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4月5日至6日，美國財長耶倫和中方高層、中美經貿雙方牽頭人何立峰在廣州舉行了多輪會談，耶倫在會談中圖窮匕見，要求中方自廢三張王牌，中國駐美大使謝鋒在美國的主場用英文回懟了美方的狹隘偏見，反將了美國一軍。

這是耶倫一年以內第二次訪華，在她出發前，美媒就翻來覆去炒作所謂的“中國產能過剩論”，耶倫本人也點名中國的新能源電動汽車，抱怨中企已經擠占得美國本土車企已經快要沒有生存空間了。美方幾乎明示，要中國遏制所謂的“產能過剩”，尤其在清潔能源產品上。

新能源汽車、鋰電池和光伏產品，是中國花了巨大的心力投資建設的“新三樣”，去年，這三樣產品出口合計增長了30%，并首次突破了萬億元大關，它們是中國從傳統產業轉型升級的標志性產品，也是中國制造和中國智造崛起的象征，是當之無愧的三張產業王牌，它們的存在就像是給美國的一記耳光，提醒著世人所謂的“美國優先”論調有多么的可笑和不堪一擊。

近段時間，歐盟和美國先后對中國電動汽車發起了反補貼調查和歧視性補貼政策，以所謂的“國家安全”為借口，堂而皇之地將中國電動汽車拒之門外，并對中國的產業補貼政策大加抨擊，其最終目的只是為了讓中國自廢武功，給西方企業讓路，好挽回一丁點顏面。

6日這天，耶倫同何立峰進行了長達四個半小時“坦誠且富有成效”的會談。會談結束后，耶倫發表了聲明，特意提到已經就“產能過剩”話題與中方進行了正式討論，還說相信中方已經了解到美方對此事的關切程度，暗示已經當面向中方進行了施壓。在美國商會發表講話時，耶倫仍自欺欺人地表示，中國的“產能過剩”并不能通過出口實現快速增長，反而會導致供應鏈過度集中，給全球經濟的恢復能力帶來風險。但事實真的是這樣嗎？

也是在這一天，美國主流媒體《新聞周刊》發表了中國駐美大使謝鋒的專訪，謝鋒大使在美國的主場用全英文回懟了耶倫的唱衰論調。首先，中國系能源產業的蓬勃發展靠的是技術和質量優勢，并非美國所謂產業補貼。其次，中國綠色產能不僅有利于自身發展，恰恰也有利于全球實現2030年可持續發展目標，作為碳排放的“差生”，美國應該感謝中國的貢獻。

提到“產能過剩”時，謝鋒直言這是個“偽命題”，如果放在全球范圍來看，優質產能不僅沒有過剩，相反還遠遠不足。美國對中國清潔能源極盡打壓手段的根本就在于此，美方深知如果自己沒能在新興產業的空白期和擴張期入場并站穩腳跟，最后別說吃肉，連湯都喝不到，所以美國看似是在維護美國的“優先”地位，實際上是舍不得巨大的行業利益。

最后，謝鋒在總結時反將了美國一軍，他指出人們應該擔心的，不是中國經濟會不會“見頂”，而是會不會錯過新的巨大“中國機遇”。換言之，中國不會在所謂“產業過剩論”上做出任何讓步，反而是美國該想想清楚，要不要共享中國的發展機遇和優質產能。

一切都印證了中美 元首通話時的那句話，戰略認知問題始終是中美關系必須扣好的“第一粒紐扣”，中國的新質生產力不僅是中國高質量發展的新動力，也是世界可持續發展的新動能，“八億件襯衫換一架波音飛機”的時代早就過去了，美國也早該接受和適應中國的創新崛起，加入經濟全球化的隊伍了。

來源：戰旗紅今日頭條號