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司馬平邦｜普京為何而來帶何而去？中俄對美憤怒為何翻倍？

點擊：作者：司馬平邦來源：昆侖策網【作者授權】發布時間:2024-05-18 18:54:37

2024年5月16日，天安門廣場

就在俄羅斯總統普京開啟他第五個總統任期的第一次目的地為中國的出訪活動之前，大概是不到一天的時間，美國商務部就給俄羅斯人送上一份大禮，美國宣布，將根據1974年《貿易法》的301條款，對從中國進口的價值180億美元的產品加征關稅，而此次加征的關稅涉及到中國電動汽車、電池、關鍵礦產、鋼鐵和鋁、半導體、太陽能電池、船到岸起重機，以及醫療產品等領域。其中，2024年，中國出口美國電動汽車的關稅將從目前的25%提高到100%，鋰離子電動汽車電池的關稅將從7.5%提高到25%，電池零部件的關稅將從7.5%提高到25%，太陽能電池，且無論是否組裝成模板，的關稅也將從25%提高到50%，等等。

很明顯，這是美國針對中國新質生產力直接發起的定點打擊。

也讓人很容易想到，2017年特朗普政府曾經就針對“中國制造2025”計劃發起過類似的關稅制裁行動，當時美國人更是愚蠢到命令中國政府收回“中國制造2025”計劃。

瘋子總統，瘋子商務部長，瘋子政府和國家，一個比一個瘋，一次比一次瘋，用我們東北人的話講，就是精神病啥也不是。

不用看別的，就看美國突然將中國電動汽車的關稅從25%提高到100%，其實，即使是25%，美國就已經完全阻擋了中國新能源汽車登陸美國市場，現在歐盟給中國新能源汽車的稅率只有美國的一半，但現在美國更加不要臉了，直接給加到了100%，雖然這差不多就是在對著空氣加稅，但我們還是能看到美國滿滿的敵意。

中國你最看重什么，美國我就最打擊什么，而且，其實現在中國每年從市場上輸往美國的電動汽車，也就只有1000多輛，就是說中國根本就沒有向美國出口什么電動汽車。

其實，這次根據301條款的關稅加征，整體中國產品的價值不過180億美元，美國最多也就能多收20億美元，這叫傷害性不大，侮辱性極強----但是，正如我在之前節目中說的，這卻正代表了中國與美國現在在國際貿易上，在制造業產業鏈勢態上，在環境保護問題上，和在由此而形成的國際政治大博弈中，已然是中國在進攻，而美國在防守的局面，美國想以極高的關稅對中國的新質生產力產品豎起一道市場保護的高墻，但最后卻整得像給自己的制造業修了一座墳墓，不是這樣嗎？不信我們就再接著往下看幾年。

但是，反過來這對于與中國經濟進行了更深度綁定的俄羅斯來說，卻是大大的立好。

普京專機于5月16日早上4點在北京落地，開始訪華，到當天晚上，雙方就公布了《中華人民共和國和俄羅斯聯邦在兩國建交75周年之際關于深化新時代全面戰略協作伙伴關系的聯合聲明》，我們看到，在這份聯合聲明里出現了非常多的兩國對美國的指名道姓的激烈批評。

其實去年的3月21日，在中國領導人訪問俄羅斯時，也出臺過聯合聲明，事隔一年，這兩個聯合聲明的標題都很相似，表明中俄戰略伙伴關系應該還沒有進一步升級，這應該更多是中國的考慮，按照普京的意思，估計早就希望中俄能升級為全天候戰略伙伴，甚至是命運共同體了，這次普京是帶著他的第五任總統的完全班底來到中國的，只留下總理米舒斯京和聯邦安全委員會副主席梅德韋杰夫，還有總參謀長格拉西莫夫，留在國內看家。

5月16號這天，在天安門廣場上出現了罕見一幕，來華訪問的普京政府完全班底，幾十人吧，由拉夫羅夫、紹伊古和新任國防部長安德烈·別洛烏索夫及6位副總理帶領，一起在人民大會堂臺階前合影，對俄方來說，這也算是一種中俄友好的特別紀念，但在我們看來，在我看來，按江湖觀念，這就是“拜碼頭”，續前緣且無芥蒂。這也讓此次普京訪華有一種與往不同的意味。

在兩國最高領導人舉行完小范圍和大范圍會晤之后，就公布了這份聯合聲明，2024年5月16號的聯合聲明總字數達到12000多字，比2023年3月21日的那份多了3000多字，之前的聯合聲明是九大部分，而現在是十大部分，雖然結構上是延續的，但區別還是相當大的，僅單純針對美國，完全指名道姓聲討的內容，明顯增多了，主要出現在第七部分和第十部分里，我們現在可以提煉出來：

在2024年聯合聲明的第七部分里是這樣說的

雙方注意到，當前，地區和全球性沖突不斷，國際安全環境不穩定，包括核武器國家在內的國家間對抗加劇導致戰略風險不斷加大。雙方對國際安全形勢表示關切。

雙方再次對美國為維持自身絕對軍事優勢而破壞戰略穩定的企圖表示嚴重關切，主要包括美國建設全球反導體系并在世界各地和太空部署反導系統，強化高精度非核武器解除對方組織軍事行動的能力和“斬首”打擊能力，強化北約在歐洲“核共享”安排和對個別盟友提供“延伸威懾”，在《南太平洋無核區條約》締約國澳大利亞建造可能用于保障美國、英國核力量實施行動的基礎設施，開展美英澳核潛艇合作，實施在亞太和歐洲地區部署并向其盟友提供陸基中短程導彈的計劃。

美國借口同其盟友開展明顯針對中俄的聯合演習，著手采取行動在亞太地區部署陸基中導系統，雙方對此表示嚴重關切。美方并聲稱將持續推進上述做法，最終實現在世界各地常態化部署導彈的意圖。雙方對上述極端破壞地區穩定、對中俄構成直接安全威脅的舉措表示最強烈譴責，并將加強協調配合，應對美國對中俄非建設性、敵對的所謂“雙遏制”政策。

雙方重申《禁止生物武器公約》應得到充分遵守和不斷加強，并使其制度化，達成包含有效核查機制、具有法律約束力的議定書。雙方要求美國不得在其境內外從事任何威脅別國及有關地區安全的生物軍事活動。

而在聯合聲明的第十部分里是這樣說的

雙方認為，各國人民命運與共，任何國家不應以犧牲他國安全為代價謀求自身安全。雙方對國際和地區安全現實挑戰表示關切并指出，在當前地緣政治背景下，有必要基于安全平等且不可分割原則，探討在歐亞空間建立可持續安全體系。

雙方反對在亞洲和太平洋地區拼湊封閉排他的集團架構，特別是針對任何第三方的軍事同盟。雙方指出，美國“印太戰略”以及北約圖謀在亞太地區采取的破壞性動向，對該地區和平穩定造成消極影響。

雙方對美英澳三邊安全伙伴關系（AUKUS）各領域對亞太地區戰略穩定造成的后果表示嚴重關切。

雙方反對美國通過擴大軍事力量和拼湊軍事集團改變東北亞地區力量平衡的霸權行徑。美國抱守冷戰思維和陣營對抗模式，將“小集團”安全凌駕于地區安全穩定之上，危害地區所有國家安全。美國應當停止此類行為。

雙方反對美國及其盟友在軍事領域的威懾行徑、挑動同朝鮮民主主義人民共和國對抗及可能引發的武裝沖突而加劇朝鮮半島局勢緊張。雙方敦促美國采取有效措施緩解軍事緊張局勢并塑造有利條件，摒棄恐嚇、制裁和打壓手段，推動朝鮮及其他有關國家在相互尊重和兼顧彼此安全關切的原則上重啟談判進程。雙方重申政治外交手段是解決半島所有問題的唯一出路，呼吁國際社會支持中俄具有建設性的共同倡議。

雙方強調，美國和北約作為侵略占領阿富汗20年的責任方，不應再次企圖將軍事設施部署到阿富汗及其周邊地區，而應為阿富汗當前經濟民生困局負主要責任，承擔阿富汗重建的主要支出，并采取一切必要措施解除對阿富汗國家資產的凍結。

在這份聯合聲明里，我查了一下，直接點名道姓針對美國共16處，與2023年3月21日在莫斯科發表的聯合聲明相比翻了一番，那份聲明里對美國點名道姓只有8處。

所以，是不是可以這樣說，從去年到現在，一年多的時間過去了，在中俄兩國的共同意志里，對美國的反感情緒和反擊力度也翻了一番呢？

此番普京訪華，首都機場的紅毯從舷梯一路鋪到專車門口，舷梯上加裝了黑色罩子，這在訪華外國領導人中是獨一份待遇，中國給予的國賓護衛車也是最高級別的21車待遇，普京把他的政府班底全部帶到中國“拜碼頭”，而中國也給予俄方最高級別尊重。

在普京即將訪問中國前曾接受中國媒體采訪，他透露說，現在俄中兩國間超90%的結算是以盧布和人民幣進行。“但是，我們還是要說句但是，但是，現在仍很明顯，中俄仍然還沒有建立起一個完全獨立于西方支付系統的金融結構，好像正在成為阻礙中俄經貿繼續擴大的障礙。

之前我看到一份國內智庫報告，認為發展中俄雙邊投資，目前面臨的最大挑戰是次級制裁的威脅阻礙了中資企業、金融機構與俄羅斯公司之間的交易，使得大量中小企業無法正常收回款項，迫使企業直接收縮業務，或將退出俄羅斯市場還有，地緣沖突延宕，導致中國企業對俄羅斯市場失去信心；以及俄羅斯的投資和營商環境其實并不理想，文化差異也在一定程度上限制了雙方的投資合作。

該報告提出，當務之急是盡快構建支付結算新通道，解決對金融機構的二級制裁威脅，還給出兩方面的建議：一是建立新的金融機構，使用CIPS和SPFS，即人民幣跨境支付系統和俄央行金融信息傳輸系統，排除不必要的打擾；二是在短期內推動較小的地區性銀行與俄羅斯合作，這些銀行應該是已經成立的、不與西方國家進行交易的銀行。

而在現在這份新的聯合聲明里，關于上述問題，已經給出了切實可行的標準答案，即將更大范圍擴大雙邊合作，在經貿、投資、物流、金融、制造業、旅游開發、通信科技、人工智能等等方面的合作，使用更多元方式，縮小兩國受到美國主導的SWIFT交易體系的影響，甚至雙方還要在會計準則、審計準則及審計監管等效互認的基礎上，也要積極推動務實領域互利合作。

很多人看過這份聯合聲明，說中俄并沒有升級為與巴鐵、塞鐵一樣的全天候戰略伙伴關系，俄羅斯還不算俄鐵，也沒有提出建立中俄命運共同體；但是，在我看來，已經有很明顯跡像表明，中俄這兩個極具互補性的“惟二”大國，現在正走向另一種伙伴模式，該怎么概括呢？我看不如就叫中俄利益共同體，大家相信吧，利益合作一定比什么虛化的概念都更為牢固。

（作者系昆侖策研究院特約研究員；來源：昆侖策網【作者授權】，轉編自“司馬平邦說”微信公眾號，修訂發布；圖片來自網絡，侵刪）

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