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        在慶祝中華人民共和國成立70周年大會上，習近平總書記向世人宣告：

【“社會主義中國巍然屹立在世界東方，沒有任何力量能夠撼動我們偉大祖國的地位，沒有任何力量能夠阻擋中國人民和中華民族的前進步伐。”】

站在建國70年的時空節(jié)點上，看到我們今天在航空航天、裝備制造、國防等領域取得了一系列突出成就，是國際上有影響力的大國之一，我們比歷史上任何時候接近世界舞臺的中央。撫今追昔，我們能有今天這樣可喜的局面，是上世紀50年代，我們的長輩們在蘇聯(lián)援建的156個重點骨干項目的基礎上，一代又一代努力拼搏才不斷繁衍，并發(fā)展壯大而來的。“不忘本”，是對歷史的應有態(tài)度，知道新中國的工業(yè)是怎么來的，才能更深刻理解實業(yè)立國、實業(yè)興國的道理，才會更自覺干好實體經(jīng)濟。

一、背景：薄弱的家底

中國共產(chǎn)黨逐步統(tǒng)一全國后，進行了基本的調(diào)查摸底。由于長期戰(zhàn)爭的破壞，帝國主義的商品傾銷、官僚資產(chǎn)階級的壟斷等因素，新中國的工業(yè)底子非常寒酸，在整體上還是一個農(nóng)業(yè)經(jīng)濟占主導的國家。據(jù)統(tǒng)計資料，1952年，現(xiàn)代工業(yè)占工業(yè)總產(chǎn)值的比重只有26.6%，重工業(yè)在工業(yè)總產(chǎn)值的比重只有35.5%。

工業(yè)生產(chǎn)能力低下。雖然中國自晚清開始就在搞洋務運動，但自主生產(chǎn)能力始終很弱。弱到什么程度呢？自1860年在上海成立江南造船廠起，到新中國成立為止，我們也沒能造出一個火車頭和一艘海輪，我們只有靠買、買、買!，可以說跑在中國大地的車輛、火車、沿海和內(nèi)河里的輪船，都是外國貨。

沒有獨立強大的工業(yè)生產(chǎn)能力，我們的抗戰(zhàn)才打得那么艱苦和慘烈：日本是飛機、大炮、坦克車，這些我們都沒有。工業(yè)生產(chǎn)能力低下問題在新中國成立以后顯得更為迫切。有資料載，1950年底抗美援朝戰(zhàn)爭前期階段，志愿軍所使用的槍支，很多為抗戰(zhàn)和解放戰(zhàn)爭時期繳獲的日本槍械和國民黨部隊的美式裝備。面對天上的飛機轟炸和地上的裝甲部隊，志愿軍是在極度困難的情況下奮勇作戰(zhàn)的（后期蘇聯(lián)空軍支援和提供裝備后情況有所改善）。

中國工業(yè)化程度低的寒磣。主要工業(yè)產(chǎn)品的數(shù)量不僅遠遠低于發(fā)達國家，甚至明顯低于發(fā)展中國家印度。在1950年，人均鋼產(chǎn)量：中國為1.1公斤，印度為4.1公斤，美國為577公斤；人均發(fā)電量：中國為8.2度，印度為14.3度，美國是2153度。如毛澤東所形容的：

【“我們能造甚么？能造桌子椅子，能造茶壺茶碗，能種糧食，還能磨成面粉，還能造紙，但是，一輛汽車、一架飛機、一輛坦克，一輛拖拉機都不能造。”】

追求獨立富強的中國共產(chǎn)黨實現(xiàn)工業(yè)化的愿意非常強烈。由于缺乏技術、經(jīng)驗和資金，就向蘇聯(lián)老大哥尋求幫助，此時，是歷史上中蘇關系最好的時期，在斯大林等的關心和支持下，陸續(xù)援助中國工業(yè)的156個項目，為中國工業(yè)化奠定了堅實的基礎。

二、項目主體內(nèi)容：為中國工業(yè)打基礎

在中蘇雙方多次友好協(xié)商的基礎上，1953年5、6月間簽署了《關于蘇維埃社會主義共和國聯(lián)盟政府援助中國人民共和國政府發(fā)展中國國民經(jīng)濟的協(xié)定》，蘇聯(lián)將援助我國建設91個工業(yè)企業(yè)項目，加上1950年簽約的50項，及1954年10月，應中國政府請求，又追加了15個，合計達156個。

涉及行業(yè)：國防工業(yè)44項，冶金工業(yè)20項，能源工業(yè)52項，機械工業(yè)24項，化學工業(yè)7項，輕工業(yè)3項。

分布地區(qū)：主要配置在東北地區(qū)、中部地區(qū)和西部地區(qū)。在實際建設的150個項目中，44個國防工業(yè)的布置在內(nèi)地，其中中部和西部地區(qū)35個，四川和陜西21個；106個民用工業(yè)項目，布置在東北50個，中部地區(qū)32個。

以武漢為例，主要有武漢鋼鐵公司、青山熱電廠、武漢重型機床廠、武漢長江大橋：

一橋飛架南北，天塹變通途的武漢長江大橋

在河南省里，洛陽布局較集中，主要有：洛陽銅加工廠、洛陽滾珠軸承廠、洛陽礦山機械廠、洛陽熱電廠、洛陽第一拖拉機廠。其他地方有鄭州第二熱電廠，平頂山2號豎井，焦作中馬村立井。

“東方紅”拖拉機就是這里生產(chǎn)的

這些項目的選擇，主要是根據(jù)建立國防、工業(yè)和民生領域，使中國具有獨立的工業(yè)生產(chǎn)配套能力。在布署地點的考慮上，根據(jù)薄一波的記錄，主要有三個因素：

一是就近資源地。鋼鐵、有色、化工類行業(yè)，擺在礦產(chǎn)資源豐富或能源豐富地區(qū)。

二是有利于改變經(jīng)濟落后地區(qū)的面貌。在落后地區(qū)布點，帶動當?shù)毓I(yè)、交通運輸、商業(yè)、服務業(yè)和城市基礎設施建設，并促進人口就業(yè)。

三是安全需要。尤其是軍工類，盡量安排在后方，防止美國或臺灣當局來轟炸，因此，在福建、廣東、浙江、江蘇、山東等基本沒有安排項目（見下圖）。

三、援助方式：援助與互助

由于中國缺乏工業(yè)、工程技術方面的專業(yè)人才，這些項目是在蘇方主導（中方參與提供資料和學習）來設計和施工的，大量的裝備由蘇聯(lián)提供，類似于“三包”：包設計、包施工、包學會。

在國際第一個在外資上承認新中國，并給新中國的工業(yè)建設提供全方位的支持，就是蘇聯(lián)，正這種金子般的友誼，使得我們親切地稱蘇聯(lián)為“老大哥”：老，就是搞社會主義革命和建設的資歷比我們豐富；大，領域和綜合國力能與美帝抗衡；哥，就是親密。

?當時的圖書出版物非常親切自然地稱呼蘇聯(lián)“老大哥”

蘇聯(lián)和中國的友誼，在156項重點工程項目上，生動地詮釋了兄弟般的友誼：

新中國的拖拉機、汽車、化工，真正有了國貨

當然，這種援助也不是單向的。由于西方國家對蘇聯(lián)的封鎖，蘇聯(lián)無法從國際市場上采購有色金屬、橡膠等物資，但中國擁有的豐富有色金屬礦產(chǎn)資源，如鎢、錫、鉬、銅、銻，另有羊毛、麻等，還有橡膠，部分由中國從斯里蘭卡采購并援助給蘇聯(lián)。

四、效果：巨大且深遠

配合著蘇聯(lián)政府對中國的經(jīng)濟技術援助，中國共產(chǎn)黨領導人民進行了轟轟烈烈的一五計劃，在外部援助和中國人民翻身作主的巨大政治熱情鼓舞下，新中國的工業(yè)化取得了長足發(fā)展。

效果一：為新中國國防工業(yè)奠定了基礎

正是有了這批現(xiàn)代國防工業(yè)作基礎，新中國生產(chǎn)出了第一批國產(chǎn)坦克、飛機，在當時國際上都不落后的槍支彈藥。

如第一代國產(chǎn)主戰(zhàn)坦克“59式主戰(zhàn)坦克”，就是在蘇聯(lián)的T-54坦克基礎上仿制的：

1956年7月19日，在東北沈陽，中國仿制生產(chǎn)的第一架殲擊機即殲5型首飛藍天成功：

殲5戰(zhàn)斗機

在槍支上，告別了過去的小米加步槍和靠繳獲的歷史，正式有了國產(chǎn)槍械：

與AK-47同一血脈、改制出的56式?jīng)_鋒槍

這些現(xiàn)代化武器，使中國在國防裝備上告別了過去靠買的歷史，其效果在1962年對印自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中明顯體現(xiàn)出來，除了其他因素外，中印的武器性能差異也很明顯，而印度憑借的都是“萬國裝備”，遠不如解放軍新近裝備的嶄新國產(chǎn)裝備的配套性好。

效果二：為中國工業(yè)和經(jīng)濟長遠發(fā)展打好了基礎

為中國撐起了獨立的工業(yè)和國民經(jīng)濟體系，有色金屬、能源、交通、機械等國民經(jīng)濟的重要領域都實現(xiàn)了獨立的設計、生產(chǎn)和初步的研究能力。有了這樣一個基礎，使中國經(jīng)濟可以在面臨外部制裁時一樣能憑借完整的工業(yè)配套能力運行下去，有力支撐了中國的經(jīng)濟獨立。

1959年國產(chǎn)紅旗轎車量產(chǎn)

1958年7月，首輛披紅掛彩出廠的“東方紅”拖拉機

效果三：極大地改善偏遠地區(qū)的經(jīng)濟和交通狀況

這些重大工業(yè)項目落地，帶動了當?shù)氐慕煌ā⒅圃臁⒎諛I(yè)，大量增加就業(yè)機會，那個時候的工人，來自于祖國的四面八方，為落后地區(qū)帶來了寶貴的外地人才和文化交流。這樣的城市如寶雞、株州、洛陽、十堰等。

最后，由于斯大林去世后，中蘇關系開始出現(xiàn)裂痕，到1959-60年間，蘇聯(lián)單方面撕毀合同、撤回專家、催要貸款，加劇了當時的經(jīng)濟困難。

至今再在回顧這些項目，再看近代中國一直曾遭受的屈辱和蹂躪，社會主義國家之間的友誼非常真誠的，自強不息的中國人民也充分珍惜了蘇聯(lián)給予的援助，發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗的精神，大力發(fā)展了這些國有工業(yè)，而這些國有工業(yè)繁衍不息，向外溢出了大量的資金、技術和工程技術人才，這才有現(xiàn)代中國制造的巨大生命力和競爭力。

【作者單位，鄭州大學商學院。】