永暑礁長大了，110艘不沉的航空母艦震懾中國南海
點擊： 作者：一棵青木 來源：遠方青木 微信號 發布時間:2021-05-09 10:10:22
南海群島，自古以來就是中國的領土，雖然他們距離中國很遠，距離菲律賓、馬來西亞、越南等國挺近，但是他們的的確確就是中國的領土。
九段線都劃到別人門口了，為啥說是自古以來呢？
原因很簡單，在二戰結束之前，越南、菲律賓、馬來西亞都是西方國家的殖民地，它不是一個國家，沒有自己的主權。
但中國就不一樣了，是世界承認的主權國家，早在清朝時期，廣東提督就于1909年派軍艦前往西沙群島考察，并在永興島升起黃龍旗并鳴炮，并對西沙、東沙、南沙群島進行了測量。
1912年中華民國成立時，出版的《中華民國邊界海岸及面積區劃圖》繪出了南海疆界線，正式將此海域劃入中國版圖，并向世界宣告。
所謂先到先得，1912年的時候南海諸國連國家都還不存在，更談不上對南海宣告主權。所謂距離，從來都不代表主權。
例如在地理上，那些島嶼離菲律賓的確很近，但是在地理上，菲律賓離中國也很近啊，中國總不能以距離近為理由，宣布菲律賓歸屬中國吧。
鑒于這種歷史，世界各大國普遍承認中國對南海的主權，最多在背后給南海諸國煽風點火，給中國找點小麻煩而已。
但是新中國立國后，陸軍強大，海軍虛弱，對遙遠的南海群島沒有實際控制能力，遙遠的距離，成了大問題，這就給了南海諸國可乘之機，大量的南海島礁被非法強占。
1956年5月，南越政府宣稱對西沙群島、南沙群島擁有主權，中國政府強烈抗議，并派出一艘當初日本遺留的護衛艦和一艘獵潛艇到西沙巡邏，并派兵進駐西沙永興島，和越南形成長期對峙。
中國臺灣當局，也派出一個連到南沙太平島駐扎，海峽兩地聯手維護中國對南海的主權。但是越南沒有完全撤退，依然占據了部分島嶼，從此，越南和中國關于南海的爭端，就沒停息過。
1987年，應聯合國教科文組織的要求，中國政府決定在南沙群島永暑礁建立1座海洋觀測站。
從此，永暑礁就成了中國主權在南海的代名詞。
1
1988年1月14日，中國海軍抵達永暑礁，開始著手海洋觀測站的施工準備工作，派出數名官兵，駕駛小船登上永暑礁，并插上了中國國旗。
當時的永暑礁，就這么大，連幾個人的立足之地都無法提供。南沙群島，是中國南海主權的最南端。
為什么我國宣誓南沙群島主權這么久了，都不去占南沙的島礁，因為這些島礁實在是太小了。
你像這個極具戰略價值的永暑礁，就長這么大一點，勉強露出水面一個頭。
其他的都是礁盤，大概有一米多水深。這樣的島礁，比深海強，能讓大船擱淺，但沒辦法讓人類生存。
你派兵占了，你平時吃什么？喝什么？在哪睡覺？
所有的物資都要從本土運，代價巨大，就光千里運水都是個大問題。這種島礁唯一的價值，就是宣示領海主權。
但是從1月15日到2月19日，越南海軍先后派出艦只、人員，搶占永暑礁周圍的島礁，中越雙方在這些島礁上形成對峙。
對于中越之間的沖突，中國方面采用的辦法是絕不首先開槍，然后“和平擠占”，海軍計劃用這個辦法占領10個島礁。
島嶼爭奪，怎么個“和平擠占”法呢？
還記得剛才看到的那個只夠幾個人站立的礁石嗎？所謂“和平擠占”，就是用肉身把你硬生生給擠下去，甚至把你擠下礁盤，徹底落入大海，再把你的旗幟給拔了。
中國利用“和平擠占”的辦法，奪得了多處島礁。
隨后，中越雙方，在赤瓜礁附近爆發了海戰。怎么回事呢？1988年3月12日，越南海軍派遣三艘軍艦（HQ505登陸艦、HQ604、HQ604武裝運輸船）以及117名武裝人員，準備對中國南海的島礁實行非法強占。
越南方面的動作被中方偵知，13日凌晨6時，中國南充號護衛艦前往赤瓜礁附近。
傍晚，越南海軍的三艘軍艦抵達赤瓜礁附近海域，不理會中國海軍要求其立即離開的喊話，三艘軍艦分別在鬼喊礁、赤瓜礁、瓊礁附近拋錨。
隨后，我軍鷹潭艦、湘潭艦先后抵達赤瓜礁附近增援。
3月14日凌晨6時，越南海軍43名士兵，利用低潮，乘小艇駛向赤瓜礁，中國海軍立刻派出58名士兵也前往赤瓜礁。
7點30分左右，越軍登陸赤瓜礁，在礁盤東邊是43名越南官兵和金星旗，礁盤北邊，是中方58名官兵和五星紅旗，我軍向越軍喊話，要求立刻退出中國領土。
7點50分，中國南充艦政委李楚群帶領7名士兵，乘小艇繞過敵船，砍斷越軍登礁小船的纜繩。
8點10分，越軍開始向我軍做侮辱性的動作。
8點20分，海上指揮所發出命令：“他們擠出礁盤”。
隨后，中越雙方軍人展開肉體沖突，鷹潭艦反潛兵班的班長杜祥厚折斷了插在礁盤上的越南國旗，反潛兵張清，立刻收繳了越旗。
一名越軍舉槍向張清瞄準，中國南充艦的副槍炮長楊志亮伸出左手抓住越軍槍管向上托。
越軍槍響，楊志亮左臂被子彈射穿，這一刻是8點47分。
隨后，雙方士兵開始交火，越南604船上的機槍也立即向礁盤開火。
8點48分，中國海軍的南充艦開火還擊，第一炮就炸飛了敵艦上的高射機槍，9分鐘后，敵艦沉沒。
隨后，中越雙方艦船發生了全面海戰。至于戰果，越南海軍派出的三艘艦艇，被擊沉2艘，重傷1艘，斃傷越軍300多人（越軍宣稱74人），同時，俘虜40人。而我軍，僅楊志亮一人左臂負傷，照片最中間那個打著繃帶的，就是戰斗英雄楊志亮。
趁著這股余威，我國一口氣收復了6個島礁。
隨后，中國軍人在永暑礁徹底站穩了腳跟。
不過，第一批海軍守礁衛士，住的是這樣的茅草房，戰士在永暑礁幾乎無立足之地，只有一個窩棚可供休息。
中國所有的邊疆戰士里，1988年的第一批駐扎永暑礁的守礁戰士，堪稱最苦，沒有之一。
這茅草房根本沒辦法住人啊，別說臺風，稍大一點的海風都能給吹散架。
于是，第二代高腳屋很快就給修好了。
這次的環境好多了，從茅草房變成了鐵皮房，但是這樣的房子，夏天的時候猶如烤爐，假如碰到臺風，也只能聽天由命。
沒有電，沒有信號，什么都沒有，連淡水都要等補給船，洗澡更是沒戲。
下面的海水，洗完澡之后，曬干了身上全是白花花的鹽，皮膚很快就干裂了。
就連監獄，提供這樣的環境都可以說是虐待犯人了。
在這種極端堅苦的環境下，守礁戰士堅守了足足半年，半年啊。
一直到1988年8月2日，永暑礁海洋觀測站勝利竣工，這是一座面積1000多平米的兩層樓房，勉強具備了居住環境。
這張圖片的背景，還可以看到當初那個鐵皮房。
沒有那個鐵皮房和茅草屋的堅守和犧牲，就不會有這個海洋觀測站的落成。
1988年的永暑礁，是中國對南海宣示主權的一次重大行動，但南海距離中國實在太遠，中國海軍無力長時間巡邏南海海域，對南海諸國漁船私自捕撈等行為無實際約束能力。
所以，我國提出了一個口號，叫“擱置爭議、共同開發”，意思就是，你來捕捕魚我不管，經濟開發區可以共享，但是你不能觸犯我的主權底線。
在這一原則的指導下，南海局勢本來已經趨于緩和，直到2012年的黃巖島事件。
2
2009年，菲律賓以國內法的形式，單方面宣布黃巖島為菲律賓領土。
這種東西中國當然不會承認，就好像中國自己立法宣布菲律賓為中國領土，菲律賓也不會承認。
但是自我感覺良好的菲律賓，覺得它自己宣布一下，黃巖島就是它的了。
2012年4月10日，12艘中國漁船在中國黃巖島附近進行作業，突然出現的菲律賓軍艦對漁民進行了堵截和抓捕。
中國漁民被菲律賓軍人扒去上衣在甲板上暴曬的照片，瞬間引爆中國媒體，引發全國性輿論聲討。
中國政府立即采取反制行動，一方面進行外交干涉，一方面派出船只抵達黃巖島現場。
為防止菲律賓新的挑釁行為，中國船只留守黃巖島，并開始實施實際管控。
中國長期以來“擱置爭議、共同開發”的舉措，本是好意，卻被這些南海諸國視為軟弱，他們認為中國對南海沒有實際控制力，中國不抓捕他們的漁船，不是什么共同開發，而是沒能力抓捕。
既然南海諸國不愿意共同開發，那就別開發了。
從2012年黃巖島事件開始，中國開始大規模的對南海島礁進行實際控制，以徹底斷絕周邊某些國家不切實際的幻想。
怎么實際控制呢，我們剛才看到了，永暑礁就是一塊礁石，最多只能立個界碑，海洋觀測站也住不了幾個人，這上面沒辦法駐軍啊，也沒辦法停靠軍艦。
從2014年開始，永暑礁成長計劃開始啟動，中國打算讓永暑礁，變成永暑島。
怎么造島呢？是不是從大陸派出貨船，把沙土石料運到南海礁盤之上？
當然不是，這種辦法在海岸線上還行得通，要是在千里之外的南海進行填海造陸，成本極高，效率極差，施工要花費數十年，工程造價更是個天文數字。
按理說，中國是造不出人工島的，但是中國有天鯨號。
天鯨號，是亞洲第一，世界第三的龐大絞吸式挖泥船，它具備吹填造陸的能力。
天鯨號具備強大的絞刀頭，有下圖那么大，可以輕松的絞碎海底的巖石。
然后，把巖石和淤泥一起吸上來，直接進行遠距離吹填，吹填距離最大可達到6公里。
上面這個圖里的吹填，看起來只有1公里左右，但這艘船的實際最大吹填距離的確高達6公里。
而我國最新設計生產的天鯤號，吹填距離甚至高達15公里。靠著高壓泥泵，這邊在海底吸著泥，那邊直接輸送到15公里之外，這造陸效率能不快么。
在8個月的時間里，天鯨號總共為南海5個礁盤進行吹填造陸，其中，永暑礁的陸地面積，達到了驚人的2.8平方公里。
注意是2.8平方公里，而不是2.8平方米，原來立足都困難的礁石，現在已經變的這么大了。
而馬爾代夫的首都馬累，也只是一個1.5平方公里的小島，居住人口達到10萬人。
2.8平方公里，差不多相當于110艘尼米茲級核動力航母的甲板面積，而且，這是人工島，是不可能被擊沉的，屬于不沉的永久性航母。經過5年的建設，在這2.8平方公里的人造陸地上，各項基礎設施已經全部成型。
現在的永暑島，上面有居民1000多人，很大一部分是漁民，島上有各種生活設施，醫院、足球場一應俱全，2016年，這里還配備了4G基站。
守礁戰士，還能在上面種菜。
隨著基礎生活設施的完成，女兵，也第一次出現在了永暑島上。
2019年中旬，永暑島軍用設施建造完畢并移交中國海軍，設施里包括一條3000米長的跑道，可以停靠世界上最大起飛重量的波音767飛機。
為了驗證這條跑道的質量，軍方還特地征調了海航的客機來此試飛。海航的空姐，拍照留下了這一瞬間。
對于中國在南海大規模填海造陸的行為，西方國家提出了強烈的抗議，由于這是中國領土，他們不好說什么，只能以破壞環境為由進行指責。對此，中國外交部發言人洪磊回應稱：
中方島礁擴建工作采用“自然仿真”思路，模擬海洋中暴風浪吹移，搬運珊瑚砂礫等生物碎屑，逐漸進化為海上綠洲的自然過程，其對珊瑚礁生態環境體系的影響是有限的。
中方有關建設活動完成后，將大幅提升有關島礁的生態環境保護能力，有關做法經得起時間的考驗。
什么意思呢？翻譯過來就是這些島本來就會長這么大的，我們只是加速了這一自然演化過程而已。
再翻譯一下就是：我們不生產島，我們只是大自然的搬運工。
而對于大規模填海造陸的目的，中方回應，我們沒啥目的，只是守礁戰士生活條件太差了，我們給他們改善一下生活條件而已。
對于中國的行為，越南很不服氣，你不是“自然仿真”么？
我也可以啊，你能造島，我也能。于是，越南也開始了大規模的填海造陸工程。
不過，越南沒有天鯨號，他們采用最原始的辦法，人拉手扛，用最原始的辦法進行填海造陸。
越南的工人，加班加點，連夜施工，要人工造島。
這些島礁離越南比較近，所以他可以這么玩，但是這么玩，真的有效么？
事實證明，人定勝天，在陸地上或許有效，在海洋里，真的沒啥用。
越南辛辛苦苦造了兩個島，總共才0.24平方公里，還被一場臺風，給吹走了。。。
2015年，一場臺風過后，越南的人工島，就只剩個殘渣了。
而中國的永暑島，2.8平方公里只是第一步，中國的規劃里，是要把這個島，一步步的建設到108平方公里那么大。
這個面積，讓越南感到絕望，但是中國有天鯨號，這并不難。
除了永暑島之外，我們還“種”了7座島嶼，分別是永暑島、美濟島、渚碧島、華陽島、南薰島、東門島、赤瓜島。
其中，美濟島、渚碧島、永暑島均已經建成了機場，美濟島更是成為了最美麗的南海之心。為啥叫南海之心呢，因為這個島，是按照心的形狀進行設計的。
別看只是一個環，這個環可寬了，上面是可以放機場的。
造這些島有用嗎？當然有用，有了這些島之后，中國軍隊就可以常駐島上，對周邊海域形成實際控制。
而根據國際法，島嶼周圍12海里，屬于領海范圍，200海里，屬于專屬經濟區的范圍。美國軍艦一旦進入中國島礁12海里以內，中國就有權將其驅逐。
在這艘不沉航母上，我國目前階段建造的都是和平設施，但如果到了戰爭時期，只要不惜代價，短短幾周時間，以我國基建狂魔的能力，就能讓島上大變樣。
以前，我國對南海的口號方針是“擱置爭議、共同開發”，但自從這些人工島落成之后，這個口號中國再也沒有提過了。
中國外交部如今每天掛在嘴上的是“自古以來”，既然南海諸國不愿意共同開發，那就別開發了，這里都是中國的。
我們回過頭再看看永暑礁曾經的樣子，是多么的渺小可憐。
而如今，它已經堪比110艘核動力航母的面積，未來，還會更大。
永暑礁在慢慢長大，新中國也在慢慢長大。
永暑礁最開始的樣子，恰似新中國剛成立時候的窮困，而如今永暑島的樣子，恰似中國發展70年后的強盛。
南海，是中國實力的試金石。
窮則擱置爭議，達則自古以來，祝永暑島越來越大，中國人民越來越富裕。
首發于2019-11-1
來源：遠方青木 微信號
責任編輯：向太陽
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