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       自地理大發(fā)現(xiàn)以來，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人類對海洋的認(rèn)識能力和駕馭能力日益增強(qiáng)。同時(shí)，近代世界大國的崛起和衰落表明，海洋在民族國家興衰發(fā)展中占有舉足輕重的地位。

先是重視航海的西班牙、葡萄牙崛起為世界大國，隨后是荷蘭和英國依靠龐大的商業(yè)船隊(duì)和海洋戰(zhàn)爭的勝利，先后成為全球海洋霸主，阿姆斯特丹和倫敦也先后成為世界中心城市。

日本的崛起過程中，與閉關(guān)鎖國的清政府黃海海戰(zhàn)及與沙俄的對馬海戰(zhàn)兩場戰(zhàn)爭的勝利則起到了關(guān)鍵性作用。再后來的美國依靠兩次世界大戰(zhàn)，從英國手中接過海洋權(quán)杖，至今仍是全球最強(qiáng)大的國家。

我國是海洋大國，海域遼闊，海洋資源豐富，海洋面積300多萬平方公里，約為我國陸地總面積1/3。以鄭和艦隊(duì)為代表的中華文明也從來不缺乏海洋基因，同時(shí)以海洋為基礎(chǔ)的海上絲綢之路是全球文明聯(lián)系的重要紐帶。

今天處于發(fā)展中的中國更加需要海洋，依賴海洋。爭取新的出?？冢褪菭幦⌒碌陌l(fā)展機(jī)遇。

過去中國東北大部分地區(qū)由于沒有直接出海口，不但制約了東北的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也不利于中國參與東北亞經(jīng)濟(jì)圈和亞太經(jīng)濟(jì)的競爭與合作。

因此在可能的情況下，爭取在東北日本海沿岸建設(shè)直接出?？谟胁豢晒懒康囊饬x。

不過這一不利情況將會(huì)很快得到改觀。

據(jù)悉我國吉林省與俄羅斯最大的港口運(yùn)營商蘇瑪集團(tuán)簽署協(xié)議，雙方將合作建設(shè)俄羅斯扎魯比諾萬能海港項(xiàng)目，在現(xiàn)有扎魯比諾港基礎(chǔ)上規(guī)劃新建12到15個(gè)碼頭，使其年吞吐能力達(dá)到6000萬噸，預(yù)計(jì)在2018年投入使用。

有望成為東北亞地區(qū)最大的港口之一并顯著改善這一地區(qū)物流運(yùn)輸條件。俄羅斯蘇瑪集團(tuán)擬將扎魯比諾港設(shè)立為自由港，對出口和生產(chǎn)企業(yè)給予免關(guān)稅待遇。

中俄合作開發(fā)建設(shè)的扎魯比諾海港位于位于中國、俄羅斯、朝鮮三國交界的圖們江口北側(cè)的日本海海岸，距離中國邊境18公里，是俄遠(yuǎn)東地區(qū)的天然不凍港，有鐵路、公路與俄內(nèi)陸和中國吉林省琿春市相連。

由于該海港基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)老化，無法滿足中方借港出海的要求，中俄雙方?jīng)Q定合作對該港口進(jìn)行改造。

在上海亞信峰會(huì)上中俄兩國領(lǐng)導(dǎo)人的見證下，吉林省與蘇瑪集團(tuán)簽訂了合作建設(shè)扎魯比諾萬能海港的框架協(xié)議，計(jì)劃為舊港換新顏，建成以集裝箱運(yùn)輸為主的重要國際貨運(yùn)港口。

扎魯比諾港的建設(shè)將進(jìn)一步拓寬我國東北連結(jié)亞太與歐洲、中亞的運(yùn)輸通道，促進(jìn)俄中在遠(yuǎn)東和亞太地區(qū)的合作，同時(shí)也將為吉林和黑龍江省解決其缺少出海口的困境。

根據(jù)預(yù)測，扎魯比諾大型海港未來60%的貨物裝載將用于中國東北各省和南方各省之間的貿(mào)易往來。我國也將因此獲得日本海出?？?。

21世紀(jì)是海洋世紀(jì)，如何利用海洋關(guān)系到任何一個(gè)大國未來的興衰。面對陸地資源開發(fā)殆盡和日益嚴(yán)重的環(huán)境問題，仍處于待開發(fā)階段的海洋給人類以無限的想象，是人類未來的希望所在，也必將成為國際競爭的重點(diǎn)領(lǐng)域。

我國擁有日本海的直接出?？诤?，將對我國振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略計(jì)劃產(chǎn)生強(qiáng)大的推動(dòng)作用。

可大大縮短至日韓兩國以及美加等東太平洋國家的航程，我國東北地區(qū)的進(jìn)出口貿(mào)易將獲得極大的便利，從而推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)的國際經(jīng)貿(mào)發(fā)展，對東北亞地區(qū)的區(qū)域發(fā)展也將產(chǎn)生強(qiáng)大的推動(dòng)作用以及深遠(yuǎn)的影響。