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近日，河南。路過河南省安陽市內黃縣的大貨車司機們反映，頻繁接到罰款通知書，明明出發前沒超重的貨車，在這里過磅都會超重，隨后就會收到高額罰單。有個司機稱一輛車兩年收到58張罰單，罰金高達27.5萬，罰款的理由都是超限運輸! 罰得太厲害，很多司機都表示“真的沒法干了”。對此，河南省內黃縣交通運輸局綜合行政執法大隊政策法規股股長張院平回應稱:“經過三年疫情，現在財政都沒錢了，這叫執法到位，該罰的錢，必須得罰。”（海峽網2023年5月16日）

新冠肺炎病毒疫情逐漸消散之后，全國上上下都在為努力恢復經濟建設創造有利營商環境。而且，有不少地方相繼出臺了各種優惠扶持政策。但是，內黃縣交通局的所作所為無疑是在破壞地方經濟的可持續發展，絕不是在為內黃縣的經濟建設添磚加瓦，而是在挖墻腳。

眾所周知，疫情三年，對于地方經濟建設的負面影響是巨大的。所以，必須齊心協力大力助推經濟復蘇。作為交通運輸部門，必須依法為物流運輸保駕護航，不能把路政管理權力當成為地方掠奪財富的印鈔機。違反國家道路交通安全法規，違反中央八項規定在行駛道路上非法設立檢查站，并利用非法計量方式制造虛假超載罰款依據，這是不能容忍的嚴重違法行為，安陽市紀檢監察委和政法委應當依法依規介入立案調查，并對責任人予以嚴懲。對于內黃縣交通局路政工作執法人員觸犯國家法律的違法行為，政法機關應當追究其法律責任，嚴懲不貸，絕不姑息養奸。

如果是內黃縣縣政府的決策錯誤，那就必須用黨紀國法打掉權力保護傘，不能讓權力保護傘安然無恙。而且，應當公開向全國各地的運輸受罰司機道歉，并退還非法罰款。

由此可見，內黃縣的亂罰款違法行為是有組織進行的，絕不是交通路政管理人員的個人行為，其違法性質極其惡劣，社會影響極壞。而且，與國家關于大力支持經濟復蘇的工作部署背道而馳，必須實施嚴厲問責。安陽市不能大事化小、小事化了，而且要開展明查暗訪，看究竟在安陽市管轄區范圍內有多少亂罰款亂收費違法違規問題，并予以徹底根治，不能頭痛醫頭，腳痛醫腳，必須標本兼治。

靠罰款的內黃縣財政，不僅是極不光彩的，而且是在殺雞取卵，并嚴重敗壞了當地黨和政府的形象，并嚴重違背了我們黨全心全意為人民服務的宗旨。對于內黃縣財政的非法所得，安陽市應當依法依規予以沒收，并退還給相關運輸者，不能讓“內黃縣窮瘋了”變成人們口口相傳的活廣告。

尤其是那些擁有決策權力的為官者，要勇于承擔錯誤決策的責任，不能在新聞媒體曝光之后當“縮頭烏龜”，不能把所有責任推卸給內黃縣交通局的某些工作人員充當替罪羊。該是誰的責任，就是誰的責任，不能混淆視聽。

（作者系河南省作家協會會員；來源：昆侖策網【原創】 圖片來源網絡 侵刪）