阿里懟順豐：想扒你褲子，想當你爸爸！
點擊： 作者：差評君 來源：差評公眾號 發布時間:2017-06-03 12:12:53
這兩天，互聯網圈有件事鬧的飛起。。。
阿里跟順豐撕逼了，激烈程度堪比當年 “
3Q ” 大戰~
事情的經過是這樣的，昨天晚上，阿里旗下的菜鳥物流突然發了聲明，說順豐暫停了面向菜鳥和淘寶的數據物流接口。。。
聲明全文（巨長，沒興趣可以直接跳過）
這份公告里大概意思是說順豐無故關閉了面向菜鳥和淘寶的接口，導致自家旗下查不到順豐相關的物流信息，造成了對消費者的不便，同時又反手噴了一波順豐 “ 不配合自己對全網物流數據進行安全升級 ”。
大家還沒來得及噴順豐，順豐就發了回應。。。
順豐的微博回應（文中 “ 豐巢 ” 是順豐家的產品）
順豐回應里的劇情是，菜鳥在要求順豐提供敏感信息被拒在先，然后切斷信息接口進行打擊報復。
淘寶賣家表示用順豐就沒法發貨
隨后。。。
真正的爸爸出來說話了（差評君感覺這意思是 “ 沒有順豐，冷鏈生鮮什么的就完了 ”）
受今日菜鳥網絡與順豐速運關閉互通數據接口影響，導致少量快件信息查詢不暢，時下櫻桃、荔枝、楊梅、芒果等生鮮農產品寄遞業務會受到一定影響。
國家郵政局對此事高度重視，及時與當事雙方高層進行溝通，強調要講政治，顧大局，尋求解決問題的最大公約數，切實維護市場秩序和消費者合法權益，決不能因企業間的糾紛產生嚴重的社會影響和負面效應。
國家郵政局已要求各地郵政管理部門保持高度警覺，強化調度，積極協調郵政企業和其他快遞企業組織運能，努力保持生鮮農產品外運渠道暢通。
但，這是到現在為止，沒什么實質性進展，還是互掐狀態。。。
可能會有差友一臉懵逼，菜鳥是什么？豐巢又是啥？
菜鳥是阿里牽頭成立的一個第三方平臺，專門做物流信息的眾包，也會給其他物流公司提供倉庫場地，同時通過云服務提供物流方面的運力優化。
同時菜鳥旗下還有一個叫 “ 菜鳥驛站 ” 的東西，作為第三方，提供包裹代收和包裹代寄服務。
而豐巢，是順豐旗下的東西，做的事情跟菜鳥驛站差不多~
豐巢的智能貨柜
這兩家最大的區別是，順豐自己單干，菜鳥是跟別家合伙干~
其實一開始，順豐也是菜鳥的合作方之一，不過貌似順豐慢慢覺得哪里不對，就越來越不愿合作，才有上面這樣的互相撕逼的事情發生。。。
至于哪里不對嘛，看一下 “ 大預言家 ” 劉強東的說法~
劉強東一年前的話
（來自微博@樸成逸）
那么為什么幾大物流公司的利潤會被菜鳥吸走呢？
這是一個很有意思的問題~
因為菜鳥提出的理論是 “ 統一面單 ”（統一各家快遞的快遞單），“ 統一分撥 ”，“ 統一調配 ”，這樣能提高物流的效率。
而菜鳥的角色，就扮演是發面單，分撥和調度的人。
菜鳥的單子就是下面這樣↓↓↓
這樣一來，菜鳥能拿到所有加入聯盟的三方公司的物流數據，然后優化分配，最后外包出去，變成了一個頭部公司，到時候物流公司，都要看菜鳥爸爸的臉色吃飯。。。
這類似滴滴和優步，滴滴和優步自己沒有車，卻活的比任何一個出租公司都好~
滴滴一開始強推滴滴給出租車司機，最后用戶都習慣了手機叫車，然后滴滴突然退出服務更好，價格卻沒貴多少的快車和專車，用戶就都走了，出租車就變成了犧牲品。。。
這個套路很像有沒有？菜鳥會越來越龐大，自建倉庫和自有車輛會越來越多，就算以后不做物流，他跺跺腳其他物流公司也要抖三抖！
菜鳥的可怕數據
講道理，雖然現在這么做，會降低快遞的調度、管理等成本，降低快遞價格，節省資源。
但，以后菜鳥做的足夠大了之后，隱約有壟斷的架勢的時候，議價權就在菜鳥手里了，到時候物流會不會變成現在越來越貴的滴滴專車？
所以順豐明顯不想看到一家獨大的局面，實力硬剛阿里~
還有一件事就是，順豐說阿里想通過這種手段脅迫自家從 “ 騰訊云 ” 遷移到 “ 阿里云 ”。。。
騰訊云是騰訊旗下的云服務
這就又涉及到了大數據的問題，前面的公告里提到了菜鳥說順豐 “ 不配合信息安全 ”。
網傳菜鳥高層的票圈
差評君給大家換成通俗易懂的話：1.別人都把數據乖乖給我了，就你不給，裝個卵子？2.你數據我要定了！不行就別玩！3.老子每天10億你懂么？我是你爸爸你懂么！？
馬云之前在對外經貿大學的 “ 人生導師見面會 ” 上，回答過關于 3Q 大戰的看法，是這么說的：“ 我們都在學習中進步，我相信這場沖突以后，再也沒有互聯網公司敢拿客戶的利益去競爭——這個時代過去了，我為這件壞事帶來的好事感到驕傲 ”。
顯然，現在臉被打的啪啪響~
除了順豐和阿里的持續互撕，行內其他人也都來插一腳~
“ 大預言家 ” 劉強東的新動作。。。
網易表示站順豐~
美團外賣也瞎湊熱鬧。。。
咳咳，第一個評論亮了
看這架勢，大家都對阿里想當頭的做法不太爽，抱團來硬剛阿里~
至于這場風波誰最賺嘛。。。
看圖！
（來源見水印）
對了，馬上要 618 電商大戰了，你們猜這次物流戰跟 618 有關不？
水深吶水深。。。
“ 打架就打架，扯什么信息安全？ ”
責任編輯：向太陽
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