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參考消息網1月29日報道 英媒稱，中國有超過600萬公頃綠色竹林，占世界竹林面積的五分之一。中國每年生產約400億雙一次性竹筷子，供一日三餐使用。即使在香港最繁華的地區，在建的高樓大廈也常常使用竹制而不是鋼鐵腳手架。

據英國《經濟學人》網站1月18日報道，香港的一名專家馬丁·譚說，盡管具有重要意義且數量充足，竹子還是“中國被遺忘的植物”。為了展示竹子的潛力，他會請來訪者喝上一罐竹子果汁，并遞上一張竹制名片，請他們坐在旁邊的竹制扶手椅上。

復雜的工作從竹子被砍下后開始。譚先生說，竹制品加工仍是原始的勞動密集型小產業。加工廠坐落在竹林中，利潤微薄。牙簽、火柴桿、香簽、竹席和竹籃仍是這種植物制成的主要產品。在中國東部浙江省的竹子之鄉嵊州，約95%的竹子手工制品都供出口。

但這種材料的前景正在改善。一個原因是環保意識。中國企業占竹地板國際出口市場的90%，隨著西方消費者逐漸使用綠色產品，這種地板的吸引力日益增強。2016年竹地板的產量為1.16億平方米?？偛吭诒本┑囊粋€政府間機構國際竹藤組織稱，這種替代塑料和木材的可再生低碳材料目前是“中國在環保領域發揮領導力的嘗試之一”。竹子可以向空氣中釋放大量氧氣，其吸收二氧化碳的能力是一些樹木的四倍。自2012年以來，中國企業就通過購買竹信用來抵消碳排放。

報道稱，在2017年的一個論壇上，來自浙江省的一家民營企業受邀展示用竹子制造的暴雨排水管和子彈頭列車車廂的抗震外層。中國給農民提供了大量國家補貼。自1981年以來，竹子行業的年產值增長了500倍，達到320億美元。中國計劃在三年內將這一數字提高至480億美元，并解決1000萬人的就業。

技術也在改變一切。一系列新產品開始使用竹子，包括膠合板和塑料。在加工過程中產生的竹粉曾主要用于做工廠燃料，現在加入松香后制成新材料。從空調設備和行李箱工廠回收的剩余塑料加上竹粉可以制成戶外竹地板。

竹子制成的復合材料可用于從鐵路枕木到井蓋的一切東西。寶馬和雷克薩斯兩家汽車制造商都在考慮用這種材料取代塑料和木材用于車內飾。一家德國企業想用這種材料制造船的甲板。一家加拿大空間技術企業將這種材料加入其生產的望遠鏡中。

報道稱，其他竹制品行業則面臨更艱難光景。竹制腳手架因為潛在的安全和火災隱患，已經被中國大陸許多地方淘汰了。（編譯/盧荻）

?    資料圖片：6月22日，工作人員在永安市竹天下文化廣場的“云竹網”展廳介紹竹子構造的自行車。新華社記者 林善傳 攝