在越南政府的強力控制下,6月初發生的“反華”大規模暴亂,并沒有像2014年“5·13排華事件”那樣造成嚴重損失,卻意外讓臺灣有了一個“巨大收獲”。7月28日,臺灣“中央社”報道稱,為防止臺企在排華行動中被“誤傷”,越南政府竟同意臺企懸掛“中華民國國旗”,還貼上了某個在越臺企高掛“青天白日滿地紅”的照片,這在以前是沒辦法做到的事。一向謹守“一個中國”原則的越南,這次又是怎么了?
越南竟允許臺企掛“中華民國旗”
發生于2014年的越南“513排華”讓不少臺商心有余悸,臺企凱勝家具總裁羅子文表示,為了辨別臺商與陸商,越南政府同意廠區可掛起代表臺當局的“青天白日滿地紅”旗,這在以前是沒辦法做到的事。
越南竟允許臺企掛“中華民國旗”
在凱勝公司總部門前,幾面旗幟非常顯眼。因為深耕越南,掛有兩面越南國旗;而產品全數外銷美國,也掛了兩面美國國旗。值得注意的是,在美國國旗兩側,“青天白日滿地紅”旗也在一旁飄搖。
羅子文表示,越南爆發“513排華”事件后,公司也受到影響,損失了約100萬美元,后來凱勝與越南政府交涉,越南政府除了給予一定金額抵稅作為補償,也提到民眾分不清楚中國大陸和臺灣地區企業,才會誤砸臺灣在當地投資的企業。
他聲稱,經過臺商協會、相關社團與越南政府交涉后,為了識別臺灣企業,現在可以“理所當然”地把代表臺當局的旗幟掛起來。而以往掛這面旗,都會受到大陸干涉、向越南公安通報要求卸下。
據臺媒2014年5月報道,當時有臺灣“立委”訪問團前往越南參觀,臺商廠房外的“青天白日滿地紅”只能懸掛5分鐘就要收起來,否則會被越南公安警告。時任越南臺商總會會長劉美德表示:“就不能有臺灣的字樣,他(公安)直接就跟你說不能掛。”
在這樣的情況下,臺商學?;蚴邱v越南臺灣辦事處,潛規則就是通通不能掛“青天白日滿地紅”旗。
越南也是蔡英文當局“新南向”政策的重要一站。越南是是臺灣第五大貿易伙伴,2017年越南與臺灣貿易總額達140億美元。但對于臺商聲稱的“越南政府同意廠區懸掛‘中華民國國旗’”一事,此舉顯然不符合越南對中國的承諾。
2017年5月,越南曾在“一帶一路”國際高峰論壇期間與中國簽署聯合公報,越南重申“堅定奉行一個中國政策,支持兩岸關系和平發展與中國統一大業,堅決反對任何形式的臺獨分裂活動,不同臺灣發展任何官方關系”。
有島內媒體直言,聯合公報就是全面封殺“新南向”與臺灣國際空間的起始,“越南開了東南亞第一槍,但不會是最后一槍。”“在大陸巨大的政經誘因吸引下,他們(越南)在大陸和臺灣之間如何取舍不言而喻”。
但如今,越南政府居然一改慣例,允許臺企懸掛“青天白日旗”,又是出于何種考慮呢?
越南大規模“反華”,6人被判監禁
據路透社7月12日報道,越南一法院當天以擾亂公共秩序罪對6名上月參加示威游行并與警方發生沖突的人士處以兩年至兩年半監禁。
越南多地6月初爆發大規模“反華”非法聚集,反對越南國會擬審議的《特別經濟行政區法》(草案)??棺h引發暴力沖突,多人被逮捕。這6人被控以汽油彈等襲擊警方,均當庭認罪。
此次事件的導火索,是近期越南國會擬審議的關于《云屯、北云峰和富國特別經濟行政單位法草案》中的部分內容。該草案計劃新增三個經濟特區,并提出“允許租地期限長達99年”。
越南大規模“反華”,6人被判監禁
雖然草案中并未提及“中國”的字眼,但還是引起了不少民眾的不滿,認為這是“來自中國的威脅”。他們舉著諸如“別把土地交給中國”的牌子,在大街小巷抗議政府將土地“租給中國99年”。
不過抗議確實起到了一定效果。越南國會已于11日表示,不但會將草案的表決推遲到年底,還會取消有關“租地年限99年”的條款。
也有學者認為越南民眾此舉不太明智,阻礙了越南前進的腳步。“為了發展經濟,越南需要中國的錢、中國的貿易,還需要中國提供包括改善基建等多方面的幫助”,波士頓大學政治學教授羅伯特·羅斯說道。
雖然此次事件并未造成任何人員傷亡,但卻有小部分中企受到了影響。6月13日上午,我國駐越大使館召開了越南中國商會及各分支機構主要負責人座談會。與會代表認為,目前在越中資企業安全生產形勢總體穩定,僅有少部分在越南南方的中企受到示威民眾沖擊。不過當地政府處置得力,及時派出公安警力維護秩序,并未造成財產損失?,F在,受到波及的企業正陸續復工。
2014年5月13日-15日,越南多地陸續發生反華排華示威并引發對中資企業的打砸搶燒,臺商也未能幸免,造成至少4名大陸籍工程人員死亡,中方對越方未采取有效措施保護中國企業和員工表示強烈不滿。5月20日,時任越南政府總理阮晉勇發表聲明,宣布了對排華示威中受損外企的一系列補償措施,包括免稅和減免土地租金等。
2017年,中越雙邊貿易額突破1000億美元大關,中國對越投資快速增長,雙方人員往來達到600萬人次。
總起來看,越南當局對于處理中越關系還是比較清醒的,愿意維持中越友好交往,但越南社會的“反華”情緒卻早已被深深埋下,根源就在于此前越南政府的反華宣傳。
南海爭端是中越焦點,航企拖延改標“中國臺灣”
越南之所以“反華”成風,一大原因就是中越南海爭端。1974年越南統一后,立即在全國地圖中將我國南沙群島劃入其版圖。曾經的“同志加兄弟”,在越南政府的宣傳下,越南人普遍將中國視為“具有威脅的北方大國”。
近期,還在公開就南海問題對中國點名進行批評的國家只有兩個,那就是美國和越南。美越在南海問題上之所以有聯手的可能,主要是利益的驅使。
越南是在南海占據中國島礁最多的國家,自然不愿意看到中國主導南海局勢,當然,越南也不希望和中國對抗,但其樂意見到美國插手這一地區,幫助緩沖壓力,那么,在一定程度上配合美國攪局南海,就成了越南的一個可選項。
越南控制下的中國南海島礁
對美國而言,自從菲律賓杜特爾特上臺以來,外交政策180度大轉彎,美國在南海方向已經沒有了橋頭堡、馬前卒,其急于插手南海事務,但缺乏一個合適的角色替代菲律賓,因此,美國一直在尋找合適的角色,而主動改善對越關系,就是為了這一目的。
越南的野心并不僅僅限于實際控制的中國南沙島礁,還將目光緊盯西沙。越南外交部6月14日舉行記者會,外交部發言人黎海平表示,中國在西沙群島永興島上重新部署導彈系統,已嚴重侵犯越南“主權”,越南要求中國立即停止這些“錯誤行為”,撤回“非法部署”的軍事設備。
而從航企被要求改標“中國臺灣”一事,也可以看出越南政府對待中國的態度。7月25日是中國民航局要求外國航空公司修改官網涉臺錯誤標注的最后期限。7月23日晚,越南航空官網仍將臺北等城市所屬國標為“臺灣”,而非“中國臺灣”,7月24日,越南航空才刪除將臺灣作為“國家”的表述,可以說堅持到了最后一刻。這或許也是美越逐漸走近的一個必然結果。
挑戰中國底線,后果很嚴重
越南是一個對華態度非常糾結的國家,一方面在經濟方面緊貼中國以獲取利益,另一個方面在領土爭端中又是動作頻頻,不斷惹是生非。越南自知只憑自身難以與中國抗衡,南海爭端最終還是要靠實力解決,因此在政策上正逐漸與美國合流,相互配合,以求限制中國。在美國狂打“臺灣牌”的情況下,越南可能也忍不住想嘗試一把了,先是越南航空拖延改標“中國臺灣”,這次又傳出允許臺企在越南公開打出“青天白日旗”,是可忍孰不可忍,只有讓越南遭受該有的懲罰,才能阻止其不斷挑釁中國的行為。越南跟隨美國腳步挑戰中國底線,顯然是不會有好果子吃的。
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