進入新時代以來,習主席號召人民軍隊“傳承紅色基因,擔當強軍重任”,提出了“有靈魂、有本事、有血性、有品德”的“四有”要求。我作為一個九十多歲的老八路,作為一個目睹了人民空軍從無到有,從弱到強歷史的老戰士,深深體會到:習主席提出的“四有”,不但是對新時代人民軍隊的綜合要求,同時也是對人民軍隊九十多年紅色傳統的高度概括。對于不忘初心、走向未來的中國人民軍隊,有著深遠的歷史意義和深刻的現實意義。
一、靈魂是永恒堅定的信仰,就是人民軍隊的軍魂。以軍魂為引領,就是人民軍隊的旗幟和號召,更是“開天辟地第一回”的人民軍隊的政治底色。在人民軍隊的發展建設史上,引領就是堅定的政治信念,就是為建立新中國而奮斗的政治思想工作。
我1943年參加革命工作,第二年8月考上山東著名的“八路中學”榮威聯中,1945年4月正式參加八路軍,進入設在魯南垛莊的抗大一分校,開始接觸革命理論,奠定了我的政治思想基礎??箲饎倮?,我作為羅榮桓帶領的山東軍區直屬隊的一分子,渡過渤海海峽,進入遼東,再輾轉沈陽、撫順、通化,被選入了我軍第一所航校學習飛行,成為了人民軍隊培養的第一批飛行員。
此后,在國民黨軍隊的瘋狂進攻中,在國共蘇美詭譎的軍事、政治斗爭中,老航校在通化成立一個月后,就向牡丹江轉移;四五個月后又向東安(今天的密山)轉移。國民黨收編的土匪遍地,謠言滿天,說前線我軍節節敗退,我們是一點點向中蘇邊境逃跑。我們有些同志也人心浮動,來東北后吸收的新人員,有的甚至不辭而別。但我們從各根據地來東北的干部和學員,卻始終堅信上級,不亂方寸,堅決沉穩地平息“通化暴動”,辦學校,學飛行。究其根本,就是紅色的政治“靈魂”起到了引領和凝聚作用。在幾年后的抗美援朝戰爭中,剛剛組建不滿一年的人民空軍,面對打過第二次世界大戰、裝備占絕對優勢的美國空軍,碧血藍天,打出了著名的“米格走廊”,打出了年輕共和國的軍威國威,究其根本,也是紅色的政治“靈魂”起到了引領和凝聚作用。
戰爭時期,堅持信仰固守軍魂相對容易。和平時期怎么辦?林彪反黨集團拉你入伙怎么辦?林立果的講話傳達不傳達?江青的批示執行不執行?張春橋要整空軍黃立清副政委,你整還是不整?張廷發當時是空軍政委,要請王洪文去西郊34師機場吃狗肉喝茅臺,你安排不安排?我作為共產黨員,只有一個信念:聽黨的話,聽主席的話,聽總理的話。但是堅持這個原則就要付出代價!1978年7月份,我被當時空軍主要負責人非法拘禁隔離審查,我愛人高鳳茹也同時被關押,兒子在空軍總醫院病危,我沒有放棄信仰,沒有對黨產生懷疑。越是在逆境中,越要相信組織相信自己,這就是信仰,這就是靈魂!
“靈魂”是一個動態,不能一勞永逸。改革開放四十年來,我們雖然停止了“階級斗爭”的口號,但意識形態領域的斗爭卻從來沒有停止,敵對勢力對我們的“顏色革命”,相反更加撲朔迷離;社會思想文化的“多元化”,也一刻不停地侵蝕著部隊。導致有的軍人不信馬列信鬼神,缺失信念拜金錢,在政治上搞“兩面人”。竊據了高位,把我軍要害部門、單位的政治生態搞得烏煙瘴氣的郭伯雄、徐才厚之流,以及原總政主任張陽、空軍原政委田修思等,就是其中的惡劣代表。還有一些軍人尤其是年輕軍人,由于傳統教育的缺失,對我軍歷史和傳統缺乏了解,在對我黨我軍傳統、歷史的抹黑和歪曲中,缺乏免疫力,得了“傳染病”。這必須引起我們高度警惕!習主席“有靈魂”的要求,就是對這種現象的響亮警鐘和繩墨定位。
二、 本事是一個人的立身之本,建業之基,就是具有高超的對敵斗爭本事。習主席提出的有本事,是定位于共和國軍隊的新時代使命,對軍人能力的新要求。新時代中國軍人不但要有敢打敢拼的勇猛,還必須具有一劍封喉、一擊斃命的高超作戰技能,能打勝仗,“不讓外國軍人在中國軍人面前得到勛章”,才能為實現“中國夢”保駕護航。
結合我參加的抗美援朝戰斗,我深切地感受到這一點。
1950年10月空四師成立,1951年2月3日,臘月二十八,當全國人民喜氣洋洋迎接春節之際,12 團即頂著凜冽寒風進駐安東浪頭機場,開始第一次抗美援朝輪戰。
正月初五,我團第一次戰斗出動,一個飛行員掉隊找不到機場,燃料耗盡,機毀人亡;兩天后,我團戰斗起飛,還沒有飛出機場空域,就又有兩架飛機相撞,一架飛機迷航迫降失敗。來前方10天,還沒有打仗,我團就損失了4架飛機,三個飛行員。一個中隊報銷了!
多么重大的損失!為什么?飛行技術不過硬!這些飛行員全是從各部隊招來的班排連長,經過戰火考驗,殺敵情緒嗷嗷叫!但是他們在航校只訓練了9個月,到戰斗部隊后在米格-15上也只飛了20多小時。飛行技術不過硬,編隊技術不過硬,跳傘技術不過硬,野外迫降技術也不過硬!
這一次輪戰回到遼陽基地后,我團指戰員化教訓為經驗,化恥辱為決心,化悲痛為力量,開始了超強的飛行和特技訓練,并參加了兩次聯合戰術演習,此后又經過了第二次下安東輪戰,提高、積累了技術和戰術。
我們的這種提高,在第三次輪戰中充分表現出來了。
9月12日南下安東輪戰,9月25日就打了第一仗。我方和蘇方一百多架飛機,硬碰硬對陣美軍的一百多架飛機。這是噴氣式飛機戰史上的第一次大規模空戰,也是迄今為止規模最大的一次噴氣式飛機空戰。我們一天出戰四次,尤其是下午三點這一仗。美軍飛機5批112架,襲擊朝鮮順川、安州、平壤等地區的鐵路。我師奉命同蘇軍112架編隊迎戰。我團16架米格-15飛到安州后,與20余架美機F-86遭遇。
F-86是美國當時最新的噴氣式戰斗機,性能優越,特別是在中低空,轉彎半徑小、靈活,因此美軍稱它為王牌飛機。此前參加空戰,友軍保護我們,遇到F-86,就讓我們返航,他們去戰斗,只讓我們打F-80和F-84。這次可好,輪戰第一次出擊就遇上F-86!而且發現時雙方已經接近到僅1000米左右!飛行速度為每秒幾百米的米格-15只用幾秒就可以撞上!我們立刻投入了戰斗……
這次戰斗我們僅擊落1架F-86,可是空軍司令員劉亞樓在第二天給中央的電報中指出:空4師的飛行員雖然都是新手,膽敢參加敵我雙方200多飛機的激烈大空戰,必須承認是一個大勝利!
顯然空軍首長眼睛中,首先注重的是飛行員作戰本領的提高。
第二天,第三天,第四天,我空四師10團、12團,又分別同友軍編成百架大機群,與美空軍進行了激烈的空戰……
美國空軍驚呼:“這3天(9月25日、26日、27日)的戰斗是歷史上最長最長的噴氣機戰役……”,“嚴重地阻礙著聯合國軍空中封鎖鐵路線的活動。”
毛主席看到戰報,10月2日欣然提筆:“空四師奮勇作戰,甚好甚慰!”
10月2日、5日、10日、16日,又是一連串的空中大搏斗……我也在16日擊落了一架F-86,首開自己抗美援朝擊落敵機的記錄!
幾次空戰,不但我們感覺到了戰斗素質的提升,在安東指揮作戰的蘇空軍64軍羅波夫軍長也感覺到了。他告訴我空四師方師長:“你們能打了……你可以單獨打一打,不需要我掩護你了。這樣對你的鍛煉更大……”
習主席指出:本領不是天生的,是要通過學習和實踐來獲得的。
假如沒有頭兩次輪戰的鍛煉,沒有輪戰后的訓練和演習,我們第三次輪戰的勝利是不可能的。
10月20日,我團撤回遼陽。我在總結中談到:我這次能擊落F-86,完全是按照朱總司令“勇敢加技術,就能打勝仗”的指示而取得的。
又經過幾個月訓練,1952年2月,空四師第四次南下安東輪戰。
2月10日上午空戰中,我咬住了一架敵機。敵機見勢不妙,急忙采取了俯沖、躍升、再俯沖、再躍升等一系列奇特詭異、猛烈突兀的大動作,企圖擺脫我。但這時候的我,技術已經非常純熟,他的伎倆沒有奏效。我打了一個短點射,沒有擊中。他再逃,我再追,終于在追到400至600米時,我再次一個短點射,把它打得冒煙,起火,螺旋著跌落!隨即我又猛烈咬住另一架F-86,在距離400米左右處開炮,打得它凌空解體!
事后知道,我擊落的第一架敵機,竟然是美國空軍的戰斗英雄,“雙料王牌”戴維斯。他參加過第二次世界大戰,有兩千多小時的飛行經驗。來朝鮮沒有多久,已經擊落了中蘇方十幾架米格戰斗機,其中在轟炸大和島的這一次空戰中,就擊落了我軍7架飛機!
這場戰斗說明,對戰斗員來說不僅要意志強悍,動作兇猛,同時也要有更高的作戰技術。否則敵人早就跑掉了,甚至被敵人打??!
戴維斯被擊落后,侵朝美國遠東空軍陷入一片混亂的悲哀中,差不多一個星期沒有出戰。
三、血性不僅是個性的兇狠好斗,更是經過教育、鍛煉激發出的軍人的正義膽豪。古人說:“唯義可以怒士,士怒可以百戰。”“教兵之法,練膽為先;練膽之法,習藝為先。藝精則膽壯,膽壯則兵強。”前者指以正義的思想激勵人,后者指劍鋒從磨礪出。
我在頭兩次輪戰后,曾經在筆記本上寫過這樣一句話:勇敢精神不夠,顧慮B-29的反擊炮火。
打過幾次仗之后,技術純熟了,經驗豐富了,對于敵人炮火的顧慮越來越淡化,決戰決勝的信心越來越強化。關鍵時刻,甚至敢用英雄氣概壓倒敵人!
1951年10月16日戰斗中,我擊落一架F-86后,成了單機,一架F-86又咬住了我。我好容易抓住了進攻機會,但是炮彈沒有了,看看儀表油料也不多了,覺得這次就要完了。但是忽然想到,敵人怎么知道我沒有炮彈呢?怎么知道我油不多了呢?兩軍相逢勇者勝!于是我一個下滑,側轉180度,頭對頭向敵機沖過去。敵機開頭還和我對頭飛,還想張牙舞爪,但很快就被我壓倒了,嚇壞了,頭一低鉆到了我飛機底下,慌亂中撞到了山頭上!
后來我給地方慰問團作報告,講到這一點的時候,掌聲雷動,聽眾把禮堂的桌椅板凳弄得咣當亂響。
其實這樣的血性勇猛,在志愿軍空軍戰友中,更是不勝枚舉,個個驚天動地!
一次戰斗中,剛出航校、還是一臉稚氣的任峰,被多架敵機上下左右立體合圍。他的飛機被壓得越來越低,失速進入了“螺旋”。這是飛機旋轉急速下落的一種失速現象和特異軌跡。學員學飛行時只學過解除螺旋的理論,但都沒有實際操作過,因實在太危險,會導致機毀人亡??墒堑谝淮芜M入螺旋的任峰居然冷靜飛出了螺旋,立刻又與敵機群搏斗!因他的速度還沒有提上來,飛機再次進入了螺旋!他再次飛出了螺旋,還是勇猛地反擊敵機。但由于敵人占著數量、高度、速度的優勢,在他把最后的炮彈射向敵機時,他的飛機第三次進入了螺旋,已經沒有第三次飛出需要的高度了……
一個19歲的新飛行員,單機在八千米高空與敵機群格斗,一直打到了地面。方寸不亂,膽氣不喪,三次進入螺旋,三次飛出螺旋!這是何等的驚天地泣鬼神,貫長虹昭日月!
另一個19歲的新飛行員陶偉,掩護長機擊落一架F-86后,和編隊失散,成了單機。一個新飛行員,這種狀態下可能會是什么心態?他居然毫無膽怯地四處尋找敵機作戰!他很快就發現了一架F-86,沉著地將飛機倒扣過來,在近距離上向敵機開炮,將其擊落。
回來后把照相槍膠卷送到空聯司,卻批不下來。因為有關領導和專業人員反復查看難以定論。那個膠卷上沒有常見的敵機爆炸或冒煙,只有一個模糊的圓圈。送給蘇聯顧問看,人家反來復去看了好一陣,忽然哈哈大笑:“這個圓圈是什么?是敵機身上的鉚釘啊!”
這說明陶偉攻擊敵機的距離之近,幾乎到了“觸手可及”的程度!
有血性,就要敢于“亮劍”,敢于和敵人刺刀見紅。
我軍指戰員這種血性,本來是我軍獨有的政治優勢所激發出來的人民戰士本色。但是這些年來,有些人竟然把這種血性曲解到生理層面,并心懷叵測地懷疑所謂的“生理忍受度”,以否定我軍血性戰士的英雄壯舉,進而抹黑、否認我軍歷史和傳統,以削弱我軍戰斗力。我們必須予以高度警惕。
四、品德,是立身之本,立國之本,也自然是立軍之本,這就是指軍隊和軍人的品德。
不計較勛功,不矜夸勛功,是我軍從一個勝利走向另一個勝利的重要因素之一。1951年10月10日,空戰結束后,10團返航,我12團1、3大隊也返航。前線指揮所通知天空已無敵機,命令我團2大隊華龍毅、齊連壁、逯松亭、陳書蘭四架戰機壓后準備返航。但是他們飛到清川江口時,4號僚機陳書蘭突然報告;發現8架敵機!原來還有8架F-80C隱藏在三四千米的云層中!華龍毅果斷率隊出擊,他擊落2架,齊連壁擊落1架,逯松亭擊落1架。干脆利索的4:0!
按照有關條例,華龍毅立了一等功,齊連壁和逯松亭都立了二等功,唯獨陳書蘭沒有立功。這一仗陳書蘭其實應該是首功。沒有他發現敵機,這一仗的結果可能不堪設想。但陳書蘭絲毫沒有計較。當團領導表揚他的時候,他只是靦腆地說:“我是僚機,只是盡到了責任。”
四個月后,陳書蘭擊落1架F-86后犧牲,追記一等功。他的遺體沒有找到,墳墓里埋葬的僅僅是他的一對飛行靴!
按說擊落一架F-86,只能立二等功。但因為他從一下安東打到四下安東,12團的每一次戰斗都有他的身影,4中隊的每一次戰果都有他的功勞,組織上沒有忘記這一點。
不可否認的是:在我的戰友中,絕大多數都是好樣的,但是也有個別爭名逐利的人。我有一位曾任軍區空軍司令的戰友,在1978年我被非法拘禁、隔離審查的時候,他曾對受當時空軍主要負責人之命,負責調查所謂“張積慧是假英雄”的北京軍區空軍司令員劉玉堤言之鑿鑿:戴維斯是張積慧擊落的。有劉玉堤的回憶錄為證。但2000年他離休之后,卻精心炮制了一本七八萬字的小冊子,聲稱是他“擊落了戴維斯”,并找包括方子翼老師長和逯松亭等同志為他“作證”,違反有關規定四處散發,甚至送往高層。方子翼老師長義憤填膺留下錄音視頻:“這個稿子我一個字沒有看,也一個字沒有改。當時他在哪個空域?地面指揮所都有當時的雷達和通訊記錄。”;逯松亭同志言簡意賅留下文字:“我怎么會打這樣的證言呢?那么多戰友犧牲了!我沒有打這樣證言的動機!”
這樣,這個小冊子事件,就成其自毀形象、自唾其面的鬧劇。
其實,抗美援朝中,我也真有過一次“丟失”戰功的經歷。
這個時期,因為我軍戰斗力的提高,敵機往往回避與我正面對陣,而采取惡毒戰術低空偷襲我們的機場。1953年5月26日,敵機又是這樣突然竄來,封鎖了我們的機場。我團團長陳亮率12機起飛迎敵,沒想到敵人在高空云層,還埋伏了一個混合機群,足有32架F-86!我方只有12架。陳亮擊落敵機一架后,自己也被擊落跳傘。但當降落傘張開時,4架敵機圍了過來,輪番向緩緩降落的陳亮射擊,陳亮團長壯烈犧牲……
幾天后,我作為副團長率全團30架戰機,懷著為陳亮團長報仇的決心,和兄弟部隊一起,闖入了約有百架敵機的龐大機群。
一定要打下敵機,為團長報仇!我很快咬住了一架敵機,窮追猛打。它轉身就逃。我已“殺紅眼睛”,不打下它決不罷休!我忘記了自己是帶隊的副團長,僅帶著僚機,一直追擊敵機最終將其擊落!
時任志愿軍空軍司令員的聶鳳智同志生氣了。他開會講評時當場宣布:張積慧同志是帶隊的副團長。為了要擊落—架敵機,貪戰戀戰,忽視了指揮,違反了規定。所以我決定,他擊落的這架F-86,不能記在他的功勞薄上,只能記在空聯司的賬上!
這時候,我的機身上,已經噴涂了4顆紅星。已經到手的第5顆紅星,就這樣給弄丟了。我向聶司令檢討錯誤說:我只是為了報仇,不是為了榮譽,我的兩任團長、兩位僚機都犧牲了,我作為幸存者,光想著多打敵機,忘記了自己還是指揮員。此事就這樣定下來了。后來我個人的口述,以及所有關于我的報道,我都是擊落了四架飛機。
天長日久,我已經忘了這件事。沒想到五六十年后,還有幾個同志記得提起了這件事。一個是我當年的機械員陳嘉寧,二是我的無線電員楊應鴻,三是當年的0741號飛機機械員周童年。三個人,一個在西安,一個在成都,一個在湛江,五六十年沒有見過面,甚至不曾相識,卻在不同的地方、以不同的方式,回憶起了“張積慧副團長棄指揮于不顧、僅帶僚機追擊敵機并將其擊落,聶司令員生氣不把功勞記在張積慧的功勞簿上”。而且還有具體細節:“是政委陳榮光傳達的。”
記得這件事的人,還有聶鳳智同志。
l978年4月,全軍在杭州召開學習硬骨頭六連大會,我作為軍委空軍副司令員,帶空軍代表團參加。時任南京軍區司令員的聶鳳智把我找去,聊起了抗美援朝的一些事,還提到了這件事:“張積慧同志,這架飛機沒有記到你的賬上,給你造成了些遺憾,也給別人說你還沒有他打下的敵機多,你還記得嗎?”
我笑著說:“忘記了!那是首長愛護我,為了提高我。勛章其實都是些疲勞牌子!”
我淡泊榮譽,在物質生活上,也向來沒有什么太多的要求。
對于郭伯雄、徐才厚、張陽、田修思之流,管靈魂的出賣靈魂,管反腐的帶頭腐敗奢華,管干部的帶頭買官賣官的惡劣行徑,我表示強烈的鄙夷和憎惡!
1978年7月,我擔任中共中央候補委員、空軍黨委常委、空軍副司令員。1980年被降職任命到外地,先后擔任某廠副廠長和某市副市長。1990年軍委決定我按照大軍區副職收回部隊,離休后,先住濟南,后居北京,住房至今在很大程度上沒有達標。我向空軍和原總政反映多年,但是徐才厚、張陽和空軍的一些人一直拖著不解決。在習主席親自過問后,他們才和我商量,原房子不動,再給我分一套師職干部經濟適用房補差。我表示不同意,他們就誘惑我和我的子女:一套師職經適房,在北京可值一千多萬呢!
我鄭重地回答:我只是要求落實軍委指示,恢復我應有的待遇,不是為自己和子女謀私利。現在有的領導干部占兩套、三套房,有的人住房面積甚至達千平米的情況下,為什么我的住房達標問題就這么難解決呢?后來他們的嚴重違紀、腐敗行為一個個暴露了,我才明白,他們根本不具有共產黨人的品質,只是窮奢極欲、喪心病狂地經營個人的利益!怎么會解決一個離休老同志的實際問題呢?
這些腐敗分子和有組織腐敗犯罪的出現使人怵目驚心!全心全意為人民服務,沒有自己的任何利益,是共產黨的初心。我們如果忘記甚至背叛了這個初心,無論是個人、組織、還是國家,真是要出事,出大事的!
2016年夏,看到習主席在慶祝中國共產黨成立95周年紀念大會上的講話,號召全黨全軍“不忘初心,繼續前進”,我備受教育和鼓舞。作為一個老戰士,如何為了保持自己的入黨初心?如何堅持一個真正共產黨員的先進性?我向組織以文字方式鄭重承諾:我百年之后,組織上分配我的房子,全部還給組織,不留給子女。在做這個決定之前,我征求了子女的意見,他們都給予了肯定和堅決的支持,我甚喜甚慰。
長江后浪推前浪,芳林新葉催陳葉。人民軍隊建立九十多年來,多少代人已經過去了。雖然也有各種干擾和破壞,包括近年來郭伯雄、徐才厚、張陽、田修思等人的危害和流毒,但是我軍的軍政素質建設,始終有著一條清晰的紅線貫穿。我堅信:在習主席新時代思想的引領下,在習主席“四有”要求的號召下,我軍的軍政素質建設必然會有更好更高的躍升。人民軍隊一定能在偉大的民族復興中,發揮出更加彪炳史冊的歷史性擔當!
(2018.4.28)
附文:英雄,在習近平心中重逾千鈞
“天地英雄氣,千秋尚凜然。”無數英雄先烈是我們民族的脊梁。習近平總書記有著深沉的英雄情懷,他號召全社會都要崇尚英雄,捍衛英雄,學習英雄,關愛英雄。新華社《學習進行時》原創品牌欄目“講習所”今天推出文章,為您梳理解讀。
一個有希望的民族不能沒有英雄,一個有前途的國家不能沒有先鋒。
在不同時期,不同場合,習近平總書記反復強調,要銘記一切為中華民族和中國人民作出貢獻的英雄們,崇尚英雄,捍衛英雄,學習英雄,關愛英雄,目的就是號召全體中華兒女發揚英雄的精神,繼承英雄的事業,勠力同心、不懈奮斗!
“要心懷崇敬”——英雄之名莊嚴而神圣
2014年,我國設立了烈士紀念日、中國人民抗日戰爭勝利紀念日和南京大屠殺死難者國家公祭日。幾年來,習近平親自出席相關紀念活動,向人民英雄敬獻花籃,深切緬懷英烈豐功偉績。
井岡山革命烈士陵園、紅軍長征會師紀念碑、華東革命烈士陵園、金寨縣革命烈士紀念塔……每到革命老區,習近平一下飛機就前去瞻仰革命遺址,向革命英烈表達無限追思。
習近平說過,“不要讓英雄既流血又流淚”。這幾年,建立健全黨和國家功勛榮譽 表彰制度的意見、英雄烈士保護法相繼出臺、施行。
英雄,在習近平心中重逾千鈞。
正是因為他們的浴血奮斗和英勇犧牲,我們的國家才有了今天的獨立自主,我們的民族才有了今天的發展繁榮,我們的人民才有了今天的幸福生活。
“誠既勇兮又以武,終剛強兮不可凌。身既死兮神以靈,魂魄毅兮為鬼雄。”習近平引用屈原《九歌》中的慷慨激揚詩句,大力贊頌英雄,向他們表達由衷的敬意。
時代變遷、滄海橫流,他們的功績與世長存,他們的名字也不容忘卻。要銘記歷史,尊崇英雄,習近平殷殷囑托,語重心長。
他對少年兒童說,要學習英雄人物、先進人物、美好事物,在學習中養成好的思想品德追求。要從自己做起、從身邊做起、從小事做起,一點一滴積累,養成好思想、好品德。
他對革命軍人說,歷史不能忘記,軍人的英勇犧牲行為永遠值得尊重和紀念。有些人刻意抹黑我們的英雄人物,歪曲我們的光輝歷史,要引起我們高度警覺。
他對文藝工作者說,對中華民族的英雄,要心懷崇敬,濃墨重彩記錄英雄、塑造 英雄,讓英雄在文藝作品中得到傳揚,絕不做褻瀆祖先、褻瀆經典、褻瀆英雄的事情。
在習近平心中,英雄,莊嚴而神圣。
“精忠報國”——將英雄之魂注入血脈
2015年9月2日,習近平在頒發“中國人民抗日戰爭勝利70周年”紀念章儀式上發表了重要講話,指出在波瀾壯闊的中國人民抗日戰爭中,千千萬萬的抗戰英雄拋頭顱、灑熱血,為戰爭勝利作出了重大貢獻,為鑄就偉大的抗戰精神作出了重大貢獻。
習近平將偉大的抗戰精神歸納為“天下興亡、匹夫有責的愛國情懷”“視死如歸、寧死不屈的民族氣節”“不畏強暴、血戰到底的英雄氣概”,以及“百折不撓、堅忍不拔的必勝信念”。
概括為4個字,就是“精忠報國”。
縱觀抗日戰爭14年波瀾壯闊的歷程,乃至從鴉片戰爭開始的一部中國近代史,就是海內外中華兒女共同譜寫的驚天地、泣鬼神的愛國主義篇章。
從1840年起,無數仁人志士不懈抗爭、屢敗屢戰,唯一的目的就是救國救民。1921年,中國共產黨誕生,更是義無反顧地舉起了為中國人民謀幸福,中華民族謀復興的偉大旗幟。
千千萬萬英雄先烈前赴后繼,為的是中華民族獨立和解放,為的是中華民族擺脫外來殖民統治和侵略,為的是中華民族掌握自己命運、開創國家發展新路。
“精忠報國”就是英雄之魂。學習英雄,就必須把“精忠報國”化為行動。
幾十年前,習近平還在五六歲時,母親給他買了《岳飛傳》《岳母刺字》等小人書。習近平回憶說:“買回來之后,她就給我講精忠報國、岳母刺字的故事。我說,把字刺上去,多疼??!我母親說,是疼,但心里銘記住了。‘精忠報國’四個字,我從那個時候一直記到現在,它也是我一生追求的目標。”
的確,讓英雄精神融入血脈,才能不斷激發前行力量。
“我們要發揚光榮傳統、傳承紅色基因,不忘初心、繼續前進,努力在堅持和發展中國特色社會主義偉大進程中創造無愧于時代、無愧于人民、無愧于先輩的業績。這是我們對老一輩革命家最好的紀念。”習近平發出鏗鏘有力的號召。
只有肩負起歷史重任,不斷取得中華民族偉大復興的新成就,才能告慰所有為國家和民族而犧牲的先烈和英靈。
“毋改英雄意氣”——英雄精神永不過時
“思君夜夜,肝膽長如洗……”習近平的一首《念奴嬌·追思焦裕祿》,萬口傳誦。對于“縣委書記的榜樣”焦裕祿,數十年來,習近平一直滿懷敬意。他說過,“我們這一代人,是深受焦裕祿同志的事跡教育成長起來的”。
2014年3月,習近平在蘭考強調,焦裕祿精神同井岡山精神、延安精神、雷鋒精神等革命傳統和偉大精神一樣,過去是、現在是、將來仍然是我們黨的寶貴精神財富,我們要永遠向他學習。
“暮雪朝霜,毋改英雄意氣!”這是習近平對千千萬萬共產黨員的期望。
2017年12月,習近平來到第71集團軍某旅視察,來到英雄王杰生前所在的連隊。
在王杰犧牲時遺留的血衣和鋼筆殘片前,習近平感慨地說:“我小時候就知道王杰的故事,王杰是我心目中的英雄!”
習近平對官兵們說,王杰“在榮譽上不伸手,在待遇上不伸手,在物質上不伸手”,這“三不伸手”是一面鏡子,共產黨員都要好好照照這面鏡子。
在習近平心中,英雄精神永不過時,永遠都是我們不斷開拓前進的勇氣和力量所在。
2016年10月21日,在紀念紅軍長征勝利80周年大會上,習近平動情地說:“在紅一方面軍二萬五千里的征途上,平均每300米就有一名紅軍犧牲。長征這條紅飄帶,是無數紅軍的鮮血染成的。”
長征路上,英雄的紅軍正是靠著鐵的精神跨越了“雪山”“草地”,征服了“婁山關”“臘子口”。
今天,我們這一代人正走在自己的長征路上——去實現中華民族偉大復興的中國夢,不論我們的事業發展到哪一步,不論我們取得了多大成就,這筆寶貴的精神財富都不能丟掉,英雄精神永遠都是照亮我們前路的燈塔。
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