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美國載人登月這件事,互聯(lián)網(wǎng)上吵吵鬧鬧很久,其實沒那么重要,反正他們已經(jīng)52年沒有登過月了。
檔案資料都失蹤了,當事人不是死了,就是“老糊涂了”,甚至還有當事人自己不承認登過月……四舍五入,就等于沒有這檔子事。
它到底能不能載人登月,就看它現(xiàn)在能不能做到,如果做不到,就等于它之前同樣做不到,因為技術(shù)是發(fā)展的,工業(yè)是進步的……你要么承認美國造假,要么承認美國52年來根本沒有進步、只有倒退,連幾十年前的自己都不如,甚至不如印度。
某些人動不動拿“講科學”來打壓質(zhì)疑者,實際上他們自己一點科學都不講。能被質(zhì)疑的,才叫科學,不能被質(zhì)疑的,那叫宗教。
更何況,美國到底有沒有載人登月,本來就和“摩西有沒有分開紅海”、“耶穌有沒有復(fù)活”一樣充滿疑團。
現(xiàn)在能談“美國登月造假”這個話題,屬于時代的進步,十年前,這是碰都不能砰的雷區(qū),因為一旦你質(zhì)疑美國當年沒有這個能力,立馬就會遭到鋪天蓋地的謾罵和攻擊。
實際上,正常人質(zhì)疑的從來不是“美國登月”,而是“美國載人登月”,因為整個過程過于離譜,當時尼克松那場“天地通話”、美國月球車在月面飆車、飛沙揚土的……搞的太炫酷了,以至于任何一個人活到成年之后,都會覺得“TM的侮辱我智商是吧”?
第一次踏上月球,像街溜子鬼火少年飆車玩去了,登月是何等嚴謹?shù)拇箜椖浚虑蜍嚒⒂詈椒蔚冉鹳F,科研工作者何等謹慎……在人類第一次踏上外星,一切還不明朗的情況下,就這么瘋?符合常理嗎?
NASA有幾張照片,其實就是攝影棚里拍攝的“阿波羅計劃地面模擬訓(xùn)練”……但你看看那光影、景物布局,是不是和后來的“載人登月照片”如出一轍?你把吊威亞的鋼絲繩撤掉,是不是也能忽悠一大批人?還是那句話,航天器登月或許是真的,但載人登月的視頻和照片大概率是擺拍的假貨。
嫦娥登月后拍攝的月面環(huán)境,和阿波羅登月拍攝的月面環(huán)境有著極大的區(qū)別,美國人拍攝的月面仿佛是粉末水泥堆,嫦娥拍攝的月面是類似于戈壁灘的環(huán)境,月球車開過去會留下類似于“糖霜”的痕跡,中國取到的月壤,分析和美國的月壤完全不同,月壤被證明是含水的,美國號稱挖了幾百斤月壤,還到處送人,卻從未提到“月壤含水”……根據(jù)“美國月壤”做的月球表面環(huán)境的研究,已經(jīng)證明是錯的了,甚至還影響了月球車車輪的設(shè)計。
總有人扯什么“美國人留下了月面反射鏡”之類的,實際上,蘇聯(lián)也留下了月面反射鏡,中國也留下了月面反射鏡,把月面反射鏡打上月球,并不需要載人。
很多人非要抬杠說“設(shè)計幾十萬人的大項目,不可能造假”,這明顯低估了美國的水平,登月項目、航天工程可以是真的,但載人可以是假的,核心部分只需要幾個人保密就行……歷史上美國干的這樣的事情太多了,比如《星球大戰(zhàn)計劃》是個徹頭徹尾的騙局,幾十年都沒人質(zhì)疑;比如心臟干細胞造假,不也是設(shè)計全球無數(shù)從業(yè)者的“大項目”嗎?
還有人抬杠說“你比蘇聯(lián)克格勃還厲害”,“人家蘇聯(lián)都沒有說假的”,實際上蘇聯(lián)當年并沒有手段去監(jiān)督美國的“載人登月”,當年全世界的偵察衛(wèi)星的手段都不太行(蘇聯(lián)真厲害的話,就不會被《星球大戰(zhàn)》這個純粹的騙局忽悠瘸了)……更可況,蘇聯(lián)科學界其實是存在對美國載人登月的大量質(zhì)疑的,但蘇聯(lián)不掌握輿論話語權(quán)。更重要的是,在80年代,美蘇緩和,蘇聯(lián)被忽悠著走向了親西方的解體之路,就更沒有動力去考慮什么載人登月的破事了。
我們不說那些老生常談的了,說點別的。
美國登月太戲劇化了,1968年NASA局長退休,副局長辭職,傳說中的水星七子之一、經(jīng)驗豐富的宇航員阿修拉于局長退休4天后選擇退役,感覺整個班子都分崩離析了,結(jié)果幾個月后的1969年阿波羅11號載人登月了……連續(xù)六次登月成功,全部發(fā)生在美國著名詐騙犯總統(tǒng)尼克松的任期內(nèi)。
你要知道,今天中國是世界第一大工業(yè)國,航天水平基本上和美國持平,某些領(lǐng)域領(lǐng)先,某些領(lǐng)域滯后,中美兩國都能發(fā)射火星探測器,但中國的通信技術(shù)是全球獨一檔的,以目前中國天下無敵的通信水平,以2024年的技術(shù)水平,地球人依然無法完成真正意義上無延遲的“月球直播”。
請問,52年前的美國是怎么做到無延遲“地月通話”、“全球直播”的?所以我們認為,無人登月是真的,直播以及月球飆車的視頻是假的。
以目前我們的技術(shù)水平,還有鵲橋中繼星的輔助,我們在月球軌道上的對接依然難度極大,之前嫦娥五號月球軌道對接花了50多個小時……再比如這次嫦娥六號,火箭發(fā)射到嫦娥六號取到月背樣品返回到地球,嫦娥六號任務(wù)總共要經(jīng)歷11個飛行階段,分別是發(fā)射入軌段、地月轉(zhuǎn)移段、近月制動段、環(huán)月飛行段、著陸下降段、月面工作段、月面上升段、交會對接與樣品轉(zhuǎn)移段、環(huán)月等待段、月地轉(zhuǎn)移段以及再入回收段。其間,還涉及探測器的四個組成部分,也就是上升器、著陸器、返回器、軌道器的多次分離和轉(zhuǎn)移……整個過程要經(jīng)歷53天。
我想問下,當年阿波羅是怎么在人工操作的情況下3個多小時對接成功的?美國佬都是“對接仙人”是吧?
從當年美國返回艙的照片來看,問題也是很大的,按照照片上那個返回艙的比例,我覺得美國宇航員可能都是霍比特人、藍精靈之類……阿波羅登月返回艙只有3.76米高,4.2米的直徑,根本不可能在這么大點兒的空間里去安裝一個足夠從月球返回到太空的一個火箭推進系統(tǒng),更何況還要在里邊存放燃料,還要裝人?還要裝上能讓三個人在太空中生存的水循環(huán)系統(tǒng)?
阿波羅11號的“高科技”實在是太離譜了,比如說“上升艙在月面升空時旁邊的攝像頭自動跟蹤拍攝”,難道美國人在1969年就有了“自動追焦鏡頭”的無人拍攝裝備?是gopro還是大疆?
還有“不懼輻射的相機底片”,他們說照片都是柯達膠卷相機拍攝的,麻煩科普一下,在月球白天表面上百度的溫度下,什么相機膠片可以安然無恙地工作?還能拍下一大堆高清照片?
最后,美國的航天器返回技術(shù)一直不行,他們甚至做不到我們“嫦娥”的兩次跳躍“打水漂”再入,減速到第一宇宙速度進入地球大氣層;當年阿波羅11號雷霆萬鈞的第二宇宙速度沖入大氣層(53年后的獵戶座還是沒有長進)。如果航天器以第二宇宙速度直接“跳躍”再入大氣層,別說里面裝的是活人,就算是里面裝的是變形金剛,也很難活下來。
以上世紀六十年代的技術(shù),載人登月的難度相當于劃著洗衣機橫渡大西洋(美國NASA自己的評價)。更離譜的是,他們用洗衣機橫渡了六次大西洋,全部成功,無一人傷亡。
最離譜的是,美國載人登月一共六次,每次都用毫無經(jīng)驗的新人,也就是說,之前宇航員的經(jīng)驗、技術(shù)、智慧積累都沒用,直接給新人浪去(要知道當時軌道艙、返回艙全靠手工對接)……這符合邏輯嗎?
這么逆天的技術(shù),為什么52年之后,就徹底消失了呢?
(作者系昆侖策研究院特約研究員;來源:昆侖策網(wǎng)【作者授權(quán)】,轉(zhuǎn)編自“平原公子”)
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