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國慶七十周年大閱兵，“東風(fēng)-41彈道導(dǎo)彈”驚艷亮相，成為全中國乃至全世界觀眾關(guān)注的焦點(diǎn)。此前網(wǎng)上早就盛傳：東風(fēng)快遞，中國火箭軍的官方快遞，服務(wù)范圍遍布全球，支持海陸空全方位投遞。配送時(shí)效快，全年無休。服務(wù)宗旨是：東風(fēng)快遞，使命必達(dá)。

美國有線電視新聞網(wǎng)在閱兵圖文直播中介紹，東風(fēng)-41射程達(dá)到9320英里（1.5萬公里），超過世界上所有導(dǎo)彈。美智庫表示，東風(fēng)41最強(qiáng)大的地方在于能夠攜帶10枚分彈頭，能夠在半小時(shí)之內(nèi)抵達(dá)美國。東風(fēng)41從中國本土出發(fā)，理論上能夠打擊世界上任何一個(gè)地方，既能夠通過發(fā)射井發(fā)射，也能夠進(jìn)行公路機(jī)動(dòng)，生存能力大大提高。

這不由得使人想起了毛澤東1958年6月21日的講話:

“還有原子彈，聽說就是這么大一個(gè)東西，沒有那個(gè)東西，人家就說你不算數(shù)。那么好，我們就搞一點(diǎn)。搞一點(diǎn)原子彈、氫彈、洲際導(dǎo)彈，我看有十年功夫是完全可能的。”

這段話言簡(jiǎn)意賅，體現(xiàn)了毛澤東的核戰(zhàn)略思想的前瞻性。

首先，核武器必須要搞，這是“說話算數(shù)”的標(biāo)配硬件；其次，量力而行，“搞一點(diǎn)”而不能搞多，防止拖累經(jīng)濟(jì)發(fā)展；第三，強(qiáng)調(diào)要及早開始“洲際導(dǎo)彈”研制，使核武器研制成功后有合適的運(yùn)載工具，能夠用于實(shí)戰(zhàn)，確保其產(chǎn)生真正的核威懾力。這樣的決策使試爆原子彈、試射導(dǎo)彈和組建戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)幾乎同步進(jìn)行。這種做法，世所罕見，令人折服。

1964年10月16日，我國原子彈爆炸成功。在震驚世界的同時(shí)，某些西方國家認(rèn)為我國接下來會(huì)處于“有彈無槍”的困境。因?yàn)閷?dǎo)彈是原子彈的“槍”，只有靠中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈將核彈頭發(fā)射出去，核武器才能產(chǎn)生實(shí)戰(zhàn)價(jià)值。導(dǎo)彈核武器是射程遠(yuǎn)、精度高、威力大的戰(zhàn)略武器。

早在1960年11月，毛澤東就批準(zhǔn)了中央軍委的“兩彈（原子彈、導(dǎo)彈）為主，導(dǎo)彈第一”的方針。1966年10月24日，聶榮臻赴現(xiàn)場(chǎng)主持試驗(yàn)。啟程前聶榮臻向毛澤東作了匯報(bào)。毛澤東聽后欣慰地說：誰說我們中國人搞不成導(dǎo)彈核武器，現(xiàn)在不是搞出來了嘛！1966年10月27日，裝有核彈頭的中近程地地導(dǎo)彈點(diǎn)火發(fā)射，核彈頭在預(yù)定地點(diǎn)上空實(shí)現(xiàn)了核爆炸，試驗(yàn)圓滿成功。這就是“東風(fēng)-2中近程彈道導(dǎo)彈”。順便說一下，我國曾在1960年11月5日試射成功可攜帶1300公斤的高爆彈頭的“東風(fēng)-1近程彈道導(dǎo)彈”。該導(dǎo)彈雖然沒有實(shí)戰(zhàn)部署過，但它成為了“東風(fēng)快遞”的老大。

要具備真正的戰(zhàn)略威懾力就必須要有洲際導(dǎo)彈。洲際導(dǎo)彈是一個(gè)國家防衛(wèi)能力的主要標(biāo)志之一。蘇聯(lián)和美國分別在1957年和1959年進(jìn)行了發(fā)射試驗(yàn)。

1969年的冬天，葉劍英在視察國防科研工作時(shí)告訴導(dǎo)彈研究院的科技人員：沒有洲際火箭毛主席睡不著覺。廣大科研人員在討論中一致認(rèn)為：叫毛主席睡不著覺這還了得！我們1965年不已經(jīng)開始研制了嗎，這已經(jīng)到了1969年了，我們得加快研制。于是，科技人員在“大協(xié)作”精神鼓舞下，集智攻關(guān)，不斷解決技術(shù)難題，砥礪前行。

1971年9月，從1965年開始研制的，其設(shè)計(jì)射程為12000公里的我國的首枚洲際導(dǎo)彈半程飛行試驗(yàn)成功。之所以叫半程，是由于我國領(lǐng)土領(lǐng)海范圍不能滿足洲際導(dǎo)彈全程飛行試驗(yàn)的要求，彈頭的落點(diǎn)須選在公海之上。但是，我國所建立的陸地上的測(cè)控站無法將測(cè)控范圍延伸到遙遠(yuǎn)的海上，沒有測(cè)量手段，就不能獲得洲際導(dǎo)彈的飛行數(shù)據(jù)，就無法檢驗(yàn)它的實(shí)際作戰(zhàn)能力。

早在此之前的1967年7月18日，我國決定為洲際導(dǎo)彈的試驗(yàn)，建造兩艘兩萬噸級(jí)的遠(yuǎn)洋測(cè)量船，分別命名為“遠(yuǎn)望”一號(hào)和“遠(yuǎn)望”二號(hào)，來執(zhí)行測(cè)控任務(wù)。

當(dāng)時(shí)國家處于被封鎖的國際大背景下，建造一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、測(cè)量跟蹤和控制功能齊全、設(shè)備精良的海上測(cè)量船本身也是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。因此，直至1978年10月，兩艘測(cè)量船才在江南造船廠正式下水。1980年4月，兩艘測(cè)量船開始了自鄭和下西洋后，中國艦隊(duì)最大規(guī)模的一次遠(yuǎn)航。1980年5月18日上午，中國第一枚洲際導(dǎo)彈全程飛行實(shí)驗(yàn)圓滿完成。這就是“東風(fēng)快遞”中的“東風(fēng)-5彈道導(dǎo)彈”。

盡管毛澤東生前沒有看到我國洲際導(dǎo)彈成功的全過程，但他的核戰(zhàn)略思想一直指導(dǎo)著我國“東風(fēng)快遞”的發(fā)展壯大。“東風(fēng)快遞”也一定會(huì)不忘初心，牢記使命，不斷取得新的成績(jī)。

（來源：“察網(wǎng)時(shí)評(píng)”微信公號(hào)【授權(quán)編發(fā)】） 

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