當被記者問到中國的航空工業跟世界一流水平的差距時,現任中國航空工業集團公司科技委副主任、中國航空工業第一集團公司成都飛機設計研究所總設計師兼常務副所長楊偉表示:盡管近來中國航空工業在某些領域取得了突破性進展,但從綜合實力來看,中國跟世界最先進水平相比還差了大概20-30年。
成都飛機設計研究所總設計師楊偉
無獨有偶,殲-10戰機行政總指揮劉高倬也曾表示,殲-10的研制縮短了我國與發達國家之間的差距,實現了由“望塵莫及”到“望其項背”的跨越,我們的進步是不置可否的。但我們不是在追趕死的目標,我們的對手有實力還在努力,在我們一路追趕的同時,發達國家也在努力發展,所以要想追上他們可不容易。同那些發達國家相比,我國的航空工業依然處于想當落后的地位,這需要幾代人的埋頭苦干,千萬不能好高騖遠。
殲-10戰機行政總指揮劉高倬。
近來,隨著殲-20的服役,許多國內網友就認為從此以后中國空軍就將成為世界一流了,甚至都能吊打美國的F-22、F-35以及俄羅斯的T-50了,其實則不然,我們目前還面臨很多難以克服的難題,殲20也存在許多不如意的地方需要改進。
楊偉還說:“別人的東西搞了十幾年甚至幾十年,而我們的才剛剛出來,沒有差距才不正常,我們要做的不是自暴自棄,也不是自吹自擂,而是要正視差距,彌補缺陷,發揚優勢。”
1、本文只代表作者個人觀點,不代表本站觀點,僅供大家學習參考;
2、本站屬于非營利性網站,如涉及版權和名譽問題,請及時與本站聯系,我們將及時做相應處理;
3、歡迎各位網友光臨閱覽,文明上網,依法守規,IP可查。
作者 相關信息
圖片新聞