今年五一勞動節,連同兩個雙休日共放假五天,這是疫情三年管控后的第一個長假。為這個重要假日,各級政府和各行各業都作了認真準備,廣大群眾也對這一長假充滿期待。假日期間,很多人外出旅行,觀賞美景,品嘗美食,感受風土人情,從而提振了信心,展現了希望,促進了消費,也進一步印證了中國經濟基本面長期向好,特別是讓世界再次看到一個處處充滿生機、處處孕育希望的活力中國。
在看到假日經濟火爆的同時,也需對一些不盡人意的地方引起重視,人們感慨最多的是“人從眾”擁堵現象。一些高速公路長時間擁堵,乘高鐵出現擠地鐵現象,一些景點更是人滿為患,甚至上公廁也排起了長隊,有人還為上廁所不得不專門買公園門票??傊?,五一長假的堵已成為一個社會問題,不僅影響了假日質量,也威脅著人們的出行安全和社會秩序。再加之個別地方的宰客現象和食品不安全問題,更增加了一些人的擔憂甚至不滿。
我國是一個十四億人口的大國,地域廣闊,人員流動大,長假的制度設計,更加劇了出行高峰現象。這既是客觀事實,也有人為因素,問題的解決需要政府不斷提高治理能力,需要全社會共同努力。對此提幾點建議:
一是強化政府職能。黨和政府對長假一向十分重視,國家各部門一直有假日協調機制。在這方面還需不斷總結經驗,不斷完善提高,強化有關職能,堅持問題導向。除認真搞好組織協調外,還需經常搞好調查研究,注意聽取群眾呼聲,明確職責擔當。這次五一長假期間,各地都有一些好的做法和現象,如山東淄博“燒烤”熱就很值得總結,這里最突出的是誠信待客之道和政府的治理能力,并不是讓各地為發展旅游而無區別地恢復街頭燒烤。
二是試行錯峰放假。有些行業和部門人員需在假日堅守崗位,越是放假工作越忙,通??稍诠澓蟀才叛a休。為避開出行高峰,也有不少人希望能錯峰放假。在放假時間安排上,應考慮給一些地區和單位一定的自主權,即使在一些政府機關,只要合理安排工作,也可以讓所屬人員自行安排倒休??傊?,為方便民眾出行,政府應提倡錯峰放假。
三是注意政策引導。為促進消費和旅游,各地經常出臺一些優惠政策,特別是長假期間高速公路免費讓很多人受益。從減少擁堵問題考慮,這方面的一些政策也有改進的地方,讓政策引導發揮更好的作用。如有的地方在長假期間,為給外地游客提供方便,對本地人員出行和車輛停放作出一些限制。對高速免費政策,似也應考慮適當調整:一是長假前后再各增加一天高速免費,二是在長假首日和最后一天高速不免費,這會減輕千軍萬馬“齊步走”擁堵現象。事實上,對自駕車出行者來說,道路不擁堵比高速免費更重要。
作者:張繼樂 朝陽區軍休18所軍休干部;來源:昆侖策網【作者來稿】;圖片來自網絡,侵刪)
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