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       導讀：紅旗人一定會銘記“1月8日”這個鼓舞人心的日子。因為紅旗品牌在的相同的時間，相同的地點，上演了兩出完全不同的劇本。反差巨大，反而更加凸顯了這個日子的重要程度。

來源：車云

作者：王瑞昊

紅旗人一定會銘記“1月8日”這個鼓舞人心的日子。因為紅旗品牌在的相同的時間，相同的地點，上演了兩出完全不同的劇本。反差巨大，反而更加凸顯了這個日子的重要程度。

2018年1月8日，北京人民大會堂，徐留平首次以一汽集團董事長、黨委書記的身份出席了紅旗的品牌日活動，并宣布了振奮人心的紅旗品牌戰略。

在這個品牌日舉辦前夕的2017年，紅旗全年銷量不足5000輛，全公司上下剛剛經歷了一場破釜沉舟式的變革。前景如何，充滿了巨大的不確定性。

2019年1月8日，北京人民大會堂，這是徐留平第二次以一汽集團董事長、黨委書記的身份登上了這個神圣莊嚴的舞臺，并一如既往地宣布了紅旗未來幾年的品牌戰略。

徐留平的新目標

相比2018年1月8日“2020年銷量10萬輛級、2025年30萬輛級、2035年50萬輛級”的銷量目標，徐留平這次的決心更大，意志更堅強。

把銷量目標的具體數字喊出來，讓所有人監督紅旗。這對于紅旗是壓力也是動力，能做到不留有余地地往前進。

集中力量辦大事

一汽總部大樓位于長春的東風大街8899號，大樓的左方標有“中國一汽”四個大字，與之對應的是，右上方“紅旗”兩個大字赫然在列。這代表了紅旗品牌在一汽這個大國企中的地位。

通過改革集團內部的運行機制和人事機制，徐留平希望能達到“員工能進能出、干部能上能下、薪酬能高能低、機構能增能減”的健康運行和人事機制。

徐留平領導一汽的故事，紅旗騰飛的故事，再度展現了“集中力量辦大事”的中國速度。

比如在技術打造方面，紅旗于2018年推出了 R.Flag “阩旗計劃”技術品牌，打造面向未來的超級綠色智能汽車技術平臺。紅旗品牌重點圍繞電動化、智能網聯化、體驗化、共享化四大方向，全力打造R.Flag“阩旗”技術品牌。

同時，新紅旗將繼續加快實施R.Flag 阩旗技術發展戰略，致力于構建“全球首發、嶄新首創”的技術創新集群，打造“三國六地”、“二部六院”的全球研發格局，著力在前瞻設計、新興能源、人工智能、5G應用、新型材料、新型工藝、智能制造等領域不斷創新、突破，引領汽車行業發展。

紅旗正在打造拼搏精神

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒說：“紅旗品牌承載著幾代汽車人的記憶和情懷，是民族汽車品牌的旗幟。它寄托著國人對中國車的夢想和追求。如果說歷史賦予紅旗品牌深厚的家國情懷，那么今天的時代賦予紅旗品牌更好的機遇，更高的期待和更大的挑戰。

中國汽車工業正在由汽車大國邁向汽車強國的過程當中，需要我們自己的高端品牌，這是一個標桿，是一面旗幟。作為旗手，中國第一高端汽車品牌——紅旗，擔當起這個重任是眾望所歸。

付炳鋒對紅旗的寄語，也象征著國人對紅旗的期待。這種期待無疑會成為所有紅旗人努力奔跑的動力。拼搏的精神正在成為紅旗精神。

正好，紅旗汽車也在昨晚正式宣布成為中國女排的主贊助商、官方合作伙伴和官方用車。女排隊長朱婷說：“我們早就開始備戰今年的東京奧運會了，我們希望在東京奧運會上繼續取得好成績。”

中國女排是拼搏精神的最佳代表。而此刻，紅旗品牌與中國女排的形象融為一體，中國女排的拼搏精神也將在紅旗身上發揚光大。只是，紅旗在著眼于100萬輛的那個遙不可及的夢想時，眼下的年銷20萬輛的重任才是當務之急。

遙望那個“100萬”的夢想天空，紅旗正在上演著“讓理想飛揚，讓夢想實現”的美好戲碼。