雷蒙多反智言論，讓美國“三面紅旗”應(yīng)聲倒下
點擊： 作者：后沙 來源：后沙月光微信號 發(fā)布時間:2024-03-07 10:03:14
在“代言”完華為手機后，美國商務(wù)部長雷蒙多又開始整活了，她準備“代言”中國汽車。
3月1日，美國全國廣播公司（MSNBC）發(fā)布了對雷蒙多的采訪視頻。
雷蒙多語出驚人，針對中國汽車發(fā)表了一番腦洞大開的高見。
她聲稱如今的汽車就如同“裝了輪子的iPhone”手機，可以記錄大量信息，“想象一下，假如世界上有100萬輛汽車，比如有數(shù)百萬輛中國汽車在美國的道路上行駛，每天每分鐘都在收集數(shù)百萬美國人的數(shù)據(jù)，然后把這些數(shù)據(jù)傳回北京……”
雷蒙多還說，“試想一下，假如有300萬輛中國汽車行駛在美國道路上，而北京可以讓它們同時熄火。”
她的這種反智言論，連主持人都產(chǎn)生了懷疑，“這不是偽裝成國家安全的貿(mào)易制裁和保護主義？”主持人緊接著問道。
雷蒙多連說三個“NO”，表示這事關(guān)“國家安全”以及“保護美國人”。
又來了，又扯上了“國家安全”。
“國家安全”已經(jīng)成為了美國政府倒行逆施的擋箭牌，在這一點上，民主黨與共和黨并沒有什么區(qū)別。
在“國家安全”借口下，美國將中國的手機、無人機、5G產(chǎn)品等科技產(chǎn)品全部“拉黑”，不允許它們進入美國市場。
而美國商務(wù)部“黑名單”里面的中國企業(yè)，多達好幾頁，或許有一天，連中國生產(chǎn)的胸罩和內(nèi)褲都會威脅到美國“國家安全”。
雷蒙多也很無奈，因為這是老板的旨意。
在2月29日，拜登聲稱：中國將以包括“不公平做法”在內(nèi)的方式主導(dǎo)未來的汽車市場，中國汽車充斥美國市場將給美國帶來國家安全風(fēng)險，美國政府將采取“前所未有的行動”加以應(yīng)對。
這是指，美國不僅要在技術(shù)領(lǐng)域與中國相關(guān)行業(yè)“脫鉤”，而且要拉攏盟友扼殺中國汽車的海外市場。
美國這樣做的目的是什么？司馬昭之心，路人皆知。
美國打壓華為，用的就是這一招，想讓華為陷入技術(shù)和市場的雙重困境，然后讓這家公司走向絕境，直到消亡。
然而華為活下來了，還把雷蒙多急得出來為它“代言”。
華為作為一家企業(yè)憑什么能頂住一個超級大國的進攻？因為華為身后站著一個強大的祖國。
同樣的道理，美國也無法扼殺中國汽車。
看看以前，美國是多么的“自信、從容”，如今卻急成這樣，高官嘴里盡是一些反智言論，甚至連美國大選都離不開中國話題。
美國能在短短兩百多年時間內(nèi)發(fā)展成為一個全球霸主，首先必須取代英國，它是用“三面紅旗”干掉英國的。
三面紅旗
市場經(jīng)濟，自由貿(mào)易，公平競爭！
這是美國資本主義總路線的“三面紅旗”
一戰(zhàn)之后，美國就利用歐洲老牌資本主義國家經(jīng)濟不振的有利局面，用美國物美價廉的工業(yè)制品去贏得歐洲市場。
二戰(zhàn)之后，美國提出了“市場經(jīng)濟，自由貿(mào)易，公平競爭！”的概念。
誰要違背這“三面紅旗”，誰就是頑冥不化的貿(mào)易保護主義者，要拉出來批斗一番，不但要觸及你的靈魂，還要觸及你的肉體。
而想要維護自己地位的大英帝國，卻在極力反對這“三面紅旗”。
1929年，美國爆發(fā)經(jīng)濟大蕭條后，資本主義國家都在忙著筑造“小院高墻”，實行貿(mào)易保護主義。
但羅斯福上臺后，他認為這種貿(mào)易保護政策不僅救不了西方經(jīng)濟，更重要的是，這不利于美國的經(jīng)濟發(fā)展。
1934年，羅斯福政府推出《貿(mào)易互讓協(xié)定法案》，打響了“市場經(jīng)濟，自由貿(mào)易，公平競爭！”第一槍。
羅斯福認為，過高的關(guān)稅壁壘，是美國產(chǎn)品向海外輸出的障礙。所以，美國要先降低關(guān)稅讓歐洲商品進來。
因為在這個時候，美國工業(yè)制造業(yè)已經(jīng)具有優(yōu)勢，它要把“世界工廠”稱號從英國人手里搶過來。
為了敲開歐洲市場大門，羅斯福政府還加入了修正條款：
如“逃避條款”，即拉契卡條款、還有“危險條款”，也就是說，當美國向某個國家喊“老鄉(xiāng)開門，自由貿(mào)易”時，如果對方不開門，那么，美國就將進行報復(fù)。
這主要是針對英國的，美國將英國出口到美國的商品關(guān)稅提高到了令人咋舌的地步：
威士忌28%
毛織品58%
玻璃制品35%
棉織品12.5%
機器50%
……
英國受不了，如果失去了美國這個最大的消費市場，英國經(jīng)濟就會雪上加霜。
英國只能與美國談判，因此就有了1947年的《日內(nèi)瓦協(xié)議》，也就是WTO前身。如果再拖下去，英國是死路一條，這是客觀事實決定的。
英國一妥協(xié)，加拿大、澳大利亞、新西蘭等英聯(lián)邦成員也紛紛跟上。
由于美英工業(yè)水生產(chǎn)能力對比已經(jīng)發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變，因此，美國商品在市場上節(jié)節(jié)勝利。
英國商品還要面臨美國國內(nèi)大公司的激烈競爭，比如杜邦、美國纖維、孟山都、聯(lián)合碳化物……等公司。
到最后，英國只能以向美國出口奢侈品為主，而這種東西是靠不住的。
英國將貿(mào)易戰(zhàn)防線收縮在了英聯(lián)邦和英鎊區(qū)之內(nèi)，但這道最后的壁壘能擋住美國嗎？
英國在貿(mào)易上處于不利地位，這使得英鎊也失去了對美元的優(yōu)勢。五十年代，英鎊與美元陣線分明。
英鎊區(qū)：英聯(lián)邦各國加上愛爾蘭、緬甸、伊拉克、冰島、約旦、利比亞。
但加拿大這個濃眉大眼的家伙卻叛變了，投靠它的鄰居-美國，打了英鎊一槍。
美元區(qū)：加拿大、利比里亞、菲律賓、墨西哥、危地馬拉、古巴、海地、尼加拉瓜、哥倫比亞、巴拿馬、委內(nèi)瑞拉、玻利維亞等。
美國從1947年開始就要求美元與英鎊實行自由兌換，英國守到了50年代中期，守不住了，結(jié)果英國黃金和外匯儲備災(zāi)難性外泄，英國政府叫停了自由兌換。
但英鎊的份量、信用、權(quán)威還在不斷下降，而美元恰好相反。
英國只剩下最后一條路：當孫子。只有這樣，盎格魯-撒克遜兄弟才能讓它茍延殘喘。
美國嘗到“三面紅旗”甜頭后，于是一幫美國經(jīng)濟學(xué)家就強化了“市場經(jīng)濟，自由貿(mào)易，公平競爭！”概念，使其具有了《圣經(jīng)》般的權(quán)威性。
以蘇聯(lián)為首的社會主義陣營經(jīng)貿(mào)在八十年代陷入困境后，更證明了美國“三面紅旗”的正確性。
中國一些經(jīng)濟學(xué)學(xué)者也開始將“市場經(jīng)濟，自由貿(mào)易，公平競爭！”奉為金科玉律，并將美國視為精神圖騰。
但問題是，當美國發(fā)現(xiàn)中國崛起后，它卻選擇了當年英國的做法，想用小圈子去抵抗中國的商品。
它不是去用自己制定的貿(mào)易規(guī)則跟中國競爭，不是去提升自己的內(nèi)在能力，不是去正視歷史潮流。
而是想用陰招去絆倒中國，以確保自己的優(yōu)勢。
美國就像一個已經(jīng)跑不動的金牌選手，卻不去加強訓(xùn)練，提升競技水平，并拋棄了原先行之有效的方法，它覺得那樣太累。
美國陷入了一種恐懼心態(tài)，只要聽到中國的腳步聲，它就會尿褲子。
為了遏制中國，美國還利用政治手段逼迫小弟們站隊，組團給自己壯膽，甚至連印度也不嫌棄了。
雷蒙多想表達的是：
如果美國向中國開放汽車市場，那么，美國交通將因此而癱瘓，因為中國可以控制這些私人汽車的運行
以此類推，誰使用中國科技產(chǎn)品，誰就會被中國控制。所以，大家都不要向中國產(chǎn)品開放市場，否則，國將不國。
尊嘟假嘟？
中國有這么陰險，有這么惡毒嗎？那美國還怎么活？
別說是美國商務(wù)部長，就算是網(wǎng)友說這種話也會遭到別人的嘲笑。
雷蒙多恰恰暴露了一個問題：是美國自己在各種科技產(chǎn)品里暗設(shè)“機關(guān)”，想控制別的國家，既陰險又惡毒。
拜登還盯上了中國的起重機， 他用行政命令手段要求更換所有美國港口使用的中國起重機，并計劃在未來5年撥款200億美元，使用日本三井物產(chǎn)美國子公司制造的起重機，以代替中國產(chǎn)品。
而美國港口使用的起重機中，約80%是由中國制造的，并使用中國的軟件系統(tǒng)。
中國有讓美國碼頭癱瘓過嗎？真正能讓美國碼頭癱瘓的恰恰拜登政府。因為如果能取代，美國早就取代了，而現(xiàn)在美國不惜自殘。
說白了，美國用行政手段針對中國汽車也好，針對起重機也罷，背后都是國與國之間的對抗。
這種對抗是由美國挑起的，因為美國在恐懼中絕望了，變得歇斯底里，它打遍天下無敵人的“三面紅旗”也應(yīng)聲倒下。
現(xiàn)在是誰在用“看得見的手”干預(yù)市場經(jīng)濟？
誰在搞“計劃經(jīng)濟”？
誰在社會上搞“義和團”拒絕先進技術(shù)？
誰在用行政命令破壞經(jīng)濟大環(huán)境？
今天，誰還相信美國是“市場經(jīng)濟，自由貿(mào)易，公平競爭”倡導(dǎo)者，恐怕智商不會超過五歲。
雷蒙多的反智言論不僅嚇不倒中國，反而證明美國在急病亂投醫(yī)。
甚至是貼符咒、喝香灰、跳大神。
中國又不稱霸，你們怕什么？該來的自然會來，擋不住的。
不是中國汽車熄火，而是美國政客的智商熄火了！
歷史巨輪滾滾向前，誰阻擋，就轟隆隆碾過去。
作者：后沙 ；來源：后沙月光微信號
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