10月23日,在英國(guó)埃塞克斯郡一個(gè)工業(yè)園區(qū)內(nèi),警察在發(fā)現(xiàn)尸體的集裝箱貨車附近警戒。(新華社發(fā))
英媒稱,對(duì)于尋求通過危險(xiǎn)行程開啟歐洲新生活的越南人來說,一個(gè)關(guān)鍵問題是:走“草根”路線還是“貴賓”路線?但無(wú)論哪種線路,最終可能都是殊途同歸。
據(jù)路透社10月27日?qǐng)?bào)道,反偷渡專家、移民及其家人告訴記者,蛇頭以懸殊的價(jià)格提供不同層次的服務(wù)。
阮廷察(音)說:“如果他選擇‘貴賓’路線,被抓獲的幾率只有1%。這是最安全和最貴的路線。”
他擔(dān)心他的兒子阮廷思(音)是上周在倫敦附近發(fā)現(xiàn)的死于卡車集裝箱中的39名移民之一。
“如果他選擇的是‘草根’路線的話,我百分之百肯定他一定已經(jīng)死了,”阮廷察表示,“本次事故中的集裝箱卡車就是‘草根’路線”。
胡志明市的一名反偷渡獨(dú)立活動(dòng)人士武嵋湄(音)說,走“貴賓”路線通常是使用假護(hù)照或回收的護(hù)照從越南經(jīng)第三國(guó)飛到歐洲,這個(gè)過程需要花費(fèi)幾天而不是幾個(gè)月的時(shí)間,但費(fèi)用要高得多。
阮廷察在談到他20歲的兒子時(shí)說:“他說,如果我走‘草根’路線,從法國(guó)到英國(guó)要花費(fèi)3000英鎊(1英鎊約合8.52元人民幣)。但如果他走‘貴賓’路線,就需要1.1萬(wàn)英鎊。”
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幾名移民、他們的家人和專家給出了1.1萬(wàn)英鎊的數(shù)字,這是從德國(guó)或法國(guó)偷渡到英國(guó)的費(fèi)用。阮廷察說:“我的兒子告訴我,他選擇的是‘貴賓’路線,所以我不知道他在這條路上最終怎么樣了。”
報(bào)道稱,這可能是因?yàn)槿钔⑺紡臍W洲大陸到英國(guó)的海上通道不存在“貴賓”路線。
然而,移民和反偷渡專家說,越南移民抵達(dá)歐洲后,把他們放在集裝箱卡車?yán)锿低颠\(yùn)送是通過英吉利海峽最后一步的唯一途徑。
武嵋湄說:“家長(zhǎng)們花錢購(gòu)買‘貴賓’服務(wù),因?yàn)樗麄冋J(rèn)為這樣會(huì)更安全,但他們沒有意識(shí)到的是,他們的兒子或女兒最終會(huì)和那些購(gòu)買便宜行程的人坐上同一輛集裝箱卡車。”
報(bào)道稱,越南移民的行程通常會(huì)被分成幾個(gè)階段,在旅程的最后,蛇頭會(huì)向他們的家人索要現(xiàn)金,然后才能進(jìn)一步行動(dòng)。
當(dāng)阮廷思從德國(guó)前往法國(guó)時(shí),他的父親被要求為迄今為止的行程支付1.8萬(wàn)美元現(xiàn)金。
阮廷察說:“有人打電話給我,一個(gè)人開著車過來拿走了錢。當(dāng)阮廷思打電話回家說他已經(jīng)安全到達(dá)時(shí),這就是我們準(zhǔn)備錢的信號(hào)。”
裴碩(音)的侄子裴梵勝(音)可能也是集裝箱里的死者之一。他說,越南的蛇頭在從偷渡者家人那里收取現(xiàn)金時(shí)常常掩蓋面部。
裴碩說:“有時(shí)他們會(huì)要求在公交車站或附近見面以收取費(fèi)用。他們有自己的資金轉(zhuǎn)移鏈,不會(huì)觸及銀行。”
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