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         很久很久以前，美國以“防止太空技術擴散”為由，把想買門票進入太空的中國拒之門外，憤慨之下，中國下定決心：我自己研發！

就像當年的氫彈一樣，在技術封鎖下，中國研究出來的氫彈技術獨立于西方，且更領先。如今的空間站也如此，完全是“中國規格”。“當年不讓我買票，現在我直接邀請制！”

明年中國空間站升空，預計2020年完成建造，且我們的空間站不帶“國際”，就叫“中國空間站”——意思很簡單，我們不對外開放，有錢也買不到票，想進場得憑關系。

這本來就夠美日歐心塞了，但更心塞的是，國際空間站修修補補這么多年，最多只能運轉到2024年，所以他們得提前想辦法搞到一張邀請券，但這張券好像沒那么容易拿。

俄羅斯“聯盟號”宇宙飛船

比這還心塞的是，俄羅斯正式宣布：“聯盟號”宇宙飛船將在中國空間站建成之日起（2020年），拒絕西方國家使用。最心塞的是，俄羅斯表示不再為美國火箭提供發動機，這將導致美國衛星難以升空。俄羅斯這兩個決定很有投名狀的意思。

在這之前，俄羅斯已經宣布不再獨立研發空間站，而是并入中國的空間站計劃，同時還把自己的格洛納斯導航系統并入中國的北斗導航系統。

這個決定讓印度直接崩潰了，因為印度這么多年買了俄國無數的軍火，這些軍火的導航系統如果并入中國北斗，等于是把印度的國防部署完全暴露給了中國。據悉印度已經就此向俄羅斯抗議，表示你太坑了，完全不是一個負責任的大國。

俄羅斯則回應：我是大國，但“負責任”三字是你自己加上去的。

情況呢就是這么個情況：中國空間站將替代西方16個國家主導的國際空間站成為人類到太空的唯一落腳點。當年被拒之門外的窮客人，如今搖身一變成為宴會主人，還有個原則：有錢也不請你吃，是朋友才行。

天宮一號

因此，一向在科技上領先世界的美日歐意識到了，未來哪個國家是航天強國，中國說了算。所以一定要拿到中國的邀請券。

就算拿到邀請券，還是得談錢，之前通過俄羅斯“聯盟號”往返國際空間站一趟，費用折算成人民幣是將近10億，他們跟俄羅斯沒有還價的余地，于是希望中國收費能夠便宜點，畢竟地主家也沒余糧了。不過跟加入空間站的費用相比，往返的“路費”只是小錢，不拿出千億級別的預算，還搞什么航天技術。

處境最艱難的當屬美國，他就像一個開奔馳住別墅欠銀行錢的富豪，表面光鮮，但鬼知道他已經欠下了20萬億美元的巨債，把美國賣了都賣不到這么多錢，別說一千億，一百億都能讓過會糾結不已，真怕他哪天帶著小姨子跑了。

安倍

其次是日本，經濟低迷、人口老齡化，還拿著老本到處充大頭；歐洲更不用提，破產的破產，申請保護的保護，想起來就可憐他們。美國《國家利益》明確指出，要在未來的太空競爭中保持競爭力的第一要素，就是入駐中國的“天宮三號”空間站，為此，美國拿出了當年封鎖中國的空間站技術作為投誠信物。

比這還寒摻的是法國，他們希望用印度都嫌棄了的“幻影2000”換一張邀請券。最奇葩的是日本，以近鄰和“秦始皇后代”的身份企圖加入，真不知哪來的自信。

在費用方面，各國也都通過自己的媒體委婉地表達了意愿。美國《紐約時報》稱，美國很有誠意加入中國空間站項目，但是希望中國能夠考慮美國的債務情況，以大國姿態來面對，不要設置過高的價格門檻。

中國空間站

歐洲媒體的口徑分外一致，也是希望中國考慮歐洲現在的情況，如果能夠合作，盡可能給些優惠，歐洲可以眾籌集資參與，并考慮拿出一些技術作為回報。日本《產經新聞》最直白，表示中日之間相依相存，希望中國不要把參與標準定太高，另外，給個內部價。

但是，他們只看到了我們的成就，卻沒看到我們為此付出了多少代價，我們無數科研人員的心血、工程師的辛勞、普通工人的汗水，加在一起才造就了這一成果，所以，憑什么要降低價格？因為他們經濟處境艱難嗎？可我們更艱難的時候，可是被拒之門外的啊，這不是錢的事！

中國的空間站是老一輩研究者的夢想和新一代創造者的希望，是千千萬萬的科學家、工程師、普通工人，正是因為他們戰時拋頭顱、灑熱血，和平時期奮斗在軍工研究的一線，才有了我們如今靜好歲月的生活。

我們絕對要正視所有科學家艱辛付出得來的勞動成果，不能輕易地降低價格，更不能白送。

至于美日歐等西方國家提出的經濟困難情況，則不屬于我們應該考慮的范疇，畢竟我們自己的利益才是最重要的。