據(jù)媒體報(bào)道,中國(guó)海警執(zhí)法船日前依法對(duì)菲律賓“梵勝”號(hào)漁船進(jìn)行執(zhí)法檢查,發(fā)現(xiàn)該船非法攜帶的捕撈工具不符合規(guī)定。而且,菲方船只共載有76名漁民和1名船員,屬于超載行為。因此,為保證我國(guó)漁業(yè)資源和海洋環(huán)境,中國(guó)海警執(zhí)法船已將該漁船拘留至海南島附近海域,并依法對(duì)其進(jìn)行調(diào)查和處理。這艘菲律賓漁船搭載那么多所謂“漁民”,可能在做違反我國(guó)相關(guān)法規(guī)的、與捕撈作業(yè)無(wú)關(guān)的非法活動(dòng),顯然需要扣押并帶回展開(kāi)調(diào)查和處理。盡管有關(guān)消息沒(méi)有指明這艘菲方漁船是在什么海域被扣押,但在中菲圍繞南海島礁主權(quán)糾紛問(wèn)題展開(kāi)博弈的背景下,中方海警執(zhí)法船對(duì)菲方違規(guī)船只予以拘留調(diào)查,是合法且必須的。中菲雖因?yàn)槟虾?zhēng)端經(jīng)常發(fā)生海上摩擦事件,但中方海警執(zhí)法船扣押菲方船只,印象中尚屬首次。另外,在日前中菲公務(wù)船只在仁愛(ài)礁附近海域進(jìn)行海上對(duì)峙的時(shí)候,雙方的船只也發(fā)生過(guò)多次碰撞事件。根據(jù)媒體的報(bào)道,發(fā)生碰撞事件的原因,就是菲方船只企圖突破我國(guó)海警執(zhí)法船的攔截,向擱淺在仁愛(ài)礁的破登陸艦運(yùn)送建材,因而發(fā)生了兩國(guó)公務(wù)船海上碰撞事故。盡管這些事故并沒(méi)有給雙方的船只和人員安全造成影響,但這等于是在給菲方敲響了警鐘,讓他們清楚任何針對(duì)中國(guó)南海主權(quán)的挑釁行徑,都必須付出相應(yīng)的代價(jià)。顯然,中國(guó)海警船扣押菲方違規(guī)船只,以及兩國(guó)公務(wù)船發(fā)生海上碰撞事件,還有之前中國(guó)軍艦罕見(jiàn)出現(xiàn)在中業(yè)島附近海域等事件,應(yīng)該不是偶然的巧合,而更像是中方在向菲方發(fā)出某種警告信號(hào)。畢竟,這些在之前從未曾發(fā)生過(guò)的事件,卻在近些天接連發(fā)生。這似乎在預(yù)示著,中方對(duì)菲方的態(tài)度正在發(fā)生。由此而產(chǎn)生的結(jié)果,就是中方在捍衛(wèi)南海主權(quán)安全和海洋權(quán)益方面,不會(huì)再慣著任何敢于前來(lái)挑釁的對(duì)手了。中菲雙方的公務(wù)船近期在仁愛(ài)礁附近海域頻頻發(fā)生對(duì)峙事件,主要根源應(yīng)該就是菲方數(shù)十年前非法坐灘在仁愛(ài)礁的那艘破登陸艦。就因?yàn)槟撬移拼?jīng)過(guò)數(shù)十年的風(fēng)雨侵蝕,已經(jīng)到了幾乎要坍塌的地步。

所以,菲方仗著美國(guó)的支持,企圖突破中方海警執(zhí)法力量的阻攔,向該破船運(yùn)送建材并進(jìn)行加固,以達(dá)到永久占據(jù)我國(guó)南海島礁的企圖。不過(guò),在中方的強(qiáng)力阻擊下,截止目前,菲方的那艘破船至今仍未得到加固。顯然,中方海警執(zhí)法力量在仁愛(ài)礁附近海域的嚴(yán)防死守,目的就是阻止對(duì)方任何加固該艘破船的企圖。因此,據(jù)路透社報(bào)道稱,美國(guó)斯坦福戈?duì)柕辖Y(jié)研究中心主任鮑威爾日前表示,很難看出菲律賓有辦法延長(zhǎng)那艘非法坐灘破船的壽命,所以,對(duì)菲律賓而言,危急關(guān)頭即將到來(lái),該艘破船的末日將至,因?yàn)橛貌涣硕嗑盟蜁?huì)解體。另外,有很多境外分析人士也認(rèn)為,中方樂(lè)意與菲律賓玩長(zhǎng)線游戲,因?yàn)槟撬移拼瑹o(wú)法長(zhǎng)久堅(jiān)持,菲方將被迫撤走部署在破船上的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。顯然,菲律賓之所以會(huì)那么痛快地向美國(guó)提供軍事基地引狼入室,在很大程度上應(yīng)該與那艘破船存在某些聯(lián)系。畢竟,馬尼拉當(dāng)局再不采取措施修繕和加固那艘破船,不久的將來(lái)他們將無(wú)法維持對(duì)仁愛(ài)礁的非法控制。所以,菲方在近期在仁愛(ài)礁附近海域的挑釁活動(dòng),越是猖狂就越是說(shuō)明他們緊張和焦慮。而中方海警執(zhí)法力量在相關(guān)海域時(shí)依法依規(guī)進(jìn)行攔截,也是日前菲方船只鋌而走險(xiǎn)沖撞中方執(zhí)法船的主要誘因。

但不管怎么樣,仁愛(ài)礁的控制權(quán)早已經(jīng)牢牢控制在中方的手里,而且中方的海上執(zhí)法力量足以挫敗菲方任何的挑釁活動(dòng)。在這樣的情況下,菲方應(yīng)該清楚的是,千萬(wàn)別惹毛中國(guó),否則扣船還是小事,更重要的,一旦中方阻止菲方船只向破船運(yùn)送生活補(bǔ)給,那么菲方就只有一種選擇:要么讓破船的士兵餓死或者渴死、要么乖乖讓他們撤離。
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