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太狠了!比亞迪突然宣布!一場風暴要來了!!
點擊:  作者:要參君    來源:水木然專欄微信號  發布時間:2023-04-22 10:19:44

 

 

寶馬傲嬌地發冰激凌時,不知最大對手崛起了。!

 

比亞迪,真狠啊!

 

最近上海車展火遍全球,其中最火爆的展臺不是奔馳寶馬,也不是什么法拉利蘭博基尼等超跑品牌,居然是比亞迪旗下的高端品牌:仰望!

 

 

就是這款仰望首款車U8,預售價高達109.8萬元,卻依然被車迷們熱捧,傳言短短兩天就斬獲訂單1.3萬張!

 

兩天1.3萬,這是什么概念?

 

要知道,寶馬X5在中國市場,都未能獲得月銷量一萬+,而這款比亞迪旗下初出茅廬的硬派越野車,出場即巔峰,兩天就超過了寶馬X5一個月的銷量!

 

你給翻譯翻譯,什么叫高潮,什么叫驚喜,?

 

這就是! 

 

有人或許會問:究竟是一款什么樣的汽車,能夠讓車迷們如此驚艷,看到走不動路,欲罷不能,只能買買買?

 

很簡單,黑科技+硬科技=沖擊力!

 

1、動力賽坦克!

 

比亞迪仰望的動力有多可怕?

 

這么說吧,它的動力超過了1100匹,跟俄羅斯主戰坦克有一拼!

 

憑借這一動力,只要三秒鐘,你可以把這款越野車,從零加速到百公里以上,堪稱飛馳電掣!

 

 

2、橫向可移動。

 

四個輪子都有動力,每個輪子都能360度轉向,既可正向轉、又可反向轉,還能橫著走。

 

車子能夠在方寸之間敏捷轉向、直接橫移、原地掉頭。

 

通俗地說,開比亞迪仰望,你可以在雙行道一把掉頭,在狹窄胡同里原地拐彎,窄路相遇、進退自如。

 

 

3、爆胎仍穩行。

 

即使比亞迪在最高 120km/h 的時速下,單輪爆胎了,它也能以極高的頻率持續調整四輪扭矩,通過剩余驅動輪保持抓地力,絲毫不會影響汽車接著高速行駛。

 

看吧,無論是轉彎!直行,都毫無影響,一直保持著高速,感覺完全沒影響一樣。

 

那種視覺的沖擊,真的太驚艷、太驚艷了。

 

4、鐵掌水上漂!

 

除了橫向行駛、原地轉圈這樣的技術變革以外,比亞迪新研發的汽車技術,還可以讓汽車緊急情況下,當成“ 游艇 ”,在湖泊中行駛。

 

 

當你在陌生的環境下,突然陷入很深的水塘、水坑中時。或者突然遭遇洪水,車輛被沖走了。

 

此時汽車的四個輪子,輪邊電機可以緊急發揮作用。

 

在水太深的時候,通過四輪電機控制四個車輪的橫擺角速度,進而控制車輛的行駛方向,可以把車當船開。

 

是的,你沒看錯!電動越野車不僅能橫著走,還能在水面走,隨時可以表演鐵掌水上漂!

 

而這一切,源于比亞迪獨自研發的——智能車身控制系統,比亞迪董事長將這個系統取名為“云輦”!

 

 

真的是太震撼了。那一種科技感的沖擊,就跟當年第一次看到特斯拉一樣,驚艷了無數人的眼球。

 

說實話雖然我知道最近幾年我們中國的新能源汽車技術進步很大,但我是真的沒想到會達到這樣的地步。

 

真的是三十年河東,三十年河西。

時代徹底變了樣。

 

 

時來天地同協力!

 

比亞迪的崛起,堪稱是一個天時地利人和的成全。

 

你們還記得本月刷屏的三條汽車圈的新聞嗎?

 

第一個:傳統車企集體痛哭。寶馬、奔馳、奧迪、法拉利、大眾等等都在哭泣。

 

這些那些燃油汽車紛紛大降價,但哪怕東風降價9萬,寶馬降價10萬,奔馳、奧迪也紛紛降價10萬,但是消費者除了一開始的幾天熱情之外,后面壓根不買單。。

 

賣不出去,沒人買單!

 

哪怕上月各大傳統車企拼命的降價,促銷,據說現在庫存至少還有200萬輛的庫存未消化。

 

我估計近期百分之99,會再一次下調銷售價!肯定會比上個月3月份的價格還低。

 

不然,就等著變廢鐵回收吧!!

 

第二個:新能源車比亞迪2022年度的財報發布,你們猜猜比亞迪去年賣了多少車?

 

根據剛剛公布的財報,比亞迪2022年實現營業收入4240.61億元,同比增長96.2%

 

整個2022年比亞迪全年新能源汽車銷量186.35萬臺,同比增長超2倍!

 

看完這個,你們再對比看看上面的第一個新聞。幾十家傳統車企,200萬庫存都痛哭,不知道怎么賣,而這邊的比亞迪卻一個企業就一年賣出了186萬輛。。。

 

再給你們看一個數據:

 

20233月,比亞迪海外銷量達1.3萬輛,而在此之前,月,比亞迪乘用車出口1.5 萬輛,比亞迪的海外出口已連續個月破萬。

 

按照業內的與計,隨著比亞迪的產量上升,2023 年比亞迪全年乘用車出口可能將突破25 萬輛。

 

這個數據非常有意思!!以前的幾十年都是其他國家的車企出口汽車到我們這里,賺我們的錢。

 

現在竟然有一家中國的車企,竟然開始出口汽車,賺外國人的錢了。。

 

第三個,是比亞迪的領頭人王傳福,今天被拍到獨自坐地鐵的照片。

 

 

一個身家億萬的大富豪,卻摳摳搜搜地坐地鐵,這樣的守財奴,省下錢究竟為了什么?

 

研發!研發!再研發!

 

看看2022年比亞迪的研發開支費用吧!

 

僅去年一年,比亞迪就花掉了202.23億研發費,其中汽車項目研發費開支為162.80億元,這個數據是2021年汽車研發開支73.23億元的2.14倍,是2020年的3.92倍。

 

王傳福說了:“我首先是一名工程師,其次才是一個企業家。”

 

正因為對技術的尊崇,比亞迪技術一次次突飛猛進,它的電機、電控、電池在全世界首屈一指,是全世界唯一一家掌握這3個核心技術的廠家!

 

 

更讓人感動的,是王傳福作為企業家的家國情懷和大局觀。他說了:“企業大了,就要有產業報國之心,要解決社會問題,要承擔社會責任。”

 

天時地利人和!

 

比亞迪這樣的企業,正是我們直面特斯拉競爭,擔起振興中國汽車工業重任的不二之選!

 

不出意外的話,中國有史以來第一家中國本土的,真正屬于我們中國建立、中國誕生、中國技術、中國品牌的世界級車企,

 

第一家世界級的中國車企!要誕生了!

 

 

海闊憑魚躍,天高任鳥飛!

 

不知不覺間,中國汽車已經全面崛起,從全年出口量上看,2022年中國已經超越了德國,直逼日本,成為第二大汽車出口國。2023年,將鐵定超過日本。

 

可以說,比亞迪的騰飛,是中國新能源車企飛速發展的一個典范,也是國貨崛起的一個縮影。

 

這是一個千帆競渡的時代,未來,你生活的方方面面都離不開國產!

 

所以,擁抱國產一定是接下來10年的大趨勢,這十年,你會看到分分合合,分的是那些執意單兵作戰所謂巨頭的家業,合的是中國企業們團結的新商業!

 

是的,朋友們,放飛我們的自信吧!

 

盡管少數西方政客幻想遏制中國發展,盡管我們曾經經歷了很多艱難困苦,但狂風驟雨可以掀翻小池塘,絕不能掀翻中國這片大海。

 

任何挑戰,也阻攔不了我們前進的腳步,中華民族實現夢寐以求的偉大復興必將到來!

 

吾輩當自強!

 

下文章來源于財聞要鑒 ,作者要參君

 

責任編輯:向太陽
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