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10月1日,人們在北京天安門廣場拍照游覽。當日是國慶節(jié),全國各地的人們用各種方式歡度節(jié)日。(新華社記者 李賀 攝)
據(jù)日本《每日新聞》9月29日報道,中國國慶節(jié)假期從10月1日開始,連休8天,比往年多一天。據(jù)攜程旅行網(wǎng)分析,國內旅游人數(shù)將超過6億人次,是前一年的七八成水平。國內旅游明顯呈現(xiàn)復蘇趨勢。
據(jù)中國媒體報道,由于今年連休時間比往年長,除北京和上海外,位于該國最南端的度假勝地海南省和與東南亞接壤的云南省等也成為熱門目的地。有關部門已于9月23日起恢復辦理內地居民赴澳門旅游簽注。
據(jù)攜程統(tǒng)計,全國有約1500處景點推出門票免費或打折活動等。20多個省市政府發(fā)放旅游優(yōu)惠券,旨在刺激需求。
報道稱,受新冠肺炎疫情影響,人們的旅游方式發(fā)生變化。租車預約數(shù)增加,露營車需求增加。個人游和小型團隊游大受歡迎,智能手機APP等非接觸式導游服務迅速普及。
據(jù)中國旅游研究院統(tǒng)計,2020年上半年國內旅游人數(shù)達11.68億人次,同比減少62%,國內旅游收入為6400億元人民幣,同比減少77%。
該院認為,下半年國內旅游形勢相對樂觀。據(jù)估算,2020年全年國內旅游人數(shù)或達34.26億人次,比前一年減少43%,國內旅游收入或達2.76萬億元,比前一年減少52%。
另據(jù)埃菲社北京9月28日報道,中國文化和旅游部27日表示,黃金周期間旅游景點將限制客流量,采取防疫措施以避免新冠肺炎疫情反彈。
根據(jù)中國鐵路運營企業(yè)的數(shù)據(jù),自9月28日至10月8日,中國鐵路的日均客運量將達到982萬人次,10月1日國慶節(jié)的客運量將達到高峰,為1300萬人次。
報道稱,北京的兩個機場也將業(yè)務繁忙,在黃金周期間運送總旅客量預計將接近300萬人次。
與此同時,中國外交部提醒中國公民在黃金周期間堅持“非必要,不旅行”原則,在國內的盡量避免出國旅行,因為部分國家的新冠肺炎疫情形勢依然嚴峻。
報道指出,盡管中國仍在繼續(xù)實行體溫檢測、乘坐公共交通必須戴口罩和使用手機程序跟蹤與確診病例接觸情況等疫情防控措施,但是對國內旅游的限制已經(jīng)明顯放松。
又據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站9月30日報道,本周,世界各地備受折磨的航空公司老板要將嫉妒的目光投向中國,因為數(shù)以百萬計的人將在國慶假日期間乘坐飛機出行,讓中國的航空公司在擺脫疫情、恢復常態(tài)上愈發(fā)處于領先的位置。
報道稱,這個假期從10月1日的中秋節(jié)和國慶節(jié)開始,一直持續(xù)到10月8日。這樣的黃金周通常是家人團聚的日子,將為國內經(jīng)濟反彈提供更多動力。目前,經(jīng)濟反彈正在讓中國國內的航空旅行重回正常水平。據(jù)去哪兒網(wǎng)研究部門的負責人說,國慶黃金周期間將有超過1500萬人次在國內乘坐飛機出行,比去年增加10%。
9月30日,游客在上海外灘欣賞燈光秀。(新華社記者 方喆 攝)
報道稱,世界其他地方的航空公司則深陷危機之中,它們正艱難地重建航線網(wǎng)絡,并勸說對疫情保持警惕的乘客重新登上飛機。隨著新冠肺炎疫情的蔓延,美國國內的航空需求和運力都出現(xiàn)暴跌,歐洲人則不愿出行,擔心趕上迅速變化的限制舉措。盡管國際航線大多還是禁區(qū),不過由于中國國內廣闊的市場和在控制疫情上取得的成功,中國航空公司目前的境況更好。
攜程旅行網(wǎng)首席執(zhí)行官孫潔日前表示,現(xiàn)在人們覺得在中國國內乘飛機出行“非常安全”,需求出現(xiàn)強勁增長。孫潔說,商務出行也會反彈,并認為沒有必要擔心由于人們更加適應了虛擬會議,出差會成為歷史。
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