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       昨天文章《霉國又開始犯病了》麻麻賴賴的美國佬給咱挖了一大坑，得虧鐵友們出謀劃策啊，要不然還真中了修昔底德陷阱的圈套。近來，有老鐵在后臺給老蔣留言說，現在國產無人機的技術已十分成熟，未來戰場上會否取代武裝直升機呢？

今天的話題從一張照片開始：

照片中的那位白發老頭名叫內塔尼亞胡，也算是如雷貫耳了。他站的地面是戈蘭高地，已經被美國承認為以色列領土。為了紀念特朗普總統的支持，這里有一座定居點名叫特朗普城。

以上這些都和本文無關，有關的是那個紅色的圓圈！

圓圈中的怪異步槍正是我們海康威視公司制造的反無人機步槍，能得到以色列總理的信任，足以說明這款步槍性能上的優越。

以色列總理視察“本國領土”，不是擔心敵方的狙擊手，而是無人機，可見這玩意兒已經某種程度上改變了陸戰規則。雖然各個陸軍強國都沒有很好的意識到這一點。

▲ 《戰狼2》中的武裝無人機已經實現，不過并不實用

或者說，各陸軍強國都在摸著石頭過河！大家都覺得這玩意兒肯定有用，但就是不知道該怎么用，占不占編制，該占多少編制。所以今天我特別說說這個前沿課題，無人機能不能替代武裝直升機。

武裝直升機的需求

武裝直升機是干嘛的呢？這個要從越戰說起。當年時髦的美國大兵大規模使用直升機進行蛙跳作戰，迅速搶占要點，達成戰役突破。

空降德浪河谷！從越南方面的資料看，當美軍突然出現的時候，越共是懵逼的！可以想象，關鍵戰役要點突然易手，對任何軍隊都是致命打擊，雖然美軍在德浪河谷也被越軍揍的夠嗆，最后雙方也都認為自己贏了，但美軍通過大規模使用直升機跨越越軍“地獄防守”的叢林，快速機動突破的價值還是體現出來了。

所以直升機對陸軍的意義在于運輸，有了這個能力你才能對關鍵節點一發入魂。然而實戰證明，光是運輸遠遠不夠！你知道那個點很重要，敵人也知道。這就需要有一款坦克一樣的直升機（至少是步戰水平），為運輸部隊掃清著陸場。

如果你沒有，結果是非常慘烈的。美軍在越戰中損失了超過五千架直升機，笨拙的直升機在防空機槍面前就是一只煮熟的鴨子。

▲ 美軍在越戰中承認損失4868架

實際上武裝直升機的意義仍不止于此，在某些地面車輛無法到達，或者來不及到達的地區，他可以作為“空中坦克”使用，幫助地面部隊清掃火力點，打擊敵軍裝甲部隊。傳統上，這種任務由強擊機完成，不過在各種現代防空火力面前，強擊機易受攻擊，也遠不如直升機滯空時間長（這是個錯覺，后面再說）。

攻擊，支援，掩護這就是武裝直升機的意義。下面我也會從這三個方面分析一下：

攻擊任務

和大家想象的不一樣，能夠替代武裝直升機的攻擊無人機并不是高高在上的察打一體機型！

▲ 彩虹無人機更接近于強擊機的角色

而是下面這種輕型無人機：

▲ 以色列殺手無人機方案

因為彩虹的問題和強擊機一樣，非常容易被防空導彈擊落，而武裝直升機隱蔽在樹梢高度，足以規避大多數中遠程防空武器。無論是以色列的“斗牛士”無人直升機還是中國在珠海航展上展出的AV-500W武裝無人機，都遵循了無人武裝直升機的技術路線。

▲ 602所研制的AV-500W無人機

一架AV-500W可以攜帶4枚導彈，重量只有300公斤左右，一輛卡車就可以拉走，部署比武裝直升機更加靈活！我軍陸航部隊以團為編制（配屬集團軍），一個團約24架直升機，武裝、運輸各一半，那么一個大隊（營）就是12架武裝直升機。這么看來，24架無人機就可以達到武直大隊的火力。而24輛卡車和相應機務、后勤部隊湊起來大約只是一個營級團隊，已經是一個獨立作戰單位了！不僅戰術靈活性更好，還不存在飛行員戰損的問題，而且這玩意兒體積遠小于武裝直升機，對付他沒什么特效武器。

這種合成營甚至可以以連為單位活動，提供機動靈活的空中火力。以色列的方案更直接，以多旋翼民用飛行器加步槍的模式，下放到步兵排。不過這種用法更接近于支援步兵，而不是以直升機主動攻擊，放到下一段討論。

▲ 國產河豚-2無人轟炸直升機，個人感覺比以色列產品更直接粗暴

支援任務

支援任務比單純的攻擊任務更復雜一些。攻擊你只需要考慮敵我，炸完走人。但支援任務就需要和友軍通訊，需要一定的滯空時間。也就是說，無人機有可能需要暴露在敵軍面前，用自身火力壓制敵人，為步兵打開局面。

當然，如果需要的話。

說起支援火力，有什么能比得上迫擊炮呢？等你無人機飛上去，迫擊炮組早就打出好幾輪了。我并不看好無人機帶多少炸彈，反倒是國產無人機上的光電探頭是個好東西！

只要簡單整合激光指示功能，哪里有人點哪里，馬上就會有激光制導炮彈飛過去。在這種時候，偵察和定位功能其實比攜帶武器更為重要。

當然，也有一些特例存在，比如敘利亞戰場的實際情況。由于缺乏足夠的精確炮兵火力，同時直射火力平臺（如T-55之類的古董）容易遭到反坦克導彈攻擊，敘利亞政府軍就很喜歡用無人機攜帶炸彈去尋找狙擊手和反坦克導彈。畢竟如何把這些快速飛行的小家伙打下來是一個世界性難題。

對于解放軍來說，也許攜帶制導火箭是一個不錯的選擇，或者直接給無人機塞上炸藥！

▲ 開門！送快遞！

掩護任務

顯然，無論是對地攻擊還是掩護步兵，無人機都比直升機更靈活，更隱蔽，優勢更大（主要是遙控距離近無延遲）！只要無人機群可以為陸航旅打開著陸場，武裝直升機基本上可以下課了。

偏偏在這件事情上，無人機是有短板的！這就是航程！

前邊說過，直升機滯空時間長是一種錯覺。之所以有這種錯覺產生，是因為直升機部署位置靠前，而強擊機通常需要從后方機場飛過來。無人直升機部署位置比武直更靠前，以后也會有這種優勢！但如果需要為運輸直升機護航，情況就完全不一樣了！

無人機雖然省掉了駕駛員的重量，但目前來說在航程上與武裝直升機相差太遠！例如我軍的WZ-10航程在1120公里，而AV-500W無人直升機只能飛行四個小時，航程310公里。如果放在一線對地支援還沒有壓力，一旦需要掩護運輸直升機群長途奔襲，航程上的缺陷就暴露了。就這款無人機來說，不能完成掩護直-8機群空中突擊的任務。

▲ 直-8需要WZ-10和WZ-19的協助

那么我們轉換一下思路，以彩虹系列無人機完成這一任務是否可行呢？

也有問題！因為彩虹-4的速度比較慢。如果換成速度更快載彈量更大的彩虹-5或許比較靠譜。不過彩虹-4可以在目標區域上空待命好幾個小時，彩虹-5可以飛行40個小時?？罩型粨袈冒l起攻擊時可以令彩虹無人機先發起蜂群突擊，在遮斷目標區域的同時擾亂敵軍。只是面對突然出現的目標，比如敵軍武裝直升機，彩虹仍然不能像WZ-10一樣直接上去剛正面。也就是說偵察也許可以，掩護肯定有缺陷。

這個結果應該說是蠻尷尬的，小型無人機盡管已經取代了強擊機，連美軍也承認無人機成本更低，出動強度更大，但在掩護直升機突擊這個行當上并不比武裝直升機更有優勢。

不過大家也不要氣餒，要知道直-8本身是一個非常理想的空中指揮平臺，如果無人直升機航程足夠，完全可以一拖N執行掩護任務。根據彩虹-4一套控制設備四套飛機計算，一架直-8裝載兩套設備，控制8架無人直升機，或者更大數量的巡飛彈（甚至更多）。就像蜂群女皇一樣！

▲ 解放軍反輻射無人機實際上是一種巡飛導彈

不用懷疑，這樣一架“蜂后”直-8指揮機如同空中航母，打擊力大大超過只能掛載8枚反坦克導彈的WZ-10。WZ-10升級潛力有限，無人機設備指揮能力可成倍增加。即便現在仍不足以完成替代，近未來十年內也足以完成超越。

因此，目前而言，解放軍已知的無人機平臺至少可以替換空中突擊旅的偵察模塊。我相信，不用多久大家就可以看到本文所說的“蜂后”指揮機。也許在今年的大慶閱兵式上，就能看到蜂擁而過的機群呢！