(xué)分析基礎(chǔ)上,提出DCAPM 數(shù)據(jù)資產(chǎn)定價(jià)的空間貼現(xiàn)模型,以期對當(dāng)前各方焦灼問題和數(shù)字經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

王軼辰:三峽工程30年巨大成就的啟示

“更立西江石壁,截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖。”作為中華民族的世紀(jì)工程,三峽工程在1994年正式開工,到今年12月14日走過整整30年。

祁曉玲:新能源汽車年產(chǎn)破1000萬輛,為這個(gè)行業(yè)帶來巨大發(fā)展空間→

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段,年產(chǎn)突破1000萬輛大關(guān),帶動(dòng)了充換電設(shè)施行業(yè)快速發(fā)展,我國已建成全球最大的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

張志丹:進(jìn)一步全面深化改革必須堅(jiān)持系統(tǒng)觀念

黨的二十大報(bào)告提出,把握好習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想的世界觀和方法論,堅(jiān)持好、運(yùn)用好貫穿其中“六個(gè)必須堅(jiān)持”的立場觀點(diǎn)方法,其中第五條是“必須堅(jiān)持系統(tǒng)觀念”。

劉云:“雖遠(yuǎn)必誅、以敬效尤”與中國造船業(yè)海運(yùn)業(yè)“國輪國運(yùn)”發(fā)展模式

僅靠國有(中資)海運(yùn)企業(yè)自身的努力去開拓世界海運(yùn)市場有較大難度。建議國有(中資)海運(yùn)企業(yè)與中國造船業(yè)要攜手合作,以“國輪國運(yùn)”方式去大力開拓國際海運(yùn)市場。

陶余來:深化科技體制改革,必須加大政府采購自主創(chuàng)新產(chǎn)品力度

按照正常流程,地鐵廁所設(shè)備必須經(jīng)相關(guān)設(shè)計(jì)院先行設(shè)計(jì)入城市地鐵施工圖紙。然而,一些同類產(chǎn)品因?yàn)樵缫堰M(jìn)入采購目錄,且廠家與設(shè)計(jì)院有常年交道,新產(chǎn)品想躋身其中,難度不小。

李靖宇:關(guān)于大連創(chuàng)建與運(yùn)營世界海洋城市聯(lián)盟的戰(zhàn)略推進(jìn)構(gòu)想

創(chuàng)建中國大“S”型海域經(jīng)濟(jì)帶來支撐;積極開展多層次的海洋外交,力排外部霸權(quán)勢力干擾建設(shè)全球和諧海洋;注重組建涉海企業(yè)家產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,做大市場行為主體承擔(dān)國家使命。

張旭:加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力 扎實(shí)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

“要健全要素參與收入分配機(jī)制,激發(fā)勞動(dòng)、知識、技術(shù)、管理、資本和數(shù)據(jù)等生產(chǎn)要素活力,更好體現(xiàn)知識、技術(shù)、人才的市場價(jià)值,營造鼓勵(lì)創(chuàng)新、寬容失敗的良好氛圍”。

彭勝玉:特朗普要打關(guān)稅戰(zhàn)?改變中國財(cái)富外流的十二條應(yīng)對之策!

在換取的美元沒有更多服務(wù)于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的時(shí)候,本質(zhì)是中國國內(nèi)物質(zhì)財(cái)富的流失,得到的是財(cái)富流失國外的惡性循環(huán)結(jié)果——用美元繼續(xù)服務(wù)于國外。

李靖宇:關(guān)于大連錨定文化強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)打造書院品牌的“十五五”構(gòu)想

人類重大轉(zhuǎn)型時(shí)期,為各類智庫發(fā)揮作用提供了前所未有的活動(dòng)舞臺。據(jù)此,習(xí)近平總書記發(fā)出號召,黨和國家隨即作出部署,中國特色新型智庫在全國各地應(yīng)運(yùn)而生。

劉云:中國2030年前登月的首選方向應(yīng)是月球的背面

神舟十九號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開,中國載人航天工程辦公室副主任、中國載人航天工程新聞發(fā)言人林西強(qiáng)介紹了中國載人航天的一系列重磅進(jìn)展。

程友華:推行新八級工制度的影響分析及改進(jìn)思考

落實(shí)新八級工制度是我國深化職業(yè)技能等級制度改革的重要舉措,旨在為技能人才提供更加寬廣的成長空間和職業(yè)發(fā)展通道。

李光滿:建設(shè)戰(zhàn)略腹地和重要產(chǎn)業(yè)備份是真正的百年大計(jì)!

在中西部地區(qū)打造適應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)的戰(zhàn)略性交通節(jié)點(diǎn),按照深挖洞、廣積糧要求,建設(shè)一批戰(zhàn)備指揮中杻,確保在極端形勢下,我們能夠指揮暢通,裝備能夠及時(shí)快速調(diào)動(dòng)。

陳文玲:抓住歷史機(jī)遇 再造東北輝煌

“從現(xiàn)在起,中國共產(chǎn)黨的中心任務(wù)就是團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民全面建成社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo),以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興。”

葉方青:改革開放、市場化,都需要以人民為中心來統(tǒng)領(lǐng)

以黨的十八大為標(biāo)志,樹立以人民為中心的發(fā)展思想,成為了統(tǒng)領(lǐng)各方面工作的總要求、總約束,淡出很多領(lǐng)導(dǎo)干部頭腦中很久的“人民”二字再次被畫紅線提示,敲黑板強(qiáng)調(diào)。

張旭:釋放創(chuàng)新動(dòng)能 引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,切記避免“只見科技不見人”的現(xiàn)象,要因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,培養(yǎng)高科技人才和傳統(tǒng)生產(chǎn)人才要并重,不能顧此失彼。

王小林、張曉穎:加快布局建設(shè)未來產(chǎn)業(yè)的四個(gè)著力點(diǎn)

與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相比,未來產(chǎn)業(yè)更能代表未來科技和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向,是對經(jīng)濟(jì)社會變遷起到關(guān)鍵性、支撐性和引領(lǐng)性作用的前沿產(chǎn)業(yè)。

胡懋仁|要釋放創(chuàng)新活力,必須堅(jiān)決地去行政化和反對形式主義

讓教師們潛心研究,需要給教師們提供一個(gè)寬松的環(huán)境,給教師們帶上鐐銬是不可能激發(fā)主動(dòng)創(chuàng)造精神的,張維迎不懂這些,他是資本的奴仆,只懂得資本最慣用的那一套。

張旭:正確把握新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)涵和實(shí)踐途徑

高質(zhì)量發(fā)展需要新的生產(chǎn)力理論來指導(dǎo)。新質(zhì)生產(chǎn)力是貫徹新發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的中心環(huán)節(jié),也是科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的集中體現(xiàn)。

盧勝君:推進(jìn)南海大開發(fā)時(shí)不我待

近來,在美國幕后黑手的推波助瀾下,菲律賓恣意妄為,虛張聲勢,利用仙賓礁、仁愛礁、黃巖島等問題頻繁挑釁中國戰(zhàn)略底線,致使南海問題熱度不下。

張志坤:應(yīng)努力推動(dòng)中俄兩國在蒙古實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略共享

從戰(zhàn)略的高度來經(jīng)營蒙古國是中俄兩國共同的責(zé)任。只要中俄兩國在蒙古問題上有基本的合作與協(xié)作,就能在同美西方集團(tuán)的博弈中穩(wěn)贏不輸。恩威并使如今也值得加以運(yùn)用與借鑒。

中國3600億支持非洲,33國0關(guān)稅,中國取代美國主導(dǎo)新全球化

今天中國宣布未來三年將向非洲提供3600億人民幣的金融支持,并且鼓勵(lì)非洲在中國發(fā)行人民幣債券,即俗稱的熊貓債。

房超:加快推進(jìn)急需學(xué)科專業(yè)超常布局

“超常布局急需學(xué)科專業(yè)”這一戰(zhàn)略舉措,從國家層面進(jìn)行關(guān)鍵領(lǐng)域的超前規(guī)劃和資源配置,以培養(yǎng)未來急需的高層次人才,實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)升級和國家長遠(yuǎn)發(fā)展。

洪鈞|要像禁煙運(yùn)動(dòng)一樣,禁止外來金融資本

美元形態(tài)的金融資本,是典型的侵略軍,而離岸人民幣極可能是偽軍,中國國內(nèi)的買辦金融資本勢力,則是暗藏的奸細(xì),但這些奸細(xì),又是合法的,而且掌握著貨幣權(quán)力。

萬由山:從戰(zhàn)略高度大力發(fā)展兩輪車產(chǎn)業(yè)的政策建議

四十年來,雖然遭到以“禁摩令“為代表的各種政策嚴(yán)厲管制,但是兩輪電摩車非常契合市場需求,依然取得長足發(fā)展,如中國電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到全球第一。

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