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李克勤題記：毛主席有“農業的根本出路在于機械化”的戰略考量，同時老人家還有具體的步驟措施來落實。在抓農業比較通用的機械——拖拉機的時候，毛主席的工作抓得非常有特色，并且十分有效。

一、毛主席對第一拖拉機制造廠的選址決策，頗有意味

第一拖拉機制造廠是我國發展國民經濟第一個五年計劃期間，由蘇聯援建的156個重點工程中的大型項目之一。

1953年2月，第一機械工業部汽車工業管理局就成立新廠籌備處，開始搜集可能建廠地區的初步資料。聽說要建設中國第一個拖拉機制造廠，西安、石家莊、哈爾濱等紛紛要求把廠址建到自己的城市，但黨和政府從工業布局和國防安全考慮，于同年8月指示在中原地區的河南省內選擇廠址。當時國家計劃經濟委員會副主任李富春帶著12位蘇聯專家，在河南省境內的鄭州、洛陽、偃師、新安、陜州等五個地區進行踏勘，搜集資料。

李富春帶著專家的意見回到中南海。毛主席聽了匯報后，沉思良久，最后大手一揮：“洛陽九個朝代皇帝都住下了，難道還放不下一個拖拉機廠？”

新中國第一個拖拉機廠，就這樣建在了洛陽。

實際上，從國防上考慮，一拖建在洛陽，地理形勢利于備戰；從工業布局上考慮，利于全國均衡發展。

1954年1月，一拖廠址最終定在了澗河以西邙山以南。

二、毛主席為拖拉機名稱型號作出批示

1958年3月，毛主席在《第一拖拉機廠躍進規劃》報告上批示：

拖拉機型號、名稱不可用洋字。各種拖拉機的樣式和性能一定要適合我國的氣候和地形；并且一定要是可綜合利用的；其成本一定要盡可能降低。

原先按蘇聯產品名稱音譯的“德特54”就不用了，，人們從陜北民歌《東方紅》中找到了靈感，“東方紅”獲得了大家一致好評，這個名字很快也得到了第一機械工業部的批準。

據一拖老工人回憶，1958年7月20日，工人們在第一輛東方紅拖拉機車頭上掛上毛主席頭像，把這輛拖拉機像打扮新娘子一樣，戴上大紅花，車身上掛滿彩綢。敲著鑼舞著旗，歡天喜地地跟在拖拉機的后面“隆隆隆……”地開出廠區大門。

從此以后，中國第一拖拉機廠生產的拖拉機上，都有了醒目的毛體“東方紅”3個字。

“東方紅”品牌，就成為中國農業機械化的一個響亮的代名詞。

第三套人民幣一元錢上女拖拉機手的原型之一，叫金茂芳，是新中國第一代女拖拉機手，也是是聞名全國的勞動模范。畫面上的拖拉機就是東方紅號。

李克勤后記：毛主席對第一拖拉機廠無微不至的關懷，無疑是具有戰略考量的，老人家不僅準確地提出來做什么，而且鮮明指出了不做什么。搞工業肯定是不能老是跟著別人后里面爬行的，那樣是搞不出自己的核心技術，也就難以形成自己的核心能力的。

進一步感悟，毛主席對農業機械的重視，涉及到農業與工業的結合，工農聯盟的大問題。這是需要深入研究的。

獨立自主，自力更生，本身就含有自主創新的意思在里面。毛主席道器變通之變——他反反復復強調破除迷信，解放思想，獨立自主，自力更生，艱苦奮斗，奮發圖強——在今天其意義不僅沒有絲毫減小，反而更強——更需要強調了——因為我們有了更多實踐經驗教訓——毛主席的所思所想，所作所為——更令人感到想得通，說得通，行得通——道器變通。