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數(shù)控機(jī)床龍頭沈陽(yáng)機(jī)床就是其中之一。

沈陽(yáng)機(jī)床有多牛呢？2011年時(shí)，沈陽(yáng)機(jī)床的銷(xiāo)售額已經(jīng)高達(dá)180億元，位列全球機(jī)床行業(yè)第一。

圖片來(lái)源：央視《大國(guó)重器》截圖

如今，因拖欠一筆不足500萬(wàn)元的貨款，沈陽(yáng)機(jī)床面臨重整，還面臨著退市風(fēng)險(xiǎn)。

7月底已現(xiàn)四筆債務(wù)逾期

沈陽(yáng)機(jī)床8月18日晚公告稱，公司于8月16日收到沈陽(yáng)市中級(jí)人民法院（以下簡(jiǎn)稱沈陽(yáng)中院）送達(dá)的《民事裁定書(shū)》，裁定受理債權(quán)人美庭線纜對(duì)公司的重整申請(qǐng)。

裁定書(shū)認(rèn)為，美庭線纜為沈陽(yáng)機(jī)床供貨，截至2019年5月，沈陽(yáng)機(jī)床拖欠美庭線纜貨款441萬(wàn)元，經(jīng)美庭線纜催收，仍未支付。沈陽(yáng)機(jī)床表示，美庭線纜對(duì)其享有的到期債權(quán)屬實(shí)，企業(yè)資金短缺，無(wú)力清償?shù)狡趥鶆?wù)，對(duì)美庭線纜的重整申請(qǐng)及提交的證據(jù)材料無(wú)異議，對(duì)進(jìn)入重整程序表示同意。

沈陽(yáng)中院認(rèn)為，經(jīng)查明事實(shí)，沈陽(yáng)機(jī)床不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，明顯缺乏清償能力，具備重整原因，且具有重整必要性和可行性。故美庭線纜申請(qǐng)沈陽(yáng)機(jī)床重整，符合法律規(guī)定。

沈陽(yáng)機(jī)床債務(wù)問(wèn)題早有端倪。

根據(jù)今年5月底深交所向公司發(fā)出的2018年年報(bào)問(wèn)詢函，報(bào)告期末，公司貨幣資金余額為35.09億元，其中有34.77億元資金受限（包括被凍結(jié)的銀行存款504.62萬(wàn)元）。同時(shí)，上市公司報(bào)告期利息支出6.24億元；有息負(fù)債期末余額為123.46億元，期末資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)99.26%；2018年末凈資產(chǎn)為0.67億元，2019年第一季度凈資產(chǎn)為-5.10億元。據(jù)此，深交所要求上市公司說(shuō)明截至目前的負(fù)債水平、有關(guān)債務(wù)償還安排等。

沈陽(yáng)機(jī)床今年6月曾回復(fù)稱，近年來(lái)，公司到期債務(wù)均按期償還，無(wú)違約記錄。上市公司與銀行已充分溝通，能夠保障現(xiàn)有貸款額度穩(wěn)定，未來(lái)不存在抽貸及壓縮授信風(fēng)險(xiǎn)，能夠有效保障到期債務(wù)的按時(shí)償付。

不過(guò)，僅過(guò)了一個(gè)多月即7月底，公司便出現(xiàn)債務(wù)逾期問(wèn)題。據(jù)沈陽(yáng)機(jī)床發(fā)布的債務(wù)逾期公告，公司及下屬子公司共出現(xiàn)四筆逾期債務(wù)，合計(jì)金額上億元。

而在沈陽(yáng)機(jī)床重整獲受理之前，公司控股股東沈機(jī)集團(tuán)也被債權(quán)人向法院提起重整申請(qǐng)。7月19日，公司公告稱，沈機(jī)集團(tuán)重整申請(qǐng)已被法院裁定受理。

曾是行業(yè)第一，卻連虧7年

因?yàn)楸簧蜿?yáng)中院裁定受理破產(chǎn)重整，沈陽(yáng)機(jī)床股票將于2019年8月19日開(kāi)市起停牌一天，2019年8月20日開(kāi)市起復(fù)牌交易，復(fù)牌交易當(dāng)日被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示處理，股票簡(jiǎn)稱將修改為“*ST沈機(jī)”，股價(jià)日漲跌幅限制為5%。

沈陽(yáng)機(jī)床還公告稱，如果公司順利實(shí)施重整并執(zhí)行完畢重整計(jì)劃，將有利于改善公司資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)。若重整失敗，公司將存在被宣告破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。如果公司被宣告破產(chǎn)，公司股票將面臨被終止上市的風(fēng)險(xiǎn)。

沈陽(yáng)機(jī)床于1996年在深交所上市，目前公司主要產(chǎn)品有傳統(tǒng)機(jī)床設(shè)備及相關(guān)零部件、i5智能機(jī)床設(shè)備、配套產(chǎn)品、行業(yè)工藝解決方案、工業(yè)服務(wù)等。

為何此次沈陽(yáng)機(jī)床步入如此困境？

當(dāng)年，中國(guó)機(jī)床行業(yè)“十八羅漢”中有三家在沈陽(yáng)，分別是沈陽(yáng)第一機(jī)床廠、中捷友誼廠和沈陽(yáng)第三機(jī)床廠。據(jù)中國(guó)證券報(bào)報(bào)道，新中國(guó)第一枚金屬國(guó)徽從這里誕生，新中國(guó)第一臺(tái)皮帶車(chē)床、第一臺(tái)普通車(chē)床、第一臺(tái)鉆床、第一臺(tái)鏜床、第一臺(tái)自動(dòng)機(jī)床、第一臺(tái)數(shù)控車(chē)床在這里問(wèn)世，因此，沈陽(yáng)的“中國(guó)機(jī)床之鄉(xiāng)”稱號(hào)并非浪得虛名。

沈陽(yáng)機(jī)床是由沈陽(yáng)第一機(jī)床廠、中捷友誼廠、沈陽(yáng)第三機(jī)床廠和遼寧精密儀廠四家聯(lián)合發(fā)起，于1993年5月成立。在此后的發(fā)展中，受機(jī)床行業(yè)難得的發(fā)展機(jī)遇及振興東北老工業(yè)基地等政策的影響，沈陽(yáng)機(jī)床走過(guò)了一段“發(fā)展黃金期”，風(fēng)光一時(shí)無(wú)兩。

2002年，沈陽(yáng)機(jī)床銷(xiāo)售收入達(dá)13億人民幣，在世界機(jī)床行業(yè)排名36位；到2011年，達(dá)到了180億的規(guī)模，達(dá)到世界第一。

近年來(lái)，受制于體制機(jī)制及市場(chǎng)等因素的綜合影響，沈陽(yáng)機(jī)床經(jīng)營(yíng)遭遇了嚴(yán)重困境。

每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾咦⒁獾剑瑥目鄯莾衾麧?rùn)來(lái)看，自2012年起，沈陽(yáng)機(jī)床已連虧7年。

不僅如此，因2015年、2016年兩個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)的凈利潤(rùn)連續(xù)為負(fù)值，公司股票于2017年5月3日起曾被施行退市風(fēng)險(xiǎn)警示。直至公司于2018年1月31日披露《2017年年度報(bào)告》，因公司2017年度經(jīng)審計(jì)的凈利潤(rùn)、期末凈資產(chǎn)均為正值，得以自2018年3月1日起，股票交易撤銷(xiāo)退市風(fēng)險(xiǎn)警示。而此次8月20日起沈陽(yáng)機(jī)床被*ST，距離公司上次摘帽僅一年多。

目前看來(lái)，沈陽(yáng)機(jī)床的虧損還在延續(xù)。公司7月12日晚發(fā)布的2019年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告稱，預(yù)計(jì)公司今年上半年虧損11億元～14.5億元。對(duì)于虧損，公司表示，隨著貿(mào)易摩擦持續(xù)及汽車(chē)、消費(fèi)電子等諸多重點(diǎn)下游行業(yè)景氣度顯著下降，機(jī)床市場(chǎng)開(kāi)始新一輪下滑走勢(shì)。機(jī)床行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，經(jīng)營(yíng)資金緊張，部分企業(yè)持續(xù)經(jīng)營(yíng)受到重大挑戰(zhàn)。

沈陽(yáng)機(jī)床當(dāng)時(shí)還分析稱，除受外部市場(chǎng)環(huán)境不利影響外，公司持續(xù)面臨資金緊張、生產(chǎn)投入嚴(yán)重不足的局面，大量機(jī)床訂單延期交付。與此同時(shí)，因交貨延遲，代理商及潛在直接客戶的新合同簽訂意愿嚴(yán)重不足，報(bào)告期內(nèi)營(yíng)業(yè)收入規(guī)模受到嚴(yán)重影響，下滑幅度較大。

最新收盤(pán)收據(jù)顯示，沈陽(yáng)機(jī)床當(dāng)前股價(jià)只有5.30元，總市值40.57億元，已較最高點(diǎn)蒸發(fā)近300億元，跌幅近90%。