您好!今天是:2025年-6月2日-星期一
一
在1月25日的國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會上,國家金融監(jiān)管總局副局長介紹了最近一段時間以來中國推出的50多項(xiàng)金融對外開放措施。其中最吸引人眼球的是,取消了銀行保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的外資股份比例限制。簡單地說就是,現(xiàn)在外國資本可以持有中國的銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)100%的股權(quán),實(shí)現(xiàn)完全控股。
這引起了很多網(wǎng)友的焦慮。
比如,擔(dān)心外國的金融資本來了,在中國亂搞,把中國經(jīng)濟(jì)搞亂了。
這種擔(dān)心還是輕的,再重一點(diǎn)的擔(dān)心是:外資都對中國的金融可以100%控股了,那是不是就控制中國的經(jīng)濟(jì)呢?——因?yàn)榻鹑谑强刂平?jīng)濟(jì)的啊。
我有沒有這樣的擔(dān)心呢?老實(shí)坦白:有。
但同時我還要老實(shí)坦白,我的擔(dān)心不是很大。
我同時還可以非常負(fù)責(zé)任的告訴朋友們:長期以來國家也有這種擔(dān)心。
正因?yàn)橛羞@種擔(dān)心,所以我們的金融對外開放到現(xiàn)在才邁出這關(guān)鍵的一步。
那么問題來了,難道現(xiàn)在國家就不擔(dān)心了嗎?
要說清楚這個問題,真的是有好長好長的話要說,我今天盡量簡單一點(diǎn)。
——尤其是,金融這個東西,它不太通俗易懂。所以,說起來肯定比較費(fèi)勁,說玄乎了等于沒說;不說玄乎,有些事情又說不到位。
二
為了說清楚這個問題,我還刻意復(fù)習(xí)了中共一大的黨章。對,就是1921年我黨成立的時候的第1個黨章。-----嚴(yán)格地說不應(yīng)該叫黨章,應(yīng)該叫黨綱,它的全稱叫“《中國共產(chǎn)黨綱領(lǐng)》(1921年中共一大通過)”,但現(xiàn)在經(jīng)常習(xí)慣把它稱為一大黨章。
在中共一大的黨綱里面,第1條是:“我們的黨定名為中國共產(chǎn)黨。”第2條是:”我們黨的綱領(lǐng)如下......”
然后下面就有4條,其中第3條是:“消滅資本家私有制,沒收機(jī)器、土地、廠房和半成品等生產(chǎn)資料。”
簡單地說就是:消滅私有制。
私有制的表現(xiàn)形式是什么呢?那就是私有資本。我們現(xiàn)在把它簡稱為資本。
因?yàn)?,?yán)格地說,資本包括國有資本和私有資本,但我們現(xiàn)在如果不做特別說明,通常默認(rèn)資本就是指私有資本。
比如江湖上流傳的一個調(diào)侃的說法:“外事不決罵美國,內(nèi)事不決罵資本。”這里的“資本”肯定是特指私有資本。
可見,我黨成立的時候,就把消滅私有資本作為奮斗目標(biāo)。
那么這個奮斗目標(biāo)后來改變了沒有呢?
我又學(xué)習(xí)了最新的中共20大黨章。
二十大黨章的總綱的第三自然段說:
“中國共產(chǎn)黨人追求的共產(chǎn)主義最高理想,只有在社會主義社會充分發(fā)展和高度發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)上才能實(shí)現(xiàn)。”
這句話有兩層意思:
第1層意思是,我黨追求的最高理想是共產(chǎn)主義;第2層意思是,這個最高理想只有在一種什么前提下才能實(shí)現(xiàn)。
這說明,我黨仍然把共產(chǎn)主義作為最高理想。
而共產(chǎn)主義的基本特征,首先是生產(chǎn)力高度發(fā)達(dá)。而按照馬克思主義的基本原理,在生產(chǎn)力高度發(fā)達(dá)的情況下,必然是公有制而不會是私有制。
所以,從一大到二十大,消滅私有制都是我黨奮斗的目標(biāo),這個沒變。
然而,我們都知道,我們現(xiàn)在實(shí)行的是社會主義市場經(jīng)濟(jì)。
社會主義市場經(jīng)濟(jì)的基本架構(gòu)就是,以公有制為主體,多種經(jīng)濟(jì)成分并存。公有制包括國有經(jīng)濟(jì)和集體經(jīng)濟(jì),多種經(jīng)濟(jì)成分就包括混合所有制經(jīng)濟(jì)和民營經(jīng)濟(jì),民營經(jīng)濟(jì)就是私有制的,混合所有制經(jīng)濟(jì)就是指一個經(jīng)濟(jì)體內(nèi),既有公有制經(jīng)濟(jì)也有民營經(jīng)濟(jì)。
這說明,私有資本在當(dāng)下的中國還存在著。
不僅存在,黨的十九大還鮮明的提出了“兩個毫不動搖”:毫不動搖的鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟(jì),毫不動搖地鼓勵、支持和引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
非公有制經(jīng)濟(jì),既包括國內(nèi)的私人資本,也包括國際的私人資本。
那么,我們現(xiàn)在為什么還要毫不動搖地鼓勵、支持和引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展呢?
這首先可以從我們耳熟能詳?shù)哪莻€馬克思主義基本原理當(dāng)中尋求答案,這個基本原理就是:生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,生產(chǎn)關(guān)系對生產(chǎn)力又有反作用。
所謂生產(chǎn)關(guān)系,就是在生產(chǎn)勞動過程當(dāng)中形成的人與人之間的關(guān)系,其中最核心的一條就是財(cái)產(chǎn)歸誰,也就是生產(chǎn)資料所有制,也就是公有制,還是私有制、還是混合所有制的問題。
馬克思主義的這個生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的基本原理,決定了生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系必須要配套------當(dāng)然這個配套是大體配套,生產(chǎn)關(guān)系最好比生產(chǎn)力略微超前一點(diǎn),這樣能夠帶動生產(chǎn)力更好的發(fā)展。但是超前的太多也不行,因?yàn)樯a(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,而不是生產(chǎn)關(guān)系決定生產(chǎn)力,也就是,有什么級別的生產(chǎn)力,你就應(yīng)該配相應(yīng)的生產(chǎn)關(guān)系。
馬克思為什么說資本主義必然滅亡呢?就是因?yàn)橘Y本主義把生產(chǎn)力可以搞到很高的水平,但是他那個私有制的生產(chǎn)關(guān)系卻很落后,所以它必然滅亡。
這里要特別注意一點(diǎn)的是,馬克思說資本主義必然滅亡,當(dāng)中的必然性固然包括無產(chǎn)階級的斗爭。但是,無產(chǎn)階級斗爭并不是資本主義必然滅亡的最根本原因,最根本原因是資本主義創(chuàng)造了先進(jìn)發(fā)達(dá)的生產(chǎn)力,這種生產(chǎn)力必然會拋棄舊的生產(chǎn)關(guān)系,也就是資本主義制度。
那么我們反過來看,我們現(xiàn)在的中國特色的社會主義的生產(chǎn)力水平怎么樣呢?
經(jīng)過建國70多年的發(fā)展,我們的生產(chǎn)力水平相對于我們過去已經(jīng)有很大幅度的提高了。
但是站在人類歷史的長河的視角,這種生產(chǎn)力水平仍然是很低的。所以,二十大黨章的總綱的第11自然段,第1句話就是:
“我國正處于并將長期處于社會主義初級階段。”
翻譯成老百姓的話說就是,我們現(xiàn)在已經(jīng)很厲害了,但是這種厲害放在人類的歷史長河中,放在我黨的追求當(dāng)中,那真的只是滄海一粟。
我們正處于社會主義的初級階段,并將長期處于這個階段。而社會主義初級階段又是什么階段呢?
社會主義是共產(chǎn)主義的初級階段。而我們現(xiàn)在又僅僅是社會主義的初級階段,你說現(xiàn)在的階段有多低?
我過去在節(jié)目里面多次說過,我們的追求是星辰大海,從哪里可以看出我們的追求是星辰大海呢?
其中一個視角是,我們現(xiàn)在有這么好的發(fā)展,我們?nèi)匀徽J(rèn)為它是共產(chǎn)主義的初級階段的初級階段。------初級階段的平方。
我們都知道,當(dāng)一個數(shù)值小于1的時候,平方之后數(shù)字更小。比如我們把初級階段打比方稱打5折,打5折之后再打5折,那就變成25折,也就是0.5的平方等于0.25了。
為什么我們還認(rèn)為我們的階段還是這么低呢?就是因?yàn)槲覀兊纳a(chǎn)力水平,相對于我們要追求的共產(chǎn)主義階段來說,還是很低很低的。
這個視角有點(diǎn)類似:在富豪眼中,一個億,只是一個小目標(biāo)。
認(rèn)識到了我們現(xiàn)在是處于很低很低的生產(chǎn)力水平,那么我們就能認(rèn)識到不能給它配備太高的生產(chǎn)關(guān)系。
什么是很高級的生產(chǎn)關(guān)系呢?全面的公有制就是屬于很高級的生產(chǎn)關(guān)系。
不是我們不想配,而是因?yàn)槲覀兊纳a(chǎn)力水平還沒有達(dá)到給他配這么高生產(chǎn)關(guān)系的程度。
這是用馬克思主義的基本原理來解釋,當(dāng)下我們?yōu)槭裁匆敛粍訐u地鼓勵、支持和引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
這是從理論層面上來講的。
三
那么從實(shí)踐層面上來講呢?我們看到,建國以后大約30年的時間,我們實(shí)行比較全面和徹底的公有制,但是我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度沒有達(dá)到我們的預(yù)期。
改革開放以后,我們不斷發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì),整個經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)入了新階段。
當(dāng)然,改革開放以后經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展并不取決于這一條,但是這一條是其中很重要的一條。
說來說去,在現(xiàn)階段,具體來說就是社會主義初級階段,也就是共產(chǎn)主義的初級階段的初級階段,也就是共產(chǎn)主義的初級階段的平方的階段,我們需要非公有制經(jīng)濟(jì)的充分發(fā)展。
那么,這是不是就意味著非公有制經(jīng)濟(jì)就沒有問題了呢?或者說他就可以享受某種特權(quán),可以亂搞呢?
當(dāng)然不是。
現(xiàn)在網(wǎng)上說“外事不決罵美國,內(nèi)事不決罵資本”,這句話雖然是調(diào)侃性質(zhì),而且有點(diǎn)極端,但是它反映了一個社會現(xiàn)實(shí),我們當(dāng)下社會當(dāng)中的很多問題都跟資本有關(guān)系。前面說了,這里的資本,默認(rèn)為是私人資本。
而在私人資本里面,又分國內(nèi)和國外。按一般的邏輯推理,外國的私人資本可能比中國的私人資本更可怕。
而不管是中國的私人資本還是外國的私人資本,如果他進(jìn)入了金融領(lǐng)域,一旦讓他的毛病爆發(fā)出來,對中國經(jīng)濟(jì)的整體危害又將是最大的。
因?yàn)榻鹑谑墙?jīng)濟(jì)的血脈。
金融就好比是水廠,而經(jīng)濟(jì)就好比是千家萬戶,都要通過自來水管道用這個水。水廠一旦出了問題,千家萬戶都要受罪。
所以,網(wǎng)上關(guān)于外國資本100%控股中國銀行保險(xiǎn)企業(yè)的擔(dān)心也是有一定道理的。
我本人也有這種擔(dān)心。
然而,我的擔(dān)心程度可能比很多網(wǎng)友要輕一點(diǎn)。
四
為什么呢?
其實(shí),任何事情都有好的一面,都有不好的一面。
比如汽車,他讓我們非常方便。它跑得非???,坐在里面也很舒適。但是我們都知道,汽車容易出事故。
那么怎么辦呢?
我們不能因?yàn)樗赡艹鍪鹿示筒挥密嚵恕?/span>
但我們也不能因?yàn)樗泻芏嗟暮锰?,就忽視他容易出事故這個毛病。
所以,我們發(fā)現(xiàn)駕駛員操控汽車最重要的是兩個東西,一是油門,二是剎車。
我們希望他跑得快,所以要有油門。希望他跑得快的時候就加油門。
我們要控制事故,所以我們有剎車。當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)的時候,我們要踩剎車。
如果汽車上沒有剎車,這個汽車就廢了,就不能用了。
我們現(xiàn)在之所以能夠比較地使用汽車,是因?yàn)槊枯v汽車上都有一個靠譜的剎車。
這說明了什么呢?
這說明,一個可能給我們再帶來風(fēng)險(xiǎn)和災(zāi)難的東西,如果我們能夠用剎車這樣的東西控制它,那么我們就可以用它。反之就萬萬不可用它。
外國的金融資本對中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是有好處的,但是它也給我們帶來風(fēng)險(xiǎn)。我們用不用外國的金融資本,多大程度上使用,不取決于它有沒有多少危害,而取決于我們手上有沒有足夠好用的剎車。
歸納起來就是,它要能為我所用,又能被我所控。
那么現(xiàn)在我們有沒有這個能力和條件控制外國的金融資本呢?
也就是,既讓他為中國經(jīng)濟(jì)做貢獻(xiàn),當(dāng)然他自己也會掙錢發(fā)財(cái),否則沒人愿意來,同時我們又不讓他擾亂我們的經(jīng)濟(jì)秩序,更不能讓它控制我國的經(jīng)濟(jì),乃至在控制經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上,控制我們的社會和政治。
我們有沒有這個能力和條件呢?
這就像軍隊(duì)打仗一樣,我不敢說我有100%的把握打贏,但至少從一般意義上分析,感覺底氣比較足。
那么我們的底氣又在哪里呢?
五
首先要特別說明一下的是:
外國的金融資本可以100%的控股中國的銀行和保險(xiǎn)企業(yè),那是指它可以做到這一點(diǎn),但它不是說我們現(xiàn)有的銀行和保險(xiǎn)企業(yè)就要100%的交給外國人。
事實(shí)上,我可以非常負(fù)責(zé)任的告訴朋友們,我們現(xiàn)有的銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),規(guī)模稍微大一點(diǎn)的,都不可能100%交給外國人。
請注意,是“不可能”,我說得很絕對。
那么,這個外國金融資本可以100%的控股的意義是什么呢?
主要是指,它可以在中國新設(shè)立銀行或者保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),新設(shè)立的銀行或者保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),它可能是100%控股。當(dāng)然這是主要的方面。
但這種100%控股也就是指一個又一個具體的新設(shè)的銀行或者保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),它100%控股。那么在整個中國的銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)當(dāng)中,它能控股中國的銀行和保險(xiǎn)兩大行業(yè)嗎?
請?jiān)试S我在情緒有點(diǎn)激動的情況下,直截了當(dāng)?shù)恼f結(jié)果吧,我認(rèn)為那不可能。
理由是什么?
理由很簡單:他沒那么多錢。------答案就是這么樸素,又是這么簡單粗暴。
說到這里你可能有點(diǎn)奇怪,外國的金融資本那么多錢,還缺這點(diǎn)錢嗎?
那我就要跟你算個賬。
我們拿銀行來說------因?yàn)殂y行的資產(chǎn)規(guī)模是保險(xiǎn)的資產(chǎn)規(guī)模的大約20倍。
2023年底,中國銀行業(yè)的總資產(chǎn)是417萬億人民幣。
我們看看美國2022年底銀行業(yè)的總資產(chǎn)是多少?回答是大約22萬億美元,折合成人民幣大約150萬億元人民幣。
這意味著什么呢?意味著美國的銀行資產(chǎn)全部搬到中國,他們自己家的生意一分錢不做了,那么到中國來以后,也連中國現(xiàn)有的銀行資產(chǎn)的存量的一半都不到。
這個時候簡單算賬,中國占比大約70%, 而美國所有的銀行資產(chǎn)過來也不過是30%不到。
你說,它怎么控制我們?
再說一個最新的消息:
根據(jù)福布斯新聞1月26日的報(bào)道,法國奢侈品巨頭路威銘軒集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官伯納德.阿爾諾名下的個人資產(chǎn)超過了馬斯克,成為全球首富。
那么,這個全球首富有多少資產(chǎn)呢?
回答是:2,078億美元。
2,078億美元大約合1.5萬億元人民幣。
你聽這個數(shù),肯定頭大,99%的人,99輩子加在一起都掙不到這么多錢。
但是,他只等于中國銀行業(yè)總資產(chǎn)的0.3%。
重復(fù)一遍:0.3%。
這意味著什么呢?
這意味著,假設(shè)這個世界首富突然想100%的控股中國的銀行業(yè),他把他的全部資產(chǎn)都拿來投資中國,結(jié)果,中國占比99.7%,它占比0.3%。
那你說,他還怎么控制中國的經(jīng)濟(jì)和金融呢?他控制具體的某一個小銀行或者小保險(xiǎn)公司,還差不多。
如果再往深處說,他雖然能夠控制某一個具體的小銀行或者小保險(xiǎn)公司,但是中國允許他控制多少個這樣的銀行或者保險(xiǎn)公司,那是他說了算的嗎?
開銀行不是擺地?cái)傎u菜,那都還得中國審批。允許他100%控股,不意味著保證讓他100%控股,允許和保證之間的區(qū)別很大。
話又說回來,擺個地?cái)傎u菜都還有城管要管,開個銀行是要審批的,中國批多少,難道不會掌控嗎?
即便世界首富把他所有的錢都拿過來,要在中國開銀行,中國會允許他開那么多家他100%控股的銀行嗎?
所以我要說,
當(dāng)下我們擴(kuò)大金融領(lǐng)域的開放,允許外國人100%的控股中國的銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),但是,外國的資本要想在總體上控制中國的銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),
他沒那么多錢。
------你別看他說起來蠻嚇人,錢蠻多。
而且,即便他有那么多錢,中國也不可能允許他到達(dá)控制中國整個行業(yè)的程度。
當(dāng)然,我這是舉例說明。
舉例的時候說的是極端的情況,比方說美國的銀行業(yè)全部不在美國做生意了,全部到中國來。這不大可能。
世界首富也不干自己的事了,就想到中國來控制中國。這自然是不可能的。
但是,我的舉例也有邏輯上不嚴(yán)密的地方,因?yàn)槲抑荒昧嗣绹@一個國家來說事,我只拿了世界首富阿爾諾一個人來說事。
所以,我的舉例只能給朋友們一種感覺,或者叫大體的判斷。
我承認(rèn)不是一種嚴(yán)密的論證。
話又說回來,要搞嚴(yán)密的論證是很困難的,因?yàn)槟泗[不清楚世界上有多少人不在自己國家做生意了,非要把錢全部搬到中國來,目的就是為了控制中國的銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。
所以,這事兒從某種意義上說,也只能大概地說說,具體地說說有點(diǎn)問題。
但是有一個兜底的邏輯是,即便你把全世界的錢都拿來,要在中國開銀行,中國不批準(zhǔn)不就完了嗎?中國只選擇性地批準(zhǔn)幾家不就完了嗎?
還是那句話,我允許你100%控股,只是說你有100%控股的可能,不是說你一申請我就肯定批準(zhǔn)或者我保證批準(zhǔn)你,那是要具體問題具體分析的。
具體問題具體分析,中國人最講究這個事兒。那是馬克思主義唯物辯證法的精髓。
六
不過,有了這些數(shù)字的支撐,我也并沒有對這個事完全放心。
因?yàn)?,這只說了客觀情況。
而任何事情的成敗,還取決于主觀情況。
就好比是一輛好車,有很好的剎車,難道他就一定不出事嗎?
不一定。
如果駕駛員不能很好地使用剎車,以及使用方向盤、變速箱等多種要素來確保安全,那么好車也可能出事。
反過來,即便是一個安全系數(shù)不太高的普通車,只要駕駛員的駕駛水平足夠可以,也可以不出事兒。
所以,中國能不能控制好外國金融資本在100%控股中國銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)所帶來的負(fù)面效應(yīng)的問題上,不僅要看中國手上有多少牌,有多大的實(shí)力,還要看中國的駕駛和操控水平。
這個駕駛水平就是指,中國的金融監(jiān)管水平。
然而,要說清楚這個事實(shí)在太難了,因?yàn)榻鹑诒O(jiān)管實(shí)在是一個太專業(yè)太專業(yè)的問題。
一方面,我本人對金融監(jiān)管也不在行,因?yàn)槲覜]有在這個領(lǐng)域工作,平時學(xué)習(xí)也很不到位。另一方面,即便我很在行,我要給朋友們解釋的話,必然會帶來很多專業(yè)問題,朋友們也未必能夠在短時間內(nèi)聽得明白?;蛘哒f,我未必能夠找到一個通俗易懂的表達(dá)方式。
所以,要把這個事說清楚,實(shí)在太困難了。
那么怎么辦呢?
我的辦法是,拋開那些具體的、復(fù)雜的、難以說清楚、也很可能難以聽懂的具體的監(jiān)管技術(shù),我們直接看結(jié)果——一步到位。
就好比,我們看一個駕駛員駕駛一輛車的技術(shù)怎么樣,可是我們又看不懂他的駕駛技術(shù),那我們怎么辦呢?
我看他十幾年二十幾年來的駕駛結(jié)果,比如他違章多少次?出現(xiàn)了多少次事故?
那么,從結(jié)果上來看,中國從來沒有出現(xiàn)過大的金融波動。
我這樣說是有所指的。
因?yàn)?,本世紀(jì)以來的20多年,美國已經(jīng)兩次出現(xiàn)過大的金融波動。
第1次就是2008年的金融危機(jī),那是美國一手造成的,而且事后的處理很不好。
第2次是去年美國出現(xiàn)了硅谷銀行的爆雷事件,如果不是因?yàn)樵谔幚?span lang="EN-US">2008年金融危機(jī)時積累了一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),去年的硅谷銀行事件很有可能又會引發(fā)成一場全球性的金融危機(jī)。
而中國在銀行和保險(xiǎn)業(yè)全面與市場接軌的本世紀(jì)以來,從來沒有出現(xiàn)過大的事故。
在上個世紀(jì),我們要么還沒有實(shí)行與市場接軌的金融體制,所以出沒出事沒有可參照性。
要么剛剛跟市場接軌,在上個世紀(jì)90年代末的時候,中國的銀行也曾經(jīng)經(jīng)歷了一個非常困難的時期,那個時候以中國商業(yè)銀行上市為主要事件,剝離了大量的銀行壞賬,當(dāng)時又疊加1997年的亞洲金融危機(jī),那一次如果處理不好,可能是一次大的金融風(fēng)險(xiǎn)。但是我們也順利過關(guān)了。
這樣說來,中國的金融監(jiān)管就好比是,一個駕駛員20多年沒有出大的事故。
這就是結(jié)果。
七
說完了結(jié)果,我們還要看一看風(fēng)格。
還是以開車為例,我們都知道,不同的人開車的風(fēng)格是不一樣的。
有的人開車很快,但是坐在車上驚心動魄。而有的人開車很穩(wěn),不僅能夠比較快速的到達(dá)目的地,而且坐在車上很舒適------通常這樣的駕駛員也不會出事故。
簡而言之,駕駛員開車的風(fēng)格有兩種,一種是穩(wěn),一種是快。
把這個說法用到中國金融監(jiān)管上來說,中國的風(fēng)格是穩(wěn)還是快呢?
回答是:穩(wěn)。
有哪些事可以看出中國的風(fēng)格是穩(wěn)的?
第1個事,外國資本可以100%的控股中國銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)這事兒,直到今天才落地。
事實(shí)上,這個事早在上個世紀(jì)末,中國跟美國等世界上主要國家進(jìn)行加入WTO談判的時候,就已經(jīng)是外國人強(qiáng)烈要求我們要做到的。
但是,我們在加入WTO談判的時候,答應(yīng)了外國人很多很多很多的條件,但唯獨(dú)沒有答應(yīng)這一條。
不僅沒答應(yīng)這一條,在我們加入了WTO之后,20多年過去了,我們都一直在這一條上認(rèn)真堅(jiān)持,直到現(xiàn)在才松口。
順便說一句,外國金融資本可以100%的控股中國的銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),這一條是中國加入WTO對世界各國的一個承諾。那時候說,我們先加入,加入之前和剛加入的時候,我們是做不到這一條的,但是最終我們要做到這一條?,F(xiàn)在到了要兌現(xiàn)承諾的時候。
20多年了,這個緩慢的操作,說明中國的駕駛風(fēng)格是穩(wěn)而不是快。
這是第1個事。
第2個事:我們的人民幣到目前為止并不能自由兌換。
這句話說起來輕飄飄的,很多朋友也認(rèn)為是天經(jīng)地義的。但是我不得不要告訴朋友們一個現(xiàn)實(shí)是,在世界上的主要經(jīng)濟(jì)體中,中國的貨幣人民幣,是唯一一個目前還不能自由兌換的。
說這個話題我們又千萬不能忘了另外一個事實(shí),中國人朝思暮想要人民幣國際化。
央視新聞12月23日消息,環(huán)球同業(yè)銀行金融電訊協(xié)會匯編的交易數(shù)據(jù)顯示,2023年11月,人民幣在國際支付中的份額從10月份的3.6%升至4.6%,創(chuàng)歷史最高記錄。11月份人民幣在全球支付中的占比超過日元,成為國際支付第四大貨幣。
可以說,人民幣國際化已經(jīng)如火如荼了,我們已經(jīng)排行世界第四了。
按照常理,這樣的貨幣,早就應(yīng)該可以自由兌換了,可是我們沒有。我們也可以說,人民幣的自由兌換明顯落后于人民幣國際化的速度。
這是為什么呢?
分析起來要說的話很多,但至少說明了我們的風(fēng)格是非常穩(wěn)健的。
這是我給朋友們提供的第2個事。
第3個事就是我們對待螞蟻集團(tuán)的態(tài)度。
我們都知道,在2020年10月23日的第2屆中國外灘金融峰會上,馬云在演講當(dāng)中批判了代表著全世界對銀行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管的制度體系的巴塞爾協(xié)議。
其實(shí),巴塞爾協(xié)議的弊端是人所共知的。比如最常見的一點(diǎn)就是,他要求借款人必須有足夠的資產(chǎn)進(jìn)行擔(dān)保,這必然導(dǎo)致一個結(jié)果:越是有錢的人越能借到錢,可是他們可能經(jīng)常不太需要錢。越是沒錢的人,越需要錢,可是他們卻借不到錢。
馬云的思路就是,想通過對巴塞爾協(xié)議的批判,來建立一個新的機(jī)制,這個機(jī)制要解決的問題很多,其中一個就是通過網(wǎng)絡(luò)上的大數(shù)據(jù)等各種手段來判定,一個手上沒多少錢的人,也是一個信譽(yù)良好的人,也可以放心地借給他錢。
這個出發(fā)點(diǎn)是沒有問題的。
然而我們都知道,當(dāng)年外灘金融峰會10天之后,2020年11月2日,中國人民銀行、中國銀保監(jiān)會、中國證監(jiān)會、國家外匯管理局對螞蟻集團(tuán)實(shí)際控制人馬云等人進(jìn)行了監(jiān)管約談。第二天。11月3日,螞蟻金服宣布暫緩上市。
這件事情背后的本質(zhì)是什么呢?
本質(zhì)是,馬云和螞蟻集團(tuán)對傳統(tǒng)的銀行監(jiān)管機(jī)制巴塞爾協(xié)議的批判是有道理的,但是他提出的解決問題的辦法過于激進(jìn)。
激進(jìn)的東西未必是錯的,但是是有風(fēng)險(xiǎn)的。而中國的金融改革、金融創(chuàng)新的步子,寧可慢一點(diǎn)、小一點(diǎn),也不能搞得太急,而形成新的金融風(fēng)險(xiǎn)。
所以我們發(fā)現(xiàn),螞蟻集團(tuán)的那些業(yè)務(wù)并沒有被100%禁止,而是限制了它的杠桿率。
我的理解是,你可以小規(guī)模的慢慢試,慢慢試,試他個10年8年,如果失敗了,但也不會對中國經(jīng)濟(jì)造成很大的波動。如果成功了,那就是對中國經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn),那個時候再大面積推廣。
所以,2020年的時候螞蟻集團(tuán)所提出的嘗試的步伐邁得太大,必須予以限制,所以他被約談。
總之,金融創(chuàng)新是必要的,以巴塞爾協(xié)議為代表的傳統(tǒng)的金融監(jiān)管機(jī)制的弊端也是顯而易見的,努力尋求改變和破局也是可以嘗試的,但是,步子不能邁得太大。
可以說馬云的問題不在于方向錯了——當(dāng)然他的方向也不一定對。最關(guān)鍵的,可以肯定的是,在那個不知道對還是錯的方向上,他的步子太大了。
這是螞蟻集團(tuán)被約談、螞蟻金服暫緩上市的原因的準(zhǔn)確表述。
這背后體現(xiàn)了中國金融監(jiān)管的一個什么思路呢?那就是:穩(wěn)。
我能夠給朋友們提供的第3個關(guān)于中國金融監(jiān)管的穩(wěn)的例子,就是當(dāng)下的股市。
中國股市老是起不來,為什么呢?
因?yàn)橹袊鴮墒惺乔蠓€(wěn)。求穩(wěn)的渠道很多,其中一個很重要的方式就是控制杠桿率。
如果你不太清晰杠桿率在股市當(dāng)中的作用,我們可以回憶一下2014年到2015年的那一次股市風(fēng)險(xiǎn),很多人的杠桿率達(dá)到了100倍甚至更高。比如他自己只有1萬塊錢,然后他找朋友借9萬塊錢,合在一起是10萬塊錢,然后又在股市上用10萬塊錢借來90萬塊錢,總共100萬,去炒股。
那么他的本金只有1萬塊錢,他炒股的規(guī)模是100萬,這個時候股市只要下跌1%,他就破產(chǎn)了。
所以,那個時候有人跳樓。
那一次中國股市風(fēng)險(xiǎn)之后,中國對股市就是求穩(wěn),限制各種大膽的炒作,同時也嚴(yán)格限制本來應(yīng)該流入實(shí)體經(jīng)濟(jì)的資金流入股市(當(dāng)然也防止流入房市)。
所以中國的股市總是漲不起來。
面對中國股市漲不起來的現(xiàn)實(shí),你可以發(fā)牢騷。但是我們反過來理解,那是因?yàn)橹袊蠓€(wěn)。
中國在股市上監(jiān)管的穩(wěn)健風(fēng)格,已經(jīng)到達(dá)了令股民很不滿意的程度。
順便說一句:
如果中國的股市在高位,哪一天突然中美關(guān)系破裂,甚至在東南方向出現(xiàn)戰(zhàn)事,那么股市在高位就會斷崖式的下跌,那么整個社會就會急劇恐慌,經(jīng)濟(jì)也會受到嚴(yán)重的干擾。但如果股市本來就在低位,已經(jīng)跌無可跌了,那還有什么恐慌?還有什么風(fēng)險(xiǎn)呢?
把同樣的邏輯用到美國身上,美國的股市一直處于高位,一旦出現(xiàn)類似的地緣政治風(fēng)險(xiǎn),它的股市跌個1/3,很多人就會破產(chǎn),他的戰(zhàn)爭動員能力就大打折扣。
所以,中國的股市老是起不來,讓很多股民賺不到錢,甚至是虧了錢,我們可以發(fā)牢騷,我們也可以進(jìn)行各種討論,但是我們要運(yùn)用馬克思主義辯證法的思維來考慮問題,這種做法在不好的同時,也有好的一面,看你在看待它時如何取舍。
而我今天也不想直接了當(dāng)?shù)卦u判國家對待股市的這個態(tài)度是好還是壞,我只是想說,我們國家在金融監(jiān)管領(lǐng)域是求穩(wěn)。
好了,我們?nèi)匀换氐姐y行和保險(xiǎn)上來。
作為普通大眾,對于銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管的專業(yè)問題很難弄明白,正如一群不會開車的人,怎么去評判一個駕駛員能不能應(yīng)對未來可能比較惡劣的道路交通狀況的時候,我們不看他具體怎么開車的(因?yàn)槲覀儾淮蠖?,我們就看他多年以來他的駕駛風(fēng)格是偏穩(wěn)還是偏快。
而現(xiàn)在,一個多年以來沒有出現(xiàn)過交通事故,同時我們都知道開車風(fēng)格偏穩(wěn)的駕駛員,終于決定說,雖然前面有條路有不明風(fēng)險(xiǎn),但是他決定走一趟。
這個時候,我們都很擔(dān)心前面的路有風(fēng)險(xiǎn),但我覺得我們可以相信一下這個駕駛員。
八
小小地歸納一下外國金融資本100%控股中國的銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)這事兒:
我們要清晰的是:不是說我們現(xiàn)有的銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)未來都要100%交給外國人,而只是說新增的銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)有可能有一部分是100%被外國資本控股。另外有一些老的機(jī)構(gòu)可能會進(jìn)行一些改變。
總之,只是有一部分,而且可以很確定的說是很小的一部分,在企業(yè)內(nèi)部被外國100%控股,而不是說整個行業(yè)。
但由于中國現(xiàn)有的存量已經(jīng)足夠大,未來能冒出多少被外資100%控股的銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)呢?從數(shù)字上看他翻不起大浪。
前面已經(jīng)說了,全球首富把所有的錢都拿來在中國投資銀行,它在整個中國銀行業(yè)規(guī)模里面的占比只有0.3%。整個美國的銀行不在美國做生意了,全部搬到中國來,也只有30%的占比。——盡管他可能在某一個具體的銀行里,是100%的控股。
更何況,他把錢都拿來,他想控股,讓不讓他控股,還要我審批簽字呢。
也就是說,我們有足夠的實(shí)力來應(yīng)對未來的風(fēng)險(xiǎn)。
同時,回顧本世紀(jì)以來中國金融監(jiān)管的成績,我們從來沒有出現(xiàn)過大的失誤。參照物美國,已經(jīng)出現(xiàn)了兩次。
再深入分析一下,我們發(fā)現(xiàn)中國的這個駕駛員歷來的風(fēng)格就是穩(wěn),而不是快。
那么我們的心是不是可以稍微放到肚子里去呢?
九
我這樣說,有的朋友可能一定程度能夠接受我的觀點(diǎn),不過有一個疑問:
雖然我們大概率可以控制住風(fēng)險(xiǎn),但是最保險(xiǎn)的做法是不去面對這些風(fēng)險(xiǎn)。
網(wǎng)絡(luò)上曾經(jīng)有一個段子:
一個老板要招一個駕駛員,面試了很多人,對每一個人都問這樣一個問題:
你高速開著一輛車往前走,前面是一個懸崖,你會怎么操作?
很多面試者都用自己高超的駕駛技巧來提供了眾多非常玄幻的答案,然而這個老板對這些人都不滿意。
而有一個人的回答是:前面是懸崖,我就老早的把車停下來。
這種又簡單又笨的辦法,立刻得到了這個老板的贊同,于是他就被錄用了。
這個故事告訴我們:
面對前面的風(fēng)險(xiǎn),最好的辦法就是不去碰它,那就萬無一失了。
簡單地說,不開車肯定不會出事故。既然前面有風(fēng)險(xiǎn),我為什么還要去開這輛車往前沖呢?
把這個邏輯移植過來,面對中國允許外國資本100%控制中國銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的股份,我們何必要去冒這個險(xiǎn)呢?
這是很多人心中的疑問。
對,如果我們可以不碰這個風(fēng)險(xiǎn),那是上上之策。畢竟,我前面說了那么多,也不能保證萬無一失啊。
那么我們能不能不碰呢?
很遺憾,不能。
為什么不能呢?
這事說起來有點(diǎn)專業(yè),我自己也沒有完全琢磨透,我只知道,從學(xué)校讀書的時候,到我后來自學(xué)的很多說法上,都說到了一點(diǎn),中國的經(jīng)濟(jì)要融入全球,金融不融入是不可能的。
這是那些金融經(jīng)濟(jì)學(xué)家告訴我們的。
當(dāng)然你可能會說,專家們說的話也不一定靠譜。對,我對專家們的話也不全信。
但我知道一個很具體的東西,讓我對專家們的話不再懷疑。
這個具體的東西就是人民幣國際化。
所有愛國的中國人都朝思暮想,人民幣早一點(diǎn)國際化。
那么怎么樣才能夠人民幣國際化呢?
網(wǎng)上有非常廣泛的討論,我就不重復(fù)了,我今天說一個不起眼的事情。
所謂人民幣國際化,就是要讓全世界的人都用人民幣。
那么,別的國家的人用我們的人民幣,我們是不是要給他提供使用人民幣的服務(wù)啊?比方他存人民幣、取人民幣、用人民幣轉(zhuǎn)賬等等等等。
那我們的銀行是不是要開到那些國家去?。?/span>
我們的銀行開到別的國家去,是我們100%的控股?還是跟別人合伙呢?合伙的時候是我們占大頭?還是別人占大頭呢?
毫無疑問,最好是我們100%控股。如果必須跟別人合伙,那么最好是我們占大頭。
可是,你到別的國家去開銀行,要為世界人民使用人民幣提供服務(wù),你要100%控股,或者至少超過50%控股,那人家就反過來問你一句:我要到你中國開一家銀行,我也要100%控股,或者超過50%的控股,你答不答應(yīng)?
如果我們不答應(yīng),那請問你怎么奢望別人答應(yīng)你呢?
如果我們不答應(yīng)別人,別人也不答應(yīng)我們,那么我們在我們的銀行在外國開設(shè)分行,想為人民幣國際化提供服務(wù)就搞不成了,或者是要由別人控股。
你覺得這事你還能放心嗎?
我們想人民幣國際化,可是在世界各地為人民幣提供各種服務(wù)的銀行機(jī)構(gòu),都是外國的銀行控股,而不是中國的銀行控股,那你知道他們會生出多少幺蛾子出來?
我想說,為什么中國的金融要對外開放,為什么中國要允許外資100%控股設(shè)在中國的銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),這是一個非常專業(yè)非常宏大的話題,要說清楚這個我覺得寫一本書一點(diǎn)問題都沒有。而且如果沒有足夠的表達(dá)能力,如果寫書是全部用一些專業(yè)術(shù)語來說話,即便寫了一本書,受眾看了之后還是不懂。——寫了等于沒寫。
所以,我今天能夠奉獻(xiàn)給朋友們的是,切開一個很小很小的口子,比如中國的銀行要到外國去開分支機(jī)構(gòu),為人民幣國際化搞服務(wù)。
我只能做到這樣了。
因?yàn)闀r間問題,我不可能全面展開說明為什么中國的金融必須全面的對外國開放。
因?yàn)楸磉_(dá)能力問題,我也無法找到一個通俗易懂的方式,能讓朋友們非常清晰地了解到為什么中國金融必須全面開放。
——當(dāng)然我們所說的全面開放,不是把我們的金融全面交給別人,委身于人,以身相許。
因?yàn)閷W(xué)習(xí)不夠的問題,我對于這個事情的理解也不是很透徹。
所以,我只能舉例說明。
剩下的,只能靠朋友們自己腦補(bǔ)了。
十
有的朋友可能會說,你說了這半天,我心里還是不踏實(shí)啊。
我非常理解,其實(shí)我心里也有點(diǎn)不踏實(shí)。
可是,我們對世界上的很多問題,如果鉆牛角尖的話,哪一件事情能讓我們徹底地踏實(shí)呢?
比如,你今天出門坐在一個人開的車上,你能保證這個人100%不出事故嗎?你今天的這趟出行就100%安全嗎?你只要帶著懷疑的心態(tài)坐在車上,你永遠(yuǎn)都不可能100%踏實(shí)。
那么怎么辦?
我給出的回答是;大體想一下,然后,最重要的是,相信這個駕駛員。
在外國金融資本可以100%控股設(shè)立在中國的銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的股份的問題上,我相信中國的駕駛員的水平。
畢竟,那么多險(xiǎn)灘,那么多的風(fēng)浪,我們都過來了。
我清楚地記得,2001年我們加入世界貿(mào)易組織的時候,我的心里是多么的忐忑。
因?yàn)?,國際上對我們開放市場的同時,我們也對國際開放市場,美國、歐洲那些先進(jìn)的制造業(yè)生產(chǎn)出來的商品將會像潮水一樣涌入中國市場,會不會對中國的民族企業(yè)形成毀滅性的打擊?
結(jié)果,我們不僅贏了,而且大獲全勝。以至于美國人現(xiàn)在非常后悔當(dāng)初同意中國加入世界貿(mào)易組織了。
這一切,都是因?yàn)橹袊幸粋€很好的駕駛員。------當(dāng)然,坐在車上的乘客個個也都是好樣的。
在思考所有的問題的時候,如果你不能達(dá)到100%的踏實(shí),最后那點(diǎn)踏實(shí)只能來源于類似這樣的抽象的自信。如果你沒有這些抽象自信,那么這種心理的不踏實(shí)的感覺是沒有辦法徹底消除的。
由此可見,駕駛員是多么的重要。
如果駕駛員不靠譜,乘客即便操碎了心也是白搭
不知道朋友們心中有沒有這種抽象自信,反正我心中有。
這就是我今天特別要說的掏心窩子的話。
來源:靜思有我微信號 圖片來源網(wǎng)絡(luò) 侵刪
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