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無人機火了，產業鏈上的玩家都在努力解決其面前的阻礙。

10月12日，在上海的滴水湖成立了一個低空數字化應用創新基地，研究將無人機接入5G蜂窩移動網絡。

該基地由中國民航總局通用飛行標準處、上海市經濟和信息化委員會航空產業處、中國民航華東管理局通航處和適航審定處指導，中國移動5G聯合創新中心、上海通用航空產業聯盟主辦，華為無線應用場景實驗室（Wireless X Labs）、中國移動5G聯合創新中心上海實驗室、臨港科技城共同協辦，多家無人機企業參與。

該基地旨在推動網聯無人機項目的實施：一是挖掘并分析低空數字化創新應用對蜂窩網絡的需求；二是搭建4G+5G網絡，為低空數字化應用創新提供領先的實驗環境；三是開展網聯無人機的創新應用研發及測試驗證，推出市場前景廣闊的新應用、新業務；四是探索新模式、新市場，推動網聯無人機應用的落地。

參與該基地創建、任上海通用航空產業聯盟秘書長毛一青在接受界面新聞記者采訪時表示，5G蜂窩移動網絡的帶寬夠寬、傳輸速度快，可以兼容很多東西并參與物聯網，對機器可實現遠程控制，機器與機器之間可以交換信息，解決空中的飛行監控問題。

原國家大飛機重大專項論證委員會協調員觀察員、低空智能無人運輸系統專家何志慶對界面新聞記者表示，要避免無人機碰撞，空中兩架要互相可視、并按照一定規則進行避讓。而目前無人機的空管規則還是空白，先要從建立相關法規入手，然后實現飛機在空中的自動應答。相對于原來的自成一路的通訊方式，5G蜂窩移動公共網絡更有利于實現空中自動應答。

目前大型客機在空中是通過機上的自動應答系統進行信息交換，飛機之間可以自動識別，并按照已有規則避讓。

毛一青對界面新聞記者表示，目前5G蜂窩移動網絡的覆蓋范圍是200米以下，但今后會考慮和中國移動合作，在原有的基站上增加設施，將該范圍拓展到一千米，適用于固定翼無人機和小型通航飛行器。他對記者強調，該創新基地就是為了試驗這些想法。

何志慶認為，無人機的通信方式從專用通訊線路轉為5G蜂窩公共網絡是非常可喜一大進步，它的深入發展有利于解決監控問題，推動低空網格化管理。但還僅僅是一個開端，僅停留在消費級無人機領域，還不能解決工業級遠程無人機的通訊問題，如果從“200米上升到1000米，還需從技術、經濟等多方面進行更多研究探索。

他進一步強調，無人機從傳統遙控模型飛機通信指揮方式向利用公共移動數字通信網絡平臺發展，技術理論上是可行的，具體實踐有挑戰，政策法規上保障研究可以做的更超前些，這對科技創新和產業化極其重要。

他表示，我國目前的蜂窩移動網絡依靠的移動基站已經覆蓋人口97%的地區，每個基站覆蓋一公里左右，在樓群密集與地形復雜地區會出現信號盲點，造成無人機失聯、斷網。

對此，毛一青對界面新聞記者表示，未來將考慮在無人機的航路中設置循環飛行的中繼站，搭載5G移動網絡發射器，覆蓋盲區。而何志慶也認為，這在技術理論上是應該可行的，目前在軍事領域也有這么做的。

所以，無人機選擇何種通信方案要考慮可靠性、成本、安全、速度等多種因素，安全可靠是其中最重要的。除了5G蜂窩移動網絡，目前可用于無人機的通信方式還有兩種：專用通信鏈路和衛星通信，多種方式各有利弊。

何志慶對界面新聞記者表示，目前大部分小型多旋翼機，包括大疆的航拍機和京東順豐的多旋翼運輸機，大都屬于專用遙控通信鏈路系統。該“遙控系統”由自己專用的發射接收裝置組成，帶寬窄、傳輸速度慢，所以市面上的許多消費類航拍機上都通過“手機”用于接收影像。

另外，這種遙控器的方式有距離限制，所以有的遠程作業無人機往往需要配套專業遙控車，增加了許多系統性成本。

何志慶表示，這種“自己管自己”的通信指揮方式存在安全隱患問題。想象京東和順豐的調度中心是一個＂大遙控器＂，通信鏈路和操縱權掌握在“飛手”和指揮人員手中，會留有安全漏洞。采用5G蜂窩移動網絡后，可以把通信鏈路交給第三方，公共網絡對其控制性更強，可以建立相關預防措施，將在異常下切斷通信信號，同時也可以利用通信網建立電子圍欄。

在無人機的安全方面，何志慶認為，無人機的未來必須建立新的空管系統，由國家統一進行航線規劃、監控、指揮和調度以保障公共安全環境。

還有一種通信方式是衛星通訊，即“衛通”。衛通的盲區很小，雖然低空區域也會受惡劣天氣影響，但相對可靠性比較高，尤其是遠程控制方面優點突出，但是價格相對較貴。如果將衛通用于無人機，需在無人機上加裝數公斤的通訊模塊，普通的消費類微小無人機不但“背不動”，還將大大增高成本。

根據中國產業信息網預測，2020年消費級無人機將達到1600萬臺，全球將形成一個數以千萬計的無人機網絡，7x24小時不間斷地提供航拍、送貨、勘探等各種各樣的個人及行業服務。

何志慶進一步強調，無人機從傳統遙控模型飛機通信指揮方式向利用公共移動數字通信網絡平臺發展方向是對的，從技術理上也是可行的，具體的實踐會有一些困難需要克服，政策與法規上保障研究可以做的更超前一些，這個對科技創新與產業化極其重要。