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       據(jù)環(huán)球網(wǎng)12月15日?qǐng)?bào)道，烏克蘭"動(dòng)力沙皇"馬達(dá)西奇航發(fā)公司總裁博古斯拉耶夫親自表示，中國(guó)企業(yè)已經(jīng)成功收購(gòu)該公司超過(guò)半數(shù)的股份。這場(chǎng)一波三折的收購(gòu)計(jì)劃，終于塵埃落定。而美國(guó)的多次出手拼命阻攔，最終也只能宣告失敗。購(gòu)買了過(guò)半股份，就意味著中企已經(jīng)對(duì)該公司擁有絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)。瀕臨滅絕的馬達(dá)西奇，終于熬出頭了。

據(jù)博古斯拉耶夫透露，中企不僅購(gòu)買了該公司過(guò)半股份，未來(lái)還承諾將在兩年內(nèi)投資2.5億美元。除此之外，他還透露了，在被中國(guó)收購(gòu)之前，公司面臨著怎樣的境地。他表示，那時(shí)候馬達(dá)西奇的經(jīng)濟(jì)情況糟糕，幾乎無(wú)法維持運(yùn)轉(zhuǎn)，可能要裁員或者直接關(guān)閉工廠。所以他們決定找一個(gè)投資者，隨后他們就來(lái)到了中國(guó)。

無(wú)疑，拿下馬達(dá)西奇公司，對(duì)中國(guó)的幫助非常大，但是美國(guó)卻多次從中作梗。為了阻攔中國(guó)的收購(gòu)計(jì)劃，當(dāng)時(shí)還沒(méi)被特朗普"下課"的博爾頓親自趕到到烏克蘭，想盡辦法阻攔。在當(dāng)時(shí)，一組中國(guó)企業(yè)就正在尋求收購(gòu)。而博爾頓當(dāng)時(shí)的理由是：該交易將為中國(guó)提供重要的國(guó)防技術(shù)。中方企業(yè)的收購(gòu)之路，道阻且長(zhǎng)。從2014年馬達(dá)西奇陷入癱瘓后，中方企業(yè)就已經(jīng)開(kāi)展了對(duì)其股份的收購(gòu)，如今終于將其拿下。

美國(guó)之所以如此緊張，還是因?yàn)樵摴镜闹匾浴ｑR達(dá)西奇是烏克蘭唯一一家航空發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，此前的主要產(chǎn)品銷路是俄羅斯。2014年，俄烏關(guān)系惡化后，該公司不得不取消所有俄羅斯的訂單，這也直接導(dǎo)致了該公司大部分收入被切斷而陷入困境。除了俄羅斯之外，從上世紀(jì)90年代來(lái)，該公司就有產(chǎn)品銷往中國(guó)。即便外界的因素讓這家公司瀕臨倒閉，但出色的航發(fā)工程師一直都在，所以馬達(dá)西奇一直有著足夠的吸引力。

對(duì)于美方的阻攔，俄方專家曾表示，華盛頓方面阻止這一交易，不僅是出手干預(yù)烏克蘭內(nèi)政，也干涉了中國(guó)內(nèi)政。對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)，這并不稀奇。美國(guó)只是無(wú)限的阻攔，但卻從來(lái)不向其保證什么。歐美人不需要這樣一個(gè)能生產(chǎn)與自己產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)，所以他們不會(huì)出手幫助。如果中國(guó)等其他國(guó)家不能將其收購(gòu)的話，這些出色的工程師將無(wú)地施展拳腳，馬達(dá)西奇面臨的，也只能是"死亡"。

文/理智的瘋子