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每次只需花1塊錢就能輕輕松松上樓，走進電梯對著電子屏幕“刷”一下臉，就可以到達相應樓層，這就是公交電梯。老舊小區加裝電梯不再需要居民出錢，而是按次收取費用，這是杭州臨安區錦北街道碧桂苑小區創新推出的“公交電梯”。

我國目前很多老舊小區當年建設時沒有安裝電梯，而且老年住戶比例高，出行問題就日益凸顯。因此各地紛紛把加裝電梯作為老舊小區改造的一項重要工作，其目的就是為了方便老年人的日常出行。而且更有利于房屋的保值增值，益處就不言而喻。

很多老舊小區在加裝電梯的時候遇到最大的問題就是資金不足，沒有明確的規定，也沒有統一的標準，很多業主的需求也不相同，按照有關規定加裝電梯的建設、運行、維護等費用由業主自籌，盡管政府會有一定的獎補措施，但畢竟多數還是由自身承擔。數十萬元的費用，分攤到每戶家庭，所需資金可能上萬元，也是一筆不小的數目。一些樓層不高、腿腳方便的中年人，或者是自身經濟壓力較大的人，還有準備成為賣方的業主，往往缺乏積極性。造成很多小區加裝電梯通常會卡在多數業主同意這一關。一戶不交錢，大家就只有等待，無形中讓少數人的利益綁架了多數人。

公交式電梯的出現，恰恰就打破了安裝電梯難的局面，提供了新穎又務實的方案。何為公交電梯就是無需業主事先籌巨額的安裝費用，而是由電梯公司全額承擔前期建設和后期維保費用，居民只需像乘坐公交車一樣按次付費，即可享受服務。當然，單次費用可能遠高于實際產生的電費，但電梯公司也不能做虧本買賣，其運行模式本質上就是將前期費用分攤到日常使用過程中，從而實現共贏。

公交電梯在很多程度上減輕了業主的經濟負擔，有助于業主之間達成共識之外。按次收費的模式更精準，也有利于減少浪費。通過人臉識別技術，坐一次電梯扣一次費，一家人同坐只算一次費用。至于來訪的客人，主人只需發送一個二維碼即可讓訪客直達相應樓層。如果有嫌貴的業主，仍可以選擇樓梯上下，或者只在上樓時坐電梯，利益不會受損。

自籌費用安裝電梯還是選擇公交電梯也各有利弊，街道和社區可以幫助居民們把賬算清，選擇更適合自己的方案。把選擇的權利交給業主。不管將來怎么樣，多一種選擇總是好的，只有通過不斷地嘗試形成更多能夠兼顧多方利益的現實方案，才能讓我們的生活更加美好。

來源：尹娟  單位：薛官屯鄉政府  來源：昆侖策網；圖片來自網絡，侵刪