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中印邊境對峙的幕后功臣，竟差點被一張A4紙賤賣！

點擊：  作者：蛋蛋姐Coollabs    來源：酷玩實驗室  發布時間:2020-10-03 12:54:39

 

最近印度又在邊境搞事情了。為什么印度這么狂？有一個冷知識，大家可能會忽略——地理上來講，班公湖離印度的工業區非常近，而離中國的工業區非常遠。

 

班公湖距離烏魯木齊1327公里，距離拉薩1265公里，相當于北京到杭州的距離，但是班公湖距離新德里只有600公里，不僅距離只有一半，而且大部分路程都是溫暖濕潤的平原。

 

戰爭打得就是工業，印度從首都拉人拉貨過去那么近，我們就算從拉薩烏魯木齊拉人拉貨比印度遠一倍，這個仗，看上去沒法打了。但就這么好的條件，印度發揮得著實有點辣眼睛。

 

今年6月份，印度通往前線的運輸生命線上，一輛卡車竟然把鐵橋壓斷了，兩個司機掉進河谷，前線士兵和7000名村民被迫斷糧。

 

九月，他們的將軍接受采訪時表示，他們運往前線的物資全靠一條255公里長的公路。如果不打仗，他們每年可以往前線運20萬噸物資，但是今年印度在前線屯兵20萬，所以需求翻了一倍，而他們要趕在冬天來臨前運輸完將近30萬物資……

 

 

反觀解放軍這邊，小日子簡直過得不要太安逸。你印象中的前線哨所，可能在冰天雪地里與世隔絕，沒有路沒有電，但其實從2017年開始，所有邊防哨所已經基本解決了飲水、吃菜、用電、取暖、洗澡、吸氧這六個方面的問題。你們看啊，床頭有24小時的吸氧機，發電有太陽能和國家電網，吃的有菜有肉，還有健身房和熱水，他們的營房是扎實的固定建筑，中間還有陽光房可以種菜……

 

 

 

 

 

這種強大的基建能力，離不開徐州重工旗下的一款神秘的高達——全地形挖掘機ET110。

 

一般的挖掘機和坦克很像，底下是履帶，但是ET110是四個輪子，四條腿，隨時隨地可以站立、行走，可以攀爬最大45°的斜坡，曾經在央視的鏡頭下翻過四米高的高臺。也就是說，一般的挖掘機過不去的溝渠和坡地，ET110都能過，所以他又叫做全地形挖掘機。

 

從ET110在中國研制開始，它的目標就是登上青藏高原。2006年，ET110在青藏高原正式通過驗收，甚至因為實驗效果太好，兩臺樣機還被強行留下了一臺。從此之后，ET110就在高原服役，解放軍工兵跑到哪里，它就跟到哪里。

 

我沒有查到軍方特意宣傳這款挖掘機的報道，只有《國防時報》在B站發的一個視頻里，出現了它的身影。我在今年7月的時候寫過這個挖掘機，有讀者說，他的好戰友就在舟橋部隊，裝備很牛逼，但是不能對外說細節，估計就是ET110這種神秘的大殺器吧。

 

 

建國70周年的花車游行上，江蘇省的花車選出了三個科技代表：“神威太湖之光”計算機，“蛟龍號”深潛器，和全地形挖掘機。徐工集團還有一個自營電商網站螳螂網，畫風有點土嗨，名字聽上去和挖掘機拖拉機八竿子打不著，但其實“螳螂”這兩個字，就來自于總書記視察徐工的講話，ET110的外號“鋼鐵螳螂”。

 

可以說，這臺全地形挖掘機不僅僅是徐工的鎮廠之寶，也是打印神器、國之重器。

 

 

 

但是明槍易躲，暗箭難防。印度人的子彈消滅不了我們的軍隊，但是美國人的一張A4紙，卻可能從后勤上摧毀我們的鋼鐵長城。

 

我接下來將要講述的故事，是這段榮譽背后的黑歷史。

 

14年前，我們距離失去徐工，僅僅只有一步之遙。

 

在這個地球上，工程機械界最強大的公司，叫做卡特彼勒。它全球有500多個網點，員工超過十萬，收入高達2330億人民幣。 

 

進入中國市場，卡特彼勒從來沒掩飾過自己的野心。當時卡特彼勒中國投資有限公司總經理Timothy.Elder曾說：“在中國，人人都知道可口可樂是一個大公司，但是卡特彼勒比可口可樂還要大，只是我們所處的行業不為公眾所熟悉罷了。但是我們相信，在中國這樣一個農業大國，卡特彼勒是會成為‘明星’的。”

 

卡特彼勒成為明星的辦法，就是非常兇猛地收購當地的明星企業。

 

1997年收購德國馬克機械，1998年收購英國珀金斯發動機，2000年收購印度斯坦公司的土方設備部，更名卡特彼勒印度公司，2000年收購澳大利亞合資伙伴埃爾芬斯通的股份，合資公司更名為卡特彼勒地下采礦，2000年收購意大利比泰利股份，合并為卡特彼勒攤鋪產品，2008年收購日本和三菱的合資公司，更名為卡特彼勒日本。

 

以上我說的這些，只是卡特彼勒收購版圖的冰山一角。

 

 

 

2003年，卡特彼勒正式吹響了向中國大進軍的號角。CEO歐文斯向吳儀副總理表示，將投資中國100億美元。消息一出，中國整個工程機械行業都瘋了。

 

這可是“真·百億訂單”啊，有了730億人民幣，再爛的廠房也能晉升世家。而你們猜猜，卡特彼勒拿這筆錢，可以買幾個中國企業？

 

我們不妨來做個題目試試。請聽題：

 

一家成立四十年的國有工程機械企業，國內裝載機行業排名第七，年收入10億元，有完善的產品支持系統和規范的代理商網絡。現在，他愿意向你出售40%的股份，請問你的出價是：

 

A、7000萬元；B、1.5億元；C、3.4億元；D、10億元

 

答案是：174.4萬元人民幣。

 

放心，你們的想象力不足于描繪魔幻的現實。

 

題目里這家企業是山東青州的山工機械。當時山工機械賬面上有6億資產，但是減去高額的負債，凈資產只有436萬元。山工機械想把自己全部賣給卡特彼勒，開價2200萬，但是最后卡特彼勒只買了40%的股份，開價連山工機械報價的零頭都不到。

 

 

 

在當時，國有企業改制，引入外資，是非常非常時髦的概念。我們并不想否定外資給中國帶來的貢獻，但是當時有的地方出現了惡性競爭，崇洋媚外，這是徐工收購案復雜的時代背景。

 

因為有外資光環，又是世界第一名牌，卡特彼勒收購中國企業占盡了優勢。他看透了中國地方政府為了爭奪招商引資的業績，會互相競爭壓價，故意在江蘇和山東之間猶豫，最后終于給自己談了個好價錢。

 

2005年3月22日，中美合資后的新公司揭牌。揭牌儀式上，卡特彼勒CEO歐文斯和山東省副省長王仁元共同出席。

 

九年之后，山工機械完全改名為卡特彼勒（青州）有限公司。

 

 

 

我們現在已經不知道當時山工和卡特彼勒的合同細節了。但是還好，《中國工業報》報道時，引用了一份卡特彼勒2003年向國內某企業提交的意向書，我們可以了解一下他的談判風格：

 

1、合資要在卡特彼勒全球戰略下進行，并服從卡特彼勒的全球戰略；

 2、卡特彼勒要求擁有品牌，強調全球一體化，限制使用原企業品牌；

 3、卡特彼勒明確提出，先投資10%的股本金，但行使100%的所有權力，其他股本金分為7—8年投資到位，在此期間卡特彼勒代管其余90%股權，同時要求該企業交代管費用；

 4、對該集團下具有優勢和產品重疊的上市公司進行重組，將其中個別業務分割出售；

 5、該集團需向卡特彼勒在國內建立的研發中心購買技術；

 6、將把該企業建成具有能生產卡特彼勒產品技術的企業，成為其在中國的生產基地；

 7、其產品只在中國本土銷售，限制產品出口，出口產品須打卡特彼勒品牌；

 8、限制該集團和其他競爭者合作，對現有合資企業的發展進行限制；

 9、按照跨國公司的管理模式，大批削減員工。

 

你們看看，不準你發展技術，不準你產品出口，限制你競爭，裁減你員工，我只出一成的錢卻要享受十成的權力，中方只不過是美國總部的自動販賣機和提款機罷了。

 

這哪里是合資啊，這就是資本界PUA啊同學們！

 

 

 

成功收購山工，只是卡特彼勒的第一步。他真正的目標，是中國工程機械界的龍頭，當時年收入154億人民幣的徐工。

 

2002年，徐工集團正式發出改制公告，向全球尋找合作伙伴。第一輪篩選之后，只留下六位競爭者：卡特彼勒、華平創投、AIG集團、摩根大通、凱雷資本、花旗。

 

在當時，幾乎所有人都看好卡特彼勒，因為其他五個都是資本圈的，只有卡特一個是做機械的，懂行，有能力帶飛徐工。

 

但是恰恰相反，徐工自己不太喜歡卡特彼勒。他太了解卡特彼勒的德性了。

 

 

 

1995年，卡特彼勒和徐工集團成立了卡特彼勒徐州有限公司，徐州出四成，卡特出六成。從一開始，卡特就把徐工捏得死死的，他們的簽約儀式定在釣魚臺國賓館，連江蘇省省長都邀請出席。儀式前一天，卡特彼勒突然告訴徐工，給我們爭取一個優惠的關稅稅率，不然合同不簽了一拍兩散。

 

徐工的總經理連夜去找市里領導。他們沒有能力向海關總署爭取優惠稅率，只能吃啞巴虧，同意用市里的財政給卡特彼勒補貼，關稅缺多少，市里補多少。

 

后來，合同簽了，儀式辦完了，但這才是噩夢的開始。

 

卡特彼勒不允許徐工擁有任何挖掘機生產技術，零件從美國進口來組裝，還把挖掘機定價在一百多萬人民幣一臺，根本賣不出去。成立之后，合資公司連虧三年。到了1997年，卡特彼勒突然提出要追加投資，但是徐工集團這時已經窮得工資都發不出了，只能由著卡特彼勒玩。

 

這一輪投資后，卡特彼勒的股份上升到了85%，擁有了絕對的話語權。同時，醫學奇跡也出現了。原本入不敷出的合資公司，三年時間扭虧為盈，開始大賺特賺。

 

 

 

徐工集團對卡特彼勒的感情，開始變得很復雜。一方面，從人家那里確實學到了很多管理經驗，徐工集團逐漸成為全國第一；另一方面，卡特彼勒一直防他們像防賊，處處算計，很讓人不舒服。

 

1999年，卡特彼勒曾經提出，再和徐工合資一個壓路機企業。徐工堅決不同意，但是卡特彼勒直接找政府，“你們要是不同意，其他省市可是歡迎我得很！”

 

徐州政府上門調解，特事特辦，把卡特彼勒壓路機項目留在了徐州，只不過徐工沒有再參與出資，完全由卡特彼勒獨資去搞。

 

從這件事可以看出，徐工已經對卡特彼勒起了疑心。所以到2004年10月，徐工公布了收購計劃第二輪入圍名單，6個候選者只剩下了AIG集團、摩根大通、凱雷資本，最被人看好的卡特彼勒竟然被淘汰出局了。

 

但卡特彼勒就是吃定了徐工。2005年8月8日，卡特彼勒在北京人民大會堂召開全球董事會年會。這是卡特彼勒第一次將全球董事會搬到中國，14位董事和5位集團總裁出席。剛一開完會，歐文斯就帶著全體董事與高管殺往徐州逼宮。他們向徐工施壓，要徐工放棄和其他外資談判，重新選擇卡特彼勒。

 

有人推斷，“卡特彼勒9月收購徐工”。

 

但是逼宮沒有奏效。兩個月后，徐工集團就和凱雷資本簽訂了合同。凱雷是個搞財務投資的，他們和徐工說好，錢我給，品牌你們保留，我不插手你們的日常管理。徐工很高興，恨不得早點把自己嫁了，可惜他是國企，收購程序要層層上報。

 

2005年年底，上報省里，省里通過；2006年年初，正在等商務部和證監會的審批，出事了。

 

我們發現，這個凱雷，是卡特彼勒的白手套。

 

 

 

當時的形勢是，徐工已經箭在弦上不得不發了。雖然合同還在中央審批，當時新徐工的辦公機構已經成立，人員合并，廠區調整，用徐工當時內部人的話說：

 

“不論中央批不批，生米已經煮成熟飯了。如果不批，協議一旦失效，徐工集團將面臨巨額賠償?，F在是國家不批也得批，不批，徐工集團就得垮。”

 

就在這個時候，有個人站了出來，逆風輸出了成噸傷害，堪稱全場MVP。

 

他就是徐工的競爭對手，三一重工的CEO，向文波。

 

 

 

三一重工很厲害，他們董事長梁穩根曾經是中國首富，經常跟國家領導人一起出國訪問。三一和徐工打了很多年有來有回，現在徐工世界第四，三一世界第五。徐工向全世界邀請收購的時候，三一也跑來競標了，但是連第一輪都沒過。現在向文波一聽，你不賣給我，卻要廉價賣給外國人，我怎么能接受？

 

命運的羈絆，讓向文波無法坐視不理。他懷著激動的心，顫抖的手，寫下了46篇博客，向全網舉報徐工收購案違規。

 

那個年頭沒有微博沒有微信，舉報還靠打電話和投訴信箱，向文波是第一個運用博客舉報的企業家。他不會打字，舉報信都是先手寫再讓秘書打出來的。這46篇博客迅速引爆了輿論，告訴了全網，什么是真愛。

 

向文波主要說了兩點：

 

第一、徐工賣得太賤了。

 

就在徐工收購案同時，造廚具的蘇泊爾也在把自己賣向一家德國企業。他列舉了蘇泊爾的數據。徐工的銷售額、凈利潤、凈資產至少是蘇泊爾的三倍，但是把這些加在一起之后，蘇泊爾這家企業反而比徐工要貴26%。

 

向文波很痛心：你徐工一個行業龍頭，怎么連點臉都不要了，賣得還不如一口鍋貴？

 

 

 

第二、向文波說，我們搞挖掘機的是戰略產業，不能隨便交給外資。

 

雖然這個時候，全地形挖掘機ET110還在軍方保密中，但是向文波很清楚，部隊長期以來在徐工設有軍方代表機構，徐工一直生產軍工設備。而且徐工還承擔了國家863項目的許多研究，鉆研的都是前沿領域。

 

向文波有一段話說的很好，我這里給大家摘錄一下：

 

中國是世界上唯一一個長達幾十年給外資超國民待遇的國家，在一次論壇上我講，我說請你們告訴我，我們中國民族產業發展空間在哪里？在本國，我們有超國民待遇的外資，而他們本身管理、技術、規模、資本上都遠超我們好幾個量級。在海外，我們受到反傾銷調查，受到人家的抵制。我們拿什么從落后變先進，拿什么拓展生存空間？拿什么壯大民族產業？

很多人都是國際主義者，每天沉浸在全球化的幻覺中，完全脫離政治和經濟現實，亂唱高調，我認為這是非常有害的，我們應該從這個錯誤的觀念里面覺醒過來！

假如真的像有些人說的那樣，外資企業也是中國企業，那么中國想變得強大不是太簡單了么，大家還辛辛苦苦干什么，放寬全部條件，把世界 500強全都引到中國來，500 強就都是中國企業了，中國不是一下就超過全世界了么！

愚蠢！我們把美國的波音和法國的空客都引進來，他們會為你生產戰斗機么？會把戰斗機賣給你么？他們的戰斗機只會裝備自己的軍隊，而不會是中國的。

 

如果世界真如某些人說得那么美好，真是那么市場化，民主化，如果國家真是沒有邊界的，世界是大同的，大家都是世界公民，那我講的這些就都是錯誤的。但如果世界不是這樣，那么有些人的觀點就是錯誤的，就是胡說八道。

 

請注意，這是在2006年。河殤泛濫的年代，中美如膠似漆的年代，經濟危機還有兩年才到來，貿易戰還有十二年才到來，人人向往美國崇拜美國，但是他已經預見到了脫鉤這一天。

 

 

 

向文波這么一攪和，就好像李云龍攻打平安縣城，整個晉西北都亂成一鍋粥了。卡特彼勒收購徐工一案，不僅成了產業安全保衛戰，還被媒體稱為“中國改革開放風向標”，各方大佬都出面角力。

 

2006年6月28日，國務院出臺《國務院關于加快振興裝備制造業的若干意見》。

 

2006年7月17-19日，商務部連開三天閉門會議。商務部、工商總局、外匯局、稅務總局、證監會、國資委六司聚首，徐工、徐州市政府、江蘇省外經貿廳主管負責人列席作證。

 

凱雷基金的創始人專門飛抵北京，還帶來了美國前國務卿鮑威爾，在北京展開游說。7月末，美國商務部副部長雷文凱(Frank Lavin)也對中國進行了訪問。

 

 

 

商務部兩次否決凱雷的提案，凱雷要求的股份一次比一次少，開出的價碼一次比一次高。

 

2008年7月，徐工和凱雷公司聯合聲明，協議期已過，收購合作中止。

 

外資收購這個選項，再也沒出現在徐工面前。收購終止的那一年，徐工成立了挖掘機事業部，從零開始做挖掘機。雖然他已經是國內工程機械龍頭很多年了，但是因為卡特彼勒當年的技術限制，徐工一直是個不會做挖掘機的萌新。

 

他起家的資本，只有那臺供給解放軍的ET110。

 

工程機械界有一個兩年一度的最高規格展會，叫寶馬展。在2010年的寶馬展上，徐工正式向全世界亮出了自己的全地形挖掘機ET110。

 

我，回來了！

 

 

 

現在的徐工，是世界排名第四的工程機械制造商，距離卡特彼勒只有幾個身位。徐工前十大股東，沒有任何一家外資，我們的技術牢牢攥在自己的手里。當中印前線的解放軍戰士用著電吸著氧，在陽光房里健身時，一個個傻大笨粗的魁梧身影正在背后默默守護著一切。

 

時人不識凌云木，直待凌云萬丈高。

 

這，就是徐工全地形挖掘機ET110的故事。

 

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參考資料：

 

向文波，新浪博客 張剛 陸振華 《凱雷收購徐工只是中介? 傳卡特彼勒是幕后買家》發布于“中國新時代” 《卡特彼勒中國戰略受阻》，發布于“中國科技財富” 襲祥德 隆嘯 《卡特彼勒的中國式突進》 發布于“商務周刊” 蛋蛋姐 《中印邊境驚現高達？？冷靜，那只是我方挖掘機》發布于“酷玩實驗室” International Construction, "Yellow Table 2020"