馬偉明院士的“超級戰艦”出爐，必將顛覆現代海戰，美國很難超越
點擊： 作者：電動工具迷 來源：今日頭條 發布時間:2023-06-19 17:33:29
被譽為“中國電磁彈射之父”的馬偉明院士，最近又有了顛覆性成果。據《南華早報》6月16日報道，馬偉明最新的研究成果發表在《中國電工技術學報》上，他提議打造集成電磁軌道炮、激光武器以及大功率微波武器于一身的“超級戰艦”，并表示將會徹底顛覆現代海戰。
按照馬偉明的設想，他提議打造星球大戰式的“超級戰艦”，可以將核能轉化為動能武器，“將會徹底顛覆一百多年來一直沿用的海軍艦隊作戰編隊。”
而依據就是電磁彈射技術、綜合中壓直流系統，以及全電推進系統的全面突破，使得搭載動能武器成為可能。這是典型的“將科幻小說帶入現實世界”的奇思妙想，但愿早一天成為現實。
實際上，這已經不是馬偉明院士就“新概念艦”提出具體的闡述了。2017年，在十一屆發明家論壇上，馬偉明院士做了主題報告，其中就提到了“全能艦”這個概念。
他說：“要想贏得戰爭，亟須艦船平臺在能源動力、武器及發射方式上進行顛覆性變革，以技術性創新牽引作戰樣式創新。”
確實，百年來全球海軍雖然經過多次的理論和實踐革新，但是作戰平臺似乎已經固化，基本是以航母、巡洋艦、驅逐艦、常規和核動力潛艇、各型戰機等組成，形成了一個覆蓋海空的作戰系統。
不同的任務由不同的編隊組成，往往興師動眾，運營成本很高。因此急需一些新概念設計的引入。馬院士審時度勢，提出了“全能艦”的設想，希望單艘艦艇就可以實現系統防空、反潛和對海、對岸的精確打擊。
但是，這個設想并不遙遠，因為艦載高能武器和全電艦船的集成和創新，中方已經有了深厚的基礎。只不過2017年時，大家還不知道。
隨著由馬院士擔當重任的003航母“福建”艦電磁彈射和電磁阻攔的成功運用，第一艘全電推艦艇的下水，首艘海上浮動核電站（ACPR50S小型堆示范項目）的建設，這些技術終于要從設想走進現實。
2023年6月13日，馬偉明院士的論文正式發表，其中升級了“全能艦”的提法，改為“超級戰艦”，準備代替航母編隊的既定模式。
其先進性表現在兩個方面：
第一，以核能艦船綜合電力系統為基礎，滿足全球隨意部署需求，將充足的核能轉化為電能、電磁能。
第二，搭載軌道炮、線圈炮、激光武器、高能微波武器及導彈，根據防御和攻擊距離搭配使用。
馬院士非常明確地表示，一艘“超級戰艦”即可滿足防空、反潛、反導和精準目標打擊能力，筆者預計還會有電子戰的功能。試想一下，一艘艦船代替一個編隊是什么樣的一種體驗？
該型號的“超能艦”配備了多種先進武器系統：
1、電磁軌道炮，其射程遠達臨近空間，能夠覆蓋廣泛的打擊范圍。電磁發射導彈系統，其可自動重復裝填，大幅提升了持續作戰能力和射程。
2、電磁線圈炮能夠發射各種水中兵器，從而大幅提升水下攻防能力。
3、激光武器具備高速傳輸能量的特點，能夠精準瞄準目標并實現即時命中。
4、高功率微波武器的殺傷范圍也非常廣泛，能夠有效應對大量“蜂群”目標。
除此之外，該艦還搭載了空中、水面、水下無人信息系統，并融合衛星網絡，實現了大范圍戰場感知和信息共享，從而進一步提升了作戰能力。
需要強調的是，中方是電磁彈射發展最為成熟的國家，也是唯一在海上進行過大型軌道炮射擊試驗的國家，美國的項目已經下馬，主要是因為軌道燒蝕嚴重，沒辦法解決。
更為致命的是，因為美方在船舶電力系統上的落后，無法有效管理和利用能源，這使得搭載先進技術過多的“福特”號航母，不但延期多年交付，還問題不斷，至今沒有形成戰斗力。
而馬院士的研究課題中有一個就是“艦載全電推進系統”，你可以理解為電動汽車的BMS電池管理系統，主要作用就是將各種動力轉化為電力，并且負責分配的一套系統。
但是由于這些武器和裝備都是耗電大戶，短時間電流極大，需要進行能源管理的難度也就很大。
目前美軍艦使用的是中壓交流系統，電磁彈射中加入了飛輪儲能系統。而中方預計采用中壓直流系統，儲能采用電池和超級電容。
兩者對比起來，中方的方案更加靈活，穩定，也更具小型化特征。而至于先進程度上來說，“福特”號航母故障頻發，就能說明美方中壓交流系統遇到了難以解決的難題。
論文中，馬院士沒有透露中方是否建造或者何時建造的節點，但是作為軍迷來說，普遍認為先在076兩棲攻擊艦上進行預演十分合適，肯定會超越美軍“閃電航母”的概念。
目前有一些進展，關心的朋友不妨去了解一下075的二號艦或者“XX6”項目。
馬偉明院士曾經有句話，至今讓人熱血沸騰，他說：要領先就領先美國！他是這樣說的，也是這樣做的！
讓我們一起為這樣敢說敢做的戰略科學家點贊，他們才是我們應該追的明星！
來源：電動工具迷今日頭條號
責任編輯：向太陽
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