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洪希伯｜海峽兩岸的海軍，迎來了不同的新時代

點擊：作者：洪希伯來源：“觀察者網”微信公號發布時間:2020-01-20 20:50:56

近期軍事新聞中最為重頭的消息，是055型大型導彈驅逐艦首艦101“南昌”艦于青島某軍港舉辦入列儀式。而在海峽的另一邊，上一任“參謀總長”沈一鳴葬禮塵埃落定后，帶著“潛艦‘國’造”使命上任的新參謀總長，將在推動臺偽海軍兩大計劃的同時，如何改變“逆賊敗黨”集團武裝力量的布局，同樣值得關注。

“四代艦”歸建入列！

自露面以來，055型大型驅逐艦就匯集了來自五湖四海、四面八方的目光。2020年1月12日，055型首艦101“南昌”艦，作為新中國與人民海軍最先進的水面作戰艦艇終于正式入列。在這個人民海軍現代化建設浪潮一浪高過一浪的時代里，我們才剛剛習慣了將“三代艦”作為國產先進水面艦艇標準的時候，“四代艦”業已動若雷霆。

“四代艦”加入現役的消息如一石激起千層浪，舉國上下無不歡聲雷動。一如網友們自嘲對海軍艦艇與武器裝備“喜新厭舊”，101艦服役的巨大聲浪，蓋過了另外兩則三條新艦入列的新聞：101艦入列當日，052D改進型首艦156“淄博”艦加入現役，而056A型輕型護衛艦也在稍早時，一天服役2艦，傳統上分給護衛艦的5開頭舷號早已不夠，排到6了。

同日入列的620艦和621艦

在一些網友眼里，像輕型護衛艦這樣、屬性偏向“基地兵力”的艦種，已經不再需要這么大的關注程度了。056型輕護，是用來替換原本037型為主的小艇部隊的，正如056型在俄羅斯國際軍事競賽“海洋之杯”里的精彩表現那樣，建國之初立足于“空、潛、快”的海防建設方略，成就了我軍小艇部隊令人矚目、驚嘆的彪炳戰功。

人民海軍先輩們拋頭顱、灑熱血，不懼強敵敢較量，以如椽大筆在戰史上寫下自己名字的功勛部隊，理應擁有自己的血脈傳承。以艦之身，承艇之名，初看起來似乎有些“錯位”。但這正是以鮮活的噸位數字，描摹了人民海軍奮進新時代的最美姿態——更不用說艦艇命名對于全民（尤其是內陸城市群眾）海洋意識建設的重大裨益了。

如今的“海上猛虎艇”，588“泉州”艦

如今的“英雄快艇”，520“漢中”艦

即使羅列出4條新艦幾乎同時入列的消息，卻難以讓人內心產生多少波瀾，明明是幾十年來罕見的水面艦艇部隊服役浪潮，好像只是很尋常的風景。

背景板后隱約可見遼寧艦的艦島

101艦服役儀式背景板后，有個更大的背景——遼寧艦，而背景板上一個特定的用詞，也讓一些網友開始討論，即“歸建”。“歸建”一詞，其原意是部隊的單位集體或個人回歸原本的建制，出現在這里的確不太尋常。

有網友認為，此處的“歸建”一詞，意指新“南昌”艦回歸原本部隊建制。

人民海軍初代“南昌”艦

人民海軍第二代“南昌”艦

其實此處的“歸建”一詞，更早有個相似的用詞是“歸渡”，筆者印象中，首次出現在海軍“引俄艦”——956E型136“杭州”艦上，用以描述其特殊的來源——并非國產，而是引進。從她升起軍旗，完成交艦儀式，從俄羅斯駛向祖國的那一刻起，就已經是人民海軍的一員了；但在經過幾個月的航渡歸來時，仍然需要在儀式上進行區分，強調它從這一刻起歸入其所屬部隊建制，有了它的母港碼頭。

所以我的想法是，101艦服役儀式上出現的“歸建”一詞，是因為101艦作為“四代艦”首艦——也可以說是原型艦，承擔了諸多具有開創性的先導試驗工作，使得部隊也需要執行較長時間的非作戰值班任務——但就像那些武器和設備試驗艦那樣，這個時候的101艦，已經在以一種特殊的形式服役了；直到這場儀式之后，101艦才“歸”入了北部戰區海軍某驅逐艦支隊這個“建”制，進“入”戰斗序“列”執行日常任務。

參加2019年海上閱兵預演時的101艦

自1949年4月23日建軍江蘇泰州白馬廟以來，人民海軍所裝備的國產艦艇已經發展到了第四代。每劃分一代，都堪稱人民海軍走向現代化的堅實步伐，堪稱具有整個民族海軍裝備發展的里程碑意義。

里程碑意味著進步，但進步從來不是憑空而來的。每一座里程碑的背后，都意味著比以往老式艦艇更深、更廣、更新領域的探索與實踐。自二代艦上開始廣泛裝備防空導彈、配備通聯指揮全艦各戰位各兵器的指揮控制系統；到三代艦追趕世界先進行列，具備區域防空作戰能力……我們所看見的艦艇更新換代，背后是軍工系統與部隊單位通力合作，日復一日乃至年復一年的長期試驗。

作為四代艦，055型在武器裝備與外觀風格上，與052C/D為代表的三代艦仍有著明顯的繼承與發揚關系，甚至如果不是官方闡明她是四代艦，筆者還會將其歸入三代……也許會說是三代半艦。

對于有幸目擊二代艦、三代艦試驗的筆者而言，當年看著新艦來來回回出海、靠碼頭，卻不見其成規模建造，也是小時候的未解之謎。而當年的二代艦之于一代艦，三代艦之于二代艦，外觀上都有著明顯區別。

一代艦，驅護艦之間像是相似圖形的放大縮小，艦上各型武器裝備與雷達設備，乃至上層建筑，都是獨立分隔的，總體看起來很像是二戰艦艇，很明顯是在補課；而二代艦除了艦艇本身外形風格相對“圓融”，艦艇內部各式傳感器屏幕的大幅度增加，各類機柜的整合，讓二代艦看起來沒有一代艦那樣“棱角分明”，卻有著更加強大的作戰能力，而二代艦發展到后來也進入到了控制雷達反射信號、紅外信號的領域，開始表現出向三代艦過渡的特征。

一張經典的一二三代艦（以及一般不參與分代的引俄艦）同框照片

而無論是小時候看見053H3，還是在網絡流傳“中華神盾”時就親眼目睹過“江南四杰”，在欣喜地觀察到新型武器裝備出現，感嘆“哦，裝防空導彈了！”“哦，隱身了！”“哦，有垂發了！”“哦，有相控陣雷達了！”的同時，我總有那個幾乎一成不變的疑問：新艦看起來比現有艦艇好很多啊，她們也在碼頭上來來去去好多次了，為什么不鋪開裝備呢？

自2017年6月28日，055型首艦舉行下水儀式以來……不對！應該是自055型導彈驅逐艦首艦的艦員隊組建以來，四代艦更加強大、更加全面的作戰能力，意味著更加繁重、更加持久的全新作戰能力探索與試驗工作。而就在055型首艦籌劃組建艦員隊，決定接艦部隊之前，人民海軍的老牌精銳部隊就曾經表達過顧慮：抽調精干人員組建全新一代艦艇的艦員隊，將會耗費大量的時間與精力，會影響到日常勤務的執行，因而將首先接裝四代艦的榮耀讓給了兄弟部隊。

從三代艦向四代艦的跨越，又將誕生一段段動人的故事

靡費巨萬，承載了祖國和人民萬千期望的新型艦艇啊，是一定要擔得起這份期待的！自055型的分段最早“露面”，到如今入列服役已有5年的時間；初算起來探索與試驗經歷了很久，但與之前歷史上的2次換代相比，如今航跡遠至世界各個角落的人民海軍，對艦艇的更新換代已經越發的駕輕就熟，055和操縱055的水兵們，擔得起我們的翹首以盼！

國力的強盛，也意味著人民海軍的新型艦艇建設，已經不再是以往“小步快跑”如同擠牙膏一樣近乎窮酸。在101艦入列之時，還有多條055型正處于不同的施工進度之中。筆者曾有幸多次目睹的102艦，就已經展開了多次試航工作。

說回前面的“歸建”話題，因為“四代艦”是全新的一代艦艇，雖然一早就確定了接裝部隊，但是大量的先導試驗工作，讓其接裝工作遠長于之前的艦艇，因此在101艦終于入列時，還是得用“歸建”一詞來描述。當然，這個解釋最多算我的“一家之言”，人民海軍已經不止一次兩次跳出定義、打破定義。101艦，既不是第一次，也肯定不是最后一次。

從新年新艦的歡喜中回過神來，不妨看一眼大洋彼岸的敵手——美國海軍固然在近期遭遇了諸多問題，但是他們在冷戰時期的傳統優勢領域彈道導彈核潛艇上從未放松，尚未開工的“哥倫比亞”級新型戰略核潛艇已經“吃”掉了美國海軍年度造艦經費的20%-25%，預計在開工后占據美海軍年度造艦經費的30%以上。這一切，急得其海軍部長大呼“要錢”，要求美國防部給海軍更大的經費傾斜。

作為冷戰超級大國的象征，美俄先進戰略導彈核潛艇仍是人民海軍需要努力追趕的目標

而如今的美國海軍，已經開始執行所謂的“分布式海軍行動”戰略，即應對反艦能力越來越強大的人民海軍，他們將調整以往圍繞航母展開行動的行動方針，盡可能將水面艦艇分散運用，以迷惑并遲滯我方探測與打擊手段。

從妄想著依靠超大噸位輕武裝快艇（LCS）就在近海“扼死”人民海軍，到如今不得不將其水面艦艇力量“化整為零”，敵人一天天爛下去；從看著“江南四杰”就如獲至寶，到如今一艘艘055與052D改進型排著隊等“辦禮”，人民海軍雖然與傳統海上強權依然存在差距，但我們正一天天好起來；

2020，又是個踏坎坷、趕日月的好年頭！

心念“潛艦‘國’造”的新總長

不是一頭簡單的“老黃牛”

根據1月16日生效的命令，臺軍原“海軍司令”黃曙光正式被任命為沈一鳴之后的下一任臺偽軍“參謀總長”。盡管此前島內媒體早已猜了個七七八八，但臺防務部門此前一直否認，一直壓到沈一鳴等人的公祭之后再行公開任命。而黃曙光留下的“海軍司令”一職，則由沈一鳴身亡后，以“副參謀總長執行官”之職臨時代行“參謀總長”職責的劉志斌正式接任。

除了今年7月就將屆滿64歲退休的“總統府戰略顧問”蒲澤春之外，臺軍海軍出身的現役二級上將也就是這兩位了，恰好是最為資深的二級上將——2016年6月升任“海軍司令”的黃曙光，以及最為年輕的二級上將——2019年4月升任 “副參謀總長執行官”的劉志斌。

黃曙光（上）劉志斌（下）

早先島內已經猜測，黃曙光接任“參謀總長”后，劉志斌必將接任“海軍司令”，只是后者留下的空缺，原本外界有聲音認為會由兩位“副參謀總長”中更為資深的陳曉明中將接任；結果1月17日接任“副參謀總長執行官”，同時晉升二級上將的卻是另一位同為陸軍出身，呼聲也很高的人選，臺防務部門“常務次長”徐衍璞陸軍中將。

據稱在沈一鳴等人墜機身亡當天，徐衍璞便趕往“三軍總醫院”親自指揮布置靈堂，并整夜在靈堂陪伴死者家屬；在葬禮經費尚有四百余萬新臺幣缺口的情況下，徐還四處籌措費用，主持操辦葬禮事宜。為此徐頗受臺偽軍高層好評，力壓比他早一年晉升中將的陳曉明也就不足為奇了。

而在報道祖籍山東的徐衍璞（左）的身份時，島內媒體總是不忘提及其母親是宜蘭的泰雅族一事，稱其為“首位有著原住民血統的‘國軍’上將”

這樣一來，陳曉明只好接任徐衍璞的臺防務部門“常務次長”一職；而接任陳曉明“副參謀總長”一職的，則是2019年6月剛剛升任“海軍副司令”的邱樹華中將；這就意味著不僅臺軍“參謀本部”中海軍的地位顯著提升，臺海軍也將迎來一連串人事升遷，從“海軍副司令”到146艦隊指揮官，人人有份。

146艦隊因裝備了臺海軍全部10艘“成功”/“佩里”級護衛艦，駐扎澎湖一線，長期頗受關注

總之，在沈一鳴意外身亡這場人血饅頭里，臺海軍可謂撈了個盆滿缽滿。黃曙光原本去年就有望和沈一鳴競爭一番“參謀總長”寶座，只是因為明面上的“潛艦‘國’造”處于關鍵時期不便換將，暗地里又有“參謀總長”不好連著由同一軍種出任兩屆的潛規則，才使得黃曙光只好留任，若不是沈一鳴出了意外，黃曙光很難有機會繼續升職。

不過對于潛艇部隊出身，對潛艇有著特殊情感的黃曙光來說，除了高官厚祿之外，“潛艦‘國’造”的推進情況，確實也是他最為在意的地方。他曾多次向臺軍內其他高層表示，“等到首艘潛艦下水時，雖然我肯定已經退休了，但我肯定還要志愿帶隊出海”。言下之意，“潛艦‘國’造”是他老黃的命根子，誰也休想攪黃。

2019年5月9日，潛艇建造廠房動工儀式上，黃曙光陪同蔡英文出席

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而新任“海軍司令”劉志斌雖然是水面艦艇部隊出身，并非黃曙光派系的人，但本身也是深受民進黨寵信的本省籍年輕將領。對他來說，藉由“潛艦‘國’造”撈上一番政治資本，日后再進一步的希望是很大的，所以也犯不著在這件事兒上和黃曙光對著干，估計將會延續黃曙光任內對“潛艦‘國’造”的相關政策與資金傾斜。

不過根據目前的計劃，“潛艦‘國’造”的首艇試航工作將在2024-2025年進行，屆時劉志斌應當早已任滿高升。而黃曙光此前早就算到了值此關鍵時刻的政策延續性問題，為了屆時順利組織首艇服役工作，黃曙光早已欽定了接班人——比他小7歲，同為潛艇部隊出身的嫡系，在臺防務部門的履歷也很豐富的高嘉濱。

高嘉濱2018年9月以少將軍銜擔任防務部門“總督察長”（任上晉升中將），要知道臺軍設立這一專司監管稽查臺軍各類重大政策項目、財務的職務七年來，均由資深中將擔任；黃曙光上下奔走，成功地把之前擔任“海軍副參謀長”的高嘉濱塞到這個關鍵位置上，在當時各項重要子系統引進計劃處于關鍵時期，特別是潛艇廠房即將動工前——這個島內無數人盯著這些項目，巴不得咬出點弊案的節骨眼上，有著非常重要的意義。

完成老上級交代的任務后，高嘉濱已于2019年12月從“總督查室”調回海軍，任艦隊指揮部中將指揮官。考慮到黃曙光、劉志斌等人之前都曾擔任過這個職務，也就是說，高嘉濱很可能會兩位前任一樣，在一兩年內升任“海軍副司令”；這樣一來，“潛艦‘國’造”首艇服役時，屆時61歲的高嘉濱，正處在擔任“海軍司令”的黃金年齡上。

蔡英文政府接下來的四年任期，也將是推動“潛艦‘國’造”最為關鍵的四年

從他一手栽培高嘉濱為接班人，并讓其長期參與“潛艦‘國’造”的工作來看，作為臺軍海軍當年參與現代化潛艇引進的親歷者，對自造潛艇有著深深執念的黃曙光，對“潛艦‘國’造”傾注的心血確實不是簡單的作秀而已。除非計劃會受到“不可抗力”的影響，在黃曙光-劉志斌-高嘉濱任內，最終完成“潛艦‘國’造”第一階段目標的可能性非常大。

當然，除了“潛艦‘國’造”之外，將與之先后開工的“‘國’艦‘國’造”計劃也將得到良好的政策和資金支持——坐上“參謀總長”寶座的黃曙光，顯然不會急著和臺海軍里樹大根深的水面艦艇派系對著干。然而對于本來深信自己在臺海防衛中地位最高，又有沈一鳴撐腰的臺空軍來說，1月2日之后的世界線就完全急轉直下了。

臺空軍之所以有著幾個軍種中相對最為旺盛的“拒統”斗志，除了倚仗美式裝備和美式訓練之外，長期以來臺空軍在美訓練，與美軍形成的良好關系，使其也是最為相信戰時美軍援助的速度與力度的。而且臺空軍不少高層也確實和美軍有著非同一般的私人渠道關系，2002年畢業于美國空軍戰爭學院的沈一鳴，就是其中最為著名的例子。在其生前就有傳聞，沈一鳴已與美軍高層達成過密約，一旦臺海有事，戰時如何溝通情報獲得援助云云。

“干！看著也沒我炫，打起來也沒我有用，搶起錢來各個是把好手，靠幺啦！”

無論所謂密約的真偽如何，而今都隨著沈一鳴的一命嗚呼成了無法證實的傳說。在美軍中形象最好的高官和他掌握的秘密關系瞬間不復存在，對臺空軍高層士氣的影響本就很大；葬禮后的人事布局中，空軍未獲一點補償，反倒是與之長期明爭暗斗的海軍又成了最大的贏家，今后幾年在各類政策上難免要被壓著一頭。對于逆賊敗黨集團中這支思想上最為反動、行動上最為堅決的力量來說，這個鼠年的開頭，相當不好過。

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