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圍臺軍演如火如荼，島內(nèi)傳出一則重要消息……

點擊：2798  作者：戰(zhàn)忽智庫    來源：昆侖策網(wǎng)【授權(quán)編發(fā)】  發(fā)布時間:2024-05-27 15:56:07

 

 

日前有媒體發(fā)布了消息，根據(jù)“Flight Trada24”開源航班信息查詢平臺的顯示，最近臺島內(nèi)部開辟了一條新的“航線”，也就是從高雄飛往日本的隱蔽偽裝路線。之所以說是偽裝隱蔽路線，是因為該路線在并未獲得國際航線經(jīng)營許可的情況下就在一些查詢平臺上注冊了。而且在圍臺軍演如火如荼的23號當(dāng)天，該航線有一班飛機便從高雄起飛飛向了日本，很顯然是在演練戰(zhàn)時背景下臺當(dāng)局高層的逃跑流程。

而對于島內(nèi)傳出的這則重要消息，有分析人士指出，作為蔡英文時期的助理，賴清德深諳戰(zhàn)時先跑路的原則，規(guī)劃逃跑路線，是很正常的事情。根據(jù)臺島周邊海域水文以及現(xiàn)實因素，航空跑路實際上是不現(xiàn)實的，因為開戰(zhàn)后的航空航海管制，注定了飛機和船舶在戰(zhàn)時是無法外出的。

島內(nèi)高層經(jīng)常對外釋放煙幕彈，擺出一副要乘機逃跑的假象，其實很難騙到人，最多就是作為掩護(hù)手段，麻痹解放軍的管制人員。而真正可選的逃跑路徑，其實還是臺東和花蓮一側(cè)，從這里乘坐潛艇離開更為合適。之所以這樣說，是因為臺島東部海域的水文十分復(fù)雜，深度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過臺北，臺中和臺南。大深度的海溝帶有復(fù)雜的海洋背景音，可以掩蓋常規(guī)動力潛艇的機械噪音，同時臺東和花蓮有空軍和海軍基地，必要時可調(diào)動軍事資源掩護(hù)逃跑。

此前臺島方面報道了“自造潛艇”海鯤號的信息，和一般潛艇不同的是，它的排水量達(dá)到了2500噸~3000噸，采用的是柴電推進(jìn)。如此大噸位的常規(guī)潛艇顯然是不合理的，因為以臺軍的作戰(zhàn)需求以及應(yīng)對解放軍時，潛艇自然是越小越好，但它的排水量只逼日本的大噸位潛艇，而且潛艇設(shè)計上還預(yù)留了一大段的物資安放區(qū)和人員休息艙。

顯然是跑路是為了容納金銀細(xì)軟和安排臺當(dāng)局高層特意準(zhǔn)備的。而該級艇第二處異樣則在于它的艇置火力，2500~3000噸的潛艇僅6具533毫米魚雷發(fā)射管，備彈也相當(dāng)有限。這樣的火力配置用于作戰(zhàn)？顯然不現(xiàn)實，唯一可信的就是在逃跑過程中提供自衛(wèi)，因為從臺東或花蓮基地出發(fā)，抵達(dá)菲律賓領(lǐng)海線，最少需要4~6個小時。

那么，臺當(dāng)局以賴清德，蔡英文為首的罪犯企圖乘艇逃跑時，解放軍是否能夠快速攔截？從技術(shù)上來看，的確是可以的，因為我們的反潛網(wǎng)絡(luò)早就覆蓋了目標(biāo)海域。

但是，攔截的過程中一旦遭遇外軍阻攔，或外軍在緊急情況下在公海就提供潛艇人員和物資登艦并高速撤離的話，我方行動則會面臨巨大的壓力。對臺罪犯抓捕性質(zhì)不同，它是中國內(nèi)部的行動，在公海是沒有條件登上對方軍艦或驅(qū)離對方的，即便是引渡，也不可能當(dāng)場就達(dá)成，圍起來更不現(xiàn)實。

（來源：昆侖策網(wǎng)【授權(quán)編發(fā)】，轉(zhuǎn)編自“戰(zhàn)忽智庫”微信公眾號，修訂發(fā)布；圖片來自網(wǎng)絡(luò)，侵刪） 

 

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