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網上最近流行一段《太快了，10秒，簡直就是玩具》的視頻，講述人的原話是：

“特斯拉官網，我再三重申這是特斯拉官網的一段視頻，特斯拉皮卡車怎么裝配的視頻。當然它里面的線路啊、駕駛室里面的東西等，可能是預先裝好的，就最后總裝線的一瞬間，只有10秒鐘。我不得不反復放兩次，為什么呢？太快了，太神奇了！我在別的地方看到這一幕我不相信，我特意到特斯拉的官網去看了一下，太驚悚了!

我再三申明，這總裝線上最后一道關，并不代表前面的工序，比如說輪轂跟輪胎啊、方向盤啊、儀表板啊，或者其他輔助東西，肯定是預先做好的，但是總裝線上的速度就那么快，10秒鐘一臺車，簡直就是玩具。朋友先給我看的時候我以為是特斯拉在做玩具、紀念品之類的，結果看了真是特斯拉的總裝線。

所以當有人想領先的時候，先用大腦這邊琢磨琢磨；如果他想超越的時候，用腦子的那邊再琢磨琢磨；如果還要碾壓的話，用整個大腦再琢磨琢磨。你就明白了，特斯拉為什么特斯拉。今天的特斯拉跟我們看到的汽車整個生產過程、總裝的過程有多大的區別，一次成型的車體有多么的重要。

有時候嘆息我們沒有認知度，不肯謙虛地承認自己的一些錯誤和缺點。我們如果知道自己的錯誤跟缺點，我們追上去是來得及的。大中華這么大地方不缺乏人才，多的是吹牛逼的，多的是喊口號的，自己啥都不是要吹成自己什么都會，這是最可怕的。

就這短短的10秒鐘我十分震撼。機械行業這么復雜的一個東西在他手下，竟然像搭積木一樣，一二三四……10秒鐘時間就‘嘩’出一輛汽車，令人有點不相信。但是這就是現實。

差距在哪？從心里開始，知道差距了，你就能邁開腿趕上這個差距了。連差距都不知道，‘over’，最后就這個字，沒有其他的可想。比一比看一看，知道差距我們迎頭趕上。”

看了這視頻，我覺得，特斯拉總裝10秒，其他各預制部件的分裝應該也是同理。啥叫“一萬年太久”？這就是。

大約二十年前，我在上海看過通用汽車的總裝線，甚為佩服西方的工業文明。當時感慨：甭說汽車發動機，就這條裝配線，該是多么魔幻的頭腦才能設計出來啊！我把特斯拉10秒的視頻發給一位做汽車零部件的企業老總，他告訴我：“十幾年前豐田公司就實現3分鐘全機組裝過程。”

工業文明，不僅體現在汽車這樣的大型裝備上。哪怕是紅軍的八角帽，也是西方工業文明的代表（如今美國警察的制式帽還是八角）；哪怕是八路軍當年的軍帽，那也是德國工業文明的產物。那樣的年代，中國人多如《鐵道游擊隊》中的魯漢，還戴瓜皮帽呢。

我甚至想，如果徐福之類人士告訴秦始皇，可以把上百噸重的東西弄到萬米高空，不但不掉下來，還可以以每小時800公里的速度飛行，估計連秦始皇這樣雄才大略、敢于想象的人也會認為他不是騙子就是瘋子，也會毫不猶豫地把他殺了。

不說飛機，就說自行車吧，兩個輪子還能騎行不倒，就已經讓人難以置信；就算你心里過了這道坎，信了這個吧，誰又會相信這玩意兒還可以普及到人人可騎？頂多相信這是極少數雜技演員能玩的東西。但楞是有人信了這些，才最終讓我們普羅大眾敢于騎上它勇毅前行。現在就更牛了，有人發明了真正的“自行車”：自動前行卻能自主掌握平衡，始終不倒。不服不行！

回到特斯拉10秒總裝的視頻，我感覺，其就如打槍，是最早的單發步槍與后來的馬克沁機槍的比較；又如割稻，是舊石器時代蚌殼作刀刀耕火種與大型聯合收割機的比較……

我想到戴梓（1649年～1726年），清初火器制造家。傳教士曾帶來西洋新式槍械敬獻康熙，不料戴梓很快就仿制了出來。康熙二十六年（1687年），他成功制造出“沖天炮”（又稱“子母炮”），該炮威力巨大、銳不可當，被康熙封為“威遠將軍” ，后在平定噶爾丹叛亂的昭莫多之戰中發揮了重要作用。后來，戴梓無意中得罪了南懷仁，南懷仁便伺機報復，誣陷他“私通東洋”。康熙帝竟輕信讒言，將戴梓流放到沈陽。晚年在貧困交加中死去。

近代以來，為什么我們每次打仗的記述，一開始都是我們如何神勇讓人振奮，可很快就筆鋒一轉，“由于寡不敵眾”……我們可是主場作戰啊。為什么關于科技創新，我們總是“由于起步較晚”……時間面前可都是公平的啊。

不得不說，近代以來，由于我們被打趴下，許多人已經習慣了跪姿，想象的翅膀一旦被折翼鎩羽，就再也不敢奢望藍天，以至于“敵眾我寡”“起步較晚”成為我們今天不少人得心應手信手拈來的最好使詞匯。

一個民族，不敢想象的結果是，但凡誰有點想象，立馬被不由分說地譏諷指斥為好高騖遠夸夸其談，評價一個人的第一標準乃至最高標準便是：“這個人不多言不多語，默默無聞，踏踏實實。”好像“沉默是金”成了金科玉律，人一旦被譽為老黃牛便成了“神牛”“金牛”。

在臨上絞刑架之前，李大釗面對刑訊的敵人和周邊的人群，有幾句振聾發聵的追問：“都說沉默是金。有人問我你李大釗可知道明哲保身？此刻我李大釗也問大家，到底沉默是金嗎？我們幾千年來最不缺的是沉默的人，最不缺的是明哲保身的人。但是我告訴我的同胞們，如果沉默是一堆金子的話，那我們豈不是每天踏在鋪滿黃金的大道上？可是，我們看到的事實卻告訴我們，當我們一個民族一個國家都以沉默為準則的時候，我們的國家或許已經滅亡了！”李大釗的聲音振徹寰宇，久久在現場環繞。

還是李大釗先生的話，“不馳于空想，不騖于虛聲”，可這意思不是拒絕基于科學的合理想象。許多新生事物都是仰望星空、腳踏實地，大膽想象、小心求證的結果。哪怕有些招術最終證實確實無法實施，至少也可以啟發思路。最重要的是，鼓勵包容全民想象，本身就可彰顯成熟的大國心態和滿滿誠意。再者說了，“蓋有非常之功，必待非常之人”，必待非常之策，不允許99個荒誕不經的主意出籠，往往就不可能有第100個切實可行的主張問世，這與“失敗是成功之母”的道理一樣。更何況，先前那99個主意還未必都荒誕不經呢。

就比如汽車自動駕駛，到現在還有很多人嗤之以鼻，說那玩意兒不成熟不靠譜，風險比較大。他們沒有想到最初的汽車還是燒柴草的，當時的電影中就有憤怒的乘客將熄火的汽車奮力推向山崖的喜劇情景，目的正是諷刺這“不靠譜”的發明。他們更沒有試圖跑到時間的前頭-----自動駕駛高度發達的未來，以反觀的視角審視今日而生感慨：“當年我們的先人靠人力開動汽車，疲勞行車或高速公路上一個噴嚏就能車毀人亡……那是多么恐怖的‘不靠譜’啊！”

愛因斯坦說過：“凡是百科全書上面能夠查到的知識，我都不會裝在自己的腦海里。”這句話雖然伴隨著許多故事，卻無法證實其真實性。但很多人相信一點：這是愛因斯坦的一大人生理念！其實這也正合莊子“吾生也有涯，而知也無涯。以有涯隨無涯，殆已！”的理念。人生苦短，用那么多的時間死記硬背過去的死知識，還能有多少時間用來發明創造？

與毛澤東有“管鮑之交”的羅章龍回憶，當年他與毛澤東同行到北京，羅章龍經過考試，成為北大哲學系的正式學生，他興奮地第一時間告訴了毛澤東，認為以毛澤東的才學，考入北大更不是問題，但時為北大旁聽生的毛澤東卻不為所動。羅章龍回憶：毛澤東當時壓根就沒有報考北大的意愿，甚至對報考北大持一種不屑的態度，因為他經過一段時間的旁聽后，覺得北大課程太陳舊，太腐朽，不值得費事兒，考北大是浪費時間。

近幾天每晚我都在看央視一套黃金強檔播出的電視劇《許你萬家燈火》。核電站有操縱員-------"黃金人”（培訓一個操縱員需要等身的黃金），操縱員要背誦無數知識點，經過無數次的口試、筆試和實操測試才能通關，痛苦不堪。

2022年末，由美國OpenAI開發的人工智能聊天平臺ChatGPT開放，掀起了一陣“AI熱潮”。最新消息，百度公司通過官方渠道回應了關于推出人工智能聊天機器人的傳聞，類ChatGPT的產品名稱已確定為“文心一言”，英文名為ERNIE Bot，預計今年3月完成測試并開放使用。

面對科技的突飛猛進，我們敢不敢想象：核電站“黃金人”的工作，不久會被高度智能的機器人替代？核電站也將在機器人的掌控下進入“自動駕駛”模式？如果我們現在還沒有勇氣考慮這些，還只知道一味地按照所謂國際慣例不惜重金培養“黃金人”，等到國外的核電站迎來“自動駕駛”時代，我們是不是又要祭起“起步較晚”？

2023年1月30日，中核集團官方賬號融合影片《流浪地球2》中的行星發動機與現實中的中國環流器二號制成海報并配文：“你們負責想象，我們負責實現”。如果中國全社會都具有“你們負責想象，我們負責實現”的真誠胸襟、高度自信和務實態度，一定會加速推進中華民族偉大復興歷史進程。

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