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70年前,人民空軍首開紀錄!
點擊:  作者:記者    來源:“CCTV國家記憶”微信公號  發布時間:2021-01-30 17:01:02

 

抗美援朝戰爭中,志愿軍空軍先后有十個殲擊機師,和兩個轟炸機師,共672名飛行員,共擊落敵機330架,擊傷95架,116名年輕的飛行員血灑長空,壯烈犧牲。

 

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“你們這飛行員,上去全部送死的。”

“我們等不及了。”

這是中國空軍組建之初,負責訓練的蘇聯專家與司令員劉亞樓的對話。

 

當時的中國人民志愿軍空軍各個方面都處于剛剛起步階段,和敵人相比有一定差距。然而,就是在這樣的情況之下,臨危受命的中國空軍力挽狂瀾,美軍驚呼,中國一夜之間成空軍強國!

 

中國人民志愿軍空軍首開紀錄的日子

正是70年前的1月29日

 

在這個特殊的日子里,《國家記憶》帶您一起回顧,斗志昂揚的中國人民志愿軍空軍,在抗美援朝戰爭中,振奮人心的幾場空中交戰!

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初戰連捷,首開紀錄

 

1951年1月29日,美遠東空軍16架F-84戰斗轟炸機,企圖封鎖、襲擊安州火車站和清川江大橋。

 

敵軍的行蹤被志愿軍空軍前方雷達站及時發現,空4師師長方子翼立即下令,第10團28大隊起飛迎敵!

 

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大隊長李漢期盼已久,接到命令后,他率8架米格-15戰機迅速起飛,奔赴戰區。

 

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李漢駕機搶占高度,趁敵軍不備,集中兵力攻擊上層8架美機,并帶3架米格-15戰機壓下去攔截敵機。

 

就在這時,敵機突然右轉企圖迂回,這時李漢逼近慌亂中的一架,三炮齊發,敵機瞬時凌空炸開。

 

這次激烈的空中角逐,是年輕的志愿軍空軍,首開擊落美機的紀錄,實現了“零”的突破。

 

此后28大隊與敵兩次交鋒,取得擊落擊傷美機3架的戰績。

 

邊打邊建,在戰爭中學習戰爭

 

首戰就取得戰果的中國空軍,其實距離白手起家組建成立僅過了一年零兩個月的時間,距離組成空軍作戰部隊更是僅僅只有半年時間。

 

中國空軍在當時力量尚薄弱,其實是倉促上陣。

 

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當時,僅有兩個殲擊航空兵師,一個轟炸機團和一個強擊機團,各型作戰飛機不足200架,飛行員平均飛行時間僅幾十個小時。

 

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12月4日,劉亞樓向空軍第4師正式下達命令:以大隊為單位輪番進駐安東(今丹東)。就這樣,中國空軍肩負著使命,登上朝鮮空戰舞臺。

 

一個多月后,空4師便初戰連捷。總結大會上,劉亞樓請第一個打下飛機的李漢介紹經驗。

 

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劉亞樓指著,你劉玉堤,你牟敦康,你王海,你林虎這幾個人,你們能不能像李漢一樣啊,能不能打下飛機來。……我說劉司令,李漢能打下飛機來,我們也能打。

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“我能夠操縱這個飛機,一定把它飛回去”

 

1951年9月25日,敵機5批112架向朝鮮北部地區進犯,中國人民志愿軍空軍立即出動16架米格-15戰斗機迎戰。

 

當1大隊大隊長李永泰飛行在安州上空時,突然遭遇美機。

 

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這個時候,我就往上拉起來,我左右再一看,就看到這兩個機翼,有好多處負傷了。

 

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當時有4架飛機就圍著他打,把他的飛機一共打了56個窟窿,打的發動機都熄火了。

 

身處險境的李永泰,從6000米處迅速爬升至12300米高空,擺脫身后敵機的追擊,當他的飛機落地后,地勤人員發現,這架飛機幾近解體爆炸!連座艙蓋都被打了個大窟窿。

 

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我能夠操縱這個飛機,一定把它飛回去,這是國家的財產。

 

1951年10月20日,志愿軍空3師接替志愿軍空4師作戰。11月4日,第7團1大隊副大隊長趙寶桐,在第一次空戰中就擊落美機2架,為空3師首開擊落美機紀錄。

 

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抗美援朝戰爭中,趙寶桐共擊落美機7架,擊傷2架,創造了擊落美機的最高紀錄,成為中國空軍歷史上的“空戰之王”。

 

作戰干凈利落,取得5比0戰果!

11月18日,時任志愿軍空軍第3師第9團1大隊大隊長王海,帶領1大隊在清川江打出精彩的一戰。

 

當天下午,美軍9批184架飛機,在永柔、清川江、安州一帶,對鐵路線等目標進行轟炸掃射。

 

正在大家捕捉目標之際,王海突然發現低空有美機60多架F-84。他當機立斷率隊發起攻擊。

 

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朱老總給我們講了一句話,說勇敢加技術,就是戰術。這個勇敢不是憑空設想的。

 

王海瞄準一架美機正要開火,此時另一架美機也對準了王海的飛機。

 

就在這千鈞一發之際,眼疾手快的焦景文,當即瞄準開炮,這架美機瞬時爆炸。

 

短短幾分鐘,王海和焦景文各擊落美機2架,孫生祿擊落1架。

 

空3師首次與美空軍的大機群激戰中,王海率隊取得5比0戰果。

 

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志愿軍空3師第9團1大隊在大隊長王海的率領下,與敵交戰80余次,共擊落擊傷美機29架。榮立集體一等功。他的大隊被譽為“英雄的王海大隊”。

 

孫生祿,是王海大隊的中隊長,素有“空中狙擊手”之稱,他先后擊落敵機6架,擊傷1架。

 

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在1952年12月3日的空戰中,孫生祿的戰機中彈起火,但是他不顧危險架著熊熊燃燒的戰機繼續沖向美機。最后,他把一腔熱血灑在了天空,壯烈犧牲。

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沖向高射炮射擊方向,死死咬住敵機

 

1951年11月23日,空3師第7團起飛24架米格-15戰機迎戰敵機。

 

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第7團1大隊大隊長劉玉堤帶隊追擊中,突然發現敵人消失了。

 

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敵機在哪兒呢?我也看不見。就看見這邊噔噔有高射炮打的炮花。

 

看到高炮射擊的煙云,劉玉堤立即調轉機頭,向著高射炮射擊的方向就沖了過去。

 

劉玉堤和戰友死死咬住倉皇逃竄的美機,2次開火擊落2架。這次空中反擊,大隊長劉玉堤一戰擊落4架美機,被譽為“孤膽英雄”。

 

抗美援朝戰爭中,劉玉堤共擊落美機6架,擊傷2架。

 

擊落美軍王牌駕駛員

 

1952年2月10日上午,美軍出動F-80和F-84戰機兩批16架。轟炸朝鮮軍隅里附近鐵路線。同時,還有美軍在朝鮮戰績最好的噴氣式飛機飛行員喬治·戴維斯,率領18架F-86戰機擔任掩護。

 

志愿軍空4師緊急起飛兩個團共34架米格-15戰機迎敵。

 

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張積慧時任空4師第12團3大隊大隊長,那時飛行時間不足百小時的他毫無懼色。戰斗中,在與僚機單子玉的配合下,張積慧一舉擊落F-86美機2架,這其中1架,正是王牌駕駛員戴維斯的戰機。

 

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我就靠近他,就是在四五百米的時候,我就向他開炮,有另一批敵人擊中了我,我跳傘了,跳傘跳到志愿軍這個陣地上。

 

抗美援朝戰爭中,張積慧先后參戰10余次,共擊落4架F-86。戴維斯的隨身物品作為志愿軍的戰利品,至今被保存在中國人民革命軍事博物館。

 

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抗美援朝戰爭中,志愿軍空軍先后有十個殲擊機師,和兩個轟炸機師,共672名飛行員,共擊落敵機330架,擊傷95架,116名年輕的飛行員血灑長空,壯烈犧牲。

在那個戰爭年代

風華正茂的他們

用寶貴的生命

保衛了我們的國家

用一腔熱血

書寫了屬于中國人民志愿軍空軍的

空戰傳奇!

 

70多年彈指一揮間

今天的中國空軍

已經從成立時的一窮二白

發展成為一支具有強大戰斗力的,

集航空兵、地空導彈兵、高射炮兵、

雷達兵、空降兵、電子對抗兵、氣象兵等

多兵種組合而成的現代化軍種

 

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隨著一系列新型裝備列裝空軍部隊

空軍戰略轉型有了真正的重器依托

 

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殲-20

 

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殲-16


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運-20

 

中國空軍

正以全新的姿態

在這浩瀚長空續寫傳奇

 

致敬,中國空軍!


(來源:“CCTV國家記憶”微信公號圖片來自網絡,侵刪) 

 

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