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余暉：中央領(lǐng)導(dǎo)指示，四位領(lǐng)導(dǎo)離京調(diào)研

點(diǎn)擊：  作者：余暉    來(lái)源：不算權(quán)威 微信號(hào)  發(fā)布時(shí)間:2021-05-26 11:24:22

 

據(jù)交通運(yùn)輸部消息，5月17日至25日，交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記楊傳堂、部長(zhǎng)李小鵬，副部長(zhǎng)戴東昌、王志清，分赴山東、陜西、廣東、河北、河南等地開(kāi)展調(diào)研和座談。

 

關(guān)注的焦點(diǎn)包括：

 

交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)整治進(jìn)展

推進(jìn)執(zhí)法領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治、改善卡車司機(jī)從業(yè)環(huán)境、保障合法權(quán)益

交通運(yùn)輸執(zhí)法

12328運(yùn)行情況

卡車司機(jī)合法權(quán)益保障、從業(yè)環(huán)境和企業(yè)落實(shí)超限治理源頭管控主體責(zé)任

 

中央領(lǐng)導(dǎo)作重要指示 

 

這次調(diào)研的背后，是目前道路貨運(yùn)領(lǐng)域存在的種種問(wèn)題，比如行政執(zhí)法不規(guī)范、從業(yè)環(huán)境較差、市場(chǎng)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)不規(guī)范等突出問(wèn)題。

 

其中，尤為受人關(guān)注的就是“卡車司機(jī)權(quán)益”問(wèn)題。

 

這一問(wèn)題也得到了中央領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注。

 

4月28日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬曾召開(kāi)部務(wù)會(huì)。會(huì)議提到：

 

為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記、李克強(qiáng)總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于維護(hù)貨車司機(jī)權(quán)益，推進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的重要指示批示精神，針對(duì)近期發(fā)生的幾起道路貨運(yùn)行業(yè)事件，我部會(huì)同相關(guān)部門(mén)成立調(diào)研組，深入開(kāi)展調(diào)查，查清原因，嚴(yán)肅處理，全面整改，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。

 

交通運(yùn)輸部多位領(lǐng)導(dǎo)到地方調(diào)研時(shí)也強(qiáng)調(diào)：

 

習(xí)近平總書(shū)記高度重視道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，多次作出重要指示，強(qiáng)調(diào)要維護(hù)好卡車司機(jī)等的合法權(quán)益

 

政知君注意到，今年4月25日至27日，習(xí)近平在廣西考察時(shí)提到，“要完善多渠道靈活就業(yè)的社會(huì)保障制度，維護(hù)好卡車司機(jī)、快遞小哥、外賣配送員等的合法權(quán)益。”5月24日，在浙江考察的李克強(qiáng)總理專門(mén)與貨車司機(jī)進(jìn)行了交流。

 

 

 “你們聯(lián)系著交通的大動(dòng)脈，這血脈能暢通你們?cè)谄渲衅鹆撕荜P(guān)鍵的作用”，李克強(qiáng)說(shuō)，你們很辛苦，我們就應(yīng)該為你們排憂解難，“有沒(méi)有覺(jué)得應(yīng)該解決的困難，我們一起幫助你們。”

 

在現(xiàn)場(chǎng)的貨車司機(jī)提了不少問(wèn)題，包括場(chǎng)地缺失、停車難，從業(yè)資格證、年審，在當(dāng)?shù)厣w不了章等。

 

當(dāng)時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的交通部長(zhǎng)李小鵬說(shuō)，“今年解決”。李克強(qiáng)總理說(shuō)，“說(shuō)到做到啊。”

 

貨拉拉、滿幫集團(tuán)被約談 

 

政知君注意到，這段時(shí)間，為了卡車司機(jī)的權(quán)益問(wèn)題，交通運(yùn)輸部也作了不少工作。

 

比如，在4月28日的會(huì)議上，交通運(yùn)輸部要求，增強(qiáng)12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話監(jiān)督功能，暢通舉報(bào)投訴渠道；聽(tīng)取貨車司機(jī)意見(jiàn)，改善服務(wù)，維護(hù)貨車司機(jī)合法權(quán)益。

 

會(huì)議還提到，對(duì)壟斷經(jīng)營(yíng)、違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，要依法依規(guī)調(diào)查處置。

 

緊接著(4月30日上午)，貨拉拉、滿幫集團(tuán)被約談，原因是“滿幫集團(tuán)、貨拉拉公司，也存在著定價(jià)機(jī)制不合理、運(yùn)營(yíng)規(guī)則不公平、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不規(guī)范、主體責(zé)任不落實(shí)等突出問(wèn)題，平臺(tái)部分經(jīng)營(yíng)行為涉嫌侵害貨車司機(jī)合法權(quán)益，廣大貨車司機(jī)對(duì)此反映強(qiáng)烈。”

 

約談要求，在交易規(guī)則、派單規(guī)則、運(yùn)價(jià)規(guī)則、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等重大業(yè)務(wù)規(guī)則調(diào)整前，要與貨車司機(jī)做好溝通協(xié)商。

 

要進(jìn)一步關(guān)心關(guān)愛(ài)貨車司機(jī)群體，聚焦貨車司機(jī)在社會(huì)保障、運(yùn)費(fèi)收入、工作休息等方面的難點(diǎn)問(wèn)題，著力改善貨車司機(jī)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

 

5月7日，李小鵬再度開(kāi)會(huì)，研究“維護(hù)貨車司機(jī)等的合法權(quán)益”等工作。

 

會(huì)議提到，督促貨運(yùn)平臺(tái)公司合理確定服務(wù)費(fèi)、會(huì)員費(fèi)等標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁誘導(dǎo)貨車司機(jī)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，確保派單公平公正。配合市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)加強(qiáng)反壟斷監(jiān)管，避免平臺(tái)公司利用壟斷地位損害貨車司機(jī)權(quán)益。

 

5月21日，貨拉拉發(fā)布《保障和提升貨車司機(jī)權(quán)益承諾書(shū)》：

 

 

交通部四位領(lǐng)導(dǎo)赴五省：歡迎提供線索 

 

據(jù)交通運(yùn)輸部5月25日消息，交通運(yùn)輸部的黨組書(shū)記、部長(zhǎng)、兩位副部長(zhǎng)花了近10天（5月17日至25日）的時(shí)間分赴山東、陜西、廣東、河北、河南調(diào)研。

 

 

 

交通部領(lǐng)導(dǎo)在菏澤、濟(jì)寧、西安、廣州、邢臺(tái)、鄭州等多地主持召開(kāi)了“推進(jìn)執(zhí)法領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治、改善卡車司機(jī)從業(yè)環(huán)境、保障合法權(quán)益”座談會(huì)，聽(tīng)取了有關(guān)省市政府、交通運(yùn)輸主管部門(mén)和執(zhí)法機(jī)構(gòu)、貨運(yùn)企業(yè)和貨車司機(jī)代表的意見(jiàn)建議。

 

部領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)，著力暢通貨車司機(jī)投訴舉報(bào)渠道，優(yōu)化投訴舉報(bào)處理機(jī)制，持續(xù)提升服務(wù)水平，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量考評(píng)，真正把12328打造成運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督的“晴雨表”、人民群眾的“連心橋”、服務(wù)民生的“好幫手”。

 

“切實(shí)改善貨車司機(jī)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，規(guī)范貨運(yùn)新業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)行為，保障貨車司機(jī)合法權(quán)益。同時(shí)，歡迎廣大貨車司機(jī)作交通運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督員，提供各類問(wèn)題線索，一經(jīng)查實(shí)、嚴(yán)肅處理。”

 

資料 | 交通運(yùn)輸部 新華社 人民網(wǎng)等 校對(duì) | 葛冬春

 

來(lái)源：政知見(jiàn)