您好!今天是:2025年-5月6日-星期二
高級軍士處于士兵隊伍的金字塔尖
一個“高”字不僅是軍銜與級別的提高
更是能力和責任要求的提升
近日,東部戰區空軍航空兵某部
組織高級軍士晉銜儀式
一批“兵王”走馬上任——
▲高級軍士晉升軍銜命令宣讀儀式。
▲高級軍士代表發言。
一紙命令狀很輕
一份新擔當很重
軍銜的晉升
不僅意味著個人的成長和進步
更寄托著組織的肯定和厚望
▲高級軍士命令狀。
當標兵站排頭,當骨干挑大梁
當老師帶隊伍,當助手幫支部
他們將立足本職崗位
以更自信的姿態
在新的戰位上
書寫精彩軍旅篇章
▲夜航準備。
下面
我們請聽晉升軍銜“兵王”的感言——
▲張志勝工作照。
張志勝
作為機務工作者,專業知識技能是我們的立身之本,更是我們賴以生存的“武器”。作為飛機修理技師,我們的職責是快速恢復飛機的性能和戰斗力,核心能力是戰傷搶修。要干好工作,沒有別的竅門,就是要不斷地學習再學習。今年6月,一架飛機主起落架需要鉆孔加裝空地電門。在以前,這些工作一般依托工廠完成,但受疫情影響,工廠人員無法來隊,為保證完成戰訓任務和飛行安全,上級領導決定由我所在的分隊獨立完成此項工作,由我負責實施操作。面對困難,我帶領分隊成員圓滿完成任務。實踐證明,只有平時多學習、多請教、多鉆研,保持嚴謹細致的工作作風,刻苦鉆研、精益求精,才能在遇到故障難題時得心應手。
▲吳海波工作照。
吳海波
擔任機械技師以來,我的心始終和飛機每一次放飛緊密相連,像愛護自己的生命一樣去愛護它。在一次飛行保障過程中,飛行員反映起落架放下速度偏慢,我立即意識到這架飛機應該是起落架活動關節潤滑油注得不夠,于是立即注油,并進行地面收放檢查。檢查后起落架收放時間符合規定,經過后續的飛行,飛行員反映情況良好。在我們的日常維護工作中,小到一顆松動的螺釘,細到一條模糊的油跡,都要追根溯源,摸清問題發生的原因和危害,才能讓每一次飛行飛得安心、飛得放心。
▲王海坤工作照。
王海坤
機務人的工匠精神,最首要的就是要嚴謹。飛機上的部件千千萬,小到一根保險絲,大到一臺發動機都關系到飛機安全,因此不能有半點馬虎,這就需要我們機務人員嚴格執行各項規章制度,對每一項工作都要做到精心細致,從各個環節堵住安全漏洞。唯有嚴謹,才能保障我們的戰鷹安全可靠在天空翱翔。即便大多數人都在睡夢中的后半夜,只要故障沒有排除,我們都會堅守在崗位上,保障飛機的正常起落,猶如夜空中最亮的星,閃耀著自己的光芒。
▲蔡曉南工作照。
蔡曉南
軍銜晉升意味著更重的責任、更高的要求,向前看要對標老班長,向后看要爭當好榜樣,始終以合格黨員、優秀士兵的標準要求自己、帶動周圍。過去學技術就像是學手藝,靠師傅帶、時間磨、經驗積累,注重將任務完成好,這對于高級軍士來說遠遠不夠。今后要把目標定在成為“士兵專家”上,向書本學原理,向前輩多請教,把業務能力、技術水平推向更高層次。堅決摒棄“上岸”觀念,始終保持高昂的工作狀態投身練兵備戰和單位建設,積極響應組織號召,始終堅持干在一線、領在一線、扎根奉獻在一線。
▲劉元節工作照。
劉元節
當我還是一名電子員的時候,在日常維護中就堅持一個零件一個零件檢查,保證工作質量。成為電子技師后,我仍然不放松對自己的要求,從不放過任何一個細小問題,保證復查把關無死角。我深知當一個小問題發展成復合型問題后,無疑會給排故帶來極大挑戰,影響飛行訓練。今年在外駐訓時,飛機轉場歸建當天我發現敵我識別器報故,根據故障代碼確定為應答機故障,然而更換零件后故障并未解除。臨近歸建時間緊迫,我分析判斷這不一定是機件本身問題,可能存在機件與電纜連接問題,將機件拆下后果然發現肉眼幾乎不可見的縮針,不用手觸摸都很難發現這細微的偏差,調整后快速排除了故障。有時候正是這一毫米的偏差就會影響到飛行,只有精心準備,才能確保每一個架次的安全。
祝賀高級軍士晉銜期待他們干出更加輝煌的成績
文 | 王維康、李建偉、季敬釗、胡翔翔
圖 | 劉爽、夏立德、方政、韓松
來源:東部戰區微信號
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