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         一帶一路峰會是開放的盛會，是和平發展的大會，是合作共贏的大合唱，中國歡迎五大洲各路英雄豪杰參與，可以說哪個國家的領導人只要想來就會受到熱烈歡迎。

新加坡是海上絲綢之路的重要節點，也是扼守馬六甲的咽喉要道，與中國經濟聯系緊密，中國的海上貿易百分之八九十都路過新加坡，不說別的，光過路費就繳納了不少，憑這一點，新加坡總理李顯龍應該來。

李顯龍得罪中國最后只能自食其果

可是李顯龍沒有來，啥原因呢？

據筆者猜測是身體欠佳心情不好。這不是空穴來風，此公曾經為南海操碎了心，雖然新加坡與南海并沒有什么關聯，但人家就是鼓噪中國必須接受什么南海仲裁什么的。

中國的崛起讓新加坡地理位置優勢逐步喪失

只要中國接受了那張紙，才能顯示美國日本在南海的影響力，新加坡它才能搖尾乞功做美帝霸權在南海的另一個“錨”。

結果他在一次演講會上激動得過了頭突然暈倒就醫。后來美國奧巴馬政府說南海仲裁翻了篇，菲律賓換了大王，中國香港扣了新加坡的鐵甲車，特朗普上臺斃掉了TPP，一個個打擊下來血壓增高了不少，心情也暗淡了，估計非常的抑郁，身體更加欠佳起來。

這不算什么，關鍵是一帶一路的所有項目似乎都是沖著新加坡來的，中俄、中緬油氣管道通了，中歐班列越來越多，瓜達爾港開始啟用，所有這一切都會減少中國貿易通道對馬六甲海峽的依賴。

客觀上經停新加坡港的中國貨輪就少了，相對應的就是新加坡收繳的過路費就少了，想必港口貿易金融都要受到影響，我要是新加坡，看到一帶一路這么多項目心情肯定不爽。

打麻將的人最郁悶的就是被截胡，好不容易一把好牌落聽了，被上家截胡是大不高興之事，性急者忍不住會罵娘摔牌的。

李顯龍得罪中國最后只能自食其果

中國和馬來西亞合作，在新加坡港的上游建了一個皇京港，這個港口比新加坡港還大。眼見著大批貨船在皇京港停留轉載貨物，眼見著一天天新加坡港冷落、車船稀少，李顯龍肯定氣不打一處來，有掀桌子的沖動。

比方說新加坡和美國一起封鎖馬六甲，那里不是有美國的軍艦飛機和基地么，但它很快就發覺這個想法太危險，中國不僅在南海種了島，現在中國也玩起了航母，打個海盜，收拾個新加坡這樣的路霸還是綽綽有余的。

中國的崛起讓新加坡地理位置優勢逐步喪失

還有一個原因，新加坡知道得罪了中國，肯定不愿在是否參會上得罪美國，作為美帝的鐵桿走狗一定要看看美國的態度。以前美國是反對一帶一路的，自己不加入亞投行還號召盟友不要加入亞投行。

美國并沒有說參加，新加坡就不報名了吧。誰知特朗普和美國審時度勢以讀秒的時間在最后一刻決定派高級顧問代表團參加，要命的是并沒有給新加坡時間急轉彎，一下子把新加坡帶溝里去了。這一下摔得很重，閃了李顯龍的老腰。

美國參與一帶一路，與中國大談百日計劃，坐下來與中國合作賺美元，特朗普不愧是商人賺錢是第一要義。

小日本這次表現也不錯，一封親筆信大談友好，代表團長什么二階俊二代表日方明確表示肯定一帶一路，中國也愿意在一帶一路倡議框架內試驗一下兩國是否能夠合作共贏。安倍老鬼子口風也有了變化說可以在某些條件成熟的話加入亞投行。

李顯龍得罪中國最后只能自食其果

美日急轉彎總算找到了自己的利益，那新加坡呢？李顯龍先生作為一個國家領導人不可能不關注峰會動向，不知它此時作何感想？

其實和新加坡一樣心態的沒有參加峰會的國家還有，比方說印度似乎也被美日的急轉彎閃了一下子。但印度是大國，只要放下了心中的中國情結，少一些地緣政治考量今后還是有機會參加的。

中國的崛起讓新加坡地理位置優勢逐步喪失

一帶一路不分先后，能來就是好事。但新加坡即便是以后參加了也沒有翻身的機會，為什么這么說？

就說一點，皇京港合作不會停止，那么必然會削弱新加坡港的地位，靠港口貿

易起家的新加坡沒有了新加坡港就是一座死城。

筆者很善良，希望李顯龍先生龍體康泰多活幾年，見證中華民族的復興，見證中國如何引領世界走向大同，最重要的是見證新加坡吃中國的飯砸中國的鍋會

有什么下場。

李顯龍先生，你一定要好好地活著。