李克勤：社會主義道路要旗幟鮮明走、理直氣壯講
點擊： 作者：李克勤 來源：昆侖策網【作者授權】 發布時間:2025-02-13 09:21:24
【題記】立華老師春節期間寫了一篇力作，開宗明義地指出中國式現代化的社會主義性質，要實現之就得用符合社會主義方向的辦法，簡言之——社會主義道路要旗幟鮮明走，理直氣壯講。
中國式現代化，是社會主義在中國發展的時代方向和更高要求，是一場生產關系和上層建筑適應新質生產力發展的革命，也是產生和成功實踐于中國的人類文明新形態。下面談幾點認識：
一、中國式現代化是更高階段的社會主義
新中國建立以來，社會主義建設和發展有三個階段：
第一階段，建立社會主義制度，實現了中國歷史上最深刻最偉大的社會變革，為當代中國一切發展進步奠定了根本政治前提和制度基礎。
第一階段，建立社會主義制度，實現了中國歷史上最深刻最偉大的社會變革，為當代中國一切發展進步奠定了根本政治前提和制度基礎。社會主義制度極大地解放了生產力，創造了經濟發展的世界奇跡，可用比較客觀又有經濟發展速度標志性的發電量增速來比較一下。從1950年到1975年26年間，發電量增長42.57倍。同時期世界主要國家，美國增長5.15倍，英國增長4.81倍，法國增長4.4倍，德國增長5.42倍，日本增長7.87倍，蘇聯增長8.06倍，印度增長10.06倍。同樣比26年，舊中國1948年比1923年只增長6.98倍；改革開放后快速發展，2004年比1979年增長了7.81倍。毛主席和老一輩革命家領導中國人民取得的偉大成就不容否定，那是我們在改革中堅持社會主義道路的根本依據。
第二階段，把社會主義基本經濟制度與市場經濟結合，建設中國特色社會主義。改革是社會主義發展內在的政治經濟矛盾決定的，學習借鑒世界上一切好的東西為我所用，是馬克思主義應有之義。20世紀80年代，蘇聯東歐也都進行了市場導向的改革，但僅僅五六年時間，就以亡黨亡國亡社會主義的失敗告終，至今30多年都走不出低谷。而中國在經歷了80年代末那場大的風波后穩住陣腳，堅持在黨的領導下搞社會主義市場經濟，走出了一條不同的道路，取得了舉世公認的成就。為什么那么多社會主義國家都滅亡了，中國卻能成功發展？關鍵在于中國有四項基本原則這個底線，因而才能抵御各種干擾和顛覆，實現社會主義制度的自我完善和發展。
現在是第三階段，在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，不斷排除新自由主義對中國改革的干擾和影響，旗幟鮮明地走中國式現代化道路。黨的十八大以來，習近平總書記圍繞堅持和發展什么樣的中國特色社會主義、為什么要堅持和發展中國特色社會主義、怎樣堅持和發展中國特色社會主義等必須回答和厘清的根本性問題，創造性地提出了一系列新思想、新觀點、新論斷和新發展理念，引領社會主義發展在中國進入了新境界、新階段。如果說，新中國建立社會主義制度，使國家跨越到人民當家作主的先進制度行列；建設中國特色社會主義，使中國社會主義基本經濟制度區別于其他國家的社會主義；進入新時代以來，則是繼承社會主義開拓發展的全部優秀成果，打破“現代化=西方化”的迷思，克服資本主義現代化不可克服的制度弊端，走出一條與發達國家完全不同的現代化道路。
中國式現代化是中國共產黨領導的社會主義現代化，是中國社會主義發展的更高階段。中國式現代化集中體現了中國共產黨對人類社會發展規律和社會主義偉大事業的最新探索成果，是具有中國特色、世界視野、時代進步性和社會主義初級階段走向更高階段先進性的現代化。走中國式現代化道路，創造了人類文明進步的新形態，也是世界社會主義發展的一個新階段。
二、中國式現代化是進入新時代的必然要求
（一）新時代社會主要矛盾變化是中國式現代化的內在依據。新時代中國社會的主要矛盾變了，走中國式現代化道路就是要進一步完善和發展中國特色社會主義制度，認真解決發展中存在的不平衡不充分問題，否則就不能繼續順利發展下去。要堅持以人民為中心的新發展理念、新發展格局，包括以自主創新引領發展，把造不如買、買不如租的邏輯顛倒過來，把國家的經濟科技命運掌握在自己手中，把發展新質生產力的主權掌握在自己手中；堅決糾正擴大貧富差距的發展方式，讓共同富裕真正成為根本政治準則，取得扎扎實實的進展。0.33%的人占有社會私人財富的67.4%，6.9%的中產占比25.6%，而92.77%的絕大多數人僅占有7%，這樣的財富差距不是社會主義國家應有的。大多數勞動群眾財富水平偏低，會嚴重阻礙社會生產力發展，是市場消費需求不振、經濟增速放緩的根本原因，也會導致社會共識分裂，不穩定風險積聚。還有協調發展、綠色發展、安全發展、更高水平的開放、內循環為主的雙循環格局等，都是迫切需要解決的問題。我們看到，黨的十八大以來，以中國式現代化全面推進強國建設和民族復興偉業，已經取得了扎實進展。
（二）應對世界百年未有之大變局是中國式現代化的外部因素。新時代已經進入世界大變局，本質特征是社會主義中國快速崛起和世界霸主美國不斷衰落，中國道路顯示出超越美西方的巨大優勢。1950年美國發電量是中國的84.5倍，到2023年中國發電量是美國的2.21倍，超過世界第二到第十的總和，其中工業用電量是美國近6倍。研究近百年來美國發電量增長速度，發現它是依次下降的三個階段：1917-1972年，每5年增長32%以上；1972-2002年，每5年增長10%以上；2002年到現在，每5年增長在10%以下，發電量增速基本停滯甚至出現數年負增長。這說明，美國的制度已經嚴重制約生產力發展，連美國諸多政要都承認，在中國非常高效的經濟制度面前，他們根本無法競爭。在生產力發展受到嚴重阻礙的狀態下，要么內部革命，要么對外戰爭。今后我國面臨的形勢將會更加嚴峻，必須堅決走中國式現代化道路，才能凝聚人心，應對各種極限挑戰，包括可能出現的驚濤駭浪。黨的十八大以來提出“一帶一路”倡議、全球發展倡議、安全倡議和文明倡議等，構建人類命運共同體，中國維護世界和平與發展眾望所歸。相比之下更加說明，“西化”道路不能走也走不通，中國式現代化道路是正確的選擇。
（三）人類社會進入智能化時代提出了中國式現代化的迫切要求。智能化革命是新時代百年未有之大變局的重要內涵。任正非2016年曾說：未來二三十年人類社會將演變成一個智能社會。從近年發展看，此言不虛，未來已來，智能化正在迅速向各個領域滲透，這是堪比工業革命的新質生產力革命。如果說工業革命用機械力取代了人類繁重的體力勞動，智能化則是用算力把大部分腦力勞動也取代了。不僅智能工廠、智能交通、智能碼頭、智能礦山、智能物聯、智能醫療等迅速發展，一些快速生成的智能文案水平，甚至超越了有大學以上學歷且有一定工作經驗的職員。硅谷一個人工智能可取代50個軟件工程師。施一公院士說，過去10個博士生5年才能完成的研究，現在一個學生借助AI一兩個星期就搞定了。諾貝爾物理學獎得主辛頓認為，很多中層智力型工作將消失。中國工程院院士丁健認為，人工智能普及后，只用5%的人生產就可以滿足人類全部物質需要，剩下的人只能娛樂。問題是：5%的勞動者用“995”“996”或更長時間拼命勞動，95%的人連維持生存的工作都找不到，讓他們怎么娛樂起來？工業革命曾把絕大多數人變成無產階級，智能化則進一步讓絕大多數人成為“無用階級”。自動駕駛汽車“蘿卜快跑”，使那些靠開車養家糊口的司機們絕望，但要換一個社會主義的思路，讓智能汽車所有者是司機而不是資本，或許能讓這些勞動者“躺贏”，去享受科技革命帶來的閑暇去娛樂和學習。在資本主義生產方式下，智能化會讓絕大多數勞動者絕望，只有走中國式現代化道路，進入更高階段社會主義，智能化才能成為絕大多數人的福音。它將使馬克思設想的未來社會不斷成為現實：生產力高度發達，生產效率極大提高，財富的一切源泉充分涌流，勞動不僅僅是謀生手段，本身成了生活第一需要，每個人都有更充分的物質和時間，實現自由而全面的發展。
三、主動變革生產關系和上層建筑適應新質生產力發展
第一，從完善和發展社會主義基本經濟制度來看，應當堅定不移地把公有制為主體進一步落到實處。新質生產力發展，要求全社會更加公平和平等的生產關系，這也是馬克思主義所揭示的人類社會進步方向。多年來我們反復強調“兩個毫不動搖”，但在實踐中卻是“一手硬、一手軟”，導致公有制經濟主體地位丟失。必須依據憲法、黨章和習近平總書記指示精神，適應智能化生產力發展要求，把公有制經濟做強、做優、做大，還應當“做多”，沒有規模數量就沒有主體地位。在支持民營經濟發展過程中，要更多地體現“人民性”，使企業家成為帶領勞動群眾共同富裕的領頭人，成為國家長期穩定發展的經濟力量，成為社會進步的榜樣。黨員民營企業家，更應當成為踐行黨的宗旨信仰的榜樣。實際上，許多優秀民營企業家已經走在時代前面，華為、中微、胖東來等就是榜樣。華為、中微都是全員持股，中微包括開車司機和前臺接待員都有股份，是一種新型的勞動群眾集體持股所有制。中微董事長尹志堯說，美國英特爾、科林、應用材料等幾個大公司做得成功，有一個核心原因就是全員持股，把員工的勞動價值和剩余價值，除工資外再以期權形式回饋給員工，把雇傭勞動變成自覺勞動。他講出了公有經濟的先進性和必然性，認為這是企業發展的生命線。他還認為，勞動是價值的源泉，改革不能只重資本價值，不重勞動價值。許多優秀民營企業家的認識水平和思想覺悟，高于相當部分黨員領導干部和理論工作者，一定程度上代表了中國民營企業發展的先進方向，也一定程度上揭示了人類社會一定走向社會主義和共產主義的客觀必然性。
第二，從構建高水平社會主義市場經濟體制來看，應當建設智能化平臺實現市場決定作用和政府更好作用的契合。市場決定作用不是少數人決定，市場主體不只是企業經營者。現代市場有三大主體：第一是消費者，市場決定性作用是消費需求的決定性作用，是人民群眾對市場的決定性作用，這才是真正帶有客觀自發性的看不見的手；第二是生產者，這個主體必須適應消費者需求，是從屬性主體，但生產者也在引導和創造市場需求；第三是市場管理者，管理者和生產者都是為消費者服務，管理者還要為生產者服務，沒有有效管理市場會變成弱肉強食的叢林社會，所以要構建高水平市場經濟體制和良好市場環境。社會主義市場經濟是有計劃的市場經濟，有計劃是社會化大生產的必然要求，改革只是改變計劃的方式和作用，不能改變生產發展對計劃的客觀要求。只靠自發的市場調節達到最優，早就被資本主義國家不斷出現的經濟危機證偽，是不可能實現的市場烏托邦。建國以來中國經濟的高速發展，證明有計劃是社會主義特有的優勢，堅持市場決定性作用和更好發揮政府作用是對的。市場需求不斷進化出新的計劃形態，一些民營企業家講，全社會“定制經濟”可以成為現實，抖音算法等甚至能精準計算需求，主動按需推送。我們的思想觀念必須跟上發展，建立全覆蓋的國家電商平臺，借助智能化條件推動市場基本設施和市場管理體系現代化，推動市場由盲目決定的必然王國向自由王國邁進。
第三，從推進國家治理體系和治理能力現代化來看，應當把智能化治理作為重要特點融入。無論資本主義國家還是社會主義國家，國家治理體系的基本框架都是在工業革命基礎上建立起來的，隨著智能化革命的快速發展，社會生產方式和生活方式都在發生革命性變化，必然要求創造出高于工業時代的政治文明。國家治理體系現代化要融入智能化手段，許多企業通過智能化管理軟件系統，極大地優化了管理流程，提高了管理效率，降低了管理內耗和成本，解決了許多過去解決不了問題，而且還可以不斷升級換代。馬斯克審計美國國際開發署賬目，傳統方法需要數百會計師干半年，他只用6個區塊鏈+AI年輕工程師三天兩夜完成，而且沒人找到漏洞提出異議。加快創建智能化國家治理輔助系統勢在必然，把黨的執政理念和各種要求精心設計進智能化平臺，讓全體人民依法管理國家事務和社會事務、管理經濟和文化事業，暢通表達利益要求，社會各方面有效參與國家政治生活，國家決策更加科學化民主化，各方面人才通過公平競爭進入國家領導和管理體系，權力運用得到人民的有效制約和監督等，更好地發揮人民群眾的決定性作用，實現超越西方的全過程人民民主。在此基礎上，實現精兵簡政和國家治理體系的革命性改造。
02
三點感想
第一，社會主義，是核心概念，不需要任何修飾語，在馬克思主義語系里，有公認的含義。不承認這一點，那不是我們基于馬克思、恩格斯理論體系，以《共產黨宣言》《反杜林論》等經典著作為依據的馬克思主義。講這一點，必須旗幟鮮明，理直氣壯，這是立場問題。
第二，社會主義必須與資本主義劃清界限，談社會主義不僅要講是什么，而且要講明不是什么。
例如，立華老師提到的華為、胖東來、中微等企業，雖然不完全是社會主義公有制，但從生產關系以及經營理念（企業上層建筑）上看，有著明顯的社會主義趨向，如果從企業員工的感受來看，這樣的企業文化氛圍，比某些國有企業更接近社會主義。
要知道，國有企業這個概念，資本主義國家也有。
另外，資本主義社會的基本矛盾——社會化大生產與生產資料資本主義私有制之間的矛盾。
這個矛盾是資本主義自身無法解決的。這個基本矛盾的表現為微觀領域企業經營管理越來越精細化，但宏觀上卻是無政府狀態的，資產階級庸俗經濟學家一直認為市場調節可以解決這個問題。
現在我們應該有感性認識了吧？
經濟危機就是生產過剩的危機。
我們對產能過剩，不會再陌生了吧？
市場萬能嗎？
第三，中國的下一個階段是什么？這是個真問題。
立華老師原話：“中國式現代化是中國共產黨領導的社會主義現代化，是中國社會主義發展的更高階段。中國式現代化集中體現了中國共產黨對人類社會發展規律和社會主義偉大事業的最新探索成果，是具有中國特色、世界視野、時代進步性和社會主義初級階段走向更高階段先進性的現代化。走中國式現代化道路，創造了人類文明進步的新形態，也是世界社會主義發展的一個新階段。”
這個立論的基點很高，但又是具有現實性的，搞社會主義不能定太低的目標。
文章提出了措施：“加快創建智能化國家治理輔助系統勢在必然，把黨的執政理念和各種要求精心設計進智能化平臺，讓全體人民依法管理國家事務和社會事務、管理經濟和文化事業，暢通表達利益要求，社會各方面有效參與國家政治生活，國家決策更加科學化民主化，各方面人才通過公平競爭進入國家領導和管理體系，權力運用得到人民的有效制約和監督等，更好地發揮人民群眾的決定性作用，實現超越西方的全過程人民民主。在此基礎上，實現精兵簡政和國家治理體系的革命性改造。”
可能又有人會提出種種理由，這也不是，那也不行。
還沒有開始，你怎么知道不行？
搞社會主義難道真的是像蓋房子那樣，事先想好，設計出圖紙，然后按圖施工就成了？
未免太天真了！
社會主義，也一項前無古人的事業，新中國有過很好的探索，立華老師不正是在高度概括總結歷史之后，在明確指出了現實問題的前提下，有針對性地提出對策的嗎？
1990年，錢學森在《自然雜志》刊發約萬字的論文《一個科學新領域——開放的復雜巨系統及其方法論》。在論文中，他詳細闡述了自己對于系統科學的思考。
學者認為“這是戰略科學家錢學森一生最具亮點的學術創新，它標志著錢學森實現了由科學家向思想家的跨越。”
錢老生前曾經說過，航天技術方面，他主要是搞的應用研究，系統工程才是他的原創性研究。
錢學森回國前，在被軟禁期間完成的《工程控制論》，不能單純認為那是權宜之計的產物，可以設想，即使他提前5年順利回國，難道就不寫《工程控制論》了嗎？
毋庸置疑，他還是會寫的。這從他回國后的表現可以看出，他內心的社會主義理想，由道而器的規劃早已有之。
1955年錢學森回國以后，他的《工程控制論》在1956年獲得國家自然科學一等獎。
有個十分令人驚訝的事情，毛主席在與錢學森初次見面時，就談到《工程控制論》，并且說遼沈戰役時不自覺用過工程控制論的原理。
如何解釋這種現象？
只能從哲學角度解讀。
錢學森是一位自覺的馬克思主義者，他的科學著作里，自然就有馬克思主義哲學之道。
精通馬克思主義的毛主席，理所當然會從錢學森的著作里悟出道來。
《工程控制論》（第三版）序里，引用了恩格斯《反杜林論》的一句名言：“社會生產內部的無政府狀態將為有計劃的自覺的組織所代替。”
這是指在社會主義條件下的情形。
恩格斯原文段落是：
讀了這樣的原著，我們似乎會理解毛主席與錢學森深度溝通的緣由，進而理解在毛主席革命路線指引下，錢學森那一代杰出科技工作者搞社會主義革命和建設的主動性與自覺性為什么如此之高。同時也可以理解，錢學森為何一直堅守著馬克思主義的世界觀與方法論，沒有絲毫動搖。他矢志不渝為社會主義的計劃管理探索系統工程方法，今天看來那也是他自覺的革命行為。錢學森的道器變通在道層面旗幟鮮明，在道與器結合上可謂根基牢靠。
錢老去世后的這些年，計算機及人工智能發展可謂突飛猛進，那么錢老的夙愿如今技術支撐是不是更牢靠了呢？
根據上面立華老師的論述，那是毋庸置疑的。還等什么呢？
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