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 事故現(xiàn)場

針對臺灣海巡隊船只14日下午在金門水域追趕大陸快艇導(dǎo)致船上四人落海、兩人溺亡的嚴(yán)重事件，國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮當(dāng)天晚間回應(yīng)表示，對遇難同胞及其家屬表示深切哀悼與誠摯慰問，對春節(jié)期間發(fā)生這樣一起嚴(yán)重傷害兩岸同胞感情的惡性事件，向臺方表達(dá)強(qiáng)烈譴責(zé)。朱鳳蓮表示，強(qiáng)烈要求臺方立即查明事件真相，協(xié)助遇難漁民家屬妥善處理善后事宜，“我們正告臺灣有關(guān)方面，要尊重兩岸漁民在臺灣海峽傳統(tǒng)漁區(qū)作業(yè)的歷史事實(shí)，確保大陸漁民人身安全，切實(shí)杜絕此類事件再度發(fā)生。”

大年初五發(fā)生這樣一樁惡性事件，對于蘊(yùn)積多重風(fēng)險的兩岸關(guān)系來說無疑是雪上加霜。這起事件是民進(jìn)黨當(dāng)局奉行以大陸為敵，執(zhí)行嚴(yán)防大陸、“嚇阻大陸”政策的一個反映。正如國臺辦發(fā)言人所指出的，一段時間以來，民進(jìn)黨以各種借口強(qiáng)力查扣大陸漁船，以粗暴和危險的方式對待大陸漁民，“這是導(dǎo)致這起惡性事件發(fā)生的主要原因”。

近年來，民進(jìn)黨當(dāng)局以“灰色地帶對抗”的思維來運(yùn)用海巡力量，針對所謂大陸民船“越界”炮制了一系列更加嚴(yán)格的規(guī)定，加大對大陸民船的“執(zhí)法”和恐嚇力度。據(jù)指出，臺當(dāng)局民意機(jī)構(gòu)于2020年12月底，三讀通過了“土石采取法第36條”及“專屬經(jīng)濟(jì)海域及大陸礁層法”，大幅提高刑責(zé)為“1年以上、7年以下”，最高罰金1億元，包括對大陸“違法”船只可采取沒收、拍賣、無償公務(wù)使用或毀棄等手段。

管碧玲陪同賴清德視察臺海巡單位

特別是“臺獨(dú)”分子管碧玲擔(dān)任“海委會”主委之后，作風(fēng)極其強(qiáng)悍，要求臺海巡部門針對金門、馬祖、澎湖及“北方三島”（彭佳嶼、棉花嶼、花瓶嶼）等“越界”重點(diǎn)區(qū)域“擴(kuò)大威力取締勤務(wù)”，并調(diào)派大型艦船支持，“嚴(yán)格取締越界漁船，依法究辦”。臺灣當(dāng)局“海巡署”指出，他們會視情節(jié)合并采取“驅(qū)離”、“扣留”、“留置”、“沒入漁獲（具）”、“罰款”及“沒入船舶”等六大手段，以彰顯“執(zhí)法權(quán)威及嚇阻效果”。臺當(dāng)局“行政院”還于去年3月30日通過了“海岸巡防機(jī)關(guān)器械使用條例”修正草案，擴(kuò)大了器械的使用時機(jī)和范圍，甚至明定“射擊時機(jī)”的“用炮權(quán)責(zé)”為“海巡署長”。據(jù)福建漁民反映，民進(jìn)黨當(dāng)局對待大陸船只的手段比前些年明顯更加粗暴，碰上幾乎是“血本無歸”。

據(jù)臺方統(tǒng)計，2023年全年，臺海巡部門遏止、驅(qū)離1088艘大陸船“越界”，查扣29艘“違法陸船”，沒收10艘。管碧玲對此也頗為自得，僅大陸抽砂船就從2020年“越界”近4000艘次，降至當(dāng)前的224艘次，事實(shí)證明達(dá)到了“嚇阻效果”。

臺海巡“安平艦”可發(fā)射雄風(fēng)-2導(dǎo)彈

據(jù)分析，民進(jìn)黨當(dāng)局加強(qiáng)武裝海巡部門，針對大陸船只執(zhí)行更加嚴(yán)厲的“執(zhí)法”，一是企圖強(qiáng)化所謂“海峽中線”乃至外（離）島“實(shí)際管轄海域”的概念；二是擔(dān)心大陸的“灰色地帶滲透”。臺當(dāng)局“海委會”主委管碧玲即分析，中國（大陸）民兵船分專業(yè)型及兼職型兩種，專業(yè)型就是征召民間船只，表面是民間船只的外衣，實(shí)際進(jìn)行非常專業(yè)、專職的訓(xùn)練、演練，甚至執(zhí)行任務(wù)；兼職型就是平常從事漁業(yè)工作，偶爾配合“灰色地帶戰(zhàn)略”需要執(zhí)行情報搜集等任務(wù)。

綜合來看，此次金門海域發(fā)生惡性事件，恐怕并非臺海巡單位宣稱的大陸快艇“拒檢蛇行翻覆”那么簡單。早在2020年3月16日，臺PP-2006巡防艇為執(zhí)行“驅(qū)離”任務(wù)，就向大陸快艇擊發(fā)了11枚震撼彈及沙包彈。臺海巡單位在此次事件中是否有故意撞船、暴力“執(zhí)法”等動作，需要進(jìn)一步探究真相。

值得指出的是，民進(jìn)黨當(dāng)局已將海巡部門視為“第二海軍”，其針對目標(biāo)不只針對大陸民用船只，而且多次參與針對解放軍軍艦的“監(jiān)控”。去年4月，臺“海委會”即公布了一段海巡艦“支援海軍”、與解放軍“太原艦”對峙的影像。

鑒于民進(jìn)黨當(dāng)局的猖狂“抗中”氣焰、臺海巡部門針對我民船的“暴力執(zhí)法”，我不僅要強(qiáng)烈要求臺方立即查明事件真相，協(xié)助遇難漁民家屬妥善處理善后事宜，還應(yīng)根據(jù)民進(jìn)黨當(dāng)局的后續(xù)處理和作為采取進(jìn)一步的措施。若民進(jìn)黨當(dāng)局執(zhí)意玩灰色對抗和惡意對待大陸民眾，我可根據(jù)已將東引島、東沙島、烏丘嶼、東碇島等島嶼納入領(lǐng)海基線基點(diǎn)的法理事實(shí)，以及兩岸漁民在臺灣海峽傳統(tǒng)漁區(qū)作業(yè)的歷史事實(shí)，在臺海尤其是金馬海域一帶加強(qiáng)警巡，及時糾治臺海巡部門的不當(dāng)“執(zhí)法”，必要時對臺海巡船采取強(qiáng)制措施。

作者：楊勝云（沃德研究院副總編）；文章來源：勝云之見