4月2日,國資委黨委和教育部聯合開展的“領導干部上講臺”——國企公開課100講、國企骨干擔任校外輔導員活動正式啟動。5月30日晚,中國商飛公司黨委書記、董事長賀東風走上同濟大學一·二九禮堂講臺,為500余名同濟學子作了題為《讓中國的大飛機翱翔藍天》的專場報告,分享我國在商用飛機產業的探索與實踐。小新為您分享金句如下——
報告會開始前,中國商飛、同濟大學舉行了校外輔導員聘任儀式。中國商飛上飛院試驗驗證中心常務副主任、民用飛機模擬飛行國家重點實驗室常務副主任王鴻鑫,中國商飛試飛中心試飛運行部部長馬菲受聘為“同濟大學校外輔導員”。校外輔導員將通過與青年學子談心談話、指導學子實習實訓、帶領學子社會實踐、組織企業開放日等多種活動,引領學子成長成才。
大飛機夢是中國夢的重要組成部分
發展大型客機項目
是黨中央、國務院站在歷史和全局的高度
審時度勢、高瞻遠矚作出的重大戰略決策
以習近平同志為核心的黨中央
高度重視、親切關懷大飛機事業
報告會上,賀東風圍繞深入貫徹落實習近平總書記關于大飛機事業重要指示精神,從什么是大飛機、中國為什么發展大飛機、大飛機研制總體進展和未來展望四個方面,分析了商用飛機產業特點和我國發展大飛機的重要意義,與同學們交流了我國商用飛機產業的創新發展之路。
賀東風指出,中國是當前全球第二大民用航空市場,未來20年中國市場新機交付量將超過9000架。發展大飛機是中國經濟快速增長和民航業快速發展的需要。大飛機對國家工業基礎和上下游產業發展有著巨大帶動作用,有利于提高我國自主創新能力,推進供給側結構性改革,增強我國高端裝備制造實力,推動創新型國家建設。
賀東風談到,大飛機具有產品高度復雜、安全標準最高、市場競爭殘酷的特點。中國商飛公司成立之初,就確立了“讓中國的大飛機翱翔藍天”的企業使命,經過11年創新實踐,取得了階段性進展,已初步掌握了大飛機規律、研制方法和關鍵核心技術;初步形成了支線客機、中短程窄體客機和中遠程寬體客機的產品譜系;初步建立了人才、技術、管理等能力基礎;初步帶動了基礎學科、航空工業和相關產業發展。
報告會現場,賀東風向同學們展望了大飛機的未來——
中國商飛公司將完成支線客機、窄體客機、寬體客機自主研制三部曲,形成完整的研發體系和產品譜系,探索獨具特色的商用飛機技術創新路徑;
將始終堅持以客戶為中心,重點提升產品分析決策能力、研制過程關鍵控制能力、產品價值實現和延伸能力,探索商用飛機主制造商原始創新路徑;
將始終堅持自主創新,堅持開放合作,努力實現關鍵核心技術自主可控,發揮主制造商產業龍頭作用,塑造產業生態體系,帶動我國航空工業快速發展;
通過中國大飛機的不斷發展,持續為全球商用飛機產業注入新的活力,為客戶帶來更多選擇,為合作伙伴帶來更多機會。
賀東風最后強調,大飛機是強國的重要標志,我們要成為一個強國,一定要把大飛機搞上去。中國的商用飛機事業面臨著前所未有的發展機遇,前景光明但路途艱辛。他寄語同濟學子,希望更多的有志青年積極投身大飛機事業,熱愛大飛機事業,肩負起新時代賦予新國企的歷史使命,與大飛機事業同舟共濟,一起飛翔,為中華民族偉大復興貢獻力量。
1、本文只代表作者個人觀點,不代表本站觀點,僅供大家學習參考;
2、本站屬于非營利性網站,如涉及版權和名譽問題,請及時與本站聯系,我們將及時做相應處理;
3、歡迎各位網友光臨閱覽,文明上網,依法守規,IP可查。
作者 相關信息
內容 相關信息
國產大飛機C919呼之欲出,川建國同志功不可沒(大飛機競爭那些事)
2019-03-19絕不要低估美歐合謀扼殺中國大飛機的決心:回望中國大飛機的三十年
2019-03-11? 昆侖專題 ?
? 十九大報告深度談 ?
? 新征程 新任務 新前景 ?
? 習近平治國理政 理論與實踐 ?
? 我為中國夢獻一策 ?
? 國資國企改革 ?
? 雄安新區建設 ?
? 黨要管黨 從嚴治黨 ?
圖片新聞