“喝”的是氫,排的是水蒸氣
號稱
“不燒油、零碳排放”!
什么車這么牛?
它就是由中車青島四方股份公司
自主研制的
中國首列氫能源智能城際動車組
CINOVA H2
▲圖源:青島發(fā)布
“與國際同類產(chǎn)品相比,它‘裝得更多、跑得更快、跑得更遠’。”中車青島四方股份公司主任設計師梁才國介紹說,該車搭載氫燃料電池,利用氫氣和氧氣的電化學反應產(chǎn)生電能驅動。
采用4輛編組
配置高達960kW的大功率氫燃料電池
最高運行時速可達200公里
列車擁有全球最長的續(xù)航里程
以時速160公里運行時續(xù)航達到1200公里
時速120公里下續(xù)航達2000公里
時速80公里下續(xù)航達3000公里
年均減少二氧化碳排放約730噸
加氫速度快
列車注滿一次氫氣只需要15分鐘
值得注意的是,列車采用創(chuàng)新循環(huán)利用技術,氫燃料電池反應排放的水經(jīng)凈化處理實現(xiàn)再回收,可滿足乘客盥洗等全車用水需求,電池的冷卻廢熱通過再循環(huán)用于冬季空調采暖。
▲圖源:青島發(fā)布
此外,列車還采用多項前沿智能科技,利用數(shù)字孿生、人工智能、5G等前沿技術,構建了先進的Smart Care車地一體化智能運維平臺,通過全面實時監(jiān)測、故障智能診斷、維修智能決策實現(xiàn)對列車的全壽命周期健康管理。
作為中國首列氫能源智能城際動車組,該車搭載了中國中車自主研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng),具有完全自主知識產(chǎn)權。
氫能源
被稱為21世紀最具潛力的清潔能源之一
它來源于哪兒?
除了交通領域,它還有何應用?
根據(jù)制取方式的不同,氫能被分為了灰氫、藍氫與綠氫。
灰氫,是通過煤炭、天然氣等化石燃料燃燒產(chǎn)生的氫氣,在生產(chǎn)過程中會有二氧化碳等排放。
藍氫,是指采用了碳捕集措施的化石能源制得的氫氣,碳排放強度大幅度降低。
綠氫,是指利用可再生能源分解水得到的氫氣。
由于兼具能源和原料雙重屬性
與電能相比
氫能便于儲存、方便運輸
可以作為載能體
替代電能參與到多個應用領域
▲圖拍攝于CHINAPLAS 2024 國際橡塑展
工業(yè)領域
氫氣是合成氨、甲醇等工業(yè)用品的重要原料之一,在化工生產(chǎn)中占有重要地位。
電力領域
氫氣主要扮演著儲能的角色。氫氣儲能電站通過電解水制取氫氣,將電能以化學能方式儲存在氫氣中。
當需要用電時再利用氫氣發(fā)電,不僅解決了可再生能源發(fā)電的間歇性問題,還提供了穩(wěn)定可靠的電力供應。
航天領域
氫氣作為火箭推進劑,能夠提供巨大推力,使火箭順利進入太空。
此外,氫氣燃料電池可以作為航天器的動力系統(tǒng),具有能源效率高、排放低、噪音小的特點,能夠為飛行器提供持久穩(wěn)定的動力,滿足長時間航行需求。
近年來,中國的氫能產(chǎn)業(yè)
在“政策的手”和“市場的手”的
雙重推動下
正在駛入發(fā)展“快車道”
當前石油石化行業(yè)
都哪些“誰”布局氫能產(chǎn)業(yè)?
進展如何?
國家能源集團
9月20日,國家能源集團寧東可再生氫碳減排示范區(qū)一期項目清水營制氫廠的合格可再生氫順利并入寧夏煤業(yè)烯烴二分公司煤制合成氨裝置,全線打通電-氫-化系統(tǒng),實現(xiàn)了集團首個萬方級光伏制可再生氫與全球單體規(guī)模最大煤制油項目的成功貫通。
▲國華投資(氫能公司)清水營制氫廠
8月2日,國家能源集團寧東可再生氫碳減排示范區(qū)一期項目永利制氫廠成功產(chǎn)出綠氫,實現(xiàn)項目一次性投料開車成功。
產(chǎn)出的綠氫通過管道輸送至緊鄰的永利綜合能源站,供氫能重卡、乘用車、市政環(huán)衛(wèi)車等多車型加注使用。
▲國華投資(氫能公司)永利制氫廠
中國石油
7月11日,中國石油吐哈油田與烏魯木齊市米東區(qū)人民政府簽訂了合作協(xié)議,將在米東區(qū)建設點對點供電70萬千瓦光伏制氫項目,所制取的綠氫將輸送給烏魯木齊石化,用于替代天然氣制氫,預計每年可節(jié)省天然氣1億立方米。
▲圖拍攝于CHINAPLAS 2024 國際橡塑展。
在氫能業(yè)務方面:
制氫端,中國石油高純氫總產(chǎn)能達到6600噸/年,華北石化公司助力“綠色冬奧”、四川石化公司“氫”情賦能綠色大運會,玉門油田電解水制氫示范項目建成投產(chǎn)。
輸氫端,中國石油寧東天然氣摻氫管道示范項目摻氫比例達到24%,創(chuàng)造了國內外天然氣管道摻氫輸送的新高。
售氫端,截至2023年底,中國石油已累計建成21座加氫站(含油氫合建站)。
在氫能技術方面:
中國石油成立新型研發(fā)機構深圳新能源研究院,形成千標方堿性電解水和百千瓦質子交換膜電解水制氫技術。
中國石化
近年來,中國石化聚焦氫能交通和綠氫煉化兩大領域,大力發(fā)展氫能一體化業(yè)務。
早在去年6月,中國石化建成中國首個萬噸級光伏制氫項目 - 新疆庫車綠氫示范項目,年生產(chǎn)綠氫2萬噸。目前,中國石化是全國最大的氫氣生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)能達445萬噸/年。
▲中國石化新疆庫車綠氫項目儲氫球罐。圖源:中國石化。
8月13日,天津石化氫氣回收裝置投產(chǎn),可從原料氣中回收純度為99.3%的氫氣,有效提高企業(yè)氫資源利用率。采用VSA/VPSA(低分壓抽真空變壓吸附分離回收氫氣)技術,設計原料氣處理能力為每小時2萬標準立方米。
▲ 圖為天津石化煉油部聯(lián)合三車間氫氣回收裝置。圖源:中國石化報。
在氫能交通方面,除了加快加氫站布局,中國石化在全國先后建成11個氫燃料電池供氫中心。
▲廣州石化氫燃料電池供氫中心,這是中國石化建成的華南地區(qū)最大氫燃料電池供氫中心。圖源:中國石化報。
衛(wèi)星化學
從2019年起,衛(wèi)星化學就做好了氫能的整體規(guī)劃,氫氣是公司最大的副產(chǎn)物,現(xiàn)有氫氣產(chǎn)能超21萬噸,待后續(xù)連云港α-烯烴綜合利用高端新材料產(chǎn)業(yè)園項目投產(chǎn)后氫氣產(chǎn)能約40萬噸。
當前階段,公司氫氣主要用于生產(chǎn)雙氧水等。利用連云港基地副產(chǎn)氫氣采用HPPO綠色工藝生產(chǎn)環(huán)氧丙烷,為公司向高端化學品發(fā)展提供新平臺。
同時,衛(wèi)星化學積極推進氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展,率先規(guī)劃園區(qū)內氫能利用示范項目建設,如氫能源班車、氫能儲能等。
你知道
還有哪些化工企業(yè)進軍氫能產(chǎn)業(yè)嗎?
歡迎在評論區(qū)聊一聊~
▲氫能燃料電池端板
▲左:堿性電解制氫隔膜丨右:氫燃料電池堆。
▲IV型儲氫瓶內膽
來源:工程客微信號
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