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2022年9月25日這一天,是中國海軍航母遼寧艦服役10周年的紀念日,海軍發布了一個《中國航母入列10周年》宣傳片。在宣傳片里,甲板上停放了24架殲-15艦載機,幾乎鋪滿了全部飛行甲板,遼寧艦的最強狀態來了。
《中國航母入列10周年》宣傳片的畫面顯示,遼寧艦的飛行甲板上停放了24架殲-15艦載機,還有2架直18直升機(反潛和預警直升機),1架直-9搜救直升機,一共有27架各型號艦載機停在遼寧艦甲板上。
這是中國海軍航母遼寧艦服役以后,甲板艦載機停放架次最多的一次曝光。前不久,搭載殲-15戰機的航母遼寧艦在渤海某海域完成了相關的作戰演訓任務。此次24架殲-15戰機全甲板樁體的畫面一經爆出,立刻引發了各界的討論,
盡管在戰時可以一邊放飛艦載機,一邊用升降機從機庫提升艦載機,不需要全部艦載機到甲板就能進行艦載機出擊任務。但遼寧艦這種甲板全狀態也是有戰術意義的。這種全狀態可以分為兩波次出擊,紅線連接的是第一波次,主要在左舷,從艦首到艦尾有12架殲-15。然后右舷的第二次,也是12架殲-15。
據海軍專家張召忠介紹,遼寧艦在1個半小時內可以放飛兩波次24架殲-15艦載機,可執行半徑400公里左右的空中巡邏/防空攔截任務,或者執行打擊800~1000公里左右海上目標的任務,并進行全部艦載機的循序降落回收。
如果執行打擊海上目標任務,通常會先起飛2~4架殲-15進行空中巡邏掩護,以及搜救直升機和預警直升機的配合,然后是8~10架殲-15的第一攻擊波次,隨后是第二波次8~10架殲-15出擊,每個攻擊波次可發射16~32枚或20~40枚鷹擊-83空艦導彈。
中間還需要有2~4架攜帶伙伴加油吊艙的殲-15起飛,用于攻擊波次返航降落前的保障。戰術合理的話,遼寧艦的兩個波次的反艦導彈打擊,最少發射32枚鷹擊-83,最多能射80枚鷹擊-83,能把一支五六艘左右規模的敵人艦艇編隊送入海底撈。
遼寧艦的強大戰斗力,殲-15作為中國現役最先進的艦載戰斗機,展現出強悍攻擊力,即使放眼整個歐洲,24架殲-15的打擊基本上一波帶走,根本沒有對手能夠與其抗衡。
不過,遼寧艦作為中國的首艘航母,在服役的10年間,經過了的艱苦的磨練和探索。例如殲-15艦載機的每年大約起降500架次。看遼寧艦放飛艦載機的一組數據就比較有意思。
遼寧艦首次殲-15起降,是在2012年11月,英雄試飛員戴明盟駕駛552號殲-15艦載機首次阻攔著艦。
遼寧艦從第1架殲-15艦載機首飛,到第1000架次起降,用了5年時間。平均每年起降200架次。
遼寧艦的第二個1000架次殲-15起降,用了兩年半時間。平均每年400架次。
現在遼寧艦正在突破第三個1000架次殲-15起降,預計馬上就能實現,而且耗時更短。例如今年5月遼寧艦在日本外海曾經在6天時間里進行了大約150架次的殲-15起降。
這幾年,遼寧艦大約每年出海2次,每次時間十幾天或20天,最多一次是23天。從殲-15起降架次看,遼寧艦在服役10年來一共起降近3000架次,如果一開始遼寧艦的殲-15艦載機不滿編,以10年來平均駐艦20架計算,每架殲-15每年的起降次數是大約15架次。
這真心不多。
舉個例子,美國“杜魯門”號航空母艦在去年的年末至今,一直部署在地中海,艦上的第1航空聯隊在9個多月時間里進行了超過10000架次的飛行任務。
當然,中國海軍是在一片空白的基礎上自主摸索航母和艦載機事業的,因此遼寧艦10年來的主要任務也是探索訓練和實踐,獲取航母運用的經驗,因此起降架次必然不會太多。
真正的航母戰斗力,還要看福建艦。
作者:科羅廖夫;來源:科大烽火微信號
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