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技術(shù)大拿張宇平聊”華為5G怎樣改變社會(huì)” 細(xì)思恐極！

點(diǎn)擊：  作者：smileofme    來(lái)源：走進(jìn)科學(xué)  發(fā)布時(shí)間:2019-06-24 09:52:01

 

         應(yīng)廣大華為和5G支持者及張宇平老師精彩講座的期盼，現(xiàn)繼續(xù)整理技術(shù)大拿張宇平的聊天記錄，這次聊的主題是《5G的社會(huì)應(yīng)用》，銜接上次整理的第二篇《技術(shù)大拿張宇平聊華為的主航道——高通死不死要看任正非動(dòng)不動(dòng)殺機(jī)》。

 

張宇平簡(jiǎn)介：88級(jí)北大畢業(yè)，其他暫無(wú)。

以下為張宇平的部分聊天記錄整理：

6月4號(hào)

5G它到底怎么“改變社會(huì)”呢？5G跟云，跟人工智能，有什么關(guān)系？

咱們還是從物物兄的描述那里入手好了。

物物兄是這么說(shuō)的：“華為的攝像頭是基于安卓操作系統(tǒng)自帶芯片的，完全顛覆現(xiàn)在攝像頭的工作模式。”

華為的攝像頭到底是什么模式？它是怎么顛覆現(xiàn)在攝像頭的工作模式的？

 

我的自行車丟了。

我呢，自己從沒(méi)想開(kāi)車，也就不會(huì)開(kāi)車。不管到哪里，我都騎我的小自行車。要是太遠(yuǎn)，就叫首汽，又方便又好。

一個(gè)折疊的小車車，不大。每次到家，我都把它弄到電梯里，放到房門口的樓梯間里。樓梯間很寬大，放一輛小車，毫無(wú)阻力。很多年了，一直都這樣。沒(méi)想到，對(duì)門保姆也買了輛自行車，她也學(xué)我，把自行車放樓梯間。這一下，樓梯間就吃力了。

我一看，這也不好呀，人都過(guò)不去，就把小車放樓下的車棚里了。昨天中午我還騎來(lái)的，今天早上想出去買菜，我發(fā)現(xiàn)，小車不見(jiàn)了。

小區(qū)里360度監(jiān)控，反正也丟不了。我也不著急，買完菜，我拎著菜拐進(jìn)物業(yè)，跟管樓的小劉說(shuō)，我車不見(jiàn)了。小劉說(shuō)哥你別著急，肯定丟不了，我把監(jiān)控調(diào)出來(lái)，幫您看看，下午給您回信兒。

我不急。

下午，我剛午睡起來(lái)，小劉來(lái)敲門了。“我看到了，昨天您11點(diǎn)43分，把車放車棚里的。可惜，車棚是監(jiān)控盲區(qū)，我看不到后來(lái)怎么樣了。不過(guò)，咱們小區(qū)的兩個(gè)大門，我都看過(guò)了，車沒(méi)出去過(guò)，應(yīng)該還在小區(qū)里。我再幫您找。車就是您經(jīng)常放門口的那輛藍(lán)色的吧？”小劉跟我溝通說(shuō)。我說(shuō)是。

小區(qū)里的攝像頭上就寫(xiě)著“海康威視”，他們的監(jiān)控體系是這么干的：

到處布著的攝像頭，每個(gè)尾巴上都拖著兩根線：一根是信號(hào)線，一根是電源線。信號(hào)線連去中控室，把監(jiān)控信號(hào)傳到中控機(jī)，錄制到硬盤(pán)上。

一塊攝像頭一個(gè)硬盤(pán)。中控室就成了一個(gè)硬盤(pán)架子，N多的硬盤(pán)在那里一天24小時(shí)不停地錄像，熱得要命。

硬盤(pán)是循環(huán)擦寫(xiě)的。根據(jù)硬盤(pán)容量不同，硬盤(pán)上可以查到三個(gè)月到六個(gè)月不等的監(jiān)控視頻。再早的，就查不到，已經(jīng)被新錄像給遮蓋掉了。

它的工作模式簡(jiǎn)單粗暴：就是24*7，不停地錄，不停地記錄。出了事情，人工到硬盤(pán)上調(diào)出錄像來(lái)看。我們小區(qū)幸好只有兩個(gè)總出入口，要是十個(gè)，小劉就瘋了。

看不過(guò)來(lái)。

“華為基于安卓系統(tǒng)自帶芯片的攝像頭”是怎么工作的呢？它不是這么干的。

根據(jù)華為的設(shè)想，它的攝像頭，未來(lái)要這么用：

 

這是前兩天我拍的照片。就一孤零零的桿子，上面架著攝像頭，戴著塊太陽(yáng)能電池的帽子。

只要有5G信號(hào)就可以，不需要那兩根線。

有兩根線跟沒(méi)兩根線，那差別可大了去了。在實(shí)際使用中，有兩根線就意味著要“布兩張網(wǎng)”...想想當(dāng)年裝固定電話，有多困難。主要難點(diǎn)和成本就在“布網(wǎng)”上。

發(fā)達(dá)國(guó)家，比如美國(guó)，因?yàn)槿丝诜植枷∈瑁麄兊募彝拵Ь椭荒芙栌靡呀?jīng)布好的電話線的網(wǎng)，速度慢得很。國(guó)內(nèi)由于人口多，居住密集，每個(gè)小區(qū)都是光纖入小區(qū)，上網(wǎng)速度秒美國(guó)普通家庭幾條街。

美國(guó)不是不能布光纖，而是再布一張網(wǎng)，實(shí)在太貴了。

布不起，財(cái)主家也不富裕。

現(xiàn)在華為弄的這個(gè)東西，布網(wǎng)？免了。哪里有需要，立起一根桿子就可以了。除了5G，別的啥都不要。

華為設(shè)計(jì)的這個(gè)“攝像頭”，工作模式也跟傳統(tǒng)的不一樣。傳統(tǒng)是說(shuō)，我就一個(gè)星期七天，每天24個(gè)小時(shí)，勤勤懇懇地把鏡頭里的景象都保存下來(lái)。這很浪費(fèi)，

同學(xué)們想啊，

后半夜一點(diǎn)到清晨五點(diǎn)，人們都睡覺(jué)了，鏡頭里連只耗子都沒(méi)有，四五個(gè)小時(shí)，全都是空鏡頭，它也照錄不誤。白天的時(shí)候，人們活動(dòng)密集，有可能發(fā)生各種事件，它也同樣的方式錄。

監(jiān)控最好高清，出了事，當(dāng)事者的面貌能看得清楚。可是高清有高清的缺點(diǎn)，它記錄下來(lái)的文件特別巨大。傳統(tǒng)的那種模式，錄不了幾個(gè)小時(shí)，硬盤(pán)就滿了。那種方式，勉強(qiáng)記錄標(biāo)清的視頻還行。

所以呢，同學(xué)們?cè)诰W(wǎng)上看到的監(jiān)控錄下來(lái)的短視頻，都模模糊糊的。

清晰度不行。

華為的那個(gè)東西，沒(méi)這個(gè)毛病。它能用8K來(lái)監(jiān)控！

8K是這樣的：咱們能夠看到的藍(lán)光碟，是1K清晰度的。那已經(jīng)很清楚了，對(duì)吧？

 

8K的清晰度，是藍(lán)光碟的64倍！

一般光照條件下，距離六米，人們手背上的汗毛都看得見(jiàn)！

從8k上取下來(lái)的嫌疑人的照片，清晰度堪比他身份證上的大頭照。

華為的攝像頭，也是24*7地工作，但是，它可不24*7地記錄。它是按照“場(chǎng)景模式”來(lái)決定記不記錄的。

在這里，“場(chǎng)景模式”很重要，是一個(gè)重點(diǎn)概念，咱們要多花些力氣，理解它是怎么回事。

舉例子來(lái)說(shuō)明哈....

丟車這個(gè)例子不是很好，我們換一個(gè)。

馬路上，十字路口，交通監(jiān)控。拿這個(gè)做例子好了。

十字路口，交通違章，在交警看來(lái)，是“有規(guī)律可尋”的。它就那么幾類：追尾，闖紅燈，行人強(qiáng)行猛拐，超速等等。

這里邊每一類，就是一種“場(chǎng)景模式”。咱們以最簡(jiǎn)單的“闖紅燈”為例，看華為是怎么工作的。

紅燈一亮，一個(gè)路口布放的12臺(tái)攝像頭，就同時(shí)收到信號(hào)。它們每一個(gè)都在一刻不停的工作著的，現(xiàn)在，它們要合作判斷，東西向有無(wú)行人闖紅燈。這個(gè)很簡(jiǎn)單，斑馬線的第一節(jié)，有沒(méi)有行人在紅燈亮起那一剎那之后踩上去。

馬路西邊正東向布放的攝像頭，感知到有那么一個(gè)傻瓜違規(guī)了，它馬上給其余的11個(gè)攝像頭發(fā)信號(hào)，12個(gè)攝像頭就全部啟動(dòng)，把剛才15秒前的視頻，全部上傳到云上保存。什么時(shí)候停止上傳呢？聽(tīng)那個(gè)主攝像頭的。主攝像頭判斷，那個(gè)傻瓜停下來(lái)，等紅燈了，就讓大家全都停止上傳。

 

他可以點(diǎn)開(kāi)，從12個(gè)角度，看自個(gè)兒剛才是怎么違章的。

誰(shuí)還不無(wú)意中犯點(diǎn)兒小錯(cuò)兒呢？也沒(méi)造成任何損失，給個(gè)提醒就完了。以后注意。可是，要是遇著一個(gè)大傻瓜，他非要在車流中闖過(guò)去，那還沒(méi)等他踩到對(duì)面，手機(jī)里已經(jīng)收到一個(gè)“處罰通知”了：“某年某月某分某秒，你在某路口嚴(yán)重違背交通規(guī)則，根據(jù)《中華人民共和國(guó)...》，對(duì)你做出罰款人民幣20元的處罰，特此通知！具體情形，可以點(diǎn)擊這里查看。你可以在五個(gè)工作日內(nèi)提起申訴，但必須在10個(gè)工作日內(nèi)繳納罰款。----某某區(qū)交通管理局”

這是怎么發(fā)生的，接著還會(huì)發(fā)生什么呢？回頭接著說(shuō)哈。

 

6月5號(hào)

接著說(shuō)哈....昨天說(shuō)到哪兒了？我先看看。

其實(shí)呢，一個(gè)通知，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)完。如果大傻瓜在自己的支付寶的“免密支付/自動(dòng)扣款”里面，開(kāi)啟了“交通違章自動(dòng)扣款”項(xiàng)的話，20塊錢，已經(jīng)被扣走了。

這種路口的交通違章，斷沒(méi)有絲毫申訴成功的可能的。收到它的通知，最好馬上付掉，要不然，還想不想乘高鐵了？還想不想做飛機(jī)了？甚至，連電影院，可以都不給他進(jìn)：背負(fù)著大量的交通違章罰款的人，本質(zhì)就是說(shuō)，他無(wú)法適應(yīng)公共環(huán)境規(guī)則，不適合進(jìn)入公共環(huán)境活動(dòng)。

不交罰款？那只好在家趴著了，哪兒都去不了。

咱們開(kāi)車的同學(xué)，最痛恨的是什么？那個(gè)行人啊，也不管什么燈，上來(lái)就伸一腳到你的車頭前面去....他違章，但你也不敢撞他不是？氣得人沒(méi)轍沒(méi)轍的。

這個(gè)系統(tǒng)，不需要“所有路口”都裝，一個(gè)城市，只需要在最主要的幾個(gè)路口架起來(lái)，整個(gè)城市的交通秩序，立馬就改觀。好家伙，一伸腿，自己的支付寶馬上就“滴”的一聲，20元沒(méi)了；一伸腿，，自己的支付寶馬上就“滴”的一聲，20元沒(méi)了....誰(shuí)還敢亂伸腿？有多少錢也架不住哇，那個(gè)。每次，再出門，道路路口，都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，生怕邁錯(cuò)腿，生怕“滴”。

開(kāi)車的同學(xué)長(zhǎng)出一口氣：“解恨！”

你先別美。

“前面八十米處有超速監(jiān)控，請(qǐng)減速慢行！”“前面八十米處有超速監(jiān)控，請(qǐng)減速慢行！”那種東西，一旦上線，導(dǎo)航的提示，就好用了。因?yàn)閷?dǎo)航也不知道，哪個(gè)是“交通監(jiān)控”。現(xiàn)在“天網(wǎng)”計(jì)劃早已經(jīng)布好了，大城市，整個(gè)兒的360度無(wú)死角監(jiān)控。之所以導(dǎo)航還管用，是因?yàn)槌枪艿谋O(jiān)控跟交管的監(jiān)控，它不是一套；公安的監(jiān)控跟交管，也不同。它們不是通著的。就華為們規(guī)劃的那個(gè)東西，監(jiān)視有沒(méi)有小偷的攝像頭，只要往里面灌裝一個(gè)軟件，立刻就可以變成交通超速監(jiān)控了。這樣的話，導(dǎo)航還提示個(gè)啥，隨便哪里都是監(jiān)控。

如果出了交通事故，他的處罰通知單，也是瞬間就到了。這個(gè)跟行人違章，沒(méi)有任何不同。N多角度的現(xiàn)場(chǎng)高清攝像，責(zé)任判定所依據(jù)的交規(guī)，條晰縷清地列寫(xiě)在通知單上，申訴不？要是申訴，交警現(xiàn)場(chǎng)給他講解，那里違章了。講解完，他認(rèn)罰自不在話下，還要再加上一個(gè)星期的交規(guī)學(xué)習(xí)：明顯的事情么，他的交規(guī)沒(méi)掌握。

申訴個(gè)屁，那不是“自投羅網(wǎng)”么。

誒....這個(gè)事情，好像，還應(yīng)該有意味深長(zhǎng)的引申在的....

請(qǐng)問(wèn)，還要交警干什么？

道路是公共設(shè)施，給大家所有人用的。道路的資源，永遠(yuǎn)是不足夠的，修多少都是如此。在資源不足的情形下，就需要有一套規(guī)則，保證人們可以有序地共享公共資源。交規(guī)就是這套“規(guī)則”。交規(guī)可以制定，但不一定所有人都遵守。交警就是確保所有人都遵守交規(guī)，進(jìn)而有序使用公共資源的人。

 

現(xiàn)在，“系統(tǒng)”來(lái)了。鐵面無(wú)私，處置迅速；處理精準(zhǔn)，不折不扣。當(dāng)系統(tǒng)布放到位之后，你就可以走到警察面前，敬個(gè)禮說(shuō)：“警察熟蜀，您，可以下崗了！”

這可是件大事情！我們的城市管理中，交通警察，那該是有多少人啊！那么多人，被解除工作，那會(huì)影響到社會(huì)的方方面面。

交通管理系統(tǒng)，是城市中最復(fù)雜的“現(xiàn)場(chǎng)管理”系統(tǒng)了。這個(gè)都可以被替代，那別的，自然都不在話下：高速公路，還需要收費(fèi)站的收費(fèi)員嗎？“滴”地一下，從駕駛員的支付寶賬戶中扣除15元高速費(fèi)，這事情簡(jiǎn)直就是小菜一碟。不用收費(fèi)亭，不用減速，不用任何手續(xù)，高速出口上架著的一排攝像頭，把這事兒輕松就辦了；公安警察 ，還需要那么多嗎？怕是也不需要。偷竊、搶劫這類案件，只要是發(fā)生在公共場(chǎng)所，跟交通管理一樣處理。同樣辦理即是。

5G它將怎么“改變社會(huì)”？它會(huì)這么弄。

任正非在訪談里邊兒說(shuō)：“5G...它將帶來(lái)社會(huì)的巨大變革，很多事情會(huì)自動(dòng)化，很多工作崗位會(huì)消失。”

將來(lái)，具體會(huì)怎么樣，留給咱們社會(huì)學(xué)系的同學(xué)們?nèi)ニ伎己昧恕Ｔ蹅儊?lái)一條飄逸的分割線。不想這個(gè)了。回到主題上。

我們得捋一捋，要實(shí)現(xiàn)這些，在科技上，要做哪些準(zhǔn)備。

首先，得有5G網(wǎng)。12個(gè)角度的8k高清視頻片段，要能毫無(wú)阻礙地從攝像頭傳輸出去保存。保存去哪里？保存到“云”上去。我們可以想象，“云”上將會(huì)發(fā)生海量的數(shù)據(jù)交換，存吶，取呀的；云還需要根據(jù)視頻片段，判斷行人車輛哪里違了章，把具體處罰措施判給責(zé)任人；要做到這一點(diǎn)，云首先需要斷定當(dāng)事人是誰(shuí)，身份證號(hào)是什么，查到他的微信號(hào)是什么，進(jìn)而把判罰通知推送到當(dāng)事人的手機(jī)上，云還需要管理，誰(shuí)繳罰款了，誰(shuí)沒(méi)有......

5G身后，所有的事情，基本上都在“云”上發(fā)生。當(dāng)然可以想見(jiàn)，哪家公司擁有了“云”，提供“云”的服務(wù)，那它的前景大大滴。

亞馬遜的那個(gè)老板，叫什么來(lái)的，前些日子離婚的那個(gè)。他當(dāng)了些日子的首富。不止是因?yàn)樗?span lang="EN-US">Amazon電子商務(wù)平臺(tái)，他手上，有世界上最大的一片云；微軟的市值好像過(guò)萬(wàn)億美元了吧？比爾·蓋茨可不是靠Windows操作系統(tǒng)做到的這個(gè)市值，他手上有世界上第二大的一片云。馬云也還可以，阿里云也很客觀。

華為也有一片云，只不過(guò)，跟這些巨頭比起來(lái)，小小的，孤零零地飄著。華為的云目前主要給華為的手機(jī)來(lái)使用。

5G的使用，將會(huì)讓云爆發(fā)式地膨脹。

攝像頭傳過(guò)來(lái)的是行人的視頻，對(duì)吧？云怎么知道他是誰(shuí)，怎么準(zhǔn)確地識(shí)別出他的身份的呢？

靠人工智能。

這個(gè)技術(shù)，在沒(méi)有的時(shí)候，想起來(lái)很雷人，天方夜譚樣子的。但是，有了，用上了，大家就早已經(jīng)熟視無(wú)睹了：你的手機(jī)不就是刷臉開(kāi)機(jī)的么。

14億人，照片都在公安部門的戶籍管理系統(tǒng)里面存著；任何一個(gè)路口上送來(lái)的視頻，依靠人工智能，云可以迅速地從這14億張臉中，確定是哪一個(gè)。這需要對(duì)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，傳統(tǒng)的處理方式，根本無(wú)法支撐。

 

東單路口攝像頭送過(guò)來(lái)的視頻片段，里邊都是交通違章的人，對(duì)吧？它不是去從14億人里面一個(gè)一個(gè)對(duì)比著找，而是從已經(jīng)違過(guò)章的人里面去找。違章的總喜歡違章，遵守交規(guī)的總是遵守交規(guī)，對(duì)吧？要是找不著，他也不會(huì)去動(dòng)那14億人的數(shù)據(jù)庫(kù)，他先要在東城區(qū)的人里邊去比對(duì)......瞬間判斷，男的女的，要是男的，女的的照片，就不用去比對(duì)了....14億，沒(méi)有的，只剩下7億了.....

這涉及到大數(shù)據(jù)的處理。

這些是什么呀？這些全都是數(shù)學(xué)，全都是統(tǒng)計(jì)。所以任正非說(shuō)，高科技，就是數(shù)學(xué)，就是統(tǒng)計(jì)，一切的系，后邊都加上“統(tǒng)計(jì)學(xué)”，還吹牛皮說(shuō)，要是自己退休了，也去學(xué)個(gè)統(tǒng)計(jì)學(xué)。

這個(gè)也有了。還有就是，怎么確定罰則呢？

靠人工智能的自主學(xué)習(xí)。

警察蜀黍把行人各種闖紅燈的視頻片段，“喂”給人工智能使能的“罰款判定系統(tǒng)”，它處理一遍，就可以上崗了。如果遇到新的它沒(méi)見(jiàn)過(guò)的闖紅燈，他把視頻交給警察蜀黍，警察蜀黍進(jìn)行人工判斷之后，再喂給系統(tǒng)。以后再遇到類似的情形，系統(tǒng)自己就可以判斷了。數(shù)據(jù)越多，系統(tǒng)它判斷得越準(zhǔn)確......我們可以從美國(guó)進(jìn)口空白的人工智能判定系統(tǒng)；中國(guó)人多，數(shù)據(jù)海量，可以輕松地把空系統(tǒng)“培養(yǎng)”成人工智能“交通判例專家”系統(tǒng)，再出口到美國(guó)去用。

云，已經(jīng)有了；人臉識(shí)別，已經(jīng)有了；電子支付，已經(jīng)有了；人工智能自主學(xué)習(xí)系統(tǒng)，已經(jīng)有了。萬(wàn)事具備，只欠5G。

大家全在等5G。

昨天，工信部放風(fēng)兒說(shuō)，馬上就要發(fā)放5G牌照了。本來(lái)說(shuō)好，2020年才干的事情，現(xiàn)在提前了一年，今年就做。

各個(gè)國(guó)家，在靜悄悄地進(jìn)行著一場(chǎng)角力。這是一場(chǎng)“殊死較量”。

之所以這么講，是因?yàn)椋绻A了，“彩頭”那實(shí)在是太大了。要是輸了，未來(lái)幾十年，在經(jīng)濟(jì)上翻身，就比較難了。

這涉及到這么個(gè)事情，他們叫做“技術(shù)轉(zhuǎn)移”。

昨天有報(bào)道說(shuō)，日本人根據(jù)他們的判定規(guī)則，研究了世界主要國(guó)家，從事人工智能的專家數(shù)量。意料之中，美國(guó)最多，有11000多人，中國(guó)次之，有2500多人。

啊？中國(guó)那么少！

日本更少，只有300多人。

一共不到15000人。現(xiàn)在的情形是這樣：如果中國(guó)率先在試點(diǎn)城市，推出大規(guī)模商用的話，這15000人的研究成果，瞬間就會(huì)全部轉(zhuǎn)移到中國(guó)來(lái)用！

不是說(shuō)美國(guó)科學(xué)家的成果，鎖在保險(xiǎn)柜里，等著美國(guó)5G落地能用了，才打開(kāi)保險(xiǎn)柜來(lái)用。

沒(méi)這回事。

等不及。

因?yàn)?span lang="EN-US">5G的預(yù)期，至少在七八年前，風(fēng)險(xiǎn)投資就已經(jīng)深度介入人工智能、大數(shù)據(jù)和云等領(lǐng)域的研究、開(kāi)發(fā)了。

上述相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)品化開(kāi)發(fā)，是商業(yè)驅(qū)動(dòng)的。

我們可以看到，在典型5G場(chǎng)景中，其實(shí)人們是把已經(jīng)有的、成熟的技術(shù)，“組合”到一起，來(lái)使用的。

云、人臉識(shí)別、機(jī)器學(xué)習(xí)、電子支付那些，可以看做“零部件”。

零部件先行，各自獨(dú)立，先做好。只要5G一上，就可以開(kāi)始“組裝”了。

對(duì)于零部件“廠家”而言，如果在第一撥組裝過(guò)程中被落下了，他以后，就再?zèng)]有機(jī)會(huì)了。

同學(xué)們可以看到，5G典型場(chǎng)景的應(yīng)用，符合典型的“高沉沒(méi)成本，低邊際成本”特征。它整個(gè)解決方案里邊，硬件的東西并不多，全都是“軟件”的。這個(gè)軟件，一旦做好，以后Copy就是了。

這本邊際成本低得以后誰(shuí)也別想再進(jìn)來(lái)。

以中.共執(zhí)行效率方面的口碑，加上華為中興在技術(shù)上的加持，美國(guó)人都認(rèn)為，中國(guó)將是大規(guī)模商用的國(guó)家。

只要5G中國(guó)率先大規(guī)模商用，全世界15000個(gè)人工智能專家的成果，就“全來(lái)了”。

先到這里哈....基礎(chǔ)性的描述差不多了，接下來(lái)，我跟同學(xué)們一起看，任正非口里的“主航道”到底是什么“航道”，理解華為的“備胎”到底是怎么回事

 

6月6號(hào)

先不談SOC。咱們先接觸一下Iot。Iot，Internet of Things。

萬(wàn)物互聯(lián)。

我們都知道，交管是管“廟”的，他很難管和尚。

他管車。每輛車都詳細(xì)登記，每年都得去“簽到”。年檢么，要年年點(diǎn)卯。

每輛車，要登記一個(gè)持有人，就是“住持”。車子誰(shuí)都能開(kāi)，對(duì)不對(duì)？如果住持把車子借給別人開(kāi)，出了事，交管只要找到車子，住持總是跑不了。順藤摸瓜，就可以找到肇事者。

住持可能要去云游，把廟短期借/交給朋友打理。這是難免的。

同學(xué)們想啊，那個(gè)代替高速收費(fèi)站的一大排攝像頭，它們看到的，是“廟”，不曉得里邊的住持是誰(shuí)，對(duì)吧？他總不能“”“”“”地不分青紅皂白，遇到收高速費(fèi)，就打住持的支付寶賬號(hào)里扣錢。

怎么解決這個(gè)問(wèn)題呢？

5G時(shí)代，那輛車的車牌后邊，給嵌進(jìn)去一個(gè)小芯片。每個(gè)駕駛員，那張塑料卡片的駕駛證也不用要了，直接手機(jī)里安裝一個(gè)駕照ID程序即可。

任何一個(gè)司機(jī)，他只要想發(fā)動(dòng)車子，他手機(jī)里的駕照ID程序，先跟車牌上的小芯片聯(lián)系。小芯片是連在Internet上的，迅即可以到交管數(shù)據(jù)庫(kù)中，核查電子駕照ID的合法性。要是這個(gè)駕照已經(jīng)被扣了12分兒，那他怎么也打不著車。

那小芯片怎么知道有人要啟動(dòng)汽車呢？小芯片是跟發(fā)動(dòng)機(jī)連著的。發(fā)動(dòng)機(jī)只要已啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)上帶著的小芯片，就告訴車牌上的小芯片：趕緊查查，是誰(shuí)要啟動(dòng)汽車。

那小芯片怎么知道有人要啟動(dòng)汽車呢？小芯片是跟發(fā)動(dòng)機(jī)連著的。發(fā)動(dòng)機(jī)只要一啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)上帶著的小芯片，就告訴車牌上的小芯片：趕緊查查，是誰(shuí)要啟動(dòng)汽車。

兩個(gè)芯片之間，不需要電線連著通訊，它們各自連在Internet上，信號(hào)打空氣里邊走。

快到攝像頭了，車牌芯片先跟攝像頭聯(lián)系，告訴攝像頭，車子里的臨時(shí)和尚是誰(shuí)，攝像頭就打這和尚的支付寶里邊“”。

同學(xué)們可以清楚地看到，以前兩個(gè)各自獨(dú)立的“死東西”，發(fā)動(dòng)機(jī)和車牌，現(xiàn)在連到一起了；獨(dú)立的車子跟收費(fèi)系統(tǒng)，也連到一起了；手機(jī)跟汽車，跟收費(fèi)系統(tǒng)，也連到一起了。人操控手機(jī)。

當(dāng)前的情形是這樣的：人只能操控手機(jī)，跟攝像頭說(shuō)不上話。5G的情形是，所有的“東西”，不管活的死的，全都連在一塊兒，成為一個(gè)整體。

只要“死東西”跟“死東西”能連在一塊兒，成為一個(gè)“體系”，那人只要設(shè)法把自己融入這個(gè)體系，整個(gè)世界，就變成了一個(gè)統(tǒng)一運(yùn)作的“整體”了。

在萬(wàn)物互聯(lián)的世界里，死東西跟死東西非常親洽：它們操同一種語(yǔ)言，漢語(yǔ)，相互對(duì)話很容易。反倒是人，變成了一個(gè)外來(lái)入侵物種了。人只能說(shuō)死東西們聽(tīng)不懂的英語(yǔ)。

那怎么辦呢？

搞一個(gè)Google翻譯，把漢語(yǔ)翻譯成英語(yǔ)給人明白；把英語(yǔ)翻譯成漢語(yǔ)，給“死東西們”明白。

好啦。

到這里，同學(xué)們就能明白，那個(gè)東西——鴻蒙，是個(gè)什么東西了。

它就是那個(gè)“Google翻譯”。

 

比方說(shuō)，一個(gè)人，他著急忙慌地出門，手機(jī)落家里了。

電子駕照沒(méi)帶，汽車車牌上的小芯片，想要核查司機(jī)的身份，不知道該找“誰(shuí)”去聯(lián)系了，對(duì)吧？

那怎么辦呢？

沒(méi)關(guān)系，司機(jī)沒(méi)帶手機(jī)，手指總是帶了吧？司機(jī)只要把自己的手指往汽車上的指紋讀取器上按一下，車牌上的小芯片就知道是誰(shuí)了。

Google翻譯就是一個(gè)“界面”，讓界面兩邊的世界能夠相互溝通交流。車子上的指紋讀取器，也是這個(gè)界面的一部分。

在5G時(shí)代，這種人機(jī)“界面”，會(huì)無(wú)處不在。

鴻蒙，就是分割陽(yáng)界和陰界的那座奈何橋。只要把這橋占領(lǐng)了，卡住了，一夫當(dāng)關(guān)萬(wàn)夫莫開(kāi)。

這是華為勢(shì)在必得的一處戰(zhàn)略要地，重中之重點(diǎn)。

圍繞著這座橋，將會(huì)是一場(chǎng)空前慘烈的爭(zhēng)奪戰(zhàn)役。戰(zhàn)役結(jié)束，戰(zhàn)場(chǎng)上將尸橫遍野，血流成河。戰(zhàn)役的贏家集團(tuán)未來(lái)將通吃陰陽(yáng)兩界。

現(xiàn)在，微軟和通用，已經(jīng)作為后補(bǔ)皇協(xié)軍，排隊(duì)等著華為了。這可是兩個(gè)巨頭。第一戰(zhàn)，前哨戰(zhàn)贏了。現(xiàn)在，我自己，最大的看點(diǎn)就是：還有哪些巨頭，會(huì)來(lái)站隊(duì)。看最后決戰(zhàn)的雙方陣營(yíng)，到底是怎么樣的。

現(xiàn)在凡是有點(diǎn)兒斤兩的“戰(zhàn)士”，都在緊張地評(píng)估著：站誰(shuí)。如果站對(duì)了，那將贏得盆滿缽滿，如果站錯(cuò)了，會(huì)血本無(wú)歸。

理解鴻蒙哈，它到底是個(gè)什么東西。它是未來(lái)時(shí)代的操作系統(tǒng)。它不是手機(jī)的操作系統(tǒng)。

未來(lái)世界的操作系統(tǒng)，要涵蓋“萬(wàn)物”，手機(jī)，只是作為“萬(wàn)物”之一，被覆蓋到罷了。

接下來(lái)，要想再進(jìn)一步，我們還是要回到基本點(diǎn)，對(duì)SOC再理解。

咱們拿手機(jī)做例子好了。

同學(xué)們開(kāi)始想象：想象一個(gè)框圖。左下角是一個(gè)叫做“基帶”的子系統(tǒng)。這個(gè)基帶，就是前邊談到過(guò)的5G貓。然后呢，把相機(jī)支持子系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)的中心運(yùn)算單元子系統(tǒng)，人工智能子系統(tǒng)，指紋識(shí)別子系統(tǒng)，面部識(shí)別子系統(tǒng).....

這些子系統(tǒng)，全都想象成一個(gè)小方塊，貼到框圖上去。手機(jī)所有的基礎(chǔ)性支撐功能，都在框圖上。

這就是現(xiàn)在手機(jī)的SOC原理框圖。

呃....今早開(kāi)始的時(shí)候，想說(shuō)什么來(lái)的？讓我理一下思路哈

先到這兒，回頭理好思路，再接著說(shuō)哈

 

6月7號(hào)

化學(xué)。

人類的一部化學(xué)史，我們可以把它看做一部尋找基元的歷史。

早在2500年前的軸心時(shí)代，地中海邊上的那些人，就產(chǎn)生了一個(gè)想法：我們面對(duì)的這個(gè)紛繁復(fù)雜的物質(zhì)世界，它到底是怎么構(gòu)成的？

于整個(gè)人類而言，這是一個(gè)石破天驚的念頭。

自打產(chǎn)生了這個(gè)念頭，人類就開(kāi)始孜孜不倦去尋求，有哪些基元組成了這個(gè)世界；孜孜不倦地探索，自己苦苦尋找的“基元”，到底是什么東西？

稍晚，在地理上完全與地中海隔絕的黃河流域，那里的人們，也產(chǎn)生了同樣的念頭，并且認(rèn)為，物質(zhì)世界是由金木水火土五行所組成。

古希臘人認(rèn)為，世界中所有的物質(zhì)，都是由水、木、火和空氣四種基元，按不同的比例混合構(gòu)成的。

兩千四百年之后，人類的探索終于到了終點(diǎn)：整個(gè)世界是由108種元素所構(gòu)成。元素不可以再分；對(duì)元素的理解，也進(jìn)入了本質(zhì)階段：元素是為原子中質(zhì)子的個(gè)數(shù)所決定。

最遲，在二十一世紀(jì)開(kāi)始后的第九年，“基元”的思路，又重新出現(xiàn)在一個(gè)中國(guó)人的腦海中。

這次，他面對(duì)的不是尋找“整個(gè)物質(zhì)世界”的基元，而是芯片的基元。

沒(méi)有人知道，我們現(xiàn)在已經(jīng)制作出來(lái)的芯片，到底有多少種。太多了，功能各異，五花八門。那怎么樣對(duì)于芯片進(jìn)行把握，進(jìn)而把“整個(gè)芯片界”一網(wǎng)打盡呢？

不管有多少“種”，所有的芯片的功能，都是對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理。這是芯片的本質(zhì)。

不管什么芯片，都是輸入一組信號(hào)，經(jīng)過(guò)芯片內(nèi)部處理之后，再輸出另一種信號(hào)。

我們回想一下，昨天我們?cè)陬^腦中畫(huà)的那副SOC框圖。它的右下角是一個(gè)小方塊，是“基帶”單元；往上，往左，還有“相機(jī)支持單元”，“中心運(yùn)算單元”，“指紋識(shí)別單元”......

從最低的應(yīng)用層面看，“基帶”“相機(jī)支持”“中心運(yùn)算”“指紋識(shí)別”，這些都是單元。

這些單元，可以看成是芯片的“基元”了。

有了“基元”這個(gè)突破性的想法，任正非就可以讓何庭波去看那個(gè)攝像頭了。

要實(shí)現(xiàn)5G路口的那個(gè)攝像頭功能，需要哪些“基元”？

它需要“基帶”，否則，它無(wú)法聯(lián)網(wǎng)；它需要8k視頻編碼功能，否則，鏡頭收進(jìn)來(lái)的圖像，無(wú)法處理，無(wú)法傳輸；它需要有一個(gè)簡(jiǎn)單的操作系統(tǒng)，否則，它無(wú)法跟路口的其它11個(gè)攝像頭協(xié)同工作；他需要自己的“自主識(shí)別”單元，依據(jù)從云上下載來(lái)的闖紅燈模式，沒(méi)有辦法自己進(jìn)行判斷，挑出違章視頻片段入云。它總不能不分青紅皂白，把8k視頻全都扔到云上去，由云來(lái)識(shí)別之后，再告訴它怎么辦。5G盡管傳輸速度快，容量大，可這么干，5G也是會(huì)被塞死，傳輸容量耗盡的。它得自主判斷，把需要傳的甄別出來(lái)，不傳無(wú)用的視頻....

接下來(lái)，事情在邏輯上就簡(jiǎn)單了，基帶，華為有嗎？沒(méi)有；8k視頻編碼，華為有嗎？沒(méi)有；輕量級(jí)的簡(jiǎn)單操作系統(tǒng)，華為有嗎？沒(méi)有；“自主識(shí)別”單元，華為有嗎？沒(méi)有.......

再接下來(lái)，華為在實(shí)操上，就地獄了。既然沒(méi)有，去，做出來(lái)！

這是十年前發(fā)生的事情！

按照以何庭波的名義發(fā)表的“內(nèi)部”全員信，是這么說(shuō)的：“數(shù)千海思兒女，走上了科技史上最為悲壯的長(zhǎng)征”。

那個(gè)時(shí)候，5G八字還沒(méi)一撇，任正非就已經(jīng)要求華為，按照將來(lái)5G的典型場(chǎng)景，“會(huì)用到什么基元，就做什么基元”。

這種戰(zhàn)略規(guī)劃能力，戰(zhàn)略執(zhí)行能力....實(shí)在是讓人感慨不已。

從目前透露出來(lái)的信息來(lái)看，5G的典型應(yīng)用場(chǎng)景：智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)、智能制造....這些場(chǎng)景所需要用到的芯片“基元”，華為都已經(jīng)做出來(lái)了。

具體而詳細(xì)的場(chǎng)景清單，可以參見(jiàn)：

https://www.sohu.com/a/241176744_473190

這么多場(chǎng)景所需要的芯片，華為應(yīng)該都“有”。

這個(gè)“有”之所以打引號(hào)，是因?yàn)椋粋€(gè)黑黑的集成電路塊兒，華為現(xiàn)在是拿不出來(lái)的；但是，構(gòu)成這個(gè)集成電路塊兒里的每個(gè)基元，華為都已經(jīng)“盡在掌握”。

如果有需要，給華為半年到兩年不等的時(shí)間，他自己就可以把需要的基元堆在一起，去流片出能用的黑黑的集成電路塊兒了。

這就是華為所說(shuō)的“備胎”。不要忘了，對(duì)于華為來(lái)講，有一個(gè)最最重要的“應(yīng)用場(chǎng)景”，就是他們現(xiàn)在所有核心產(chǎn)品的場(chǎng)景。在這個(gè)場(chǎng)景中，華為已經(jīng)反復(fù)核查，所需要的基元，都在他們“盡在掌握”的基元庫(kù)中。

華為每年打美國(guó)買回來(lái)110億美元的芯片，對(duì)吧？如果，美國(guó)人逼著華為，把這110億美元的芯片，全部流片成真實(shí)的集成電路的話....還記得集成電路的低邊際特點(diǎn)嗎？還記得這些高科技公司的阿克琉斯之踵嗎？華為只要用“仿制品”的價(jià)格，回頭去沖擊他們的其他市場(chǎng)的話.....那將是一場(chǎng)大洪水，整個(gè)美國(guó)的電信行業(yè)，就被沖的干干凈凈，片甲不留了！

 

這個(gè)就是威懾。戰(zhàn)略威懾。我們的原子彈從來(lái)沒(méi)用過(guò)，但不等于它沒(méi)用。

任正非談笑風(fēng)生地喊話：合作，恢復(fù)到以前的狀態(tài)。否則，你封我什么，我沖你什么！

我可是一直合作的：“即便是華為自己有的芯片，我也叫他們只用一半，跟美國(guó)買一半。”

這個(gè)話，分誰(shuí)聽(tīng)。在那些“用他們一半”的供應(yīng)商看來(lái)，這就是赤裸裸的威脅。趕緊去跟國(guó)防部那些老爺們講清楚，讓他們?nèi)∠撇茫褡?span lang="EN-US">.....武器都已經(jīng)在手邊了，嘿嘿....

美國(guó)軍方的那些老爺們頭腦一熱，“封鎖”。沒(méi)封幾天，芯片商們的專業(yè)知識(shí)過(guò)來(lái)了，告訴老爺們事情的情況是怎么回事，老爺們心虛了：“好吧，給我九十天緩緩。”

任正非真的是深得毛澤東的真?zhèn)靼。哼@些爛事兒，都是那些政客搞出來(lái)的。要恨，就去恨那些政客。至于友商，“感動(dòng)得我落淚”啊！你們都是好人，大大的好人。但是，你們得去說(shuō)服那些可恨的政客。要是說(shuō)服不了的話，那你們被沖了，那也只能恨那些政客....

分化敵人，混不講理的路數(shù)

這個(gè)....備胎哈，理解它究竟是怎么回事。

同學(xué)們別光賣呆兒哈，聽(tīng)故事，傻傻地....你要仔細(xì)看一看上邊我給出的那個(gè)白皮書(shū)：

你是那些領(lǐng)域里的企業(yè)嗎？

你有那些領(lǐng)域的客戶資源嗎？

你有那些領(lǐng)域的銷售渠道嗎？

你能找來(lái)“流片”的資本嗎？

如果“是”，如果“能”，你要馬上行動(dòng)，去找華為！

盡管你可能不是什么“高科技”企業(yè)，但是，“高科技”部分，華為都已經(jīng)給你準(zhǔn)備好基元了。你只要跟華為合作，讓華為幫你把必要的“基元”組合成SOC，你加個(gè)殼子，就可以去市場(chǎng)上賣了！

從什么都不知道，到科創(chuàng)板敲鐘，你比那個(gè)什么咖啡的上市速度都快！

大風(fēng)起兮云飛揚(yáng)！你只要站在風(fēng)口，站到巨人華為的肩膀上，就行了。

為什么你肯定行呢？我們接下來(lái)，我們只要理解任正非口里的“主航道”是怎么個(gè)意思就知道了。

先說(shuō)到這兒哈

連美國(guó)都打不死的華為是不是就可以千秋萬(wàn)代長(zhǎng)生不死了？ 不