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那難忘的歲月啊 是幾代人 激情織就

 

那火紅的歲月啊 一路走來 如詩如歌

 

大紅旗的威嚴依然屹立于世界舞臺

 

小紅旗的倩影已經穿梭在神州大地

——《我們的紅旗 我們的夢》 作者：高志英

 

 

一、揭開簾幕：世界迎來“中國紅”

 

1960年，世界聞名的博覽會城——德國萊比錫，等來了中國汽車工業那一抹亮眼的“紅”。

 

那一年，剛剛誕生不久的紅旗CA72正式亮相萊比錫國際博覽會，并被編入《世界汽車年鑒》。全球名車品牌陣營的交響樂中，從此有了來自中國汽車工業的重音。

 

彼時圍繞在展臺邊的人們可能不會想到，眼前的紅旗CA72，只用了不到一年時間就從圖紙變為現實。

 

在那個全國轎車工業為空白的時期，參與設計和生產紅旗轎車的中國一汽英雄團隊，埋首奮戰、日夜兼程，只為了用實際行動回答一個牽動億萬國人心的問題：“什么時候能坐上我們自己生產的小轎車？”

 

幾萬人咬緊牙關，終于在1958年8月1日，中國第一輛紅旗轎車試制成功，在歡呼聲中被人群簇擁著駛出裝配車間，這才有了后來紅旗與萊比錫的緣分故事。

 

作為共和國汽車業名副其實的長子，紅旗品牌在很長一段時間內代表著國產轎車的最高技術水平和制造工業，在各類重大活動和隆重場合中接待四方來賓，撐起了國家工業形象的門面，更嵌入了無數中國人民族情懷的深處。

 

時光荏苒60余年。

 

風云際會，物換星移，見證著中國轎車工業崛起之路，走過榮耀與坎坷，穿過風雨和艷陽，終于站在由大變強的新起點。

 

2019年9月，當煥新出征的新紅旗品牌再次駛入德國，在被譽為“汽車工業奧運會”的法蘭克福車展上揭開榮耀簾幕之時，國際汽車博覽會的舞臺再次記住了“中國紅”。

 

以紅旗S9和紅旗E115為代表的重磅車型，不僅集中體現了新紅旗品牌的技術積淀，高質量、高水準的產品實力，更是為走上國際舞臺的中國汽車品牌增添了新時代的閃亮注腳。

 

二、戰略護航：硬核產品列陣出征

紅旗一騎，絕塵千里。

 

這兩年多來，從CES大展到亮相春晚，一個更年輕、更國際化的新紅旗品牌形象呼之欲出，奏響了新時代中國汽車品牌恢弘獨特的樂章。

 

這部屬于新紅旗的華美樂章，重音鏗鏘，詞曲繞梁。

 

在新紅旗品牌強有力的戰略護航下，硬核產品頻出。

 

2018年1月，新紅旗品牌戰略正式發布，開啟了新時代紅旗品牌的新征程。新紅旗品牌戰略確立了將新紅旗品牌打造成“中國第一，世界著名”的“新高尚品牌”，肩負強大中國汽車產業的重任。

 

 同年底，中國一汽公布了一幅更加清晰的戰略規劃圖：用八年的奮斗，實現經濟規模、價值創造、人均收入三個方面翻一番，即“831”戰略。

 

可以說，羅盤針上明確有力的戰略指向，不僅是新紅旗紅遍國內外的最好答案，也為這兩年新紅旗的精彩故事奠定了基調。

 

從獨立參加北京車展、舉行紅旗品牌60周年慶典和到以鉆石合作伙伴的身份亮相第五屆世界互聯網大會，新紅旗初步完成了品牌形象扭轉與提升，在運營管理、渠道建設等各個領域的改革全面鋪開。

 

進入2019年，新紅旗更是駛入了品牌發展的快車道，頻頻刷屏跨界：與故宮簽署戰略合作協議、亮相央視春晚、登陸北美CES展、聯合出品音樂劇場《真愛·梁?！?，等等，為深化中國文化標簽，彰顯大國文化自信做出了大膽嘗試。

 

紅旗S9，作為新紅旗品牌S家族的第一款超級跑車，將紅旗的設計理念、家族特征，以及世界頂級工程技術帶來的速度動感融于一體，汽車設計語言與技術語言在此融會貫通、揮灑成章。

 

紅旗E115，全尺寸旗艦級智能純電SUV，憑借卓越的品質，將在新能源領域，樹立新紅旗C級大SUV的豪華形象，為綠色出行增添一份新紅旗專屬的品質與豪華。

 

紅旗HS7，作為首款豪華C級SUV，突破了許多C級SUV產品在技術、研發、制造等方面存在的諸多瓶頸，是新紅旗品牌在產品和技術上一次高水平、高標準和高品質的集中體現，不僅代表了中國品牌C級SUV的最高研發水準，也將極大地助推中國品牌向上進階的步伐。

 

未來，新紅旗品牌還將布局L、S、H、Q四大系列產品，從轎車到SUV、從傳統能源車型到新能源車型全面布局，全方位滿足消費者的多元化需求。

 

 

三、奏響華章：下注未來向前沖

在過去，工業大國多靠規模取勝。現如今，隨著全球科技革命風潮席卷而來，新技術、新業態層出不窮，不斷打破人類觸摸前沿技術的界限。

 

與此同時，汽車行業正在向電動化、智能化、網聯化和共享化方向轉型，產業結構、價值鏈和技術鏈面臨著深刻調整和全面重塑，全球汽車產業進入到新的競爭階段。

 

當精神文化和產業技術創新構筑起工業強國的大門，以新紅旗品牌為代表的中國工業制造，再一次憑借驚艷的技術實力與品質力量馳騁寰宇。

 

在汽車行業的大變革時代，技術是產品的核心生命力。

 

對此，新紅旗在去年10月推出“阩旗”技術品牌。這也是新紅旗在清晰把脈行業發展趨勢的情況下，為贏取未來做出的一次戰略投資，對于提升新紅旗品牌形象和產品魅點有著重要作用。

 

具體來說，R.Flag“阩旗”計劃技術品牌，致力于為品牌旗下的產品、技術、服務和體驗提供一體化解決方案，該計劃將重點圍繞電動化、智能網聯化、體驗化、共享化四大方向，拓展技術品牌的內涵。

 

目前“阩旗”計劃已經形成了包括：紅旗s.Rflag“旗尚計劃”、紅旗e.RFlag“旗羿計劃”、紅旗i.RFlag“旗偲計劃”、紅旗d.Rflag“旗駕計劃”、紅旗m.RFlag“旗麟計劃”、紅旗f.RFlag“旗園計劃”，分別對應著新紅旗品牌在智能網聯、新能源、體驗化和共享化四個產業前沿方向的技術戰略部署。

 

新工業革命的浪潮越是洶涌，自主創新能力就必須越是強大。

 

為此，新紅旗還在著力打造“一部四院”和“三國五地”研發布局。

 

在長春，新紅旗品牌研發總部設立于此，紅旗造型設計院、新能源研發院和智能網聯開發院并立，為紅旗研發力量保駕護航；

在北京，設立前瞻技術創新分院和體驗感知測量研究院；

在德國慕尼黑，設立前瞻設計分院；

在美國，設立人工智能研發分院。

 

與此同時，新紅旗廣納全球頂尖技術人才，建立起一支超5000人的全球化優秀研發團隊，制定領先的研發體系和開發、試驗流程，以保證新紅旗的頂級品質標準。

 

所有新紅旗人秉持著“情懷、洞見、勇氣、謙敬”的新紅旗精神，持續探索。在中國汽車“向上走”的征途上，只有憑借硬實力與高品質才能摘取時代果實，才能贏得自主品牌的榮光自信，才不枉幾代國人的情懷與翹首。

 

新紅旗，向前沖吧。

 

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（來源：“瞭望智庫”微信公號） 

 

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