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香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道稱，智能手機(jī)應(yīng)用在10年間改變了中國(guó)人的生活、工作和娛樂(lè)方式。

文章編譯如下：

金融業(yè)雇員林戈·李（音）2010年從東京回到北京時(shí)，帶著他的第一部智能手機(jī)——一部iPhone 3G手機(jī)。盡管這是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的手機(jī)之一，但主要用于收發(fā)短信和接打電話，偶爾能在有Wi-Fi的地方上網(wǎng)。

那時(shí)的生活大多是離線的。李要去餐館點(diǎn)餐，用現(xiàn)金付賬，站在路邊伸手?jǐn)r出租車。

時(shí)間快進(jìn)10年，李的生活徹底變了。他不再?gòu)氖陆鹑诠ぷ鳎ㄟ^(guò)微信進(jìn)行交流，用他那部iPhone X手機(jī)上的應(yīng)用軟件訂餐、打車、付賬和購(gòu)物。

滲透李和其他數(shù)億中國(guó)人日常生活的大多數(shù)應(yīng)用軟件都是這個(gè)10年開(kāi)始時(shí)才出現(xiàn)的。

微信在2011年推出，剛開(kāi)始是一個(gè)與WhatsApp和Line相似的通信應(yīng)用，但很快發(fā)展成為一個(gè)超級(jí)應(yīng)用，提供了支付等額外功能，如今月活躍用戶有11.5億。

送餐巨頭美團(tuán)成立于2010年，原本是一家類似Groupon的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站，2015年與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)合并，創(chuàng)建了中國(guó)最大的生活方式平臺(tái)。

阿里巴巴集團(tuán)的淘寶電子商務(wù)平臺(tái)的移動(dòng)版也在2010年推出。

總部設(shè)在華盛頓的信息技術(shù)與創(chuàng)新基金會(huì)的研究分析師邁克爾·麥克勞夫林說(shuō)，10年來(lái)，“中國(guó)迅速?gòu)膹?fù)制者演變成了創(chuàng)新者”。

資料圖片：2019年11月，志愿者在教慈溪市虞波社區(qū)居民使用微信。（新華社）

中國(guó)在應(yīng)用軟件時(shí)代領(lǐng)先了重要一步，因?yàn)樵搰?guó)越過(guò)個(gè)人計(jì)算機(jī)技術(shù)，迅速轉(zhuǎn)向了移動(dòng)設(shè)備。到2012年，中國(guó)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶人數(shù)首次超過(guò)通過(guò)電腦上網(wǎng)的人數(shù)。據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心統(tǒng)計(jì)，手機(jī)網(wǎng)民數(shù)量在10年內(nèi)增加近4倍，到2019年6月已達(dá)到8.47億。

微信的成功證明，21世紀(jì)這10年將作為中國(guó)人交友和消費(fèi)信息的方式發(fā)生巨變的10年而被人銘記。

就李而言，這改變了他的生活。2014年，他開(kāi)始在自己的微信公號(hào)上發(fā)布文章。最初只是個(gè)人興趣，后來(lái)超出了預(yù)期，他這些年來(lái)積累了50多萬(wàn)粉絲。僅靠微信廣告和打賞就獲得了每月數(shù)萬(wàn)元的收入。

簡(jiǎn)·陳（音）29歲，居住在成都，是另一個(gè)典型的中國(guó)智能手機(jī)用戶。她不僅依靠應(yīng)用軟件聊天，還閱讀新聞、支付賬單、預(yù)約瑜伽課、訂餐和叫車。

陳說(shuō)：“現(xiàn)在，在街上伸手打車不太管用了。”本世紀(jì)初，那是打車的唯一辦法，但由于阿里巴巴集團(tuán)前銷售人員程維的努力，這一切都開(kāi)始發(fā)生變化。

在2012年推出滴滴出行之后的頭4年里，創(chuàng)始人程維擊敗了30多個(gè)構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)的打車軟件。為了贏得市場(chǎng)份額，這些應(yīng)用開(kāi)始向乘客和司機(jī)提供補(bǔ)貼，資金來(lái)自數(shù)十億美元的風(fēng)險(xiǎn)資本。北京和杭州等城市的出租車司機(jī)起初抵制這種想法，但沒(méi)過(guò)多久，他們就只接受通過(guò)打車軟件預(yù)約的乘客了。

這10年的后半段之所以將被人銘記，也是因?yàn)槎嗄昵笆⑿械淖孕熊囋诟呖萍纪苿?dòng)下大規(guī)模回歸中國(guó)。

共享單車并非原創(chuàng)理念，但ofo、摩拜和其他數(shù)十家中國(guó)初創(chuàng)企業(yè)所做的是讓單車擺脫專門(mén)的停靠站點(diǎn)，通過(guò)應(yīng)用軟件可以更容易找到單車，并支付相關(guān)費(fèi)用。

這種經(jīng)營(yíng)模式甚至被中國(guó)國(guó)家媒體稱贊為“現(xiàn)代中國(guó)的新四大發(fā)明之一”，另外3個(gè)是高鐵、移動(dòng)支付和網(wǎng)上購(gòu)物。

智能手機(jī)應(yīng)用軟件還帶來(lái)了另一種改變生活的趨勢(shì)——這種趨勢(shì)每天會(huì)耗去許多中國(guó)人的大量時(shí)間，那就是看短視頻。

2019年互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)報(bào)告顯示，中國(guó)短視頻APP日均使用時(shí)長(zhǎng)增長(zhǎng)到了6億小時(shí)。創(chuàng)立于2012年的“快手”受到農(nóng)村地區(qū)居民和工人階層用戶的歡迎。它的一些廣為流傳的視頻包括農(nóng)民炫耀他們的木工技能和海軍記錄海上生活。

盡管起步較晚，但字節(jié)跳動(dòng)公司的抖音已經(jīng)迅速崛起為中國(guó)最大的短視頻應(yīng)用軟件。截至今年7月，抖音每天的活躍用戶已超過(guò)3.2億。

TikTok甚至成為第一個(gè)在歐美主流市場(chǎng)獲得成功的中國(guó)應(yīng)用軟件。安億致用公司說(shuō)，它在這10年下載最多的應(yīng)用軟件中排名第七，超過(guò)了YouTube和推特。

隨著21世紀(jì)第二個(gè)10年接近尾聲，作為社交媒體企業(yè)家的李自信能夠找到獲得受眾的途徑，哪怕下一個(gè)10年的新技術(shù)會(huì)改變?nèi)藗兊慕涣骱托畔⑾M(fèi)方式。他說(shuō)：“原創(chuàng)內(nèi)容依然有需求，但我要使用什么渠道或者方式，這取決于未來(lái)的市場(chǎng)。”

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