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在我國首艘平甲板彈射型航母“福建”艦即將開始海試的同時，從去年2月就進塢大修升級的中國第一艘航母“遼寧”艦也傳出好消息，目前維護升級工程已完成，開始出海試航。這意味著，中國海軍的三艘航母同時出海的日子越來越近了。

“遼寧”艦從2月28日就返回大連造船廠進行維護升級，到現(xiàn)在正好一年，一艘中型常規(guī)動力航母的維護升級居然需要一整年時間，快趕上人家的核動力航母了，“遼寧”艦都升級了什么？

現(xiàn)在答案終于揭曉。消失在公眾視野已經(jīng)很長一段時間的遼寧艦終于亮相了，并帶著一個巨大的驚喜，王者歸來。

據(jù)香港《文匯報》報道和刊發(fā)的照片顯示，航母“遼寧”艦已經(jīng)完成了改裝升級，離開了大連造船廠的泊位出海開始海試。在“遼寧”艦離碼頭時，“遼寧”艦的飛行甲板上還搭載一架殲-35隱身戰(zhàn)斗機和一架殲-15艦載機的等比例模型。

盡管這兩架艦載機模型都由帆布包裹著，但是從外形仍能很容易識別出，其中一架就是傳說中的新一代殲-35隱形戰(zhàn)斗機，此前外界對于殲-35戰(zhàn)斗機登上“遼寧”艦已經(jīng)有過諸多的推測和分析。而另一架模型是殲-15系列艦載戰(zhàn)斗機。據(jù)美國“動力”網(wǎng)站2月29日的報道分析稱，該機明顯是雙座型號，推測很可能是殲-15D電子戰(zhàn)飛機。

殲-15和殲-35艦載機的等比例模型同時出現(xiàn)在“遼寧”艦的甲板上，進行海上試航試驗項目，很顯然是為了進行兩種完全不同的艦載戰(zhàn)斗機的調(diào)度試驗，在驗證兩種艦載機在飛行甲板和機庫等空間的實戰(zhàn)調(diào)度，以及操作場景的演示。這是航空母艦進行海上試航的一個標(biāo)準(zhǔn)程序。

航空母艦的艦載機甲板和機庫調(diào)度是一件很繁重和復(fù)雜的工作，直接關(guān)系到航母艦載機出擊率的高低，航母艦載機打擊能力的強弱。通常，航空母艦在戰(zhàn)時可以一邊放飛艦載機，一邊用升降機從機庫提升艦載機，并不需要全部艦載機鋪滿甲板，就能進行艦載機的各類出擊任務(wù)。

例如，這張照片是海軍航母“遼寧”艦在前幾年拍攝的，是艦載機甲板停放架次最多的一次曝光。24架殲-15艦載機是航母“遼寧”艦的最強全甲板狀態(tài)。在甲板上停放了24架殲-15艦載機，同時還有2架直18直升機（反潛和預(yù)警直升機），1架直-9搜救直升機，一共有27架各種型號的艦載機停在“遼寧”艦甲板上。

這種艦載機全甲板狀態(tài)，可以分為兩個波次出擊，圖片上紅線連接的部分，是第一波次攻擊群，共有12架殲-15艦載機。隨后是右舷的第二波次攻擊群，也是有12架殲-15艦載機。這說明，航母“遼寧”艦可在1個多小時內(nèi)放飛兩個波次攻擊群的24架殲-15艦載機，能夠執(zhí)行400公里左右的空中攔截，或者對海打擊600～1000公里的海面目標(biāo)，并進行全部艦載機和直升機的偵察、搜救、伙伴加油、循序降落回收。

如何高效率地調(diào)動航母甲板和機庫里的艦載機，是一門大學(xué)問。由于各國海軍航母和艦載機尺寸、性能和戰(zhàn)術(shù)要求的不同，無法照搬，因此進行艦載機調(diào)度，都是各國默默地自己探索的，中國也不例外，這些年來，“遼寧”艦作為中國航母事業(yè)的探索試驗艦，做了大量的摸索和總結(jié)工作。

“遼寧”艦經(jīng)過這次改裝以后，整體作戰(zhàn)性會有提高明顯，將從此前偏重訓(xùn)練教學(xué)和探索試驗的航空母艦，華麗轉(zhuǎn)身為完整的戰(zhàn)斗形態(tài)，徹底成為一艘戰(zhàn)斗艦。“遼寧”艦增加了兩種艦載戰(zhàn)斗機，將成為中國第一艘應(yīng)用艦載電子戰(zhàn)斗機和第五代隱身艦載機的航母，也意味著中國海軍現(xiàn)役兩艘滑躍式航母的艦載機發(fā)生翻天覆地的改變。

海軍航母“遼寧”艦的前身，是蘇聯(lián)時期建造的“瓦良格”號航母，在1985年開工，1988年在黑海“尼古拉耶夫”造船廠下水。后來由中國購買并拖回大連造船廠，經(jīng)過我們自己的續(xù)建，到2012年“遼寧”艦服役，解放軍海軍才正式進入航母時代。

由于原準(zhǔn)型號“瓦良格”號的設(shè)計限制，“遼寧”艦的續(xù)建沒有進行大幅度的改裝，主要的結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)都沿用“瓦良格”號，只是取消了“瓦良格”號的反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置，艦載機則是由中國參照蘇-33的原型機T-10自行研制的殲-15，全艦的電子系統(tǒng)和作戰(zhàn)系統(tǒng)由中國自己配套。

在此次歷時一年的維修升級期間，“遼寧”艦的整體狀態(tài)也沒有太大改變，甚至連艦橋上的346型相控陣?yán)走_和三坐標(biāo)對空警戒雷達都沒有更換為最新型號，艦體沒有進行大幅度的開口，這說明艦內(nèi)的主要動力和設(shè)備沒有變動。

“遼寧”艦此次維修升級，可能只是進行了動力及其他系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)維護，更換若干損壞的部件，以便全面恢復(fù)航母的航行性能。

“遼寧”艦此次維修升級，最重要的工作可能是增加艦載電子戰(zhàn)斗機和第五代隱身艦載機，這需要對飛行甲板防滑涂層進行重新噴涂，擋焰板、阻攔索也要進行全面檢修，艦體機庫要進行重新規(guī)劃和安排，以便適應(yīng)新型艦載機的操作。

隨著在上海江南造船廠建造的航母“福建”艦的逐漸完成，在今年可能會出現(xiàn)“遼寧”艦和“福建”艦雙航母同時進行海試的壯觀情景。這標(biāo)志著我國已經(jīng)跨越了航空母艦初步摸索的階段，邁上了航空母艦海空作戰(zhàn)的深入發(fā)展階段。

 作者：科羅廖夫 ；來源：科大烽火微信號