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     隨著新能源汽車產業的興起，車用鋰電池的需求量持續增長，鋰資源成為各國競爭的寶貴資源。而鋰究竟沉睡在何處呢？

據日經中文網2日報道，日本記者中村裕去年底探訪了我國最大的可溶性鉀鎂鹽礦床——察爾汗鹽湖。“這么偏僻的地方，有什么樣的人物會來呢？”一家工廠墻壁上懸掛的照片令中村裕大吃一驚：“溫家寶、張德江、李長春、趙樂際、李克強……2016年8月國家主席習近平也來過此地。”

中村裕寫道：“或許正是從這個寧靜的城市，今后將掀起席卷世界的驚濤駭浪”。

察爾汗鹽湖位于青海省格爾木市，是中國最大的鹽湖。（截圖自百度地圖）

原文如下：

一場席卷全球的純電動汽車（EV）革命被認為即將到來。純電動汽車普及的關鍵在于電池的主要原料——鋰。而在鋰資源的蘊藏量方面，中國僅次于智利，位居世界第二。為確保寶貴的鋰資源，世界各國也在展開競爭。鋰究竟沉睡在何處呢？我專程探訪了海拔3000米高的中國青海省察爾汗鹽湖。這里是世界最大級別的鋰產地之一，也被中國定位為戰略基地。當地居民表示稱資本正源源不斷地涌入。     

察爾汗鹽湖（圖源：視覺中國）

11月下旬，我從中國南部的廣東省廣州市乘坐飛機，經歷轉機后用了整整一天時間終于抵達青海省格爾木的小型機場。一下飛機，等待我的是零下9度的嚴寒。夾在西藏自治區和新疆維吾爾自治區之間的該地區平均海拔超過2800米。走了不一會路就感覺心跳加快、呼吸不暢。

或許是已經預測到未來隨著純電動汽車的普及，鋰的需求將急劇擴大。機場的一位男性工作人員告訴我：“這個飛機場剛剛建成1個多月，還新著呢”。從新建的機場也能感覺到中國正在穩步推進相關準備工作。我坐上前來接我的一輛四驅豐田LAND CRUISER離開機場，汽車行駛了不一會就看到窗外一望無際的鹽沼。當地人的司機跟我說：“這里海拔比較高，遠古時代這一片區域全是大海，因為地殼變動而變成了這樣”。

偏僻的鹽湖日漸喧囂

這片鹽沼的面積之大令我震驚，汽車繼續向鹽沼中心行使了約1個半小時，終于抵達了目的地的。這里就是察爾汗鹽湖。察爾汗在蒙古語中是鹽的世界的意思。此處海拔接近3000米，在氣溫處于零下的嚴寒中，廣闊的湖面在陽光的照耀下閃閃發光。湖面像一面鏡子倒映出藍天和白云。鹽湖的周圍覆蓋著大量的鹽，仿佛是覆蓋了一層厚厚的白雪。鹽湖與遠處的山脈相連，形成一幅壯麗的美景。據稱，當地人將察爾汗鹽湖稱為“天空之境”。湖底堆積的鹽層被認為有幾米厚。沒有任何生物存在，周圍被靜謐的氣氛包圍。然而，裝載著大量鹽的10噸級卡車在鹽湖周邊來來往往。這片鋰產地似乎正悄然繁忙起來。

在用鹽鋪筑的凹凸不平的道路上，乘坐四驅車進一步向深處前進，終于發現了像是施工人員模樣的人。我們詢問了一個李姓（47歲）的男子。據說，他從16歲時起就在這里的國有企業工廠工作，是已有31年工齡的超級老員工。他告訴我說：“從鹽湖能開采出很多寶貴資源。其中，最近最受關注是用于純電動汽車的鋰。小型開采企業都被趕走，從3年前起，國有企業不斷來到這里，投資多了。雖然是非常偏僻的地方，但有很多大人物來這里”。據稱，以這個察爾汗鹽湖為中心，僅這一帶就埋藏著中國83％的鋰資源。我想，這么偏僻的地方，有什么樣的人物會來呢？看到小李所在公司的工廠墻壁上懸掛的照片，我大吃了一驚。

比亞迪早早確保了開采權益

溫家寶、張德江、李長春、趙樂際、李克強……2016年8月國家主席習近平也來過此地，并慰問了在此工作的員工。“雖然這里沒掛照片，但江澤民也來過。因為這里是中國資源的最前沿”，小李自豪地說。

2016年8月22日，習近平來到青海鹽湖工業股份有限公司鉀肥分公司碼頭，聽取柴達木盆地發展循環經濟和鹽湖資源綜合利用情況介紹。（新華社記者 蘭紅光 攝）

在世界范圍內，今后預計將從汽油車迅速轉向純電動汽車。在此背景下，鋰的價格已搶先一步出現暴漲。在上海的金屬交易市場，碳酸鋰徘徊在每噸17萬元左右，暴漲至2年前的3倍以上。“鋰出現上漲，行情不錯。今后仍然令人期待”， 在中國最大純電動車企比亞迪（BYD）旗下工廠工作的男員工的臉上露出了喜悅的表情。比亞迪認為察爾汗鹽湖將成為今后純電動汽車的增長關鍵，1年前進駐了這里，成功確保了鋰開采的權益。該公司也早已和當地國有企業在當地建立了工廠，為應對即將到來的日子，正迅速進行開采準備。

中國已是世界最大汽車市場，但在新車市場中，純電動汽車的銷售比率仍然僅為約2％。不過，到2025年有望迅速成長為可匹敵日本新車市場（500萬輛）的巨大市場，普及所需的準備工作也在中國各處穩步推進。格爾木海拔3000米，擁有巨大的鹽湖。或許正是從這個寧靜的城市，今后將掀起席卷世界的驚濤駭浪。